Slivka

Daj originalne ploščice. Jaz sem naši Mazdi 5 vedno dal originalne ploščice. Rezultat: sprednje zavorne diske smo menjali pri 313.000 prevoženih kilometrih (ne, nisem se zatipkal! Res smo jih menjali pri tristo trinajst tisoč), zadnji pa so še original. Pa tudi sprednji so bili videti še čisto v redu, a je kljunasto merilo pokazalo malo premalo debeline... Pa še to: avto je zmerno do pretežno vožen po hribih ...

Ups, pomota. Na sliki je Volvo XC60. Pa saj so si vsi tako podobni... Konec koncev, dva dni ni nihče ugotovil, da na sliki ni Mazda ampak Volvo...

Torej, na leto se porabi okoli 1800 evrov za nafto (če na leto prevozimo okoli 25.000 km), torej v petih letih 9000 evrov za gorivo, pa kakšnih 1000 za servise in še kakšnih 500 za gume. In pri taki cifri (okoli 10500 evrov v petih letih) bo problem 57 evrov na leto? Jah, se pozna, da sem kmet in s hribov doma, pa mi določene stvari niso čisto jasne...

BTjka se je pa danes izkazala: kljub pripeti počitniški prikolici sem prehiteval vse po vrsti. Razne limuzine, karavani, SUVi, kombiji in celo dva avtodoma z dolgo medosno razdaljo, sprednjim pogonom, pod obremenitvijo, v hrib gor, ko je na cesti 3 cm mokrega snega enostavno niso kombinacije, da bi se hvalili... Sploh, če so noter kakšni majhni motorčki, ki imajo moč samo, kadar so pod takimi obrati, da kar žvižgajo - kar pa na sluzasti cesti ni priporočljivo... Verig pa večina nima. Nekaj tistih, ki verige imajo, jih imajo "za policaja" in sploh ne pašejo gor. Večina tistih, ki imajo ustrezne verige, sploh ne zna verig montirati. Tistih nekaj, ki imajo ustrezne verige in jih znajo montirati, pa zdaj prihaja za nami... Mi smo pa ta čas že ukampirali, povečerjali, se umili in se spravili v postelje (otroci že spijo).

Pričakovat, da boš za 9.000 evrov dobil nov avto razreda Mazde 6... Ne vem, no, misliš, da ljudje kupujejo avto za to, da ga bodo neuporabljenega prodali naprej za pol cene? Mah, kaj morem, sem pač kmet in s hribov doma, pa določenih stvari ne razumem. In potem je bolje, da sem tiho...

"Zgleda se je avto uporabljal za prevoz necesa" Ta izjava je pa zmagovalna. Glej, priznam, sem kmet in s hribov doma, pa določenih stvari ne poznam. Mi lahko razložiš, za kaj se pa sicer uporablja avto?

- "Z mojo ženo gre pa samo še navzdol." - "Kako, a je kaj bolana?" - "To ne, ampak prej mi je bila pri srcu, zdaj mi gre pa počasi že na jetra..."

Bi rad sliko CX-60? Za toliko časa, da se strasti pomirijo, bo morala biti ta slika dovolj...

Ne vem zakaj, ampak na slikah od spredaj me ti dirkalniki spominjajo na Đuro Đakovič...

Je**š tak štrajk. Namesto, da bi danes 8 ur v popoldanski izmeni štrajkal, sem skoraj 12 ur garal kot žival... In je**š sistem, kjer so prepričani, da so v bolnici samo doktorji medicine...

Glej, sem kmet in s hribov doma, pa enostavno ne zastopm... Cele dneve jo goni kot hudič grešno dušo, potem se mu bo pa smilila, ko jo položi v prtlažnik in jo pelje z avtom?

A ne kupiš nekaj za to, da ti služi? Če ima možakar potrebo po tem, da prevaža bicikl v avtu, zakaj pa ne? A avto kupiš za to, da ti služi ali zato, da boš lepega prodal naslednjemu lastniku? Sem namreč kmet, pa s hribov doma, pa določenih reči ne zastopm tanartabol. Mi lahko kdo razloži?

Kljun podoben staremu Tamu 5500, platišča z naperami kot od bicikla,... Počasi bomo prišli do tega, da je Lada leta 1990 delala lepša vozila. Predvsem pa bolj praktična...

Žena "skrbi za mojo postavo" in me futra s solato in juhicami, zvečer pa vpije: "Močneje, močneje!" Ja, od česa naj pa močneje...

Enaka kot ta, le bele barve in z 18.000 km, slovenski papirji. Če koga zanima, jo lahko dobi za eno desetino cene te iz oglasa...

Če bi imeli enake pogoje in jih premagali, bi se Avstrijci sami pojedli. Je pa potrebno počakat še vse pritožbe Nemcev...

Večini ljudem je nerodno kupit kondome medtem, ko jim ni noben problem kupit WC-papir, čeprav je dobro znano, da je bolje biti jebač kot pa seronja...

Ja, pohvala. Da so tako odprti za vse, da zaposlijo tudi vesoljce...

Glede na majstra se ne bi čudil. Še najbolj podobna Živadinu Jariću (Jaretu) in Pavletu Čuturi (Paju). Starejša generacija bo vedela, katera dva Srbska "junaka" sta to...

G. Brane Brožič.

Ne, ne bo original, ker originalni pooblaščeni uradni Mazdin servis v osmih dneh sploh ni sporočil, kolikšna je cena. Tako sem dobil od konkurence. 52€ za 76 gramov težki semering. To pomeni, da je 1 gram konkurenčne gume dražji od 1 grama čistega naložbenega srebra Zlatarne Celje... Kaj bi šele bilo, če bi dobil original, bi se kosal že z zlatom... Kakorkoli, zdaj se BTjka spet vrti.

Kako hitro se pozna menjava enega vodilnega delavca. Dokler je bil g. Majes vodja Mazdinega servisa v BTCju, sem odgovor dobil takoj, najpozneje naslednji dan. Ko sem imel težave z BTjko, sem 1. februarja vprašal samo za ceno semeringa zdajšnjega vodjo servisa. ker ni bilo nobenega odgovora, sem še enkrat poklical na servis v BTC in vprašal kar tistega, ki se je oglasil na telefon. Zagotovil mi je, da bo sporočil. In vendar do danes še nisem zvedel odgovora. Če odštejemo sobote, nedelje in praznike, je bilo 8 delovnih dni. Mogoče so pa tudi tam vesoljci...

To lahko poveš lastniku dizelaša, normalnim ljudem ni treba...

Po dveh urah in pol je nov semering na mestu. Ostalo pa v drugih temah...

Parkiral na dvigalo, da bomo zamenjali semering na diferencialu.