Skoči na vsebino

Kupim RX8

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

rx8 je zakon :punk:

super odziven (takih je zelo malo), dost moci, cene imajo zelo nizke, tako da poraba ni problem (ker itak profitiras s ceno nakupa)...tako da go for it

 

pa se to, da je glede ne namembnost se kar prakticen (luknjo za smucke ma tud :) )

 

Se popolnoma strinjam ?e nebi bla registracija tako drag bi jo moja Lampa ?e zdavni imela, tako pa ostaja na ?parov?ku suzuku. <_<

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

rx8 je zakon :punk:

super odziven (takih je zelo malo), dost moci, cene imajo zelo nizke, tako da poraba ni problem (ker itak profitiras s ceno nakupa)...tako da go for it

 

pa se to, da je glede ne namembnost se kar prakticen (luknjo za smucke ma tud :) )

 

:jupiii:
Napisano

Majstri, kaj pravite, ?e bi (npr. na podlagi tele, mogo?e mal pre?i??ene) teme naredil eno splo?no o Rx8 - vse kar morate vedeti bi bil lahko naslov, pa bi se dalo pod "sticky" v predel voruma Tehni?ne te?ave, vzdr?evanje in stro?ki, pa mogo?emogo?e pomagamo komu pri dalj?i ?ivljenjski dobi Wankla. Se pravi, ?e smo pomagali samo enemu je to ?e uspeh. Imam prav? :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

 

 

Osebno predvidevam da bi z vgradnjo dodatnega podtla?nega mazanja, tako kot za LPG motorje in clo z istim oljem podalj?ali ?ivljensko dobo motorja vsaj za 2X ?e ne ve?krat kot pa brez tega.

 

 

Obstajajo neke aftermarket zadeve za dodatno podmazevanje in da ne koristi olja iz karterja ampak ima posebej rezervoar?ek. Bom pobrskal kje sem to na?el.

Napisano

?akite sam mal, kje rastejo ?ene ki ti kupijo mx-5? :wub:

Tuki ni primerjave, ker je espace delan v ve?ji kvantiteti. Mamo pa doma tega espaca, pa ni problemov z njim, niti z nobenim izmed prej?nih 11 renaultov :)

 

Jah evo, jaz sem jo na?el. In tudi za RX8 mi je rekla, da ?e prodam MX5, mi pa letos RX8 kupi.

 

RX8 je vsekakor drugi avto, ampak tako kot sem MX5, bi tudi RX8 uporabljal dnevno in za veselje ob vikendih. Res je, da bo na 6km dolgi vo?nji 1/3 ?asa mrzel. Predvsem me zanima, ali bom s tem ubil duha RX8 in me bodo japonski bogovi kaznovali, ali bom ubil telo RX8 in me bo sam avto kaznoval z rebuildom? :D

 

Pri RX8 je glavni problem ta, da bere? vse sorte jajca po forumih, zato me zanimajo hands-on izku?nje. Se pa strinjam, dajmo odpreti sticky temo o RX8, ker sem v?eraj prebral cel forum in je to ene 8. post na isto/podobno temo. Tudi ve?ina od vas je isto/podobno in potrpe?ljivo odgovarjala.

 

?e eno vpra?anje - kdo, kje in za koliko uredi podtla?no mazanje?

Napisano

Majstri, kaj pravite, ?e bi (npr. na podlagi tele, mogo?e mal pre?i??ene) teme naredil eno splo?no o Rx8 - vse kar morate vedeti bi bil lahko naslov, pa bi se dalo pod "sticky" v predel voruma Tehni?ne te?ave, vzdr?evanje in stro?ki, pa mogo?emogo?e pomagamo komu pri dalj?i ?ivljenjski dobi Wankla. Se pravi, ?e smo pomagali samo enemu je to ?e uspeh. Imam prav? :)

 

imas...ker se moj sodelovc tut zanima za nakup RX8 :D

Insured by mazda mafia you hit me,we hit you ...

 

 

qxMGjr2.png

Napisano

No fajn! :cheers:

 

Men se zdi ideja dobra, ker ?e bi imeli tak?no "pametno" temo, bi potem interesentu za tak avto, samo rekli; "preberi si tole" in dodali link na to temo (v kolikor je ne bi ?e sam od sebe prej na?el). :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Zgleda da se dobijo dokaj lepe ?e za manj kot 5 jurjev. A ima kdo informacijo koliko pride obnova motorja, magari preventivno. ?e ima? to za drugi avto oz. za vikend vo?nje te?ko naredi? ve? kot 10k km na leto. Se pravi avta se prej naveli?a? kot crkne.

Napisano

Zgleda da se dobijo dokaj lepe ?e za manj kot 5 jurjev. A ima kdo informacijo koliko pride obnova motorja, magari preventivno. ?e ima? to za drugi avto oz. za vikend vo?nje te?ko naredi? ve? kot 10k km na leto. Se pravi avta se prej naveli?a? kot crkne.

 

kontaktiraj Mitja MX6&T ;)

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Ima kak?en aktiven foruma? ?e doma RX-8?

“Casco in testa ben allacciato, luci accese anche di giorno, e prudenza… sempre!”
Napisano

Ima kak?en aktiven foruma? ?e doma RX-8?

 

jo je ?e nedolgo nazaj ?e imel foruma?, ki sm ga ?e en post prej omenu ;)

Napisano

kontaktiraj Mitja MX6&T ;)

 

Prosim, ce objavite te podatke, ali mi jih posljete na zasebno.. Bi bil zelo hvalezen, ker zbiram podatke o teh stvareh (za osebno rabo seveda).

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Tudi jaz razmišljam o tekaških smučkah,
    • Verjamem,da bo novi Z motor prava stvar. Če bo res takšen, kot je pricurljalo po kapljicah v javnost , da bo imel krepko čez 200 konjičkov in navor preko 300Nm, bo to najboljše iz obeh svetov. In , če bo še poraba nizka , bodo zmagali.
    • Jaz dal gor celoletno pnevmatiko Pirelli Powergy AllSeason SF215/55 R18 99V XL 3PMSF. Super guma, kar mi je najpomembnejše je tiha, brez težav preko grbin. Sedaj imam mir za cca 4 leta, saj letno ne delam več kot 10000 km. Ne rabim to dvakrat na leto v avto , pa iz avta, pa cena, ki pri premontaži ni majhna. Če pa bo pozimi več snega, pa bo CX30 lepo v garaži  
    • Ja sej, ampak a je res 10% višja cena vzrok, ker če enkrat rukneš 35k€ verjetno boš še zmogel tistih 3 jurje zraven, da dobiš boljši motor, ki bo načeloma sam sebe poplačal v kakih 200.000km zaradi manjše porabe, če bi držalo kar je Mazda navajala pri porabi. Dejansko so to nizko porabo lahko dosegali pri relativno nizkih obratih in enakomerni vožnji, ampak to je pač premalo, da bi nekdo lahko rekel, ja to se pa splača. Se pravi niso dosegli tistega kar je bilo obljubljeno in to je popolna dizelska poraba. Tudi navora je verjetno premalo v obratih, kjer se največ vozi. Tako kot je mene hladnega pustil na testu pred sedmimi leti je verjetno še koga.   In tako kot praviš, je sigurno inženirski biser, ampak to navadno ni dovolj, ljudje pričakujejo še kaj več od tega in verjetno je tukaj treba iskat težavo in vzrok za ukinjanje, bolj kot pa pri sami kompleksnosti in ceni motorja. Tudi moderni turbodizli so izredno kompleksni in bistveno dražji od klasičnih bencinarjev... ampak se oddolžijo z res nizko porabo (ne tako, ki jo proizvajalce samo obljublja, ampak dejansko) in vsaka turbina lepo popravi navorski primanjklaj n/a motorjev v obratih, kjer se največ vozi povprečen šofer.   In ravno zato bodo z Z motorjem to uredili. Z hibridno tehniko nadomestili manjko navora, izboljšali porabo, motor bi moral biti cenejši od X-a in verjetno se bo našlo še kaj, ki bo tehtnico prevagalo ter olajšalo odločitev kupcev.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.