godlike

Super. Ne rabiš gretja zicov.

Sledi kdo kaj novim modelom za letošnjo zimo. Jaz sem opazil, da bosta letos novi: - Bridgestone Blizzak 6 Enliten, - Michelin Alpin 6. Žal Alpin 6 ni v moji dimenziji. Stare Bridgestonke Blizzak LM005 pa so doble črno piko.

Tudi jaz ti lahko spišem podoben seznam: - Dubrovnik ogled (prehodli obzidje, Lovrijenac) - Gallipoli ogled - Lecce ogled, amfiteater, ogledi cerkva in povzpeli smo se na najvišji zvonik - Arbelobello (unesco) - Safari park Fasano - slanica ob plaži Torre Colimena (pogosto se tam nahajajo plamenci) - ogled Ancone - ... Tako da si tudi mi ogledamo na poti veliko. Sploh glede na manjše otroke. To tvoje naštevanje ni razlog, da ne bi mogel do Grčije prit. Pač odločili ste se za Črno goro, če bi si na Hrvaškem pogledali vse kaj je blo na poti, še do Črne Gore ne bi prišli 😉. To sem samo htel povedat.

22 dni ti ni dost, da bi prišel do Grčije? Mi smo z manjšimi otroci prišli do Gallipollija, pa je bilo 14 nočitev, torej 15 dni.

Sem že pri VW koncernu podobne zadeve videl. Gre se za to, da skozi stranke odpirajo vrata, kuferam,... in se akumulator pač sprazni. Zdaj pa zakaj sem prišel v to temo. Vikend dopust okoli Bohinjskega je bil top. Potem pa se ustaviš na Bledu in ostane grenki priokus. Za Bohinj smo vzeli kartico. Gratis parking, popusti,.... na poti se spomnimo, kaj če bi šli na grad. S kartico piše 10% popusta. Pol pa dajmo. Mojster veselo pove, družinska in popust ne gre. WTF. Samo kartico ko kupiš je 1 odrasli in otrok dobi kartico zastojn. Potem pa še parking. Ajde 3€ ura pri gradu. Pa ok, bom na EasyPark, da prej končam.... zavrtim 2 uri in piše, da mi cene ne pokažejo, dokler ne dam start. Ok naj bo. Vsepovsod drugje vidiš ceno takoj. Pridemo nazaj, 1.05 pa dam stop. In EasyPark ne odreže časa. Torej vsa prednost EasyParka je šla v nič. 100% pravila Bleda, dajmo jih vdrapnit po žepu. Nekaj časa me Bled več ne vidi.

Še zadnje....

Tudi ta ni švoh.

Vsak hibrid je Frankenštajn. Za mene ni EV in ni ICE. Ima oboje. EV, ki se vžge in ICE, ki ima več delov in se bolj kvari. Jeej.

Barcafee šalca? Jaz pa danes nekaj drugega:

Fram. Imaš na ZS.

LMM. Če je uradni servis 2x rihtal, pa ni znal. Celo prisolil, če ni nič na testerju, ni nič narobe.

Jaz ti lahko posredujem samo številko mehanika, ki dela na uradnem servisu, popoldan pa doma. Cena v sklopu popoldanca je zelo ugodna za današnje čase. Sklopko in amortizerje mi je on menjaval. Ko je bila pa nova (pri nas, rablejna 4 leta), pa tresenja na leru ni znal rešit. Je čistil loputo 2x. Sem potem vozil do Pelkota.

Ko sem jaz kupoval dalnjega 2010/11 red-a še ni bilo. Black je imel edini 5 let garancije. Tudi v strežnikih so se ful uporabljali. Smo jih in smo jih firmam prodajali. Dejansko so to vsi to imeli kot alternativo dražjim skazi diskom (malo počasnejši, pol cenejši). Sem pa gledal (tolko me je ta tema prisila), da je po testih trenutno Ironwoolf boljši kot WD red.

Končno popravljeno 😎

To držija ja. Morali bi Teš elektriko nemcem prodajat. To delajo Poljaki. Nemci pa kupone njim in je zadeva rentabilna.

Poljska in Kitajska sta polni termo elektrarn. Kitajska jih še gradi. Samo naša dela minus. Seveda, če v Velenju odkope zmanšujemo. Samo 1 odkopno polje namesto treh. Potem pa se čudimo z minusom, ko kupujemo uvožen premog. Jaz pravim, da bi še mogli rjavega pustit, ne pa rudnike zasipat. Je bil bolj čist.....in ker bi šli s kolesi in avti na elektriko je ni nikoli dovolj.

Black je bolan stroj 2TB 2x staletela leta v kišti Raid 0, zdaj sta v NAS-u. Skupaj delata že 13 let. Sta pa glasna.... Poglej kak Ironwoolf, če še nisi in naresi primerjavo. Priznam, da je še nisem.

Točno to sem zgoraj pisal, pa se mi ni dalo linka iskat.

Verjetno so cenejše in ga za to ta cm žuli🤔

Važna je verjetnost, so mene učili. Nekoč se je en pohvalil, da so peacemaker-ji ful zanesljivi. Se ne spomnim več procentov. Pa recimo 99.99%. In so že panično računali, kolko ljudi je to od 100 000 vgrajenih. Upozorili so ga, naj procente izpusti. Tako da prosim kolko jeklenk vtrga na mesec in kolko igračk gori. Pa se lahko pogovarjamo. Ne spremljam novic, pa sem videl ognjemet iz poštarjevega pecikla? A je kako jeklenko vtrgalo prejšnji mesec? Je kak Airbus na Slovenijo padel? Pa verjetno ni bil ta pecikl edina igračka, ki je gorela pri nas. 😉

To je meni vse isto sranje 😉 Saj se razumem kaj sem mislil s pleksijem. V glavnem ohišje s prozorno ploščo ne glede na material plošče.

Sem totalno kontra. RGB na plati in zvočni sem vgasnil. Iskal sem kišto brez plexija. Plexi je "lep" in glasn. Raje črno kovinsko stranico z znotraj 5mm zvočne izolacije. Odkar sem dobil kišto z zračnimi filtri, mi je to ful dobra zadeva. Dosti manj praha noter. Drugače pa pošast 😉

Ma ja. Mild hybrid-e sem vozil i20 in Pumo. Oboje gre ko je baterija polna. Če zlorabljaš na grobo, se sprazni in je zabave konec. V breg gor je hitro ta baterija še samo dodatna teža. Saj se na poti dol napolni, samo kaj, ko si mrki, ker je na poti gor na 1x izgubil čarobnost.

Tako je. Gorivo me zanima in ne gorivo za delovne stroje. 😉 In poglej si kje smo v Evropi po ceni: /images/logos/og_logo.png Cene goriv po Evropi WWW.AMZS.SI Informacije o cenah goriv v evropskih državah. Nekje more država not dobit, za vse športnike v Monaku in za vse avte na slovaškem. Če bi ti bili prijavljeni v Sloveniji, bi lahko imeli nižje davke in trošarine.

Giulietta s 170 konji je imela 305mm diske. Gor sem imel 18" letne. Zimo pa sem 16" kupoval. Pasale so samo originalne in zele rodke druge. Med čeljustjo in utežjo na felni je blo max 1-2mm lufta na originalni felni. ET30 samo pomeni za kolko mm je offset-ana naležna površina. Kraki ali debelina felne pa se lahko razlikuje od modela do modela.