Boss

cool se pa bojim, da bo takole zgledala F1 ?ez 10 let.

Neko? nekdaj pred cca 6 leti je bila ena debata in ?e takrat sem nekako na tiho razlagal, da bi bilo avto pametno menjat pred 200kkm. Nato pa sem se izneveril svojim na?elom najve? zaradi tega, ker se mi je letna kilometrina kar precej zmanj?ala, malo pa tudi zato, ker Mazda nima ve? v ponudbi ?eske s petimi vrati na drugo znamko pa ne bi kar tako ?el. ?e vedno upam, da jih bo mogo?e sre?ala pamet in bodo vrnili ali pet vratno razli?ico ali pa naredili limuzino, ki bo recimo tako uporabna kot je pri ?kodi Superb. In ja kot ka?e me je moralo malce tepsti in dati vedeti, da se ?estemu ?utu ali pa statistiki pa? zaupa.. Aja pa ?e link do te debate... je bilo kar zanimivo in pestro, ko smo se udarili z argumenti za in proti. http://www.mazda-si.net/topic/5962-bencin-drazji-cez-noc/page-33?do=findComment&comment=231751

Pri nas imamo eno ?estko prve generacije staro 12 let in nima niti pikice rje. Je pa res, da nima niti 100.000 prevo?enih km. Pri moji druge generacije je pa en mali zametek na b stebri?ku in za robom havbe. Avto je star 9 let in za sabo ima skoraj ?etrt milijona kilometrov ter ej skos na prostem pod milim nebom. To z rjo je verjetno bolj od sre?e odvisno oziroma od serije in sigurno ne velja za vse Mazde. Naj pa povejo tisti, ki imajo novej?e Mazde ali imajo kaj rje razen seveda tiste povr?inske predvsem na kak?nem masivnem nosilcu podvozja, kjer imajo ve? ali manj rjo vsi avtomobili.

Ne vem, ?e si prav razumel Alex... ni bil problem v DPF ampak, je bila prepogosta regeneracija le posledica slabo delujo?ega MAF-a. Ja tega niti na poobla??enih servisih ne vedo ali pa ?e nikoli niso pri?li do take situacije. Da pa je MAF za?el zajebavt je pa krivda k&n filtra, ki se ga impregnira s sredstvom na oljni osnovi in to olje se je za?elo nekako nabirat na tisti tanki nitki v MAF-u in je za?el kazat napa?ne parametre ter posledi?no prepri?al ra?unalnik, da je pretok preslab oziroma, da ga nekje du?i. Verjetno ma izpisan algoritem, da takrat spro?i regeneracijo DPF-ja, ?eprav sploh ne bi bila potrebna. ?al se nikjer v zapisih podatkov to ni pokazalo in takrat se znajde? v ?isti temi. Najperej je padel sum na EGR pa je bilo enako tudi z novim, potem na injektorje in sem dal vse preventivno obnovit (ni bilo potrebno saj kaj dosti niso odstopali od ustreznih vrednosti), sledila je demonta?a DPF filtra in fizi?ni pregled pa ni izgledalo, da bi bilo kaj narobe. Potem je padel sum, da je mogo?e pa samo satovje podrto in ker sem ?e do takrat imel ve? kot 1000? stro?kov si nisem upal iti v menjavo DPF, ki s sabo pri nese tudi menjavo treh senzorjev v skupnem znesku cca 2500?. In ?e dobro, da nisem ?el ampak smo pri nekem stru?kotu odstranili DPF za dvanajstino tega zneska in preprogramirali ra?unalnik. Seveda tudi to ni pomagalo saj je avto ?e vedno ?el tako kot bi imel slabo preto?en izpuh, mene pa ?e panika saj so tudi na servisu ?e kar malo obupali in predlagali ?e obnovitev turbine in naslednje verjetno ?e pregled batov, da ni kak?en mogo?e po?il. Potem sem ?el v akcijo in prebrskal kar nekaj interneta, kjer je en od forumov (?e se ne motim od Audija - ne me zdaj kri?at, ker pri olimpijcih i??em re?itve ampak v sili hudi? muhe ?re) namigoval, da je lahko delovanja MAF-a vpliva na program predvidenih regeneracij. Najbli?ji MAF senzor je bil v fotrovem avtu in sem ga prestavil. Avto je za?ivel kot, da bi ga nekaj brcnilo v rit, odzivnost je bila tak?na kot mora biti in pa? kljub vsem "nepotrebnim" stro?kom sem spet zadovoljen. Zdaj imam notri spet svoj MAF, ki sem ga oreng s?istil pa je v redu, sem pa tudi tu na forumu spra?eval kako se obnesejo kitajski ponaredki senzorja, da ga vseeno zamenjam.

Jap.. tam, kjer dr?ava lahko pobere denar je dovoljeno, tam kjer ga pa ne more je pa prepovedano. Simpel logika.

Ne ne, od zadnje regeneracije. ?e se od konca zadnje regeneracije za?ne nova prej kot v 3/4 ure je znak za ra?unalnik, da je nekaj narobe z DPF in javi napako. Recimo, pri meni se je regeneracija delala prej kot pri 100 prevo?enih km in, ko sem ?el po AC sem pri?el, do naslednje prej kot v 3/4 ure in bumf error na armaturki. Aja in na koncu se je vse izkazalo, da sploh DPF ni bil kriv, niti injektorji, niti EGR. Servis se je sicer trudil ampak napake niso na?li, sem jo pa sam z intenzivno uporabo googla. Napaka je bila na MAF senzorju!?! Senzor o?itno slu?i kot komunikacija z ra?unalnikom in, ker je glede na pozicijo stoplake za plin in samega pretoka zraka prihajalo do du?enja je ra?unalnik to nekako skalkuliral, da gre za preve? zama?en DPF.

ja kaj pa je zdaj narobe? :ne vem:

tud to je bilo res in da je bil s helikopterjem v 15min na kraju dogodka....

?al ne... smo tudi mi bili v kanuju pa takrat fotoaparat in telefoni raje ostanejo na suhem.

Malce spremljaj kako pogosto se ti izvajajo regeneracije. S prisilno izvede? samo eno regeneracijo potem jepa po starem naprej.

Sej ni tak hudo samo odloke in UL je treba znat prebrat. Za ve?ino klasi?nih uporabnikov ?portnih plovil se ne spreminja ni? niti ni obvezna uporaba vstopno istopnih to?k. Razlika je le v tem, da ?olni ne smejo biti ?ez no? privezani na divje oziroma fuknjeni na obalo, kar je pa? primeren ukrep, da ni vse nastlano kar povprek. ?e si ?e pri mo? pa? zadega? tist 35kg te?ki kanu na vozi?ek in si ga odpeljam k jezeru popoldne pa domov. To mi natanko vzame 1 minuto dela pa ?e stvari mi ni treba nosit, ker se elegantno peljejo v kanuju, ko je na kolesih. Je pa res, da Bohinjci so posebne?i in prepogosto se zdi, da so 100 let za leseno ?lico. Sicer pa ko vidi?, da v ob?inskem svetu sedi in pametuje Bojan Traven potem ti je hitro jasno od kod taki umotvori.

Kj je Bav?ar ?e invalid? kako bo pa ko?arko igral?

Lahko, da ima? problem s pogostimi regeneracijami in ?e se regeneracija zgodi prej kot v 3/4 ure se ti pojavi famozni napis, ker ra?unalnik to smatra kot napako. To se je tudi meni zgodilo - pol pa raje ne bom opisoval kaj smo vse menjali... brez efekta

Se pravi bi tudi mi morali uvesti sezonsko zvi?anje kratkotrajnih vinjet? Pa jaz se niti ne pizdim,ker to je njihova odlo?itev ?e najbolj gre pa na ?ivce ravno Hrvatom samim, Turist bo ?e ?e dal za cestnino a za lokalce je pa pa? predrago in tako zgleda, da so AC po Cro ve? ali manj bolj narejene za tujce kot pa za lokalni ?ivelj - popusti gor al pa dol.

A nisi opazil, da so med njimi tudi doma?e cvetke? A drugod ni prepovedano onesna?evat naravo in parkirat avte na pla?ah? A recimo Hrvati to tolerirajo? A ?e ne najde? za parkirat gre? in bli?njemu kmetu zaparkira? travnik v stilu, ja jebat ga, pa? ni placa. Sej tud v gara?no hi?o ne sili?, ?e je polna al pa pu??a? avto, tako da zaparkira? druge na parkiri??u. ?e je travnik od kmeta je to njegova privat lastnina in ne vem od kod bi mi bila dana pravica, da se smem tam parkirat. Je pa tako kot v tujini, ?e ?eli? avto parkirat na parkiri??u pla?a?, ?e ima? avtodom mora? ali v kemp ali na podro?je, kjer je namenjeno za avtodome. ?e zaradi navala ni prostora al pa ?e se ti zdi predrago pol pa? jeba in s tem ti ne rata kar naenkarat, da je pol vse dovoljeno. Druga?e je pa tukaj narodni park in tako kot so po drugih narodnih parkih pravila, pa? tukaj ni enako kot recimo Zr?e, kjer je ve? ali manj sama zabava. Tukaj ni ?urerskega ?ivljenja ampak drug na?in sprostitve in ?e 95% obiskovalcev pride zaradi tega pa? ne more ostalih 5% to preobra?at na glavo. Mi je pa zanimivo, da o pravilih in prepovedih razlaga? ravno ti, ki si jih na Hrva?kem dele?en ?e najve?. A lahko recimo v Rovinju parkira? brez, da bi pla?al? A lahko pripelje? psa na vsako pla?o? A lahko razgraja? v kempu kot da si sam? A lahko me?e? smeti naokrog in po obalah kot se ti zljubi? itd Sicer ne vem kaj ma to veze s tujci, ?e ?elim imeti ?isto okolje in ja na ?ivce mi grejo tisti, ki mislijo, da ker so turisti, da jim je vse dovoljeno. Ja pa? jim ni, pa ne glede na razlago. In ?e enkrat, o?itno smo prepoceni za zahodnjake in verjetno ravno prav?nji za vzhodnjake. tako fa?e? iz zahoda pa? "ni?ji sloj" iz vzhoda pa vseeno turiste, ki spadajo v "srednji sloj" in bolje razumejo kaj je kulturno obna?anje. ?e enkrat - po?asi za?enjam razumeti Hrvate, da ho?jo vi?ji nivo od masovnega turizma. Jebat ga, al nam je v?e? al ne, to pot so ubrali pa naj bo samo od podra?itev cestnin, trajektov pa do bivalnih zmogljivosti in druge turisti?ne ponudbe. Aja Jures, a si opazil, da v mojem na?tevanju ni niti enega Italijana - letos jih skoraj ni oziroma ne izstopajo. Ravno tako sem presene?en, koliko Hrvatov prihaja v Bohinj in tudi oni ne izstopajo po delanju pizdarij.

Po?asi za?enjam razumet Hrvate, ki dvigujejo cene turisti?ne ponudbe, verjetno tudi v ?elji, da si bodo pridobili bolj premo?ne in "urejene" goste. Ja vem da to dvoje sploh ni nujno, da gre skupaj ampak to kar zadnji teden do?ivljam v Bohinju in okolici je milo re?eno skrb vzbujajo?e. Vsa leta hodim v Bohinj a tega kar se dogaja letos ?e nisem opazil - saj se bili posamezni "incidenti" ampak to je bila bolj izjema danes pa vidim, da k nam prihajajo tisti, ki si verjetno Hrva?ke ne morejo ve? privo??it in to hvaljenje kolk imamo v Slo no?itev je po moje le metanje peska v o?i, ker mnogo ve? kot ?tevilo no?itev je pomembno za turizem in dr?avo koliko bodo taki turisti potro?ili. tako pa vidi? le nekulturno in predvsem egoisti?no obna?anje - nekaj primerov: - dru?bica nizozemskih mladcev ob jezeru veselo popivala a da bi nato za sabo pospravila jim niti na misel ni pri?lo - tako sem njihove piksne in papir?ke pa? kasneje pobral sam - model in modelka stojita na mostu ?ez savico in ob?odujeta lepoto reke ter delata selfije. A ko jima dogori ?ik ga brez premisleka vr?eta v vodo. - prideta dva pohodnika s svojim psom na pla?o, ta se lepo sredi belega peska tik ob vodi podela. Una dva pa se samo obrneta, mo?ak pokli?e "kom Resi" in lepo odidejo - pasji drek pa ostane sredi pla?e. - Dva mlaj?a gorenjca lepo z avtom kar na prod od savice skoraj tik ob vodi. Ko ju opozorim, da se tukaj z avtom ne sme, se delata budale, da nista vedela, da z avtom ne sme? na obalo. Ja pa dobr, ?e si ?e tako glup, da ne pozna? nekaj osnov bi pa vsaj znak za prepovedan promat pa lahko opazila, kjer lepo pi?e, da se z vozili ?ez most ne sme. - skupina Britancev v dveh rahlo zmahanih bivalnih kombijih o?itno ni imela denarja za v kemp in so lepo brez zadr?kov parkiral svoja kombija sredi poko?enega travnika in se odlo?ili, da bodo bivakirali. Ja jebemu a na otoku se to sme po?eti, da gre? na njihove lepo poko?ene travnike in kar malo bivakira? in piknikira? al si pa? tako mislijo, da so oni ve?vredna rasa in da si lahko v tujini vse privo??ijo. - sredi otro?kega igri??a, kjer se je igralo kup otrok en mali cca 5 let, hla?e dol in lepo curaklja ven ter za?ne v loku scati sredi igral in peskovnika. Nato sledi "Muti" in pride mamica, ki ga nato oble?e ter ga pohvali "sehr gut"... ja fak da dol pade?. Ostali so samo debelo pogledali. - ?vaba svojega ?rnega X6, ker ni bilo ve? prostora na parkiri??u zapelje na travnat greben, ki je del otro?kega igri??a. Verjetno je bil sam nad sabo navdu?en kaj njegov terenski Bimmer zmore. - Potem se najde en ljubljanski prepotentne? v starej?em ?rnem AMG mercedesu, ki je na avtobusnem obra?ali??u v coni 30 pokazal kako se drifta med pe?ci. Ko ga je en starej?i gospod hotel opozoriti je samo sledilo "jebi si mater stari" in je s polnim gasom oddrvel, da je kar pometal z zadkom po cesti??u. Ja o dogodku in podatkih o tablici so bili obve??eni policisti. - 30kilska smrklja ?eta pasjo mrcino od 40+ kg, seveda brez povodca in nagob?nika, nakar se ta zapodi za enim drugim 3x la?jim cuckom, ki je nekaj bevskal. Mulka se dere nekaj z njim a seveda jo mrcina ne ?mirglja in ta divji lov lajanja in cviljenja se nadaljuje ?e skoraj minuto. Zraven en lastnik bevska?a tuli in te?e za obema psoma, ta drug se dere na to smrkljo nekaj v polomljeni francoski angle??ini. Una mu nazaj vsa v ?oku in presrana, v flam??ini al nekaj podobnega, posku?a odgovarjat na pol v joku. Sre?a se una ve?ja mrcina prej utrudi in pade ?e nekaj so?nih zmerljivk pol gredo pa vsak po svoje - a da bi kdo pol dal cucka na ?pago, a ne to pa ne. A naslednji? bo pa ?rna kronika, ko bo takle oklal otroka. Ne vem ampak sam sem imel severnjake in zahodnjake navadno za bolj kutivirane in civilizirane ampak dejansko se ?ehi, Mad?ari in Poljaki znajo obna?ati bolje. Oni majo sicer svoje cvetke ampak ve? ali manj z njimi ?kodijo le sami sebi. Na Voglu recimo vidi? ?e?ko dru?ino v sandalih, ?ena pa celo v japonkah in oni bi malo pohajkovali na okrog po kamnih in skalah. Polska dru?ina pa seveda veselo, ravno tako na Voglu s par mesecev starim dojen?kom, ki ga je nosil o?e v kenguruju. In on veselo pleza po kamnih otrok pa ?trli gole nogice iz kenguruja. Da bi mu zdrsnilo in da pade na trebuh, bye bye baby - bodo o?itno pa drugega naredili. Da o visokogorskem soncu sploh ne govorim. ?e ta otrok ni fasal opekline po golih nogicah pol no?em ni? - ?e sam sem bil po cca dveh urah sonca kar lepo rde? po rokah in obrazu pa imam ?e nekaj malega podlage. Pa ?e par sme?nih: Indijci dejansko govorijo ekstremno Apu angle??ino - meni je ?lo skos na smeh. Ameri?ani se ?udijo ponijem in kravam ter kozam, ki se sprehajajo med obiskovalci - kot bi prvi? videli krave in konje v ?ivo oziroma kot da amerika ni de?ela konj in krav. Za najbolj sme?en prizor pa je poskrbela trojica arabskih muslimanov v ?olnu. Mo?ak vesla, zadaj v ?olnu pa sedita dve "nind?i" obe zadekani v burke. So funny.

Sej vem... sam pri sogovornikih v ?ivo nikoli ne ocenjujem leta, pri nas decih pa 10let itak ne pomen kej dosti.

To ti pa verjamem... vsaj prednje vzmetenje res lepo pobira tresenje in se to ne prena?a na roke. Rit pa ponavadi ?e sama dost amortizira Mene edino motijo neatere kolesarske steze, ki so zaradi vhodov do hi? lahko huj? kot kak?en rodeo.

Se opro??am, ampak ne morem kar tako pustiti, da me obto?i? fantaziranja in sploh spinanja a isto?asno pa si prav sam zagovornik najve?jega Spin Doctorja pri nas, pri?tinskega ?astnega doktorja in povrh uporablja? ravno njegove spine. ?e v prvem odstavku si namre? u?aljeno uporabil diskvalifikacijo in likvidacijo, katero uporablja JJ in njegovi vazali re?i in pi?i 23 let. Pri tem, da je to v Ku?anovem govoru letelo ravno na na?in delovanja JJ-a in somi?ljenikov. JJ je spretno zaspinal zadevo in jo vrnil kot, da se Ku?an zavzema za diskvalifikacijo in likvidacijo druga?e misle?ih. Noro, da tak?no lahkotno opletanje z la?jo pali ?e danes po ?etrt stoletja in to kljub temu, da je javno objavljen takratni govor predsednika Slo na poslanskem ve?eru Boruta Pahorja, kjer si lahko vsak sam prebere celoten govor http://www2.gov.si/up-rs/2002-2007/bp-mk.nsf/dokumenti/23.02.1994-92-97 . Slab mesec za tem govorom se je zgodila afera Depala vas. Govorilo se je o na?rtih za dr?avni udar, ki so ga nato zapakirali v namensko ponarejene dokumente - a res ali je to bila samo krinka, da se zaradi varnosti za?ne z banaliziranjem dogodka, ki si ga mlada dr?ava takrat niti pod razno ni smela privo??it. JJ pa je kot posledica odletel iz ministrskega stol?ka sojenje pa so tako spretno izpeljali, da je zastaralo in s tem ni dobilo epiloga, kar je vsem udele?enim ustrezalo. Vsak ima svoj pogled in v ve?ini se navadno izdaje skrivajo v tem, da nekdo na tak na?in posku?a s tem nekaj narediti v svoj prid oziroma se okoristit. Ne bom zagovarjal ta starega Zlobca, ker mi ne pomeni kaj dosti, ampak vseeno, kaj bi z dnevom razlike bilo druga?e. Osamosvojitev je bila javno ogla?evana za 26.6.1991 a se je na to izvedla 25.6.1991. JLA bi v vsakem primeru posredovala in en dan razlike ni pomenil ni?esar, sploh, ker je bil ta datum "izdan" ?est dni prej 18.6.1991. Italijani, ki smo jih ?teli kot svoje zaveznike in upali za ?imprej?nje priznanje bi dobili prvi mrzel tu? takoj na za?etku v obliki la?i. Vsak bi lahko sicer rekel, da je to bilo za za??ito, ampak, ?e ti od nekoga nekaj pri?akuje? (priznanje in podporo) ne za?ne? tega z la?jo ampak z zaupanjem. Kasneje mislim, da je Zobec tudi zahteval, da ?e mislijo, da gre za izdajo dr?ave naj ga sodno procesirajo ampak tako Jan?i in Co. bolj ustreza, da v nedogled opleta s tem, kot da bi se uradno razkrila odgovornost. Aja izdaje dr?ave in dr?avnih skrivnosti ne zastarajo. Aja pa od kje misli?,da sem zagovornik komunizma in dejanj, ki so povezani z indoktriniranostjo s strani tega? Omenjana Filip Tekavec in Angela Vode sta recimo ravno to, da vsak avtoritaren sistem za sabo potegne nemoralna dejanja in vedno se znotraj najdejo ljudje, ki to izkori??ajo za svoj prid na ?kodo drugih. A je danes kaj druga?e? Indoktrinacija gre zdaj bolj v drugo kontra smer in je ravno tako nevarna kot komunizem v preteklem obdobju. ?e enkrat te prosim googlaj in bo? na?el vse podatke o jan?evem soavtorstvu pobude za demitalirizacijo in seveda tudi celotno deklaracijo... zanimivo branje ti re?em, je mogo?e la?je razumeti kot pa poslu?at samo del?ke izvzete iz konteksta za potrebe dolo?enih politi?nih struktur. In ?e en tvoj zanimiv spin - 20x ve?ja naklada Mladine - sej lahko bi napisal tudi 200x, vse za poveli?evanje velikega vodje. Ampak resnica je druga?na. - Mladine v dugi polovici 80-ih ljudje niso brali zaradi Jan?e, ker takrat je bil skoraj popoln anonim - mladi povzpetnik, ki mu v komunisti?ni partiji ni ratalo, neuspe?no se je boril za ?elo ZSMS itd. Mladino so ljudje brali, ker je bila politi?na avantgarda. Kriti?no pisanje proti dogodkom v Jugoslaviji so Mladino postavili za dr?avnega sovra?nika in jo ve?krat popolnoma zaplenili. In to je bila voda na mlin ?e dodatni popularnosti ?asopisa. Takrat je dejansko zaradi tega imela najve?jo naklado ve? kot 50.000 izvodov. - Trenutno ima Mladina nekaj nad 10.000 izvodov kar je reci in pi?i "zgolj" pet kratnik, a ne. - Pa ?e ta 5x je vpra?ljiv, ker primerjati pisane medije v osemdesetih z dana?njo situacijo je milo re?eno neresno. Naklade vsem pisanim medijem drasti?no padajo in to zato, ker danes imajo najve?jo konkurenco v internetu (marsikdo od dana?njih mladincev niti ne ve, da je pred dobrimi 20 leti obstajal celo ?as brez interneta) in internetnih izdajah medijev, televiziji (v osemdesetih si imel maksimalno 5 kanalov, danes jih ima? 250) in pa predvsem v tem, da je danes ogromno razli?nih pisanih medijev in take pluralnosti v 80-ih prakti?no sploh ni bilo. ?e enkrat pa ne glede kako se trudi? Jan?a ni bil zaslu?en za 50.000 prodanih izvodov Mladine v 80-ih. Se pa absolutno strinjam, da lahko debato nadaljujeva tudi v ?ivo, aha pa ?e ni skrivnost kateri letnik si, da bom la?je ocenil a si dogajanje s konca 80-ih do?ivel na lastnih izku?njah al samo ocenjuje? kaj se je takrat dogajalo. Mojo starost pa si verjetno tudi razbral iz predhodnih zapisov, da sem bil 89/90 obveznik v JLA.

Kolk pa ima globino profila, ko je nova... verjetno kar nekaj manj kot avtomobilska guma?

Sej M?k verjetno ni mislil, da bi ti zmanj?al dose?ke je pa res, da mene ne klasi?nem biciklu najbolj ubijejo klanci in takrat bi si res za?elel elektro pomo?i. In seveda klanci mi tudi najbolj pokvarijo povpre?je tako, da se ne spravim, ?ez 21km/h. ?e sem enkrat dobro prebral si napisal,da ima? povpre?je 24km/h. Tolk men rata le ?e se vozim samo po ravnem in asfaltu. Druga?e je pa glavna prednost elektro bicikla, da z isto vlo?ene ?love?ke energije naredi? kar precej kilometrov ve?.

Tako kot pravi?, ?e jih spozna? na hitro se zdi vse super in fajn. Jaz sem lani na potovanju po jugi dva dni bil v eni dru?bi v Vrbasu (Vojvodina) in tri dni z drugo v Danilovgradu (?G). Ko si malo dlje z njimi in se te navadijo potem ti zaupajo marsikaj. In takrat vidi?, da nam v Slo sploh ni tako grozno kot nekateri posku?ajo prikazat. Ja in dostikrat tudi ne skrivajo, da so ti kar malo nevo??ljivi, ker ?ivi? v Sloveniji.

a to gresta obe al sam zadnja, ker omenja? ve?jo te?o, ki navadno pritiska le na zadnje kolo.

Ko je enkrat ?aromet tolk uni?en, da je ?e moten oziroma celo rjave barve potem tiste UV za??ite ?e davno ni ve? gor. Jaz sem pred parimi leti naredil tri precej stare avte brez te UV za??ite na koncu in ?e danes je lepo prozorno. ?e bo po parih letih spet treba se pa ?e enkrat naredi. Je pa toliko enostavno, da lahko vsak naredi sam - na YT je tolk videov samo nikakor pretiravat z grobimi papirji. 1600 za osnovo potem pa ?e bolj proti finem na koncu pa ?e polirna pasta (spet ne preve? groba).

Sicer nisem vozil Mazde3 ampak Cx-3 z G120 motorjem pa sem bil prijetno presene?en saj gre za atmosferskega bencinarja - pa ?e zadnjih 13 let vozim samo turbodizle. Tako da le pojdi na test G120 in pozabi G100.