Skoči na vsebino

HOMOLOGACIJA

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Zdravo mazda?i

 

Zopet jaz :D Zanima me ?e ima kdo kaj izku?enj z homologacijo pnevmatik. Saj bom dal na mazdo namest 215/45/17 pnevmatike ve?je dimenzije 225/45/17. To gre pa za mazdo 6 letnik 2005. Zanima me ?e je kdo imel kak?ne te?ave in kaj je moral postoriti. Preden je odpeljal na homologacijo vozilo. Ali se lahko tja pripeljem z novimi pnevmatikami ali je to ?e prekr?ek. Hvala Lp

*??)

?.???.?*??) ?.?*?)

(?.?? (?.?? Lep dan

Napisano

Pozabi, ?e bi ?el na 40 pol mogo?e.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ko sem homologiral sem imel ?e namontirane 225/45 17 in s seboj TUV od felten kjer je pisalo da to pa?e na moj avto.

 

post-563-1363078387_thumb.jpg

 

 

Napisano

Mogo?e si spregledal ima Mazdo 6.

Pa na original feltne je jeba, pa za 1.8 motor je to britof, poraba pospe?ki,....

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Bla?, ne ga biksat s tok velkimi gumami, tebi bo tvoja 1.8 ve? pila kakor meni 2.3 (ali pa ?e skoraj kakor Ajvarju Sucker makina). <_<:jezicek:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Zdravo mazda?i

 

Zopet jaz :D Zanima me ?e ima kdo kaj izku?enj z homologacijo pnevmatik. Saj bom dal na mazdo namest 215/45/17 pnevmatike ve?je dimenzije 225/45/17. To gre pa za mazdo 6 letnik 2005. Zanima me ?e je kdo imel kak?ne te?ave in kaj je moral postoriti. Preden je odpeljal na homologacijo vozilo. Ali se lahko tja pripeljem z novimi pnevmatikami ali je to ?e prekr?ek. Hvala Lp

 

na 323c 1.5 sm obesu 205/40R17, pa avto ni nikamor ?ou, pa ?e totaln porabnik je ratu ;)

Napisano

Zdravo

 

To ni bila moja odlo?itev :angry: jaz bi 100% vstal na 215/45/17 ampak je o?e v slu?bi dobil zelo ugodno gume 225/45/17 GOODYEAR EAGLE F1 ASYMETRIC 2 zato bom mel na ?alost letos na avtu te gume z dimenzijo 225/45/17

 

V po?tev pa nikakor ne pridejo 225/40/17 ker je pa ?e odstopanje prevelik ?e pogleda? na spletni strani

http://freeweb.siol.net/anddrej/

 

Kaj rabim da bi homologiral tak?no dimentijo gum? Kak?no potrdilo potrebujem

 

Hvala pa vsem za odgovore

*??)

?.???.?*??) ?.?*?)

(?.?? (?.?? Lep dan

Napisano

curko...ni panike...kar se homologacije tice...to ti lahko tut spregleda,drgac mu pa das za kavo ;)

Insured by mazda mafia you hit me,we hit you ...

 

 

qxMGjr2.png

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Jaz mam tudi eno vpra?anje glede homologacije, in sicer: na avtomobilu imam homologirane pnevmatike 225/35/R18 na plati??ih 7.5jx18H2 ET35. Original so predpisane pnevmatike 205/55/R15. Na avto pa bi rad montiral pnevmatike 225/45/R17, to?ne dimenzije plati?? ne vem, predvidevam da je ET isti, pravtako ?irina plati??. Si moram za te nove pnevmatike in plati??a priskrbeti novo homologacijo?

Napisano

Jaz mam tudi eno vpra?anje glede homologacije, in sicer: na avtomobilu imam homologirane pnevmatike 225/35/R18 na plati??ih 7.5jx18H2 ET35. Original so predpisane pnevmatike 205/55/R15. Na avto pa bi rad montiral pnevmatike 225/45/R17, to?ne dimenzije plati?? ne vem, predvidevam da je ET isti, pravtako ?irina plati??. Si moram za te nove pnevmatike in plati??a priskrbeti novo homologacijo?

 

seveda, razn ce nima tvoj avto ze tovarnisko vpisano to dimenzijo ;)

Napisano

seveda, razn ce nima tvoj avto ze tovarnisko vpisano to dimenzijo ;)

 

V Sloveniji imajo vsi avtomobili od dolo?enega leta (se mi zdi da leto po vstopu v EU) samo eno dimenzijo v homologacijskem karton?ku, ?eprav npr. v Nem?iji ali drugje velja ve? dimenzij za "legalne".

Napisano

Ah ne to pa ne... Moj je letnik 2008 pa so ?tiri razli?ne dimenzije vpisane v homolomo

34910_1.png

Napisano

V Sloveniji imajo vsi avtomobili od dolo?enega leta (se mi zdi da leto po vstopu v EU) samo eno dimenzijo v homologacijskem karton?ku, ?eprav npr. v Nem?iji ali drugje velja ve? dimenzij za "legalne".

 

jop...mejckn kozla ustrelu :D

 

aja pa se da se pohvalm,sm vceri vse na avtu homologeru :rulam:

Insured by mazda mafia you hit me,we hit you ...

 

 

qxMGjr2.png

Napisano

jop...mejckn kozla ustrelu :D

 

aja pa se da se pohvalm,sm vceri vse na avtu homologeru :rulam:

 

Zanimivo... Pri nas pa je res tako... Smo kupili mazdo premacy 2.0D (2003) in ima v homologaciji samo 195/55 R15, C3 (2002) je imel 185/65 R14 - ?e se ne motim, BMW (2006) ima 235/65 R17, edino kia (2009) ima dve dimenziji v homologaciji.

 

Druga?e pa ima mazda v knjigi dve ali tri dimenzije, ?e se ne motim, C3 je imel dve dimenziji, BMW pa ima 3 ali 4 razli?ne dimenzije v knjigi. V homologaciji pa ?al ni tako. :)

 

Enako je bilo, ko je sosed kupil mercedes C z AMG lookom in je imel tudi samo standardna AMG plati??a v homologaciji. Potem si je vse skupaj uredil in so mu dopisali vsaj 10 razli?nih dimenzij (sem mu jaz vozil papirje v MB).

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ne vem, kaj sploh še delaš v Sloveniji... 
    • Italijanske avtoceste so po skupnem številu vozil in povprečni gostoti prometa opazno bolj obremenjene kot slovenske.   Ključne številke in primerjava Glavne tranzitne žile:   Italija (npr. A4 Milano–Benetke ali A1 Milano–Rim): Najbolj obremenjeni odseki italijanskih avtocest dosegajo povprečni letni dnevni promet (PLDP) med 80.000 in preko 120.000 vozil na dan (ob konicah ter na obvoznicah večjih mest, kot sta Milano in Rim, številka presega tudi 160.000 vozil dnevno). Slovenija (npr. A1 Ljubljana–Koper ali ljubljanska obvoznica): Najbolj obremenjeni slovenski odseki (ljubljanski obroč ter del primorske avtoceste okoli Brezovice in Vrhnike) dosežejo med 60.000 in 80.000 vozil na dan. Glavni tranzitni odseki dlje od Ljubljane (npr. Ravbarkomanda ali Šentilj) pa imajo povprečno med 30.000 in 45.000 vozil na dan.   Skupni volumen prometa: Italija ima izrazito večjo gostoto prebivalstva, bistveno večja industrijska središča (zlasti Padska nižina) ter ogromen notranji in mednarodni tovorni promet, zaradi česar so njene glavne žile v povprečju zasedene z višjim številom vozil skozi vse leto.  
    • Kje v Italiji plačaš parkirišče pred trgovino? Nikjer. Razen v centrih, kjer je pokrito parkirišče in še to ni od trgovine. Vi bi se pa šli tukaj  socializem z švabskimi diskonti, kjer imajo tak kapitalistični sistem pobiranja denarja od poštenih državljanov.
    • Edino Lidl ima mleto mešano pakirano v celoti slovenskega izvora.   Nobena druga trgovina nima. Je pa res, da je to neznan izvor, ker ne vem kateri kmet je meso dal.
    • Je draga avtocesta, tega nisem rekel, da ni. O tem nisva govorila. Ne spreminjajo teme. 😉 Ampak,da bi vozili zaradi tega na lokalnih cestah, namesto,da bi se vozili po avtocestah. Ne ga lomit, no. Namesto po moderni tropasovnici bi se cijazili skozi mesta, vasice , kjer je vse polno radarjev. In porabili ure več za enake poti.😅 Je pa res, da se zaradi dragega goriva vozijo po avtocestah precej počasneje kot nekoč. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.