godlike

Napis na tem soku me moti. Tisti nad "lager" 😉

Tudi mene so presenetli. Prvič sem ga pil. Pa je bil super.

Ma ja, to je slovensko in hrvaško lupanje. Je splošno znano, da se na kavi najbolj služi. Sredi Lecce-ja je kapučino 1.6€. Pa vem kdo je espresso avtomat izumil 😉 Kavo si doma kuham, ker pijem kratko in me v 3/4 slovenskih, avstrijskih in hrvaških gostilnah strese, ko naredim šluk. Zanimivo, da je v Italiji, razen v hotelih, kratka kava okusna.

Gree je čisti kitajc. Potem že raje Samsung. So kar močen svetovni gigant.

Odkar je i20n pri hiši, primarno vozi ona Focusa. Na dopustu sem vse kilometre prevozil jaz. Počutim se veliko bolje za volanom, čeprav žena vozi dobro, raje vozim jaz. Sem pa ji že dal za vozit, na kakem dopustu, ko sem bil utrujen/se slabo počutil, bolzen, ...., če ne drugo, je fajn da vem, da ji lahko prepustim, če imam slab dan. Seveda. Z veseljem svetujem. 2 leti nazaj je bila ruta 1 dan krajša: 2 dni Bologna, 7 dni Elba, 3 dni Firenze. Se mi zdi, da lažje otroci prenesejo trajekt, za to ga vključujemo. Naslednjo leto pa se bo šlo poti Grčiji iz Ancone/Benetk ali pa proti Menorci iz Francije.

Za to smo delili. Skok do Ancone, tam 2 nočitvi in potem skok do doma. Tako je tudi Dubrovnik bil približno isto oddaljen, kot polovica poti domov. Tudi tam smo bili 2 dni. Nazaj bi bilo direkt ca. 1350km.

Glede na to, da je bil hotel, kjer marsikdo prespi, predn gre na trajekt, je bil lahko tudi nemec, španec, grk, avstrijc, zraven italijanov. 😉 kolko sem tabljice spremljal.

Evo še moji dopustniški utrinki: Pelješački most: Parkiranje pri Dubrovniku, če imaš dnar (mi smo šli z avtobusom): Dubrovnik: Kopališče v Dubrovniku: Vkrcanje na trajekt Dubrovnik - Bari: Pilot se poslavlja: In še vožnja do glavnega dopusta v Lido Conchiglie, blizu Gallipoli-ja: Trdnjava v Gallipoli-u. Dejansko je star del mesta zaprt za ostali promet. Mesto je podobno po ulicah Piranu, s tem da živi na polno, gostilne, domačini, restavracije, mestna plaža.... Pice iz lokalne restavracije. Napoletane iz krušne peči: Napoli, Capriciosa, Margerita 22.5€ (škatle gratis): Lecce: Safari park Fasano: Malo vode in zaščitene rastline: Ancona: Pot: Dom - Dubrovnik Dubrovnik - Lido Conchiglie Alto Lido Conchliglie Alto - Ancona Ancona - Dom 2784km, 6.4 l/100km. - 315€ trajekt Dubrovnik Bari - 40.40€ hrvaške cestnine do Dubrovnika - ca. 70€ cestnine po Italiji navzgor. Bari - Gorica.

V Italiji je "picolo", to dajo 2 okusa ca. 3-4€. Je pa kava noro poceni. Kapučino 1.6€, espresso 1.2€.

Tudi na parkirišču pod Pohorsko vzpenjačo sem isto fasal na Alfi. To je davek nesposobnih voznikov in ne samo Italijanov.

Najnižja poraba, ki sem jo dosedaj imel na celoten tank. Slikano direktno po tankanju. Noter je še bilo za ca. 110km bencina. Za 182 konjev in 1.5 kafe mlinček je super. Sploh ker je bil vožen večino časa na Sport, z robe do stropa v prtljažniku in na 33-42°C.

Po vseh letih dopustov v Italiji, je že bil čas, da kaj fašem. Parkiral sem vse povsod, a na najbolj mirnem, hotelskem parkingu, je se en biser naslonil na avto. Hotel kamer nima, tako da je šlo na parking.

Piva iz dopusta! So v vrstnem redu, kot so bila "uničena". In še box za domov 😎

Kavica pri Dubrovniku: Kavica v Apuliji:

Ma ja. Kolega parkira vedno na oddaljenem koncu, potem pa benti kako se je kdo k njemu narinil. Grem v gužvo. Če bo usoda hotela bo gorel, tak al onak.

Tudi Alfa je imela Purflux ohišje, tak da je moral biti tudi filter. Purflux klima filter za Giulietto je made in slovenija. 🙂 Meni so ok Purflux, Mann ali Mahle. Samo da ni made in china. Pol tistega filtra več ne kupim.

72kg. Mene še vedno včasih preseneti mehanski diff, ko misliš da bi v pospeševanju skozi ovinek popustil, takrat on vgrizne in to tak, da te včasih prestraši 😅 Drugače pa so zaključli proizvodnjo 🙂 Kolko so gume stare. Bratu so Mišelinke PS4 tako delale okoli določene hitrosti. Težava nepravilna obraba. Zdaj ko ima Conti premium contact gor jih kleje ampak zvoka pa ni. Pravi živa žalost, za dinamično vožnjo ni enake povratne informacije. Za povprečnega voznika pa so se super držijo.

To me spominja na FKK otoček v turističnem naselju Bučanje v Nerezinah. 🫣

Huh. Torej je na M2 dosti bolj simpl. Me je kr presenetlo. 👍

To so pravila. Menda ne poznam človeka, ki bi na števec pazil med prehitevanjem. Kot sam praviš, je tudi bolj varno. Vedno s polno hitrostjo, razen i20n, ki že pride na tako brutalno hitrost, da je nevarno izven naselja. To lahko pride na +40/50 izven naselja, tam dejansko spustim polno gas.

Sklopka + potisni ležaj. Delo pri Marjanu (ki dela na Ferku) 120€ (4 ure). Vztrajnik in sklopko se da dobiti tudi v kompletu. Meni je takrat potnik omenjal, da je bila pri meni prva vgradnja Aisin. Priporočal tudi Valeo ali LUK. Aisin je bil žal nedobavljiv. Če ni bilo nikoli menjano olje v menjalniku, bi še to priporočal.

Nisem politik. Ne smeš prekoračiti hitrosti med prehitevanjem. Žal ne. Čeprav jo vsi. Kaj boš policistu na radarju povedal, sem prehiteval po naselju, za to pa sem bil na 90 namesto na 50 😆 Evo preveri si AMZS navodila o prehitevanju. Še izzsek, če be boš bral: Pozor: tudi med prehitevanjem ne smemo prekoračiti dovoljene hitrosti, Vrnimo se k hupanju. Ja meni ni všeč, me nervira, če mi kdo hupa po neupravičenem. In če me želi prehitevati, je to neupravičeno, razen če vozi s pol kole preko črte.

To je gleda na celino, ne na Evropsko unijo.

ZVCP: 50. kolona vozil so tri ali več vozil, ki vozijo v vrsti po istem prometnem pasu z enako hitrostjo in v majhni medsebojni razdalji; Torej sta 2 laha in ti kolona 😉 In tisti osl, ki mi trobi ko me prehiteva, me samo nervira. To je kot kolesarji v Ameriki, vedno ko me je prehitel se je drl zadaj: "On your left!" Ali pa: On your right!". Konec dneva sem na izposojenem treking peciklu hil že pošteno znerviran. Še nekaj. Ali si pri svojem hupanju in prehitevanju lahov uspel ostati pod najvišjo dovoljeno hitrostjo. Če se že držiš zakona, da hupaš, upam da se tudi tega o najvišji dovoljeni hitrosti 😉

Odvisno koliko ima tovarniške garancije. Hyundai jo ima 5 let. Ford 2 + 3 leta jamstva. Na jamstvu bi moral z odvetnikom grozit, če ne bi sodelovali. In na jamstvu ni roka 45 dni. Je pa verjetno dogleden rok, kar pol leta zagotovo ni. Poglej papirje, po navadi je to zapisano zraven servisne knjige v predalu.