Matick

Moja je flexible. Je pa res da ce preracunam na priblizno, bo po njegovi oceni olje zdrzalo 20k

Zakaj majo ljudje na avtu nalepko za zasilni pas, al karkoli se rece, ce se pol ne umaknejo ko dejansko pride resevalc z luckam.

Bi se lahko jest tud tam ustavu dons, pa jih vprasam za mojo 3ko. Ker zadeva res prenizko sprica in mi samo spodnji del sipe opere.

Samo da se prepri?am. ?obe se da po vi?ini nastavt? Mi vse nekam nizko ?prica in mi ne opere ?ipe dobr.

Ja, tocn tako darilce

@alex Sem jaz tud gledov ceeda, pa bi na koncu prevec prsu, pol rajs se mal doplacam pa kej bolsga vzamem, da ne govorim o razliki v voznji Kolk pa kj kur kolegu? Sem zasledil nekje da niso glih nakboljsi glede porabe

Jest mam tud obcutek da so tele cene mal navite glede na to da se 6ica pri nas zacne pri 25k.

Meni je zaznal minimalno razliko v tlaku. Na pumpi je dvakrat not pihnu (na OMV avtomatska), pa je blo. Je pa edini "downside" tega ocitno da moras sam spremljat malo pritisk v gumah, ampak sej prej se je isto delal desetletja.

Bi se lahko povezal s temi gospodi, skup bi pa izvedl en normaln projekt https://www.youtube.com/watch?v=4sGCbiYWQck

A primerja vse 4 med seboj, ali samo zadnji dve med seboj, in prvi dve med seboj? To drugo mi je bolj logicno, glede na to da naj bi bli razlicni pritiski spredaj in zadaj.

Sej glih zato me zanima kako merjo. Ker realno po resetu bi mogl bit ok, razen ce je ena guma naredila glih tistih mal obrata vec kt druga, pa je zacev jokat. Mene samo zanima, ce vzame drugo gumo za referenco, ali ima neki vzorec za nazaj koliko bi se morala vrteti, ko se pa spremeni pa se pritozi. Ni toliko tehnicni problem, kot zanimanje kako to v ozadju "ve"

Ali mogo?e kdo ve kako meri tlak preko ABS? Me zanima, ker se mi je cel dan pri?igalo opozorilo za tlak, vizualno pogledam, vse OK, pa resetiram, in se mi naslednjo vo?njo spet pri?ge, itd... Pustim ?ez no?, vse gume so OK, nobena spustila, grem spet se pri?ge opozorilo. No, pol grem pa na bencinsko, preverim vse 4 gume, in je eno blo treba mal dofilat, od takrat se mi pa senzor ne pri?iga ve?. A teli senzorji slu?ajno primerjajo gume med seboj, in v na?inu vrtenja vidi napake?

Tolk slabo mi pa pomoje ne gre no Iz Lesc

@jures ?paramo

Tole jest od tm ne bi su dokler mi ne bi zamenjali vinjete. Oni so lepil, oni naj zrihtajo. Glede teh stvari pa znam bit kr fejst tecn, in tud generalno je tko, k en tkole zajebe mors bit kr tezk, drugac ne bos nc dosegu.

Predvidevam da ce i-stop ugasne avto pa ga ne prizge je tudi akumulator, a je kaj drugega za tem?

Feltne nove nastimov.

Uf mal ti kuri. Jest imam po 6000km, 6.5 porabo, od tega 90% avtoceste, in vozim 130 ce lahko, drugace pa guzva, in je veliko bremzanja in pospesevanja.

Tukaj sm narocu, za 40e https://www.ebay.de/itm/NEU-MAZDA-NAVTEQ-2018-SD-Navigation-SD-KARTE-MAZDA-2-3-6-CX-3-5-MX-5-BJM766EZ1L/273566310812?epid=28020582779&hash=item3fb1d2a19c:g:V-EAAOSwYihb2MOP

Prisla kartica za navigacijo. Super dela

Salcka, obesek in denarnica (velikosti glih lrov za prometno)

Ni se bozicni cas dokler se Sam doma ne zacne vrtet na TV

Glih dons planiram narocit, tako da ce je se aktiven link, in da tebi dela, pol bi pri istem narocu.

Z mojo mam zj 5800km, 90% po avtocesti, vecinoma nastavim tempomat na 130, in je poraba po racunalniku 6.6, po izracunih pa skorj 6.7, ksn stamprle mnj.

Jest nimam EOM 0,0%, pa ne preplacam tolk velik lizinga, na koncu mal mnj kt 2000 vse skup z odobritvijo in podobnim traparijam. Pri ostalih se teli dnarji vrtijo od 3 do 4000. Plus, tukaj mi je vsec da mesecno placam kar placam, in zadnji obrok je enak prvem, ne pa neke traparije da zadnji je pa 2000+ kt ma skoda naprimer