KL (2.5 V6) motor

[Symon]

Tole je pa bil projekt... A to si ?e imel pobru?ene kanale al si ti kaj rihtal dodatno ker na fotki na prvi pogled izgleda kot bi bi bili opilki na ventilu.

 

Tako mora to izgledati fabr?ko...

[Deeyan]

  je Symon napisal:

Tole je pa bil projekt... A to si ?e imel pobru?ene kanale al si ti kaj rihtal dodatno ker na fotki na prvi pogled izgleda kot bi bi bili opilki na ventilu.

 

js nism dodatno ?e n? delu... tisto kar vidi? na ventilih je prah not pr?u... sploh ni panike, ker se bo razdiranje nadaljevalo

[Deeyan]

?e en question, WTF je tale sesalni?

 

[YavarYe X6V6]

Kam bo? pa pol haubo dal, jo bo? pritrdil kar na kolektor ?

[Turbo Lumpi]

Luknjo ?es, pa da vn ?trli... meni pa druga?e zgleda kot custom made kolektor, direkt na glave, brez vrisov in ostalih drobnarij Verjetn za kak turbo projekt

[Deeyan]

  je YavarYe X6V6 napisal:

Kam bo? pa pol haubo dal, jo bo? pritrdil kar na kolektor ?

 

to mi je jasn, da ga nebi spravu not (oz. bi se dal havbo predelat), sam zanima me kaj bi naj blo bolj?ega pri takem kolektorju?

[Symon]

Kaj neki. Pretok. Je pa tole verjetno custom narejeno. Ni pa to da bi vsak k zna ?vasat nekaj naredil in bo bolje.

[jstdoma]

Ker ste glih pri teh debatah - ?e par slik:

 

http://www.mx3ze.com/misc/czt/impics.htm

 

http://www.mx3ze.com/misc/PRM%20Probe.jpg

 

http://www.mx3ze.com/misc/PRM%20Probe2.jpg

[Deeyan]

  je jstdoma napisal:

Ker ste glih pri teh debatah - ?e par slik:

 

http://www.mx3ze.com/misc/czt/impics.htm

 

http://www.mx3ze.com/misc/PRM%20Probe.jpg

 

http://www.mx3ze.com/misc/PRM%20Probe2.jpg

 

?edalje bolj me mika kej takega

[Deeyan]

pomoje s temi obro?ki nebom falil (made in Japan)

 

http://www.ebay.com/itm/Piston-Ring-Set-Fo...=item3a618137d5

[mazda_mx]

Glede sesalnega kolektorja, boljsega od original Mazdinega se niso naredili. Vse ostalo so bili eksperimenti, ki sem jih v zadnjih 10 letih spremljal po ameriskih Mazda forumih.

 

Dovolj je obdelat originalni sesalni kolektor, meni se je poznalo 20KM.

[Deeyan]

  je mazda_mx napisal:

Glede sesalnega kolektorja, boljsega od original Mazdinega se niso naredili. Vse ostalo so bili eksperimenti, ki sem jih v zadnjih 10 letih spremljal po ameriskih Mazda forumih.

 

Dovolj je obdelat originalni sesalni kolektor, meni se je poznalo 20KM.

 

kaj vse si pa spremenu (lohk tut na ZS), ker moj je neki malega ?e bil predelan

[mazda_mx]

Od znotraj se spolira. Tudi tako, da se kolektor "odpre", pobrusi in spet zavari skupaj. Odvisno od orodja na razpolago. Zraven pase se povecana loputa za plin. Tole se da povrtat na 70mm.

 

Zaenkrat se je ustavilo pri 250KM. Seveda se da se vec.

[Deeyan]

  je mazda_mx napisal:

Od znotraj se spolira. Tudi tako, da se kolektor "odpre", pobrusi in spet zavari skupaj. Odvisno od orodja na razpolago. Zraven pase se povecana loputa za plin. Tole se da povrtat na 70mm.

 

Zaenkrat se je ustavilo pri 250KM. Seveda se da se vec.

 

Loputa je u bistvu ?e ve?ja, glede odpiranja kolektorja pa ?al nimam ustreznega orodja

 

Je res, da ?e se kolektor pobarva, da to pomeni dodatno segrevanje?

[Turbo Lumpi]

  je Deeyan napisal:

Je res, da ?e se kolektor pobarva, da to pomeni dodatno segrevanje?

 

[Deeyan]

  je Turbo Lumpi napisal:

 

to pomeni da ja a? V tem primeru si morm po?timat konkretno zra?enje motornega prostora

[Symon]

Kolikor jaz vem v teoriji ja, doda? ?e en sloj ne?esa kar slab?e odvaja toploto. Druga napaka, ki jo folk dela je, da polirajo sesalne kolektorje, da so bling bling. Dokler je grob ima ve?jo povr?ino, la?je odvaja toploto, ker je ve? povr?ine (nekako tako kot zra?no hlajeni cilindri). Ampak to je teorija, koliko se pozna v praksi pa ne vem. To je isto kot une dihtunge med glavo in sesalen kolektor, ki odbijajo toploto, oziroma jo ne prena?a na sesalni kolektor iz glave, da je hladnej?i, bla bla bla... ?e en detajl, ki pomoje v 99% nima opazen efekt. Razen, ?e je mazda mx kdaj testiral odvisnost temperature na mo??

[Deeyan]

  je Symon napisal:

Kolikor jaz vem v teoriji ja, doda? ?e en sloj ne?esa kar slab?e odvaja toploto. Druga napaka, ki jo folk dela je, da polirajo sesalne kolektorje, da so bling bling. Dokler je grob ima ve?jo povr?ino, la?je odvaja toploto, ker je ve? povr?ine (nekako tako kot zra?no hlajeni cilindri). Ampak to je teorija, koliko se pozna v praksi pa ne vem. To je isto kot une dihtunge med glavo in sesalen kolektor, ki odbijajo toploto, oziroma jo ne prena?a na sesalni kolektor iz glave, da je hladnej?i, bla bla bla... ?e en detajl, ki pomoje v 99% nima opazen efekt. Razen, ?e je mazda mx kdaj testiral odvisnost temperature na mo??

 

tut glede poliranja sm ?e sli?u ja mazda_mx ma? kak?ne izku?nje iz prakse glede tega?

[mazda_mx]

Moji kolektorji so bili zmeraj spolirani kot ogledalo. (prav tako pokrov ventilov) Zaenkrat gre avto kar dobro. Glede na to da je pod havbo zelo zelo vroce, se itak nima kam hladit.

[Deeyan]

hmm, to hlajenje je kr problem pri teh motorjih nekak bo treba re?it to te?avo... kako pa kaj se bom lotu, ko bo motor zunaj

[mazdaman]

  je mazda_mx napisal:

Moji kolektorji so bili zmeraj spolirani kot ogledalo. (prav tako pokrov ventilov)

 

Predvidevam da z notranje strani ?emo pa to slu?i?

[Deeyan]

  je mazdaman napisal:

Predvidevam da z notranje strani ?emo pa to slu?i?

 

z zunanje

[mazda_mx]

Za okras.

[LabiGT]

one and only

[Deeyan]

kiler bo treba definitivno ve?ji