Scr3am

Za razliko ima 2.5 bencinar dva auspuha, medtem ko ima dizel samo enega. Se mi zdi da ima samo najmocnejsi dizel CD180 dva auspuha.

Zdravo. Ali ima kdo slučajno kataloške številke za mazdo v PDF obliki? Včasih je bilo to vse online (EPC), sedaj pa ta stran več ne obstaja... So sicer neke "podobne" strani, vendar to ni to...

🙋‍♂️

o jebemtis sem ze cist pozabil, da se da zboleti v hujsi obliki pa da ni korona.

Par let nazaj sem dal delati jedilni kot za tasco. Je bil pa isti problem, kot pri tebi in je bilo potrebno narediti po meri.

Feltne dat peskat, barvat in na novo lakirat. Ce so feltne ze v letih se to dogaja in to ni nic nenavadnega. Neglede na to, katere znamke je.

Autosol metal polish pa polirni stroj in bo sla vecina risov dol. Autosol Metal Polish 75ml - operi-avto.si WWW.OPERI-AVTO.SI Univerzalna polirna pasta za kovinske površine

Kaj imas to za ene dva netopirja

Tole ni GTA ampak je GT. Enako ima @Aless, ce se ne motim in se celo z istim motorjem. GTA je kot s-line oz. m-optik. Sporten odbijac, pragovi, maska, notri ima DELNO usnje, sportna prestavna rocica in modri stevci ( zadnje dve stvari ima tudi GT). GT ima pa recimo komplet usnje in pa elektricni pomik sedezov k recimo GTA nima. Skratka GT in GTA sta bila najvisja paketa opreme le da je GTA bolj "sportna" verzija od GT k je po zunanjosti klasicna. Pri paketu GT oz. GTA si lahko dokupil se NAVI, kar pa je bila najvisja stopnja opreme. Tudi te feltne k jih ima namontirane so original, katere pridejo s tem nivojem opreme zraven. Razlika je le ta, da jih je on pobarval na črno.

Fak.. groza. Vazn, da si ti kul.. Prevozno sredstvo bos že nasel.

https://www.operi-avto.si/lepilni-in-maskirni-trakovi/2027-hpx-tape-stripping-remover-04-5425014221756.html?search_query=radirka&results=2

Problem je v materialu alex. Nikjer drugje. Fotru je druga generacija parkrat "zakuhala" k je bil termostat hin pa ni nobena glava pokala. Sem imel prvo in prav tako drugo generacijo in se zdalec, da sem vsak teden haubo dvigoval. Je res, da je fajn na vsake toliko casa malo prekontrolira tekocine itd. ampak ne iskati krivdo v lastniku... Tudi veriga, katero imajo novodobni avtomobili montirano je tako debela, da je moja na kolesu debelejsa.

Jest sem spredaj menjal tako pri 1. , kot pri drugi generaciji. Zadnjo novo celjust sem pa dobil za 70e (par) in se ni splacala obnova

Zato sem pa jaz napisal, da ce ni nikjer luze, da avto sigurno pije oz. mesa antifriz z oljem. Je ze res, da v nekaterih primerih to lahko pogruntas tako da se na pokrovcku od olja nabere bela "sluz", vendar pa to ni pravilo. No to, da bi pa blok motorja pocil pa iskreno nisem pomislil.. Škoda in upam, da resis cimbolj ugodno in da bos potem imel mir. Je pa grozno to brati sploh pri relativno novem avtu...

Pelji k pelkotu da ga pregleda tako, kot se zagre. Je pa slaba diagnoza ze to, da antifriz zginja nikjer pa ni nobene luze ali pa sledi spuscanja. To, da kao nekje spusca tako malo, da izhlapi oz. ne opazis je bla bla.

S sprednjimi celjustmi ni ful dela. Je pa bolj enostavno zamenjati komplet celjust. Problem nastane pri obnovi zadnje celjusti. Tam se pa ponavadi ne splaca, saj je cena obnove visja od cene nove celjusti (aftermarket).

Pa to sm reku.

1l je dovolj

Jest sem vzel castrol, ker je edini imel napisano komplet specifikacijo, kot je predpisano za mazdo, ce gledas v servisni knjigi. Ja vem, da je bistvo dot 3 oz. 4, ampak sem picajzelj za te stvari in potem lazje spim ponoci

Ne. To je set za eno celjust. Left, right pise zato, ker so gumice iste. Sepravi lahko grejo na levo ali desno stran. Set je pa za eno celjust.

A avto kej kadi ?

Avto kuri oz. mesa antifriz z oljem. Ce bi spuscal bi to opazil. Sploh pa pod pritiskom.

Kako pa to da imas brez odbitne ? No bos vsaj dobil glanc nov odbijac :).