Slivka

Lanska letina je bila bolj skromna, zato mi je soka ?e davno zmanjkalo. Leto?nja letina je ?e na jablanah... Zaenkrat imam med, ki smo ga ?e to?ili, ostalo pa sproti, ko dozori. Na servisu bom okoli 14ih, po servisu "dirkam" do Brnika in nato nazaj v Lokovec. Mi je pa ?ena nekaj omenila, da bi imela neke oblekice za v Ljubljano. Ti med lahko kje pustim, pa ga gre? kasneje iskat?

V ?etrtek popoldan v BTCju servis za BTjko. Pride? do tja?

Spet se bli?a jesen in spet bodo pridelki. Torej, jaz imam med in bu?e, ?e koga zanima...

Eh, Zmaj, pranje denarja gre druga?e, ne tako, da pere? ban?ne kartice in osebne dokumente...

Smrklja je malezijska prvakinja v ?enski konkurenci dirkanja z avti, pol se je pa delala, da je u?enka v avto ?oli. Ko je avto?ola dobila novega in?truktorja, so ga najprej dali njej v avto. https://youtu.be/WaAu4L2cl4c

Sem 100% siguren. Ta??a je bila tisti ?as doma... In ?ele danes, ko sem nekaj pre?teval dneve na koledarju, ugotovim, da je pravzaprav GO-BORUT in ne GO-ZMAJ. Zadel, ampak v prazno...

Sicer bi pasalo vse kam drugam kot pa sem, a ker se tu najve? omenja tujce na na?ih cestah, jih bom pa ?e jaz: se mi danes nasproti po cesti od Grgarja proti Solkanu pripelje velik volvo Nizozemskih tablic z veliko po?itni?ko prikolico. Malo preden se sre?ava, pa meni na (pre )obremenjeni prikolici po?i guma. BTjka je precej mo?an voz in sem smer dr?al, so pa kosi gume leteli naokoli, dokler nisem ustavil. Ustavil je tudi mo?akar, stopi ven in takrat opazim, da ima na tleh dodatno ogledalo, ki ga potrebuje, ker je prikolica ?ir?a od avta. Mo?akar me pozdravi in vpra?a, ?e potrebujem pomo?. Mu odgovorim, da ne in tuhtam, kako bom zdaj tovor spravil domov, ker sem v kesonu ?e imel preko 950 kg in veliko ve? ne morem spravit tja. Pa me mo?akar opozori na po?eno gumo in me ?e enkrat vpra?a, ?e potrebujem pomo?. Pa mu ?e malo nervozno spet re?em, da ne in premi?ljujem, kam naj se umaknem, ker se je ?e za?ela nabirat kolona. In mi Nizozemec pove, da ima na svoji prikolici rezervno gumo, in me ?e enkrat vpra?a, ?e potrebujem pomo?. Pa omenim, da dvomim, da vijaki pa?ejo. Mo?akar lepo odide do svoje prikolice, spotoma pobere kose svojega ogledala (mislim, da so mu ga razbili kosi moje gume, ki so bili raztre?eni na dol?ini kak?nih 50 metrov), sname rezervno kolo in ga prikotali. Vijaki pasali, namontiram njegovo rezervo in ga vpra?am, ?e bo vozil za menoj. Pa me butasto pogleda in mirno odgovori, da mu jo bom pa ja nazaj pripeljal in da se on ne bo kar za brez veze preva?al naokoli. In mi razlo?i, da je namenjen v kamp v Lucijo in da bo tam do nedelje. Ogledala pa ni niti omenil. Zdaj naj mi pa kdo pove, kje ?e dobi? takega flegmatika? No, nadaljevanje zgodbe pa pa?e bolj v to temo. ?ena je takoj pograbila, da se pa sam ne bom peljal v Lucijo, ampak gre ?e ona z menoj in pa vsi otroci... In ?e prikolico naj bi vzeli s seboj, ker naj bi ostali nekaj dni. Ampak tega nisem rekel jaz... No, ?ena ?e pakira stvari, tako da bo nadaljevanje ?e... ... ... ?e dokaj pestro...

Tukaj je pa kar precej zanimivih zadev. Tovornjaki imajo tahograf, ki meri hitrost in ?as vo?nje pa tudi prevo?ene kilometre. In zaradi omejenega merilnega obmo?ja tahografa imajo blokirano hitrost na najve? 95 km/h. Torej ni mogel peljati 120 km/h... Razen, seveda, ?e je zadevo "malo prilagodil". Kar pa je sankcionirano z zelo veliko globo. Torej, ?e bi ga prijavil, bi si mo?akar to temeljito zapomnil. Pa ne to, da kako se je vklju?eval... No, tu si si pa precej stvari sam odgovoril. Glede na to, da tovorno vozilo s priklopnikom dolgo najve? 18 metrov (vla?ilec s polpriklopnikom pa "zgolj" 16,5 metra), bi ti sicer krepko zmanj?al varnostno razdaljo, vseeno pa ne bi bilo potrebe po piruetah in podobnih manevrih. In na?elo zadrge gre tudi pri cestnini. Torej? Roko na srce, malo ve? strpnosti do tistih, ki vam vse pripeljejo k riti (no, v trgovino), pa bo za vse bolje...

Sicer ?e en teden staro, a vseeno: Pred odhodom na po?itnice pogledam ?e koli?ine olja v motorju in ga malo manjka. Ker nimam pojma, kak?no so na servisu nalili noter, ra?un je doma, jaz pa v Gorici, pokli?em v BTC na servis. In pokli?ejo mehanika, ki je avto poservisiral, in sva se vse lepo zmenila. ?e nasvet mi je dal, kam naj ga grem iskat, ker v Kromberku ni ve? servisa... Neprecenjljivo...

?enina petka pod mojo komandi 11,2 litra na 100 km. No, ja, ?e ena malenkost, ki mogo?e vpliva na porabo: ?est oseb v avtu in 1200 kilogramska po?itni?ka prikolica zadaj na kljuki...

A je tam 100km/h omejitev ali se ti je motor pokvaril? Ker motoristi edino v avto?oli vozimo manj kot 20 km/h ?ez omejitev...

Ko je precej prazen kamp, potem se ti pa tik zraven tebe postavita dva Italijanska avtodoma in vem pripeljejo pse, velike kot teleta. In Italijani kot Italijani: ne znajo potiho... Jaz pa na dopustu - brez lopate...

Kaj vse ?lovek vidi...

Sicer ni morje, pa vseeno.

Zakaj? Saj Italijanka je bila res lu?tna in mlada. Tudi ?ena je to opazila. In to je bil pri vsem skupaj najve?ji problem...

Tole moram pa prav sem zapisat, ker takole neumnost pa lahko samo jaz sestavim... Danes prva re? v kampu zagledam na avtu registracijo GO-ZMAJ in vesel za?nem pozdravljat Zmaja. Pa mu maham tako da bi kmalu sfrcal, ko pa se avto pribli?uje, opazim, da sem o?itno zgre?il... ?lo je za Italijansko tablico GO-711 AJ. Saj bi bilo vse v redu, a je bila poleg mene ?ena. Saj prisotnost ?ene sama po sebi ni problem. Problem je, da je bila v avtu lu?tna mlada Italijanka. Ki sama po sebi tudi ne bi bila noben problem. Le kombinacija obeh skupaj je bila problemati?na... Kakorkoli, Zmaja v tem kampu zagotovo ni!

Pri nas te mehanizacije ?e nekaj let ne uporabljamo, tako da prodamo, ?e komu kaj prav pride... Na primer kot darilo ljubici za rojstni dan...

http://www.siol.net/avtomoto/novice/2015/08/ferrari_california_furs_prodaja.aspx

Tokrat pa nimam druge, kot da pi**im nase... Enkrat pred skoraj mesecem dni sem bil z BTjko v dolini in jo peljal na tehni?ni pregled. Nato sem ?e uredil zavarovanje. Danes me ustavi policaj in ogleduje prometno in pove, da je potekla. Kako neki? Jah, jaz kekec sem pozabil prometno in potrdilo od zavarovalnice odnest na preglede ( ) in pla?at ?e cestno takso ( )... No, vsaj s policajem sem lahko zbarantal (je imel klic po radiju, pa se mu je mudilo), da glede na to, da imam vse ostalo urejeno, se bom takoj zapeljal na ta prve tehni?ne in uredil ?e podalj?anje registracije...

Ja, glej, to, da sem vedno ob natovarjanju vozil in prikolic pomislil na najslab?e scenarije na cesti, je ponavadi pomenilo kak?no gurtno ve? kot bi jo sicer dal. In zaradi mene ?e nikoli ni bil oviran promet zaradi razsutega tovora. Torej "pesimizem" ni vedno slab...

Pelje ?e, pelje. Pri priklopnikih in polpriklopnikih je ponavadi ve?ja te?ava ustavit kot pa potegnit. In kolikor razumem ta sistem, na "prikolici" zavira samo sprednja osovina (tista, na kateri je sprednji del avta). Zadnja pa ne. In ?e taka kompozicija pride pred nenadno oviro in mora naglo zavirati...

Vijak za dolivanje olja? A to misli? ?ep na vrhu ali kaj drugega? :ne vem: Najbr? ne mislimo o isti stvari...

?e bom jaz kdaj Mazgo takole, da ne bo preve? smeha...

Da ne odpiram nove teme, bom kar tule prilepil. Saj vem, da brez dela ni jela. Ampak tole...

Podmorni?arji...