Boss

A za Joe-a pa že vemo zakaj je dementen? Da ne bo narobe razumljeno, ker tud sam bom enkrat star, ampak v neki fazi bi morali postavit zgornjo starost za take položaje. Če ne zaradi drugega bolj zaradi miselnosti teh ostarelcev tipa "za menoj potop".

Sim-racer za 15k€ - a se šališ? a ja sej res, ti nisi Ljubljančan... bi rabil verjetno podrobnejšo razlago Rudnika? 😜 Tam se nič ne koplje ampak bolj kupuje... večino s pravim denarjem in precej manj s kojnskim denarjem. 🤠

Zgleda kot, da bi bila slika iz igre... 🤪

Poraba je odvisna od dveh faktorjev in razlika med tema dvema je načeloma v sami širini gum, ki je 1 cm oziroma 4 cm če upoštevamo vsa 4 kolesa. Naslednji faktor je pa masa celotnega kolesa in načeloma so 18 colske težje od 16 colskih kar je pa spet odvisno od same oblike in koliko materjala je v posamezni feltni. Pri masivnejšem kolesu s tako povečuje masni vztrajnostni moment, ki posledično pomeni potrebe po višji sili oziroma tudi višji porabi. Če oba faktorja tako širših gum, ki s poznajo pri povišanju porabe pri večjih hitrostih zaradi višjega zračnega upora, medtem, ko se večja masa koles pozna predvsem pri pospeševanjih in tam povečujejo samo porabo. V glavnem zaključna misel in groba ocena je med tema dvema gumama verjetno nekje okoli 1-2 deci na 100km višje porabe pri 18 colah pa še to je precej odvisno tudi od samega upora trenja pri kotalenju gume na podlagi in same oblike dezena na gumi. Enostavno težko povedat in najlažje je pač merit na sami porabi v enakih pogojih vožnje.

Tole te pa moram popraviti številki 45 in 60 ne pomenita milimetrov ampak višino bočnice v procentih od širine. se pravi guma 205/60 ima višino 60% od 205mm kar pomeni 123mm višine bočnice 215/45 je torej 45% od 215mm in je torej bočnica visoka 97mm. Če pa se da komu brati se da iz teh podatkov torej izračunat radij gume in se vidi, da sta torej gumi po radiju in posledično obsegu skoraj enaki. 16 col x 25,4mm (tolk je cola milimetrov) = 406mm + 2x123mm (višina bočnice) in to pomeni 652mm premera. 18 col x 25,4 = 457mm + 2x97mm = 651mm

@Haxballer Narobe razumeš... 18 in 16 inčne feltne skupaj z ustreznimi gumami tvorijo kolo, ki ima skoraj enak diameter oziroma obseg. Se pravi nobena guma ni višja oziroma nižja in s tem je tudi težišče enako. Razlika je le v tem, da nizkopresečna guma ima manjšo višino bočnice in posledično nudi občutek večje stabilnosti. Obratno pa bolj balonasta guma pri 16 colskem platišču nekako deluje malenkostno bolj gumjasto saj se visoka bočnica v ovinkih bolj zvija. Pazi, to ni tako grozno velik razlike, kot se mogoče zdajle bere - je pa razlika in tisti s prefinjenim občutkom to opazijo.

A si mu dal 200, da bo mel še za kavo?

Res? Kje pa je ta sistem za reset? Govorimo seveda za Mazde. Obstajajo pa sistemi, kjer moraš za vsako kolo imet nastavljeno kje je in da ti celo sporoči dejansko katera guma je spustila. Pri Mazdi je samo tako, da ko senzor zazna nižjo vrednost tlaka od 1,9 bara to sporoči sprejemniku, ki nato povzroči pisk v kabini in prižig rumene lučke. Nič drugega ni vmes in niti enkrat v vseh 15 letih od kar imam ta sistem v zadnjih dveh Mazdah ni bilo treba narest popolnoma nič, samo gume zamenjat in vozi Miško. Sistem je celo tako logično narejen, da če voziš v prtljažniku gume z drugim setom TPMS ventilčkov, da teh ne zazna ampak signal TPMS ventilčki pošiljajo le ko se kolo vrti. Kar je logično saj pri stoječem avtu je brez veze, da bi kurilo baterije in pošiljale podatke v računalnik.

A si vprašal Alexa a kej pleše? 😜

To je res, pogajaj se za ceno, konec koncev je avto star 6 let in pol. Predvsem pa preveri kako se sklopka obnaša, teli starejši vozniki zelo radi vozijo z "drsečo" sklopko v ful obratih.

A tko k @Nejc1986 ? Hehe, ampak klele je kr nekaj tem poleg te, ki nekako nakazujejo na zasvojenost... recimo še tema s pivom pa tista s kavo. No kaj je torej treba narest, da me bo kavč bolj prepričal, kot gonjenje bicikla v klanec al pa brezvezno metanje žoge na koš, kjer kljub temu, da zadaneš obroč pade žoga vedno skozi mrežo na tla- sizifovo delo. 🤪

A cool, mi je že bistveno lažje... 😝 Ah ne, sem bil preveč zasvojen pa sem kr oddrvel dol proti Rudniku.

...jaz sem iz tega stavka razbral le to, da imajo v hribih čučevce in ne školjke... 😝

A mi lahko kdo pove, a je to že odvisnost od športa? v petek po šihtu 40km bicikla v soboto uro in pol košarke v nedeljo "sprehod" na Šmarno goro po severni strani v ponedeljek 60km bicikla bolj po ravnem danes 35km bicikla z vzponom na ljubljanski grad pa na Golovec pa na Orle jutri me čaka še uro in pol košarke

Sej sem napisal večina... bo OK? 😜

Zdaj pa ti buče kotališ... Ferrari za časa Jeana Todta je bil 6 let nepremagljiv od 1999 do 2004

Hehe, mal je tog ampak drugač pa grd, pač kot večina SUV-ov.

Uff tole so pa oreng spljuvali in ravno na področjih, kjer je bila Mazda vedno med najboljšimi in to je sama vožnja, dinamika, udobje in vozniška izkušnja. Nekako izgleda, da so tokrat ugriznili preveč in bodo težko prežvečili. Pri teh cenah, ki jih zahtevajo pač ljudje pričakujejo že veliko. Pri 20k€ al pa 30k€ se da opravičiti določene pomanjkljivosti pri 60k€ pač žal ne.

Sej nočem kvarit vzdušje, sam mislim, da so na tej papirni karti podatki iz leta 2015. Moderne navigacije s podatki iz leta 2015 verjetno nihče ne uporablja, ali pač?

Ja lahko bi pustili touch screen. Drugače pa sem tudi sam imel več takih nenadnih zaviranj, ko sploh ne bi še bilo treba. Sem potem nastavil na hitrejše prepoznavanje in je zdaj precej boljše. Da se pa kaj takega zgodi iz čiste nule se mi pa še ni zgodilo, tako da malo dvomim, da je bila čista nula. Kaj pa če je kakšen odpadli list padel preko snzorja/kamere al pa recimo preletel ptič pred havbo? Marsikaj od tega bi teoretično lahko sprožilo alarm za zaviranje

Ampak teb se pa res vid, da si s hribov doma in ne zastopiš ne zakonodaje še manj pa ustavo. Tam je vse razloženo kdaj so referendumi ustrezni in kdaj ne. Če pa komu karkoli ni všeč je rešitev sila enostavna. Treba je le ena malenkost in to je 2/3 večina v DZ pa se da ustavo spremenit. Simpl.

Saga na cestah s starostniki se nadaljuje... tale današni dogodek bi bil smešen, če ne bi bil tragičen. Dva starostnika sta divjala in se prehitevala na nepregledni cesti... https://www.24ur.com/novice/crna-kronika/82-letnik-povzrocil-hudo-prometno-nesreco-dve-osebi-v-smrtni-nevarnosti.html

To je res, električni trikolesniki so pač pika na i in se bo treba upret. A je kdo videl Kardašijanko, ki bi gretirala na, prosim lepo, električnem trikolesniku? Mislim, vse ma svojo mejo in zdaj smo že globoko čez. 🤬

Soboto in Nedeljo je super in normalno pretočno. Takrat je namreč neljubljančanov v Lj izredno malo in se to fejst pozna - vse rata tako normalno brez živciranja in stresa. Če vzamem logiko, ki so jo uporabljali tekom kovidiranja bi rekel, da so za gneče izključno torej krivi neljubljančani.