Boss

Ajoj no... pa sej ni bila poanta v tem kako to zrihta? ampak v tem, da gre za neoriginalen odbija? in zato verjetnost, da je avto bil udarjen ter v opozorilo morebitnemu kupcu, da avto dobro pogleda.

Dvomim, da se da tele pokrov?ke posebej dobit saj so del dvi?nega sistema ?ob za ?pricanje vode na lu?i. Kakor poznam Mazdin princip rezervnih delov je to vse komplet za nemajhno ceno.

Ni pokrov?kov - odbija? za tiste brez xenonov je pa? brez lukenj.

?e bi popravljali na servisu bi dali gor ustrezen odbija? brez lukenj.

Iz slik je razvidno naslednje - avto je s TE opremo brez Xenonov zato nima pralnikov lu?i. Avto na sliki ima odbija? z luknjami za te pralnike - se pravi nima originalnega odbija?a gor. Zato obstaja velika verjetnost, da je avto bil zaleten in popravljen glih takole za silo, s prvim odbija?em, ki je pri?el pod roko.

a prav klju?avnica ali motor?ek za daljinsko odklepanje? Mislim, a s klju?em se tudi ne da odpreti?

Ja ampak to je dejstvo ?ist pri vsakem nakupu rabljenega avta ne glede na znamko. V bistvu je kr precej prepu??eno sre?i na kaj naleti?. Ampak vseeno je razlika, ?e sli?i?, da lastniki novih vozil do 150.000km niso imeli omembe vrednih napak, medtem, ko pri nekaterih drugih znamkah zamenjajo ?e ?etrt ma?ine v tem ?asu. Ok malo karikiram samo mislim, da se vidi point. Rabljeni avto je vedno rizik je pa vseeno manj?i, ?e vidi?, da lastniki novih niso imeli te?av.

?obe je potrebno na vsake toliki ponovno "nau?it" ustreznega delovanja pa bo nehalo cukati. Sam dajem na vsak drugi tank Megasel - a kej pomaga je te?ko re?i, ker za primerjavo bi moral imeti identi?en avto z enako kilometri in enako vo?njo, da bi se res videlo koliko zale?e. Tako pa nekako verjamem prodajalcu, ki je tudi ?lan foruma, da je to res kar pri Megabondu obljubljajo.

Skoraj 5 let lastni?tva in 145.000km pa zaenkrat deluje vse tako kot mora - nobenih omembe vrednih napak (daljinec, gumb za odpiranje na 5-ih vratih).

a si mu malce fou??

ne bo? verjel ampak aluminjasta je tudi letela

Verjetno je to grb Rovinja :ne vem:

a to je pono?njak ob pol enih? Takrat se ?ele no? dobr za?ne

Pred neurjem ga nismo imeli niti po neurju nismo dobili kak?nega tako, da je situacija pod kontrolo.

Jupiii... ma?ka je pri?la sama domov.

Jaz sem vrtno garnituro na?el v bazen?ku - je bla kr dobro zlo?ena - fali pa nekaj ?og, cvetli?nih lon?kov in ena muca.

?e dobr, da te niso po cajtngih vla?il, kjer bi zihr pisalo, da si ga izsilil. Tam vedno napi?ejo, da je bil motorist izsiljen pa ?etudi je pripeljal 120 na uro skozi naselje in ga tudi pod razno nisi mogel ne videt ne predvidet.

Toleranca po zakonu je 5km/h tako, da jima ni? ne morejo razen, ?e je bila v naselju omejitev ni?ja od 50km/h. nad 100km/h pa je toleranca 7km/h - samo za info

diesel kick ass

Brizganje nafte v olje? ?emu? To ni namensko, da nafta kon?a v olju ampak je zaradi na?ina vbrizga, ki pri regeneraciji zamuja fazo oziroma pride do dodatnega vbrizga v izpu?ni cikel. In ker vsa nafta ne zgori v fazi vbrizga zgori ?ele naknadno v izpu?nem sistemu, da dvigne temperaturo DPF. In seveda ker ne zagori v valjih lahko malenkostno ste?e mimo obro?kov v karter sploh, ?e ustravi? motor, ko regeneracija ?e ni kon?ana. Vsaj tako si jaz razlagam postopek regeneracije.

Ko tipi?ni SDS-ovec vidi vsepovsod napad na velikega vodjo - tudi v ?lanku o to?i v okolici kr?kega.

kam predlaga?? pa da ni glih bankrot pol

to?no tako

Kolikor je debilnosti zadnje ?ase se sploh ne bi ?udil...

Take situacije kar se ti?e obna?anja kolesarjev in pe?cev so le odraz dejstva, da zaradi neznanega vzroka vse te obravnavajo kot ?ibkej?e udele?ence in da morajo vsi drugi pazit nanje. Vsak mora biti odgovoren za svoja dejanja in po?asi je dost teh for o ?ibkej?ih in ne vem kak?nih udele?encih. Vsak naj se dr?i pravil pa bo za vse dobro.