Boss

Alexov sigurno nima... ostali pa baje da ja glede na to, da so opozorila pri servisiranju.. Special Service Tools (SST) & Equipment New SST has been established, 5 items for SKYACTIV-X(HF), 4 items for body & chassis of New Mazda 3.　 Also, we have informed the required Equipment for technical service. 1) The SST of Engine Cradle Set is necessary to avoid a damage of Plastic Oil Pan used in SKYACTIV-X, which is used with the engine lifter in combination (generally available equipment, please check the required dimensions in the Service Information).

Mojim? Jaz nimam tega motorja, vem pa da ga Mazda daje praktično v vsak svoj model le v malčke in Miato ne. Če je motor zanič ga ne bi tlačili not. Fre za zelo bulletproof motor in marsikje to pali bolj kot liter nižja poraba le tu v EU so nas prisilili, da preračunavamo decilitre in da smo si morali najti novo zabavo, ki se ji reče: "kateri avto manj porabi". Sem sam tud zraven, da ne bo kdo mislil, da sebe ne vidim v tej igrici. To, da turbo motor, ki ima 70KM več kot navadni porabi dodatni liter je verjetno razumljivo sploh zato ker ameri jamrajo, da je NA prešvoh v bistvu pa ga ne znajo niti vozit, ker je moč v višjih obratih. Pri turbu pa bistveno nižje in tam avto dejansko precej bolj gre pa seveda, ker je konjenica prej na voljo jo tud večkrat uporabljajo... ampak konjenica pač rabi tud, da se odžeja in tu je razlika. Verjetno ne moreš pričakovat, da bo šlo na hlape. Recimo od KIA 1.6T motor z 204KM (to sem dolgo časa imel v najožjem izboru) pod 8 litrov ne gre, raje preko 9, če se ga vozi tako kot se turbaka vozi in da se uporablja konjažo, ki je na voljo. Tako, da razen, če gre za hibride bodo navadni avti, tam pri okoli 200KM moči in podobno maso, rabili precej podobno količino goriva na 100km. Razliko pri porabi se da narest zgolj v tem, da če maš mlinček in ga voziš počasi, penzionistično na relacije v nizkih obratih, kjer bo največ razlike ravno zaradi porabe na samem motorju, ker 1.2 Turbo mlinček ima precej manj trenja in masnega upora ter manjših masnih pospeškov kot pa 2,5 litrski motor pa ne gleda al gra za turbo al pa NA. In verjemi, če bosta oba pognala v ovinke in izrabljala vso moč, ki je na voljo bo poraba zelo zelo podobna.

Hmm, pa a se strinjaš torej, da je tako bilo, kot sem napisal al zanikaš realna dejstva? Imam občutek, da spet pozabljamo kaj se je govorilo slabo leto nazaj in da je bil v programu GS tudi, da se bo delala revizija neupravičenih namestitev mimo zakonodaje in kar je najbolj pomembno mimo razpisnih zahtev in pogojev za taka delovna mesta v JU. Prejšnja garnitura je bila celo tako drzna, da ne samo, da je ignorirala razpisne zahteve, celo spreminjala jih je za to da je lahko nastavljala lojalne kadre in s tem še dodatno postavila te ljudi v čisto podrejen položaj, ker so vedeli, da na te položaje sploh ne bi normalno prišli, ker niso niti približno kvalificirani za njih. Še enkrat to je GS in Golob ves čas poudarjal, da bodo preverili in razrešili vse tiste, ki so neupravičeno prišli na položaje. Ne vem kje je kdo komu lagal, ker to je bil tudi en od predvolilnih pogojev, da smo volilci oddali svoje glasove. Je pa res, da nekateri očitno zelo pozabljate kaj se je dogajalo še ne dolgo nazaj, kako so razne Petre Grah Lazar, pa razni Wartburgi in podobni lepo prišli na položaje, kjer sploh glede na razpisne pogoje, ne smejo bit. In zdaj bi radi, da se te nastavljence ujčka in bohnedej, koga od njih lepo odstavit in to iz razloga, da ne ustreza razpisnim pogojem za to delovno mesto. Res smo ena družba čudakov, kjer krivce božamo in sočustvujemo z njimi, medtem ko žrtve obešamo na pranger in iščemo vse mogoče napaka pri njih. Se pa strinjam, da če bodo njihovi nasledniki prihajali na ta delovna mesta pod enako zlorabo in strokovno nekompetentnostjo, da je pa to enako nesprejemljivo kot je to počenjal JJ in falanga. Jaz in večinoma vsi volilci Goloba nimamo do njega nobenih verskočaščenskih problemov in nam ni vzvišeni idol in ideal in tako nimamo niti najmanjšega problema, ga na volitvah poslat v zgodovino. Mi to lahko naredimo brez težav, medtem ko častilci Janše tega pač niso zmožni in tako tale že 30 let paca in dela politiko težko prebavljivo. Če ga bo Golob enako sral bo sral samo maksimalno 4 leta ali raje manj - in tu nimam čist nobenga probleme, da mu pomahamo papa.

Čak mal kakšen X motor 2.5? Kje ti ta info jemlješ? Kolikor je meni znano je od X motorjev le 2.0 in zdajle prihaja 3.0 za CX-60 in verjetno še za druge večje modele. Imajo pa v USA, kjer nimajo EU kretenov nad sabo, 2.5 litrski turbo motor in to je za moje pojme bila in bo ena najboljših kombinacij, ki nadomesti celotni spekter ponudbe tudi kot bolj performance motor. So sicer imeli v planu, da 2.0 X motorju dodajo turbino, ampak se je izkazalo, da vsaj za nekaj časa ne dosegajo vzdržljivosti in neproblematičnosti delovanja, tako da turbota v X motorjih verjetno še nekaj časa ne bo. Tudi X 3.0 kot kaže ni najboljša rešitev tako, da bo ostal NA motor, ki pa kot kaže bo bolj entry level motorja za CX-60 in da več stavijo na 2.5 PHEV in celo 3.3 dizla.

Glej, vsi ki niso "počistili" s spornimi nastavljenci so se kasneje opekli. Predvsem Pahor je bil tak, da ni hotel delati isto kot Janša in je fasal, da je moral predčasno odstopiti. Govekar je prišel na položaj, ko je prejšnja vladna garnitura 24.4.2022 izgubila volitve in so dejansko do menjave oblasti mesec kasneje pač le odpravniki poslov in delajo samo nujne zadeve, kar verjetno nastavljanje kadrov sigurno ni - zato imamo v.d.-je za ta čas. Govekar je prišel praktično le teden kasneje na čelo PUNG 1.maja v nedeljo med praznikom. Zakaj se je tako mudilo Olaju, se pač lahko le vprašamo. Mogoče je bil Govekar nagrajen za partijske zasluge in so se mu morali na vrat na nos odolžiti in ga ustoličiti, ker nova oblast ga verjetno čez en mesec ne bi. Zanimivo je tudi to kako je pri požarih na goriškem Govekar praktično takoj sporočil, da ne gre za požig. Se opravičujem, ampak tako hitro določit, kaj je vzrok požarov in potem vse odrint na stranski tir in ustavit preiskavo je bilo meni že takrat sumljivo, ker sem kar prepričan, da so bili požari podtaknjeni. Sploh tisti, ki se je začel sredi noči. Drugače pa mi je zanimivo koliko prahu okoli tega in da smo bili pa čisto tiho, ko so z zakoni dejansko delovali v smeri popolne politizacije policije, omogočanje lustracij paraktično do nivoja komandirjev PP-jev. NPU so obglavili in spravili na nivo policijske postaje, nastavljali ljudi brez znanj a s pravo partisko knjižico. A takrat pa vse tiho je bilo, zdaj je pa problem ker bodo odnesli enega janševega nastavljenca. https://www.24ur.com/novice/slovenija/spremembe-policija.html Mene kot državljana, najbolj zanima ali sploh bodo odgovarjali tisti, ki so zlorabili policijo in jo spravili v položaj, da je brez razloga posegla po prekomerni uporabi sile. To je zame mnogo bolj tehtno vprašanje, ker policija kot represivni organ, ki ima določene možnosti uporabe sile in nošnjo orožja ne more in ne sme biti instrument politike v borbi proti lastnemu narodu. Tukaj bomo videli ali Golob misli resno, ker tale Govekar je pač le pljunek v morju, kaj je trenuno vse narobe v policiji.

Superego 😂

Sicer ne vem na katerega direktorja ciljaš? Če je to mišljen Lindav pol ga vlada nastavlja na osnovi zakonodaje in ja vsakič je to politična nastavitev pa kakor koli obrneš. Tako je Janša preko Hojsa nastavil Olaja, ki je brez moralnih zadržkov in bil pripravljen udarit po ljudeh s silo in represijo. Men je recimo zdaj smešno, Kako Žan Mah0 brani Bobnarjevo, ko ta kontrira Golobu, a še nedolgo nazaj so jo interpelirali in ob menjavi oblasti leta 2020 ji je povedal da naj se pazi glede njene prihodnosti. Drugače pa ja, vedno je tako da v ekipo vzameš ljudi, ki jim zaupaš, kjer veš da bodo s tabo veslali v isto smer. To sta recimo pozabila Šarec in Cerar pa seveda pred njima tudi Pahor, ko je še bil PV. Pol so se pa tiste vlade precej preveč ukvarjale same s sabo seveda v veliko veselje SDS in kompanjonov, ki so podpihovali razdor, kar počnejo tudi tokrat. Pa nazaj na Bobnarjevo - mene je fejst presenetilo, da so njo dali za ministrico za notranje zadeve, ker sem bil prepričan, da pride nazaj na direktorsko mesto. Mislim, da je tukaj glavna napaka vse zgodbe in vsega zapleta. Da se recimo zdaj spravlja v spor, ker Lindavu niso odobrili stalen mandat in so podaljšali v.d. za 6 mesecev je tudi sila nenavadno. Sploh, ker sta zdaj ven prinesla zgodbo o političnih pritiskih, dejansko pa nista naredila tisto, kar sta navajala kot obljubo na začetku nastopa ministrice in direktorja policije. Da pa Lindav ocenjuje, željo premijeja po pogovoru, kot da gre za političen pritisk je pa dodatna skrb kako si nekateri predstavljajo delo in opravljanje svoje službe. Se pravi, ko me je zadnjič poklical predsednik uprave naše firme bi ga moral zavrniti al kako, da gre za ne vem, recimo mobing al kaj podobnega. Eni niso dorastli funkcijam, ki jih upravljajo pol je pač tako. Ne govorim, da Holob pa je dorastel, ampak vseeno bistveno manj mevžast je od Cerarja in bolj sposoben vodenja kot Šarec. Zdaj a bo to znal furat naprej, da bo ostal na strani zakonodaje al bo zglajzal po svoje bomo še videli. Je konec koncev le primorc in dela temu primerno bolj po navdihu...

a leta 2026? Definitivno, glede na to, da smo ostali pravna demokracija.

Uff tole kaj se pa zdajle dogaja med Argentino in Nizozemsko je pa res dober triler. Amapak Brazilci (pa ne tisti naši iz Žabjeka) niso veliko pokazali od tako slavne Brazilske šole nogometa. In čisto zasluženo gredo domov. Tale predstava je bila daleč od take, ki bi človek pričakoval od tistih, ki se sami proglašajo za nogometne virtuoze.

Felipe oziroma Franci, a si ti bot? Vgrajene fraze in besede, ki jih kombiniraš po naključju zraven pa še funkcija, da veže članek oziroma youtube filmček, ki se naveže na določene besede predpisca. Ne vem, sam men se zdi, da moraš bit bot. Sploh, k si na tolkih forumih istočasno aktiven.

Ampak glede na to da si prekaljeni roker bi pričakoval vsaj nekaj individualizma... tko pa vsi v koprive in Alex z njimi. p.s. mal zezam, da ne bo zgledal kot, da vsiljujem kaj si mora kdo izbrat... vsak izbere tisto kar mu paše.

No ja Golob se je klele izkazal še bolje kot Chuck Norris. Janša recimo kuverte z odstopno izjavo Hojsa sploh ni znal odpreti, Golob je pa odstopno izjavo prebral in sprejel odstop ministrice še predno je kuverto sploh dobil. Tolk o sposobnosti.

Drži, limuzinska šestica je totalno lepa ne glede na barvo. 😎

No, a sem reku?

Ne bi pomagalo, ker profesionalni vozniki očitno mislijo, da je troblja zato, da Francija pozdraviš... in ta je mislil točno na to... na Francija.

Ma to je point, ki ga poskušam razložit. Če nimaš za pokazat ne prodajaš, če ne moreš sprobat ravno tako. konec 2019, ko sem kupoval 6-ko že nisem nikakor mogel dobiti G194 na test. In če pri cifri 35+k€ nimaš opcije vsaj probat zadevo pač ne kupim. Sem dobil 165KM in je bila milo rečeno živa žalost (ogromno dretja pa nobenih pravih zmogljivosti), po drugi strani pa je 150KM dizelca delala ravno to kar rabim pri avtu in dileme ni bilo več. In to je problem današnih zastopnikov, ki ne razumejo, da če avta ni mogoče sprobat, da se folk obrne in gre iskat nekaj drugega. Men so ves čas, ko sem se zanimal za avte pri Mazdi ponujali CX-5, ker takrat še niso imeli dovolj CX-30, ki so bile čisto nove. Ta način "push" prodaje mi je bil že tako zoprn, da sem pol bil še sam mal ciničen in rekel, da kupujem avto in ne dostavnika. Aja pa da ne bo kdo mislil, da je to bilo samo pri Mazdi. Tud pri KIA in Škodi in VW-ju so me isto buzerirali s SUV-i. Pizda gledam Arteona, prodajalec pa pride pa mi ponuja Tiguana, ker majo kao neko posebno ponudbo. Sem se počutil k v neki psihadelični sceni.

Kot vidim se ne razumeva. Številke so absolutne, ampak ne povedo pa dejanskega stanja, kakšno bi bilo razmerje prodanih, če bi bili vsi avtomobili na voljo za nakup po željah kupcev. Pri Mazdi MMS recimo forsira samo prodajo CX-30 in tega jemljejo na zalogo izredno velik. Vse ostalo pa bolj po kapljicah ali po naročilu. In večina kupcev ni pripravljena čakat tudi leto dni, da bodo dobavili nekaj po njegovih željah in je marsikdaj kr malo stisnjen v kot. Rabi avto čimprej in je edina rešitev, da vzame nekaj iz zaloge. Zato pa take astronomske cifre pri CX-30, ki jih prodajo več kot 50% vse prodaje. Tako je pri nas, v Nemčiji pa očitno še vedno skrbijo za želje kupcev in zato je tam bolj enakomerno zastopana prodaja. Ampak še vedno je tudi tam omejitev predolga čakalna doba za točno določen model po želji kupca in to kazi prikaz oziroma željo trga po določenem modelu. Mi gre pa na smeh , ko se spomnim pred nekaj leti, kako se je Alex iz prejšnjega sistema delal norca, da smo morali čakat na Jugota leto ali celo dve. In kaj je zdaj v tako opevanem kapitalizmu... ni ni, pa lahko si srečen, da sploh imaš možnost neki kupit. No ja zgodovina se ponavlja in smo skoraj tko k v jugi pred 40 leti.

To je zelo relativno... velik je odvisno kaj sploh je na zalogi in zdaj so taki časi, da folk raje kupi nekaj kar je kot pa da bi eno leto čakal na želeni model.

Ni dost manjkalo pa bi jo naložu... če bi bil žleht bi rekel, da je imela srečo, ker mi je blo škoda pleha, da bi se baba po havbi valjala

No takole zgleda, ko skoraj povoziš kokoš, ki skače po cesti brez nadzora. Pa še v istem kadru mal črednega obnašanja, ob nerazumevanju pomena zebre. Aja, če ma kdo težave zaradi hupe naj pred ogledom izklopi zvok - hvala.

Fak resno, 15EUR/100km vožnje z elektriko. Tud, če je dizel 2EUR te pride 12€/100km.

Lahko naredimo, ampak bomo dali več AC-ja in manj relacije. Na relacijah do 90km/h so načeloma vsi motorji dokaj skup in ne dajo realne slike. Jaz sem za ponovitev 1. poraba izziva. Do Jesenic po AC pol pa do Rateč v IT pa čez predel v Bovec oziroma Kobarid na pico pol pa po isti nazaj oziroma v Novo Gorico pa po AC nazaj. Ampak strogo 130km/h po AC, da ne bo kakih penzionističnih poskusov manipulacije.

Na tole je pa veselica res... ljudje kr po zaporih, ko je nekdo rekel da so nekaj ukradli. https://www.24ur.com/novice/tujina/lazne-prijave-kraj-avtomobilov-bodo-podjetje-hertz-stale-dobrih-160-milijonov.html

Ampak 200 uporabnikov spritmonitorja pravi tako, en Alex pa mrbit še en Bini pa drugače Ne glede kolk se trudim, pa vseen bolj verjamem tistim 200 in bi jim verjel tudi, če bi bil jaz tist en na nasprotni strani. 😜 Drugače pa nisi odgovoril na vprašanje zakaj bi 200 uporabnikov lagalo v minus in ne raje v plus. Se pravi, da bi pisali manjše porabe kot so res, bi še nekako verjel, da je možno, ampak da pišejo višje je pa precej skregano z logiko. Drugače pa ja, ogromno je odvisna poraba od načina vožnje in vse prevečkrat se pogovarjamo o hruškah in jabolkih. Že samo to, da se en na AC vozi 140km/h, drug pa 120km/h je lahko razlike več kot pol litra oziroma še precej več, če gre za neaerodinamičen avto. Še mestna vožnja ni enaka... lahko se mestno voziš ob dveh ponoči, ko večina semaforjev mežika in imaš zaradi nizkih hitrosti porabo manj kot 6l/100km, lahko pa stojiš v kolonah ob konicah, kjer je poraba hitro 9l/100km ali več. Ampak vseeno neka povprečja za primerjavo pa vseeno človek dobi na portalih poraba.com in spritmonitor.de, pa če si priznaš al pa ne.

🤣😂.... jaz vem katera dva... 🤪