godlike

Problem je, da se hvali z ultra hladno filtracijo. Tudi pri viskiju je znano, da se s hladno filtracijo odvzame okus. Na viskiju to delajo, da lahko na 40% potolčejo.

Da bo malo EDM-a v tej temi. En izmed boljših mixov zadnje čase: https://www.youtube.com/live/rMzwiRfsP-Y?si=3Lhos8LzUtO2PoPb

Tu sem bil pred leti z domačinom. Imajo tudi malce bolj "zahtevno" pot gor.

Pomisli, kaj bo šele sledilo za Fucksom 😉

Drži se tega kar imaš. Res da ni popolno, je pa boljše, kot to kar pride.

Tudi če ima netmetering se plačuje omrežnimo po blokih. In ker če ni sončno ni štroma, je še kako poomembno kdaj všteka 😉

Paziš na poceni bloke? 😉

M6 sedan sem napisal. 😉 Miata že. Ampak masovno pa v EU M3 in M6.

Če lahko VAG dela Passata karavana, zakaj še Mazda ne bi mogla M6 sedan prodajat. Že firma je, kot se piše tukaj drugačna, zakaj ne bi terali naprej, kar jim je sloves dvignilo?🤔

Pa če nimaš sodobnega mopeda, je s krajšo potrebno več moči za premikanje 😉 Se navor manjša....

Saj tudi mene stiska, če so kje getribi. Javim, ko bo kaj novega. Dejansko sem od kolega slišal same dobre stvari od Akvonija. 👍

Oboje sem že našel. V ponedeljek grem na servis v okolici. Pa naj povejo....

Evo moj Bošek. https://www.boschtoolservice.com/za/en/boschprof/spareparts/gsb-18-2-li-plus-3601JE7100 Mogoče bom probal vpenjalno glavo Röhm-ovo dobit. Bom trajnosten....

Imel sem težavo najt dejansko razliko med SB in BS. Mislim, da sem celo gledal BS-je primarno. Kratic je noro, že L, LT in LTX, kaj šele naprej.... Akvonij sem našel. I se mi dejansko ful dopade. Q ne vem če rabim, so pa tvoje kotne glave fajn.... Moj boš je trenutno udarni in vibracijski. Seveda kar nekaj rangov nižje. Bom ju3 poiskal model.

Točno ta.

@skritikrt izgleda moj bosch crkuje. Vpenjalna glava se rada v prazno vrti. Ti to bolj slediš. Če bo kje kaka Metabo SB 18 LTX BL QI akcija, me prosim obvesti. Rabim tudi baterijo in polnilec.

Polnim z eneloop pro polnilcem. Služi že kar nekaj let.

Pomladitev je skrivala, ne da jo je obrezala.... 😉 Eno je zunaj, drugo znotraj. Lahko prevedem na forumu prijazn imenovalec. Pristala je na panit job ne pa na motor tuning.

Pol pa si pristaš coca cola zero?😉

Pristransko je. Nam so pred leti takoj novo okovje prepovedali. Če bi ga imeli avstrijci, pa bi bilo ok. Se tudi spomnim, ko je Amman al kdo sam zvil drsne palčke, pa je blo ok....

Hja. Ne vem kak so Mazde. Ampak Giulia, ko je ven prišla, je imela 3 2.2 dizle. Prvi dve leti so bili mehansko enaki. Torej si ga komot odprl na max. Potem pa je osnovni dobil oslabljene dele, ki so po navijanju na max model v kratkem popustili. Tako da meni, to ni vedno vse samoumevno.

Če imata toliko izbire. Super. Ko sem Alfo kupoval, sem šel gledat Mazdo3, Leona, Alfo, Forda. Peljal sem se samo z Alfo. Identična mašina, brez športnega podvozja. Ko sem Focusa kupoval izbire več ni bilo. Focusa sem tesno vozil avtomatika dizla. Kjer mi ni sedel avtomatik in tudi 5-vratna različica je imela poltogo premo, ki ni šla lepo skozi ovinke. Kupil sem nekaj, kar sem upal, da bo vsaj blizu Alfe. Dobavljen je pozitivno presenetil. I20n niti peljat nisem mogel. Mogoče sem zabluzil, ampak hočem povedat, da meni izbira kopni in če sta jo imela oz. jo imate, je to odlično.

https://www.cx30talk.com/threads/back-window-heating-element.899/

En slovenec rihta Subaru dizle. Neko ojačitev na mašini naredi in grejo šolsko. Baje mu vozijo iz cele evrope rihtat.

@Bini, @Alex vajino pomoč rabijo. Če kdo, lahko vi2 rečeta 100%.