-
Sporočil
6.792 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
24
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika SpEkTr
-
ja, v čem je pa fora, a to je tisti indikator obrabe, al kaj? A potem če je samo za eno stran, ne daš potem nikamor to, al še kje dobiš za drugo stran?
-
Aha, a pa to pride poleg ploščic ?
-
Thx bom ob priliki pogledal , pa si slišal pok tudi od zunaj?
-
A veš, da mi po menjavi diskov in ploščic spredaj res nekaj časa ni nič pokalo, kar sem nekako začasno povezoval s tem - sicer mi ni bilo logično ampak ok. No čez kak mesec je bilo pokanje spet nazaj. V čem je pa to govora, a to se kaj kupi , zamenja,..? Kam si šprical v prvem primeru, tle v ta predel kjer je v koloteku fedt in amortizer ?
-
Analiza olja z metodo kapljičnega vzorca
SpEkTr je odgovoril na Aless-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Ejga, zdej bomo k Scanii začeli vozit na vmesne intervale. Jaz imam olje doma, samo še filter rabim -
Sej to ni vedno, je pa Pelko že gledal enkrat in mazal ene gumice, pa ni bilo nekega haska. Bom še v torek ko grem na Interclass omenil, ampak ko so na zadnje gledali podvozje - imam tehničnega čez kak teden - je bilo vse b.p.
-
Ma ko je vroče je pokanja več, kot sedajle. Zdej a so to lahko ležaji ne vem, se pa zunaj to praktično nič ne sliši, samo v avtu..
-
Meni pa poka ob motanju volana.. A to so te štangice?
-
Mi o volku...Menda je bilo pa rekordno leto 2021 https://www.24ur.com/novice/slovenija/lani-falcon-skoraj-40-krat-letel-prazen-najbolj-udobno-pahorju.html
-
Ma brez veze, zapenjajo. Naj se da ven seznam kdo vse je rabil Falcona in za kaj, pa da vidimo potem...Sicer pa, letalo mora obratovat, piloti morajo letet, ..tako pač je.
-
Uf, cena pa je. Res ne zanima koliko jih bodo prodali. Ko bi bil vsaj polž zraven [emoji16]
-
Napotki za servisiranje Skyactive motorjev od letnika 2012 naprej
SpEkTr je odgovoril na scania-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Stabilizator štangice, zakaj pa to? Sent from my SM-G780F using Tapatalk -
Karkol je, je zelo občutljivo na praske. Sent from my SM-G780F using Tapatalk
-
Počeno? Jaz imam z notranje strani eno dlako notri [emoji23] Sent from my SM-G780F using Tapatalk
-
Pretegnil sem ji kosti na AC.. V okviru zgornje še dovoljene meje seveda [emoji16] Sent from my SM-G780F using Tapatalk
-
Stikalo za prižiganje luči se kdaj "samo" obrne
SpEkTr je odgovoril na Janez007-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
No tole pa prvič slišim. Pri vseh mazdah, ki sem jih imel nikoli nisem imel take težave. Tako da kar se tiče stikal in pozicije teh se mi zdi OK. Tudi s kolenom ne moreš kar tako ugasniti, nisem pri najmanjših, pa mi to še ni uspelo, sploh ker moraš za 2-3 sekundi gumb zadržati, da se sploh kaj zgodi.. Sent from my SM-G780F using Tapatalk -
A nove šipe pa v takem primeru ne moreš dobiti?
-
Kaj pavem, če lahko kar tako zaračunavajvo za stvar, za katero se ve in vidi da je slabo dizajnirana. Potem imaš tudi reklamacijo na reklamacijo? Meni niso zdržali 3 leta v prvo - daleč od tega
-
Zgleda se jim, kljub na tisoče in tisoče reklamacij po celem svetu..
-
Ma ja to s špegli je res sramota. Jaz imam izklopljeno, vklopim samo po potrebi ali po nesreči. Sem pa potem novega takoj prešprical z nekim silicon al kakšnim že sprejem, v bistvu sem naredil na obeh, zaenkrat še delata. Notri pride svinjarija, prah, droben pesek, in potem to ruži dokler ne crkne vse skupaj....
-
Ma tako hudo ni no. Logično, da obstaja večja šansa da gre kaj narobe v primerjavi z bencinom. Je motor v osnovi že bolj kompliciran, sploh v zadnjih letih z raznimi 'eko' dodatki. Ampak to ne pomeni, da ti bo vse kar crknilo. Če kupiš nov avto, itak veš pri čem si. Torej, zgledno ga vzdržuješ in je to to.
-
Dobro, če gleda novega potem ni neke panike. Garancija je sedaj koliko - mislim da 6 let, v tem času si pač krit. Potem imaš avto še kako leto ali dve in ga prodaš. Case closed - tudi z dizlom
-
Če si preizkusil oba, potem veš samo ti, kateria varianta je dovolj zmogljiva zate? DPf filter ni težava . Težava zna bit s sistemi, ki nastopijo prej, še preden se sploh začne odvijati kaj v DPF filtru . Če ti je g165 ok, vzemi tega in roka. Ali pa mogoče g194, samo je kar preskok - finančno sploh.
-
Hmm, kamo smo prišli s cenami 🤪 Mazda CX-5 G194 AWD AT Revolution Top SD belo usnje, letnik:2018,29900 EUR :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mazda CX-5 G194 AWD AT Revolution Top SD belo usnje, letnik:2018,29900 EUR :: www.Avto.net :: Sicer spodaj piše možnost napak pri vnosu, ...sigurno je napaka pri ceni.
-
Drajv ni več in, ker tisti popust ne odtehta konstantnega rokovanja s telefonom in nastavljanja vožnje in dejstva "uh spet sem pozabil snemat vožnjo,...". Vsaj tako je bilo pri ženi. Potem je pa na koncu cena na Savi bila identična ceni pri triglavu z drajv kodo - oz še malenkost cenejše.