ignacij
-
Sporočil
1.291 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
10
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika ignacij
-
Mogoče se pa vseeno vrne.
-
Haha, sem prebral. Pa kje te ljudje živijo. Torej bistvo ukrepov je, da nam poberejo še nekaj denarja. Verjetno je tudi njim jasno, da elektrifikacija zaenkrat ni možna, ampak ne, dajmo folk še malo obdavčit na suho. Sploh pa, a so te ljudje kdaj naredili kakšne izračune kolk je ta elktrifikacija ob trenutni tehnologiji sploh ekonomična in eko naravnana. Na koncu ugotoviš, da je klasika še vedno daleč pred elektriko.
-
Uff, delaš zelo malo km.
-
Petarda je stara 6 let...
-
Sem šel na testno vožnjo D254 AWD. Materiali brez pripomb. Notranjost urejena in pregledna. Vzmetenje brez pripomb. Info sistem odziven, lahk bi pa še kako funkcijo dodali. Volan brez pripomb. Izolacija odlicna. Sedeži odlični, tudi prostora na zadnjih je dovolj. Prtljažnik bi bil lahk večji, ampak je ok, boljš kot v CX 5. Motor pa avion. Od Lj do Kranja in nazaj sem ga sprobaval pa pritiskal ko je bila možnost po avtocesti in je bila poraba za teh 50km, 7,1l. Ko sem se vozil 90 je bila okoli 5l, samo ima majhen števec ki kaže trenutno porabo in težko oceniš. Avto vleče izredno suvereno ne glede na hitrost. Zvok motorja je hud, sploh ne veš da si v dizlu. Vglavnem moja končna ocena je 10, pogresal sem samo boljši prikaz trenutne porabe. Bom probal dobiti še PHEV, da vidim razliko.
-
Forum je super, zmeri dobim koristne nasvete.
-
No moj primer je 30km vsak dan v sluzbo in 30 nazaj, pa dnevne zadeve, pa enkrat tedensko kaksna relacija. A je to primerno al premalo, pa pustimo koliko goriva prisparam ker to ni bistvo. Gledam PHEV in dizla, pa seveda me zanima bodoci bencinar. Pri PHEV me skrbi kaj bo z baterijo in vrednostjo vozila čez par let, pri dizlu pa dizelski problemi. Predvidevam da bo verjetno bencinar se najbolj izbira, sam trenutno še ne vem. Zbiram informacije da se bom pravilno odločil.
-
Da dobr, koliko km npr. bi mogel dnevno narediti, da bi dizelski motor deloval pravilno. Janso mi je, da dizel ni za dnevne vožnje 5 km po mestu. koliko pa je ta meja, da se vse to ogreje, regenerira itd. Pa ne mislim na računico koliko prišparaš, ampak kaj je dobro za motor da ni težav.
-
To pa ti razloži, jaz jih še nimam.
-
Včeraj sem zgolj iz firbca pogledal par novih YT posnetkov CX-60 200D in 254D. Nikoli nisem bil diezel privrženec, sam ta zadeva izgleda pa zelo zanimiva, da bi jo celo dal na seznam za bodoče vozilo. Vsi se nekako strinjajo, da je neverjetna in drzna poteza mazde, da je dala na trg v teh časih takšnega dizla, ki pa je vsekakor v koraku s časom in korak pred konkurenco. 3.3l V6 motor očitno zelo paše temu dvotoncu, poraba pa je zmešno nizka. Na nekaterih forumih sem zasledil, da jo spravijo tudi pod 4l, na večino testov pa je okoli 5,5l. Zvok motorja je extra dober, v plus pa ji gre tudi cena v primerjavi s PHEV. Po moji oceni že 200D različica zadovolji vse potrebe. Predvidevam, da bo tudi bencinski V6 neka huda zadeva, prišel naj bi konec leta.
-
Niso srebrni ampak zeleni
-
Samo homura, ta newground mi vizulano ni všeč, sploh pa tisti zeleni dodatki vnotranjosti...
-
Ok, ste me prepričali, gledam samo FWD.
-
Zanimivi testi. Ok pa da vprasam takole. Če dobiš za praktično enak denar AWD ali FWD kaj vzeti. Gledam par vozil pa je rzalika v ceni ninimalna oz. je sploh ni.
-
2 sta novi AWD, to pomeni skoraj 47k, preveč, ena je testna in ni awd samo tudi hočejo ceno kot da bo prodana nova. Kako je pa kaj z AWD a je dosti razlike v vožnji? Ne stanujem v hribih in ga v bistvu ne rabim, samo če bi mogoče kakega v Nemčiji našel za dobro ceno bi tud AWD vzel v kolikor se vozilo bolje vozi, samo ne vem kaj so prednosti in slabosti, a lahko kaj odpove itd.
-
CX-5 2,5l homura bela, nov facelift 2023
-
Ja to mi je jasno da bo pokasiral, tukaj se ne slepim. Samo je zanimivo, da pride izračun novega vozila z vsemi davki in provizijami še vedno 2k ceneje kot je cena pri nas za isto vozilo. Takega rabljenega kot bi ga jaz imel ne dobiš, ker je letnik 2023. PA četudi ga dobiš rabljenega ni neka strašna razlika v ceni. Problem je, da takega vozila še ni starega več kot 6 mesecev. Pa četudi bi bil, razlika v ceni na današnjem čudnem trgu ni tako velika.
-
Pozdravljeni. Razmišljam o nakupu novega vozila iz Nemčije, ker pri nas ni primerne ponudbe. Bolj berem te davke manj mi je jasno. Poklical sem tudi uvoznike pa vsak govori po svoje kako je z nakupom. Zgodbi so v bistvu tri: - prva je da kupiš kot fizična oseba in plačaš nemški DDV in to je to. Sam ta zgodba ne pije vode, ker moraš davke plačati pri nas... - druga je da kot fizična oseba plačaš nemško neto ceno in potem tukaj pri nas plačaš 22% DDV. Tukaj naj bi bil problem, ker nekateri nemški prodajalci nočejo izvoziti vozila brez davka, ker skrbijo za nemški proračun in ti računajo bruto ceno, razliko v davku pa dobiš povrnjeno ko dokažeš da si plačal davek v Sloveniji - tretja je, da avto kot pravna oseba kupi uvoznik in ti vse plačaš njemu A ima kdo izkušnje z uvozom novega vozila in kako dejansko se naj bi to izvedlo.
-
Na YT posnetkih sem opazil da obstaja CX 60 z rjavo notranjostjo, ki ji noro paše, ampak očitno ni namenjeno za EU.
-
Jz sem uvozil iz Nemčije in bil zadovoljen. Enako kot ti sem hotel limuzino, pa je nisem dobil in vzel karavana in mi ni žal, v bistvu bi z limuzino naredil napako.
-
Včeraj sem šel k Mazdi Močnik v Kranju pogledal CX 60. Morm rečt, da je v živo veliko lepša kot na ekranu. Vglavnem imeli so jo v barvi platinum quartz in me je barva presenetila. Na soncu je zgledala odlično. Zadaj za primerjavo vidite belo mazdo.
-
I tata bi imel...mogoče pa čez 3 leta.
-
Kok ste pa dizelaši zanimivi. Noben vas ne napada, a branite se ko črnogorc lopate. Ne vem kaj je tako težko sprejeti dejstvo, da so mazdini bencinarji v povprečju bolj zanesljivi in da ta vaš izvenserijski navor, ki lomi hrbte, tega ne odtehta. Verjamem, da vsak hvali svojo kopačko, samo dajmo še mal kakšen minus povedat. Npr. meni regeneracija pri mazdinem dizlu takšen minus, da me ne prepriča noben navor. Ne predstavljam si, da moreš biti stalno pozoren kdaj bo prišlo do procesa in tmeu potem prilagajati svoj čas in vožnjo. To je enako ko da moraš spremljati od babe menstrualni kolendar pa nikoli ne veš kdaj boš na roke končal.
-
Enos, glede na tvoja pisanja sem mnenja, da si se ti odločil za nakup te dizel CX-5 še preden si postavil vprašanje. Da se razumeva, s tem ni nič narobe, ker ponavadi sem sam enak ko se nekaj zapičim hočem slišati pozitivna mnenja o tej stvari, da jo potem z veseljem kupim, vendar pa takrat preslišim vse negativne kritike, kar je napaka. Naredi kakor želiš, upoštevaj pa, da je bencinar 2,5l varčen, meni na M6 pije 6,9l, pa jo imam že 4 leta, tko da je strah pred veliko porabo prevelik. Motor je tudi zadosti prožen, ni turbinc, sam boš presenečen ko ga boš probal. Razumem, da jo pri nas ni, pa vendar če si jo želiš jo uvozi in imaš veliko verjetnost, da boš življenje z njo preživel na cesti in ne v delavnici. Že babice so govorile, da se mazde kopuje bencinarje in do danes to še vedno drži.
-
Kupi 2.5 bencinarja in si miren dokler se ga ne naveličaš.
