SpEkTr

Mislim da res ja. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

?e tole, lahko pa da je tudi kak?en luft v volanski letvi. Pri moji je v?asih na kak?nem ovinku po mo?nosti da je bila ?e manj?a luknja na cesti, tudi po?ilo. Samo enkrat, ?e ?e, pa ?e to ne vedno. Potem smo menjali cel volan, in od takrat je mir. Tisto pa res ni bilo mote?e, sem pa takrat sicer reklamiral to ropotanje, katerega smo sedaj odpravili.

Jaz imam 16 in 17, kar dandanes ni bogvekaj. 205 oz. 215. Mogo?e ?e najbolj teren kje se vozi?, lukenj je namre? ogromno. Nekaj je pa tudi sre?a oz. nesre?a.

A mpak pok, rahel pok, ornk da useka, al kaj drugega?

Ma, ropotanje, ne vem stvar dojemanja. Po taki razdrapani cesti je bilo ve? tega, se pravi kot nek ropot, ko ve? da me nekaj nekje en luft in nabija.

@Boss, ne pomoje je bil samo luft, po?eno mislim da ni bilo ni?. Lahko bi se vozil dalje, samo priznam da sem mal picajzla pri dolo?enih stvareh oz. me take stvari zelo motijo :-) @Robert, jaz sem to spravil ?e pod garancijo oz. so spravili pod podalj?ano menda. Nisem se potem preve? s tem ubadal. Sicer je pa ena roka par 100?..original. Opazil sem ,da nekaj tol?e po res zje**** cesti, ko je recimo ve? lukenj zaporedoma, ali pa kaka taka kratka, globoka luknja. Takrat sem sli?al, neko butanje, tega prej seveda ni bilo. Poseg pa mislim da je kar hiter, je pa potrebno po posegu opraviti ?e optiko podvozja.

Kot ka?e je te?ava odpravljena. Vzrok: prednja roka.

Hja, pri VAGu zgleda vse parametrizirajo, tako da se to lahko vklopi. Pri Mazdi pa o?itno tega ne znajo, oz. se jim pa? fu?ka za to. Pa to najbr? ni edina stvar, ki se jo ne da preko vmesnika vklju?it/izklju?it.

Mogo?e to velja samo v primeru, ko je avto ugasnjen oz. ima? samo kontakt.

Konkurenca itak goljufa z izpusti, posledi?no je seveda poraba lahko manj?a

?e pogleda? teste, povsod pade graja na porabo. IN to pri doti?ni verziji, pri ostalih je poraba ?isto v redu.

Akumulator? Sent from my SM-T813 using Tapatalk

Ne ?e, ampak sum je na rokah. Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Javim, ?e bo po predvidenem posegu bolje. ?e bo, je popravilo lahko drago

A ma? tako prazen akumulator, da je tudi to crknilo? Meni se je to 1x zgodilo. Ko je avto pri?gan, a takrat dela?

Preveri? lahko sam s pomo?jo OBD2, pogleda? PID za prikaz odstopanja ketne v stopinjah (ne vem to?no imena) in vidi? pribli?no kje si.

Nekaj podobnega imam jaz na moji. Ravno danes je na servisu zaradi tega, kjer upam da kaj najdejo. So ?e 2x gledali pa ni bilo ni? videti. Se pa sli?i tudi ropot na slab?i cesti, ko se prav sli?i ko nekaj nekam tol?e.

Enim se raztegne pri 60tiso?, enim se pa tudi pri 200tiso? ne. Sicer pa tudi ketna ni ve?na. Ne samo pri Mazdi. Menjava pa spet ni tako draga, ketna cca 200 ali ?e manj, potem pa ?e neka taka cifra za delo pomoje. Na uradnem mogo?e malce ve?.

Jaz pa naslednji teden, manj?i poseg, mazdici niso preve? luknje na cesti v?e? kot tudi ne le?e?i policaji :-)

Nisi edini s to te?avo ?? Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Mislim, ok. Bi mogu videt. Za lu?i ne re?em k svetijo, ampak za smernik ke pa utripne ne vem 5x, pa res ne vem...Pa da bi zarad tega ?e armaturo podiral zaradi releja: ) Kapo dol, da se vam da

Ma, jaz se ne bi sprijaznil. ?e narahlo pospe?uje?, nima kaj cukat. Ravno tako kot ?e pohodi? ne :-) Servis...tester...kalibracija injektorjev (ta del pomoje lahko tudi sam naredi?), itd..

Zakaj bi sploh menjal ?arnice za smernik v led tehnologijo??? sam vpra?am.

Sicer nisem nikjer zasledil, ampak mislim da je najprej filter za nafto, potem nepovratni ventil, potem pa pumpa za webasto. Je tako ok vrstni red?

Tole sem nabavil, jutri zmontiram, pa davidimo, ?e je slu?ajno problem z gorivom. http://www.ebay.co.uk/itm/181821958786?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT