Skoči na vsebino

BENCIN VS DIZEL

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Jaz ?e vseeno mislim, da bencin do neke velikosti ja, naprej pa ne ve?. Zdi se mi da Mazda 6 po velikosti ?e skoraj pade v rang da je dizl must be. Sevede ob predpostavki dovolj prevo?enih km.

 

?e pogledamo npr rang clia bo razlika med porabo res nizka. ?e pa pogleda? rang mazde 6 k je ?e ogromn avto pa pomojem dizl popije dost manj kot bencinar. A tu je spet prostor za neskon?ne debate. roko na srce ?e dizel spije 7-8 bencin pa 11 12 pomojem ni ra?unice.

 

12? tolk ?e men 2.5 V6 ni po?rl :blink:

Napisano

12? tolk ?e men 2.5 V6 ni po?rl :blink:

 

Saj pravm. Neskon?ne debate. Ampak ?e pelje? benz tko suvreno kot dizl, ti avto, ki tehta 1,6 tone in ve? ne bo pil pod 10 pa da si helikopter. Edino ?e je fora da ima? 200KM in se potem vozi? 60. Potem pa ja.

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

Tok men ?re Megane po mestu...lahko se obrne? na glavo, pa pod deset ne bo? spravu :notworth:

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Saj ni noben rocket science. Prera?una? si koliko kilometrov naredi? na leto, koliko bo ?lo benza in koliko dizla. In koliko bo servis. Za 10.000 km na leto (kar v praksi pomeni kratke relacije) je velik avto z dizelskim agregatom preseravanje. Pznam take primere, 4km do sluzu?be pa "rabi dizla in limuzino" ker gre 1x letno na morje. :vskalo: Da bi pa vsak dan se fural 20, 30 ali ve? km v slu?bo in ?e nazaj, no potem se pa dizel ?e po?asi izpla?a. Sam sem recimo na meji, vem, da bi pri?el ceneje z dizlom ampak trenuten bencinar mi pije 6,5-6,7, pa tudi RS mi je pil dobrih 8 pa se nisem sekiral.

 

Poznam pa priere, kupi dizla (ker se je fural dalj?e relacije sicer), gre DPF in juhuhu, stro?ek da nisi ni? privar?eval. :punk:

Napisano

Jaz ?e vseeno mislim, da bencin do neke velikosti ja, naprej pa ne ve?. Zdi se mi da Mazda 6 po velikosti ?e skoraj pade v rang da je dizl must be. Sevede ob predpostavki dovolj prevo?enih km.

 

?e pogledamo npr rang clia bo razlika med porabo res nizka. ?e pa pogleda? rang mazde 6 k je ?e ogromn avto pa pomojem dizl popije dost manj kot bencinar. A tu je spet prostor za neskon?ne debate. roko na srce ?e dizel spije 7-8 bencin pa 11 12 pomojem ni ra?unice.

 

glej, 6-letno povpre?je dizla, ki je bil vo?en vedno na pribli?no enaki relaciji: 6,74 l/100km

http://www.poraba.com/usage_view.php?carid=4355

 

in pa enako mo?an bencinar (cca 165km) po prevo?enih nekaj ?ez 9000 km: 8,43 l/100km

http://www.poraba.com/usage_view.php?carid=23082

 

torej cca 1,7 litra razlike na 100km... razlika v te?i cca 100 kg v prid MK1 dizelce 1335 kg, MK2 bencin ima 1430kg (hvala Boss)... druga?e sta si po konjih in velikosti precej podobni :)

dizelca je mela "?ips"

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

JureS, mislim da tale tema vodi k novemu izzivu - Poraba izzivu 2014. :D

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

torej cca 1,7 litra razlike na 100km... dizelca je bla za cca 100 kg la?ja... druga?e sta si po konjih in velikosti precej podobni :)

 

 

eee, tole pa ne bo dr?alo - po moje si se zmotil in si hotel napisati te?ja, pa ne za dosti - Mk1 CD2.0 je cca 1490kg, Mk2 2.5 pa okoli 1450kg.

33112_1.png

Napisano

Samo, da omenim. Danes sva z o?etom zakurblala bencinski agregat. :P Sicer je elektrika ?e od v?eraj pri hi?i (smo bili le celo nedeljo in ponedeljkovo dopoldne brez) in ni bilo potrebe po njemu, pa tudi agregat imamo ?e kar nekaj let.

Napisano

Samo, da omenim. Danes sva z o?etom zakurblala bencinski agregat. :P Sicer je elektrika ?e od v?eraj pri hi?i (smo bili le celo nedeljo in ponedeljkovo dopoldne brez) in ni bilo potrebe po njemu, pa tudi agregat imamo ?e kar nekaj let.

 

evo vidi?, ?e agregat more bit bencinar in ne diesel :P

Napisano

Samo, da omenim. Danes sva z o?etom zakurblala bencinski agregat. :P Sicer je elektrika ?e od v?eraj pri hi?i (smo bili le celo nedeljo in ponedeljkovo dopoldne brez) in ni bilo potrebe po njemu, pa tudi agregat imamo ?e kar nekaj let.

 

Mi smo ga tudi, in to Hondo! :D Samo ta nima ni? karbonskih nalepk ?ez :(

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Mi smo ga tudi, in to Hondo! :D Samo ta nima ni? karbonskih nalepk ?ez :(

 

Pol pa dobesedno ne gre nikamor :lol:

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

eee, tole pa ne bo dr?alo - po moje si se zmotil in si hotel napisati te?ja, pa ne za dosti - Mk1 CD2.0 je cca 1490kg, Mk2 2.5 pa okoli 1450kg.

 

bum popravu, se nisem spustil v ta detajl... torej sta ?e bolj izena?eni :) sem pogledal po homologaciji in je MK2 1430 kg.

MK1 pa 1335!

torej dejansko 100 kg la?ja :)

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Pri Mk1 je te?a 1350kg za 2.0 bencinarco, tako da predvidevam, da so se malce zajebali, ?e ima? tole napisano v homologaciji. :D

 

evo vidi?, ?e agregat more bit bencinar in ne diesel :P

 

a ne... trenutno imamo bencinski agregat pa je pre?voh in precej po?re?en. Dejansko bo treba kupit 10kW na dizel, ?e ?lovek no?e ravno bankrotirat pri gorivu... kurilec/olje za cvrtje press.

33112_1.png

Napisano

Pri Mk1 je te?a 1350kg za 2.0 bencinarco, tako da predvidevam, da so se malce zajebali, ?e ima? tole napisano v homologaciji. :D

a ne... trenutno imamo bencinski agregat pa je pre?voh in precej po?re?en. Dejansko bo treba kupit 10kW na dizel, ?e ?lovek no?e ravno bankrotirat pri gorivu... kurilec/olje za cvrtje press.

 

Pol pa spat nebos mogu, ko bo ropotal :P sicer pa bi naj bencinski pozrl 2l na uro...

Napisano

Pol pa spat nebos mogu, ko bo ropotal :P sicer pa bi naj bencinski pozrl 2l na uro...

 

Ja sam a to ti ni velik - recimo, da ?ge? 12 ur na dan je to skoraj 40? stro?ka dnevno (s kurilcem in malo manj?o porabo si prepolovi? stro?ek)... pono? pa ga itak ugasne?, da ni ropota okol bajte (aja bencinski ni bistveno ti?ji od dizla (ga ima sosed) tako, da ni ne vem kake prednosti) in pa seveda, da slu?ajno pono?i ne bi dobil "nog".

33112_1.png

Napisano

Ja sam a to ti ni velik - recimo, da ?ge? 12 ur na dan je to skoraj 40? stro?ka dnevno (s kurilcem in malo manj?o porabo si prepolovi? stro?ek)... pono? pa ga itak ugasne?, da ni ropota okol bajte (aja bencinski ni bistveno ti?ji od dizla (ga ima sosed) tako, da ni ne vem kake prednosti) in pa seveda, da slu?ajno pono?i ne bi dobil "nog".

 

To pr?ge? tok da bajto pogreje? in skrinje ohladi?. Ca 4 - 5 ur na dan in ?ao. Vsak agregat je pa po?rten k sto matr. nima? kaj.

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

To pr?ge? tok da bajto pogreje? in skrinje ohladi?. Ca 4 - 5 ur na dan in ?ao. Vsak agregat je pa po?rten k sto matr. nima? kaj.

 

ja sej ?e en dan rabi? ni panike - takrat tud agregata na?eloma ne nuca?.... Ampak mi smo zdele ?e peti dan brez in tukaj je pa ?e stro?ek ob?uten in razlika pomembna. Aja pa kaj dosti ne prihrani?, ?e ti agregat 4-5 dela na polno da lahko hladilnik laufa al pa da 12 ur, ko tudi hladilnik polovico ?asa ni priklopljen. ?e je potrebno manj mo?i prilagaja tudi generator obremenitev in je poraba manj?a seveda pa ni enaka ni? kot, ?e bi bil ugasnjen :P

33112_1.png

Napisano

Hm a je kdo probal '?rpati' kako 7kW in na gor toplotno ?rpalko. Po moje ne gre s kakim pol manj?im agregatom?

 

To je bolj za kake el radiatorje po moje.

Jah ?ez drva ga ni, kamin bo po?asi nuja.....

 

v.d. tast je ?ist zapel in ?e i??e 10kW agregat, da bo laufala ?e toplotna in da tudi ob izpadu elektrike lahko zalaufa? ?e pralni stroj in ?e kaj drugega. trenutni agregat kar po?epne, ?e samo proba? tamal kohar?ek (1kW) zakurblat in vse ven zabri?e.

33112_1.png

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Mi mamo ?e pe? na kurilca in za tistih par dni na kurilca laufamo, porabi 160W (Gorilec + 3 ?rpalki)vse skupaj in dela na navaden UPS + par akumulatorjev in nas ne zebe.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Bom rekel...kakor za koga. Meni se ta primer tudi zdi "mimo"...a spet velja-kakor za koga. Čist možno je,da je tipu lažje rukniti pol milijona,kot pa,da bi se jebal z vsemi dovoljenji itd. za isto lokacijo...   Ni pa vedno tako,če gledaš kot "zunanji opazovalec",ker so vmes tudi druge okoliščine. Npr. če ti je to edina nepremičnina,in v njej živiš,kot je to pri meni,je že druga pesem...in je razlika,če moreš rukniti pol milijona naenkrat,ali pa vsake toliko po 20,30,50 jurjev,da se z časom vse sanira na kolikor toliko moderne standarde. Jaz sem ,od kar sem v tej bajti do sedaj investiral cca.80 jurjev,bajta je pa na trgu realno vredna cca 3/4 miljona. Je pa res,da bajta "nikoli ni fertig"...,kar pa velja za vse nastanitve...tudi za stanovanja v blokih...tudi novih...vse se obrablja in izrablja,če se uporablja. Mišljenje "bom kupil novo,in bom imel za zmeraj mir" je utvara. Mir boš imel,dokler se ne izrabi ipd. Je pa pri novih nepremičninah vedno bolj problem kvaliteta izvedbe in materialov,ker izvajalci predvsem gledajo na ceno materiala..."samo,da se uradi i zaradi". Naša bajta je v primerjavi izjemno kvalitetno narejena,pač ker je ženin oče bil inženir,in je vedel,kako se mora narediti...celo za les ostrešja je študiral kje raste najboljši les oz. katero vrsto lesa z katerega konca slovenije bo uporabil...so naredili podolgovati "bazen" z lesa in plastične folije,in namakali lege,špirovce in škarnike v impregnacijo itd...😲 Ko je bila bajta pod streho in zaprta,z okni...ga je pa pljučni rak pobral. Omete,fasado,štrom in vse ostalo na fino itd...vse je pa tašča sama do konca...vsa čast ji...samohranilka z dvemi otroki. Res pa je,da so štromarijo delali trije štromarji...vsak dela po svojem principu,jaz pa "popravljam" za njimi😅...a ni problema,ker sem po izobrazbi elektrikar-energetik in znam te reči😃
    • Ne,ne...med temelji z prvo ploščo in naprej je hidro ok,tam itak ne moreš poškodovati (razen tisto,k sem bajpas delal),al,da bi rabil kaj popravljati....to je OK. Tam je hidroizolacija z obeh strani "objeta" in tako tudi zaščitena...in enaki temperaturni raztezki itd... Z stenske strani zunaj je pa druga zgodba,ker nekdaj niso nameščali toplotn izolacijo in čepasto folijo,in je bila hidroizolacija zaradi tega veliko bolj izpostavljena temperaturnim spremembam,raztezkom in eventuelnim mehanskim vplivom...za to pa z časom razpoka....in pač mora med obnovo komplet dol. Tist,ko so mazali zagreti bitumen itak nimaš kaj rihtati,k je ok podlaga za novo hidroizolacijo (sam je fajn prej z visokotlačnim spucati)...se pol itak lepo stopi ob varjenju nove hidro👍...sam pač nova hidro mora biti res strokovno navarjena...predvsem stiki plasti vsepovsod....sem bil zraven,ko je tip delal...vse lepo počasi in z kovinskim valjčkom...
    • A sem res že tolk star, da mi je tole totalno smešno?    
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.