Alex

Uh, kako gredo gor delnice zadnje čase. Kot so šle drastično dol ob napovedi pomarančastega kavboja z carinami, gredo sedaj gor, ko se je le umiril. Upam, da bo tako tudi naprej.

Pazi kaj pišeš... Te bodo lastniki dinotov grajali, da lažeš. 😉

Danes sem prvič bolj preizkusil ta brusilnik. Super dela, predvsem pa je zelo tih in vibracij nima toliko kot prejšnji. Res je gušt delat z njim.

Ha, ha, v nulo. 👍

Mi jo pa že občasno za hlajenje uporabljamo.

Slabše kot je trenutno ne more bit Pa četudi bi nutrijo na čelo vlade dali. Aja, saj je že. 😄😄

Res so pravi mešalci megle in ustvarjalci afer. Važno je, da jih je FB, instakilogram in tik tok poln. Pravi influencerji so. 😉 Država pa mam na hitro tone.

Ma rednih servisih nikoli ne ugotovijo, da je kaj delano na elektroniki. To bi mogoče ugotavljali, če bi bilo kaj narobe z motorjem.

Res je. So rabili ful časa, da so ga "odklenili". Ali pa se vozit tako kot je.

Ne vem, kdaj se bo kaj naučil iz preteklih padcev. Zakaj je vedno udeležen v padce? Enostavno se ne zna postavit v pelotonu. Zakaj Pogi skoraj nikoli udeležen v masovnih padcih? Ker se vozi : 1. Ali povsem v prvi vrsti (za svojimi člani ekipe) 2 na skrajni strani.kolone. Na splošno naredi Rogla še vedno veliko napak. Ko gredo recimo v klanec, se ne postavi na čelo kolone, da bi kontroliral ostale, ki so mu nevarni. Vozi se v tretji, četrti vrsti. Ko kateri izmed favoritov, ki je v prvi vrsti skoči, mu on enostavno ne more sledit. In se oni odpelje. Tudi ekipo ima Rogla kr neki. Razen Italijana so vsi neki povprečni kolesarji medtem, ko ima UAE vesoljno ekipo.

Tudi x186 znajo spravit na 205 konjičev in na 260Nm navora. Celo v Sloveniji. 😊 Cena? Sitnica. 400€.

A nimaš gor na njih nastavitve za poslušanje? Flat morajo bit za miksanje komadov. Je razlika med studijskimi in hi-fi zvočniki.

Jaz prisegam na zvočnike Seas. (seas ca18rnx h1215) In sicer sem sam naredil omarice za njih. Igrajo mehko z veliko mero basa. Srednji toni so zelo dobro odmerjeno, visoki toni so prijetni, neagresivni.

No, pa imamo remek delo golobnjaka. Najslabši v Evropi. https://portal24.si/zaskrbljujoce-slovenija-z-najvecjim-padcem-bdp-v-eu/

Poznam to v Izoli. Ampak z povnovzmetenim kolesom teh pločnikov sploh ne zaznam, oziroma ni noben ovira.

Današnji Giro na, dveh MTB progah. Vreme odlično, ne prevroče, proga tudi v super stanju. 😊

Ne, zakaj vprašaš? Sem strojnik. Delam pa z lesom že 35 let, tako, da pokaži mi bilo kateri les in ti bom povedal za katero vrsto gre. In koliko je kateri trd za obdelavo. In kakšne akustične značilnosti ima. In kateri les je zdravju škodljiv ob brušenju. In kako se lahko finišira. In koliko kak les reagira na segrevanje, vlago, toploto glede na rast letnic v lesu. Kako reagira kak les na različne vrste finiša oziroma kako velike pore so v lesu. Od česa je odvisno, da navaden javor postane javor rebraš ali ptičji javor. Ali celo sajasti javor. Kako vpliva na kvaliteto lesa na kaki višini raste drevo, kako hitro, ali je to puščavski svet ali močvirnat, kakšna zemlja je tam, kako podnebje, kdaj drevo posejano, ali ga sušimo naravno ali prisilno v sušilnicah, ali les obdelujemo z rezanjem, rezanjem, piljenjem, brušenjem...itd,itd

Saj sem napisal, da je vrhunsko, za to kar sam sam rabim. Za kako bolj zahtevno delo bi rabil bolj zmogljivo.

Ne rabiš 6000 obratov. Z 6000 obrati bi šel 200/uro 😉 . Mi tu govorimo o normalnih hitrostih tja do 160/uro. Briga me za te grafe. To sem ugotovil sam na terenu in sigurno drži. Če bi imel tudi ti ta motor in ne baby dinota bi lahko sam preizkusil. 😊 Ptemakbe se tudi yugo. Tukaj govorimo io normalni vožnji 150/160 na uro. Vsi atmosferci bolehajo za istim problemom, da so v niskih obratih mrtvi. Zato pa sem napisal, da, se pri 3000 obratih zbudi. In ne rabiš potem dosti nabijat v obrate, ker tukaj začne atmosferci vleči, kot se spodobi.

Včeraj, ko sem šel v Ljubljano, sem malo testiral, pri katerih obratih v bistvu ta motor sploh vleče. Do 3000 obratov je bolj tako-tako, ko pa enkrat presežeš 3000 obratov (v šesti brzini govorimo) začne vleči, kot se spodobi. Tudi, ko gas v klancu spustiš in zopet dodaš, še vedno vleče. Ko pa padejo obrati pod 3000 moraš obvezno božati v peto. Seveda je takrat, ko voziš nad 3000 obratov tudi poraba temu primerna. Ampak avto takrat gre kot mora.

Verjetno ni, ko je gledal za babami okoli. 😊

Le čevlje sodi naj kopitar. 😉

Ves šport so jim že druge televizije pobrali. Nimajo enega pametnega filma,same ponovitve, zopet se je Herta uvleklacscsvojimibreklanami, pogovorne oddaje vodijo sami simpatizerji levičarjev, pa tudi sicer je cel RTV slo poln levičarsko mislečih, ki poten posiljujejo druge z njihovimi pravljicami. Upam, da bo naslednje referendumsko vprašanje: -ali ste za to, da se ukine RTV slo.

Imam rešitev za njih. Čisto enostavno Pol ljudi zbrcat na cesto in bodo imeli dovolj denarja za ta katastrofalen program, ki ga nudijo. https://www.rtvslo.si/slovenija/svet-rtv-ja-opozarja-na-zahteven-financni-polozaj-vladi-predlaga-tudi-vnovicen-dvig-prispevka/745915

To je samo na začetku... Tudi sam sem imel tak občutek do enih 10Kkm. Potem pozneje pride občutek podoben kot pri 6-ki. Kot sem že napisal, ko bo čas in bom dal gor Textar komplet bo še bolje.