SpEkTr

Je pa v bistvu to res hecno, da ne zrihtajo. Očitno ni interesa al kaj vem. Jaz sem zrihtal tako, da sem mal odprl spucal im prešprical vse, je pa res da tudi ne uporabljam zlaganja spet toliko.

Ja, to drži. Se pa kak tak detajl najde skoraj da povsod se mi zdi.

pred požarno steno, mislim da snameš samo zaščito in imaš takoj senzor spodaj

Ja s tem avtom mislim, se je moralo skoraj sigurno nekaj čudnega dogajat..Dati pa shodijo ti regulatorji ventilov , no to pa tut nisem zasledil še nikjer...

Ma kar ne verjamem da bi se namerno blamirali.. Res pa je, da nisem pogledal koliko je bila kvota da zmaga bih.

Prevoženih? Si menjal že tist senzor dpf?

Hja bomo videli, meni se tudi zdi da je takrat Kokoškov imel drugače poštimano. Čeprav ni bil glasen , kot ni glasen Sekulilč, je morala biti nekje še razlika. Mogoče res karizma... No jaz sem že rekel da leto 2017 bo zelo težko ponoviti, ker za to se ti mora poklopiti res cela gora stvari, tudi sreča.

Jaz na poraba.com. In res potem ko potegneš črto na letni ravni recimo in vidiš koliko te pride avto - pa če vračunaš še amortizacijo, kr glava boli

Upam, da ni kakih trenj znotraj ekipe. Ker to je pa že drugi kiks ampak res kiks v zadnjih 4 tekmah. Eno je, da izgubiš na taki tekmi kot zadnjič z LItvo. Tam lahko čestitaš in rečeš - super borba , energije in vse. Ampak tole kar je bilo pa včeraj in zadnjič proti Nemčiji, pa res zgleda kot da bi bila tekma prodana.

To je že kar izzivanje matr, ena napakica pa te več ni 😶

Se pravi se to aplicira kot vosek v sprayu...me pa zanima, koliko boljše je to potem

Ne moreš dobiti 175 konjev, če imaš vmes avtomatski menjalnik. In to klasika s pretvornikom navora. Pri 150 in ročnem teh izgub pač ni.

Pa še drugi del, zanimivo Je pa tudi tukaj napisano priporočilo: With proper maintenance, the 2.2 diesel engine from Mazda can have a long life, but it must be maintained quite strictly: - oil change at 10,000km - replacement of injector washers at 60,000km - intake manifold cleaning at 80,000km (for automatics with roads often in the city and short distances - 60,000km)

Hah, je djav majstr, da je precej delov v tej mašini še Fordovih 🤪

Za verigo sigurno pripomore bolj ali manj konstantno sveže olje. Za loputo pa najbrž ne

Veliko jih pač izkorišča priliko. Lani sem kupil oljni radiator z wifi modulom za 110EUR, ..letos je enak za 260€ 🤪

Da ni mehankar kaj zaj, ko je bil motor odprt 😳

A si bral tistega, ko so potovali s počitniško prikolico. Tega sem jaz bral - mislim da je bilo na AMZS strani. Ja precej precej težav, ne vem koliko ur so izgubili zarad polnjenja in podobno. Dobro za mestno - primestno vožnjo je ok. Za kak road trip je že malce več tuhtanja , čakanja, ipd..

Saj ravno pri funkcionalnosti zna še malo pešat vse skupaj.

Vem ja ,sem videl, sem mislil če je slučajno še kaka druga opcija

zs

Če si kje blizu lahko na hitro pogledava nekaj parametrov, začenši pri DPFju recimo.

Opcij je veliko, s kje pa si?

A napake pa ni nobene vidne?

Aha, to mi je predaleč.