Alex

... "in pri nas nimamo tako groznih gneč kot recimo ob konicah drugod po Evropi". Resno? V nobeni drugi evropski državi, kjer sem bil letos ni takih kolon kot pri nas. Včeraj, ko sem se vračal iz Ljubljane (okoli 18.ure) je bila kolona dolga od Senožeč do Ljubljane. Dobro, da, sem se vozil v nasprotno smer proti Kopru. Ne vem,če bi tretji pas kaj rešil. Mogoče le za odtenek.

A sta na Sladki Istri? 😊 Se vidimo ob 17.uri. 🥳🥳 Je pa vroče danes tukaj na obali, tako, da čeprav bomo zvečer v "hribih" ne bo mraza. Torej, zvečer bo "mini meet" mazd 30.😊

In zakaj ne bi mogla bit temperatura na direktnem soncu 41? Tu govorimo o avtu, ki je bil 5 ur na soncu. Seveda moramo prezračit. V tako vroč avto se ne smejo vesti niti veliko mlajši.

Poleti mi prikaže tudi 47 °C, če je parkiran na soncu. In dejansko pride toliko tudi v kabini. Sem preveril tudi z termometrom enkrat, ker mi ni bilo jasno, da je lahko tako vroče v avtu.

Danes, ko sem se v sedel v avto.😬 Pismo, pa še sredi poletja ni bilo velikokrat tako vroče. In avto je bil dve uri že v senci, preden sem štartal. 🤪

Tej textar so fajn, ker sploh ne rjavijo in izgledajo vedno kot novi. Po moje boš zadovoljen z to kombinacijo. Jaz jih bom dal gor tudi na cx30, ko bo čas menjave Edino malo več je zavornega prahu na feltnah, kar pomeni, da dobro opravijo svoje delo.

Boss, a si kaj popil? 😊

A še vedno sam sebi verjameš ali pa imaš kako posebno statistiko? 😊

Ta pacientka mi je bila sumljiva od začetka. Totalno nesposobna, arogantna in lažniva. Elita pernatega. 😉

In to bi bilo?... 🤔

Vreme imamo napovedano super lepo in sončno. Tako, da bo res zabavno in pestro. 🥳🥳

Res je. Letne bridgestonke so katastrofa po mokrem. 🤪 V krožišču te večkrat prehiti zadek avta, tako, da vidiš svoje auspuhe. Pri meni bridgestone ne bodo za sigurno na nobenem avtu. 😉

Isto pravi moj mehanik, ki je bil prej mehanik na uradnem mazda servisu. Da prisega na textar. In sicer oboje-diski +ploščice. Takoj za njimi pa ATE- vse skupaj.

Jaz pa moje diske in ploščice kar konkretno "pilim" in bremzam na polno. Prejšnji oh in sploh narezani brembo diski so po enem letu začeli konktetno opletat. Mi je pa bilo čudno od vsega začetka, ko sem jih montiral gor, da mi je spredaj "treslo". Kolesa sem dal balansirani pri treh različnih vulkanizerjih in nikoli ni bilo zares v redu. Ko pa sem pred enim letom in pol zamenjal sprednje ploščice in diske z coated Textar pro, naenkrat ne trese čisto nič. Bremzajo pa fenomenalno.

Jaz in Gelipter jih imava na cx30. Vrhunska, tiha guma. Še posebej je dobra v mokrem in po snegu

Včeraj semm natankal obe mazdi do vrha. Če bo šlo tako naprej z golobnjakovimi podražitvami, bo res potrebno nabavit električarja. Aja, pa dobro muziko bo dobro imeti v avtu. Da bomo lepo plesali na črpalki. 😊

Sam dizla nisem nikoli kupil, da bi ga v par letih prodal. Prva 6-ica je bila v moji lasti 16 let. Upam, da bi tudi tale. 😊

... ker je bilo prodano 90% dizelc in 10% benzinarje, mogoče. 😊

A je ta model doma v Dragomerju? 🤔

To so pravi podatki. Bravo. 👍 Se pravi, da ta dizel mazda pri 280000 še lepo prede. Menim, da imajo ljudje največ problemov ravno zaradi nepravilnega vzdrževanja. Kot sem že enkrat napisal, je modelu, šla mala turbina na mazdi 6. In potem izjavi mojemu mehaniku, da dela "redne" servise na 25000 kilometrov. 😬 Če pomislimo, da ima kar nekaj nafte v olju je to kar dober recept za težave.

Se strinjam. Ko se enkrat pelješ s pravim električarjem ugotoviš, da niti ni tako naporno vse skupaj. Seveda, če dobiš polnilnico fraj. Zase vem, da bom v prihodnjih zanesljivo nabavil kakega. Ja, včasih se res vprašaš na kakem forumu si pristal. O samih avtomobilih je v zadnjih časih bolj malo debate. Največkrat odgovoramo morebitnim novim kupcem mazd, a imam občutek, da imajo sami itak že izdelano sliko, kaj bodo kupili.