Boss

A si ti spletni bot, ker tako Sloven??ino lahko spravi skupaj samo kak?en google prevajalnik? ?e nisi, si vzemi ?as in napi?i kaj ve?, kateri model MAzde 3 ima?, kateri motor, kaj pomeni pove?ana poraba, kako to izgleda, da vibrira? A to vibrira pri nizkih ali visokih obratih?

Zdele smo pa precej za?li - upam, da se moje pisanje ne bere kot jamranje, ker niti v enem stavku nisem napisal, da je grozno - razlagam samo situacijo in kako zadeva deluje in ?e je kje najve? jamranja je s strani GZS, ki vsako malenkostno spremembo v dobrobit delavcem pospremi z gro?njami o nekonkuren?nosti in odpu??anjem in ne vem ?e ?em. Dost ?alostno, da nivo teh kvazi managerjev je omejen le na to da bo odpu??al - patetika. Da si delodajalec ne more znebiti lenuhov in delomrzne?ev ne bo dr?alo - ?e ima vzpostavljen kodeks kvalitete in realne zahteve, ki naj bi jih delavci dosegali imajo mo?nost odpu??anja zaradi nesposobnosti. Ampak tukaj vseeno govorimo o tem, zakaj dobri delavci oddidejo - al je problem pla?a, al so neustrezni delovni pogoji, neupravi?eni pritiski, nerealne zahteve al pa kak?na druga nesoglasja. Ja pred leti mi je eden zastopnik CocaCole lepo povedal - pla?a je super ampak za tako pla?o se me delodajalec dobesedno lasti. Tako je recimo povedal, da v petek po slu?bi ga zve?er pokli?e in ?ez dve uri je ?e sedel na letalu, da so ?li na neke predstavitve. Enostavno ni smel re?i ne, dokler mu ni dopizdilo in je ?el - kaj mu je pomagala bajna pla?a, ?e je ni mogel niti u?ivat. Druga?e pa Stan, tistih 10+, ki so dlje na bolni?ki bi moral delodajalec ali nadomestiti z drugimi ali pa vam izpla?at dodatke za nadome??anje - seveda sam od sebe tega ne bo naredil ostali boste pa crn?ili in boste jezni na teh 10, ki so lahko resno bolni ali pa tudi ne, samo to ni tvoja niti va?a stvar. Delodajalec je tisti, ki mora organizirat nemoten proces mu pa pa?e, da ste jezni na druge in ne nanj. Zanimivo je tudi to, kako se za vzor vedno podaja Nem?ija in kako imajo ljudje tam dovolj velike dohodke za luksuz ampak a ni zanimivo, kako se potem ne vozijo vsi v luksuznih avtih, imajo najnovej?i iCrap materjal in nimajo lastni?ki stanovanj ali domov. Torej je nekaj narobe v vsej tej zgodbi, al vse zagemblajo, zapijejo, po?rejo al pa zafiksajo. Mogo?e pa ta visoko pla?a le ni tako visoka kot se nam zdi. Za kavboje itak vemo, da kljub na papirju visokih zneskov so eni veliki reve?i sploh, ?e jih ujame kaka bolezen ali kaj podobnega. Oh to je kot bi mojo mat poslu?al - ona jamra, da je brez denarja in kak?ne stro?ke je recimo mela kak mesec. V bistvu je pa zanjo to da je brez denarja, ?e ima kak?en mesec slu?ajno vi?je stro?ke od penzije. Tako, da jaz sem ?e davno nehal poslu?at ?enske kako so brez denarja, ker ?e ?isto vsaka je blefirala, da je brez v bistvu pa ?e dale? od tega, ker saj ve? kako pravijo, da tisti, ki jamra mu je treba ?e kaj vzet.

Ta zadnji stavek sicer dr?i ampak je nekako logi?en saj v slu?bo hodi? zaradi denarja in ne zaradi tega, ker ti je to tak gu?t, da bi delal zastonj. Tudi dogovarjanje med delodajalcem in delojemalcem je stvar pogodbe in ko se strinjata o pogojih je potem to. Pa? te?ko na eni strani delodajalec pri?akuje, da bo nekoga zadr?al, ?e mu daje nizko pla?o. Slej kot prej bo ta na?el nekaj drugega in od?el. Dober delodajalec MORA vedeti koliko mu kader pomeni in nikoli ne sme nanj gledati kot na STRO?EK. Koliko delodajalcev pa zna tako razmi?ljati? Ajde da vidimo tvojo prognozo. Delodajalec se mora zavedati, da brez delavcev ne bo zaslu?il ni? in jih torej mora imeti. ?e imajo znanja in sposobnosti jih je treba zadr?at in to najla?je naredi z ustrezno pla?o. Ne rabi biti to bogovska, mora pa biti vsaj na nivoju primerljive konkurence in ?e poleg tega naredi ?e dobre delovne pogoje mu nih?e ne bo pobegnil, ?e manj pa izsiljeval za vi?jo pla?o. In zadovoljen delavec naredi najve?, ker nih?e ne more iztisniti iz delavca toliko kot lahko delavec sam iztisne iz samega sebe.

V bistvu ga je nategnil Virant oziroma preVirant po doma?e. Karel gre pa v koalicijo z vsakim.

OK, pol pa velik

a pol nisi zavohal samega sebe :ne vem: :lol: Sam vseen mi je mal sme?no, k zagovarja? delodajalca in da so krivi zaposlani, ker izsiljujejo - bold claim . Ljudje, ki so zadovoljni raje torej grejo ven iz firme, ker jim je tolk super, da ne zmorejo ve? od vsega dobrega, pri tem pa ?e izsiljujejo uboge kapitaliste - prekleti izsiljevalski ti?i. Reviji Manager in Finance se bodo seveda z veseljem strinjali s takimi trditvami.

a si ti ?e mal zasvojen s kolesarjenjem?

Izgleda cool

Pa ti je ratal kdaj vidit teh 62 litrov? Pri prvi generaciji sem uspel najve? 57,5l spravit notri, pri drugi pa samo enkrat ?ez 60 litrov pa ?e takrat sem imel velik cmok v grlu, da ne bo zneslo.

A si ziher, da ?trajkajo zaradi tega - piloti so mogo?e dobro pla?ani, kabinsko osebje in podporno na letali??ih pa ne. Air France gre lahko zaradi tega v kurac za vedno in bodo vsi ob slu?be. ?koda se meri ?e v ve? kot 300 milijonih EUR. Torej piloti so pripravljeni, da kljub dobrim pla?am, ostanejo na cesti? Hja, ?e bi delodajalci pri nas odlo?ali ljudje ?e minimalne pla?ne ne bi imeli. Neoliberalci tipa ?u?ter?i? bi jo ukinili, ?e? da je demotivacijska in da morajo ljudje za?eti na dnu s par 100 EUR in bi ?ele z dobrim delom napredovali do vi?je pla?e. Akrapovi? se prito?uje, da ne najde delavcev, ?e? da smo Slovenci lenuhi a da bi dal pa spodobno pla?o mu pa na misel ne pride ipd. Pa da ne bo? onaniral ob dejstvu, da je Akrapovi? slovenski lastnik, ti bo verjetno Symon povedal kako so ?trajkali v Heliosu, ker jim tuji japonski lastnik, kljub dobi?kom bil pripravljen pla?ati bo?i?nice v vi?ini le 200 EUR bruto (v posmeh tistim v Heliosu, ki delajo na minimalcih). Pa prevoznika Arriva in Alpetour, ki sta v lasti nem?kega Deutche Bahn-a so verjetno ?trajkali tudi zaradi visokih pla?.

A si ziher, da ti deluje - pri men je bilo vse v redu pa se je zatikal, kar se ni videlo na prvi pogled avto pa je bil v dolo?enih primerih brez mo?i. Po menjavi je bilo OK.

MAF senzor in aktuator turbine.

Se pravi, da ko v drugih dr?avah stavkajo je to bolj team building varjanta al pa tako dru?abno sre?anje, ker tam pa? vse funkcionira v nulo in so vsi po?teno, da ne re?em bajno pla?ani. O?itno delavci British Airways, Lufthanse in zdaj Air France-KLM ne vejo kaj bi po?eli pa tako malo za hec ?trajkajo, ker imajo preve? ugodnosti. Verjetno so se svinje delavske nehvale?ne nalezle od nem?kih ?elezni?arjev pred par leti al pa francoskih v tem ?asu pa kljub temu, da so kapitalisti tako lepo z njimi ravnali pa ?e pravna dr?ava pri njih maksimalno funkcionira.

Delo za minimalca itak nima nobene perspektive tako, da kej dost ni za zgubit.

Ja in kaj je potem po tvoje bolje - v kot se vsest in jokat kot Kalimeru ter ponavljat "kak?na krivica". Tud jamranje po FB-ju ne bo pomagalo, ampak ima? mo?nost ali ubere? pravne poti, in?pekcijo al pa enostavno da? odpoved in poi??e? nekaj drugega. Ne vem, da bi delal za minimalca, pa da ti ne privo??i dopusta, ne pla?a nadur pa res ne vem kaj ima? za izgubit, ?e gre? drugam.

Ja to je pa kapitalizem, goljufat delavca je pa? ?portna disciplina. Problem je v tem, da delavci ne naredijo ni? in to daje ?e dodaten zagon nategunu. Vse to kar si napisal je pravno pregonljivo, sam je pa pa? treba prijavo dat na ustrezne in?titucije.

Zato pa jaz svoje kolesarske "podvige" tempiram na delovnike, sobote pa nedelje pa raje na ko? pred kak?no ?olo, ker takrat je tam mrtvilo.

Edino kar sem opazil je to, da gume, ki imajo vzdol?ne kanale lep?e dr?ijo smer. Razni profili smrekce in tudi zimaki pa bistveno slab?e.

Zakaj ne? :ne vem:

aja sej res... se vidi, da nisem motorist, ker men oba izgledata enako. Mal tko k te fore z VW Golfi - ?e nisi ?ist notr te?ko lo?i? med 5., 6. in 7. generacijo. Sploh pa jih verjetno polovica sploh ne bi znala dolo?it vrstni, ?e bi gledali samo slike. A prvi kupec pa dobi ?e ma?ka zraven za bonus?

Glej Alex ti pozna? ve? ali manj izku?njo v tvoji firmi - ?al ima? premalo vpogleda v druge firme - ne bom razlagal katere, ker me ve?e profesionalna mol?e?nost, saj sem imel v zadnjih 10 letih kar nekaj primerov letno, kjer je ?lo zgolj za iz?rpavanje Slo firm s strani tujih lastnikov, ki jih je zanimal samo maksimalni izplen. Pa tukaj ne govorim o nalo?benih skladih in podobnih anomalijah, ki sploh ne bi smeli si lastiti firm, saj gre za kanaliziranje maksimalnih dobi?kov pa ?e gre takoj potem vse v kurac oziroma spravijo zadevo v kurac, ?e se seveda to spla?a. Tukaj ni milosti in razlagat, da so tuji lastniki bolj?i je slab?e kot, ?e bi ti??al glavo v pesek in se delal, da se ni? ne dogaja. Pa pazi, pozor, ne trdim, da so slovenski lastniki bolj?i, govorim samo to, da vse vodi samo kapital kot gonilo in dobi?ki. Razlika je samo v tem, da doma?i lastnik bo na?eloma ?e vedno ?ivel nekje tukaj in je mogo?e vseeno vsaj malo zavore, tuji pa se samo obrne in nikoli ne pogleda nazaj. Seveda niso vsi taki, ampak ?al gniloba kapitalizma vse preve? lastnikov potegne v nebrzdano grabljenje za vsako ceno pa ne glede a to rabijo ali ne, usode zaposlenih pa so jim najve?krat zadnja briga. Ampak a ve? kaj mi je sme?no, ko razlaga? o dobroti tvojega kapitalista, ki ti daje to?no to kar je po ZAKONU obvezan in ?e tega ne dobi? je delodajalec delovno pravnem prekr?ku. 14 dni dopusta v kosu je obvezno, regres je obvezen, ?e bi se nabralo preve? nadur to pomeni, da mora delodajalec zaposliti ve? ljudi in za ni?anje stro?kov seveda to ne dopu??ajo (to ni zaradi njihove dobrote do tebe ampak zaradi delovno pravnih obveznosti in maksimizacije profitov). Izobra?evanje delavcev je namenjeno le temu, da bi ti ve? naredili oziroma delal ve? ali bolj zahtevne zadeve za to, da bi lastnik imel ve? izplena... verjemi, da ne bi bilo nobenih izobr?evanj, ?e ne bi bil na koncu neki efekt za delodajalca. Aja pa res upam, da ?e dela? dvanajst mesecev, da konec leta dobi? tudi 12 pla?o Glede davkopla?evalcev pa raje ne bi, ker to je floskula par excellence - poglej koliko denarja je dr?ava dala francoskemu lastniku, da obdr?i Revoz v sloveniji, kaj pa Magna, pa Hella Saturnus (kljub temu, da je dr?ava dala nepovratna sredstva so tuji lastniki izigrali in preselili del proizvodnje iz Slovenije v tujino), Kaj pa nepovratna sredstva tur?kemu podjetju Odelo. Ma glej brez veze tukaj lahko ?e nekaj ?asa na?tevam.

Ker pa je novej?i?

Jebe? fiktivni dobi?ek, ?e imajo na drugi strani neporavnane obveznosti.In ?e ne poravnavajo dolgov lahko upniki spro?ijo prisilko. V osnovi gre pa za jodlarske mu?ke, saj je bil jodlarski lastnik dol?an slovenskemu podjetju denar in so ga posku?ali spraviti v ste?aj ter preselit proizvodnjo v Avstrijo. Tolk o dobrohotnosti tujih lastnikov, ki se v Sloveniji tako brezbri?no opleta s tem. Va?en je samo dobi?ek in nikoli ga ni dovolj.

Ti se pa nima? slabo.

Kako pa na ?rnega priklju?i? polpriklopnik. :ne vem: