Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Hojla!

 

?e nekaj ?asa ni delal CD changer v moji mazdi 3 GTA. Bose ozvo?enje, changer za 6 CDjev, zna brat MP3.

 

Preko komande (ugasnjen radio) z gumbi "Power", "Clock" in "Media" hkrati vstopi? v avtodiagnostiko, poka?e 22:Err01. Kode se da dobit na netu, pri meni je koda kazala na okvaro na 6 mestu changerja. Kodo napake se da resetirat, tako da v stanju prikaza kode napake pritisne? power in desni gumb spodaj, tisti, s katerim nastavlja? balance in fader.

 

Po iskanju na netu sem na?el serviserje v USA, ki zadevo zrihtajo za borih 295$, pa po?tnina tja in nazaj, itak. Izka?e se, da fantje kar dobro ?ponajo.

 

Radio sem vzel ven, ga razstavil do changerja. V changerju so bile plo??e na eni strani precej vi?je, kot bi enkrat vmes presko?il mehanizem.

 

Na delo veselo:

  • vse poslikat in to ponavljat vsaki?, ko kak ko??ek odlo?i? na stran
  • zelo pazit na flat kable in jih pravilno jemat iz konektorjev
  • po vsakem koraku vijake spravit na lo?eno mesto
  • mehanizem za branje CDja se da dobit stran v kompletu, spodaj je ena vzmet, ki se dr?i mehanizma changerja
  • mehanizem changerja razstavit. Spodaj je komplet zobnikov, ki so uparjeni skupaj, kar je veeeelik bavbav nazaj dobit
  • zares pa: trije nosilci/izbirniki za CD nosilec so sinhronizirani med seboj, vsak mora bit ujet tako, da se luknjica v zobniku pokrije z luknjico v ohi?ju
  • izbirniki CD nosilcev pridejo nad vsemi pladnji in pod zgornjim pokrovom. Pal?ka na ?rnem nosilcu pride pod zgornji pokrov.

Sledi sestavljanje nazaj:

  • zeloooo pozoren mora? bit na vzmeti in na to, da da? v vsakem koraku vse vijake na svoje mesto nazaj. Tule ni dela na pamet, fotke so nujne!
  • kontakte na flat kablih obvezno zbrisat (vla?en ?istilni rob?ek za o?ala je ena dobra opcija) in pazljivo vtaknit nazaj, konektorje zapret (en konektor je samo za vtaknit, oni, ki pride z glavnega ohi?ja changerja)
  • sestavit vse skupaj

Ko zadevo spravi? nazaj v avto in da? kontakt (no, v ono prvo pozicijo, druga?e za?ne ventilator pihat in ne sli?i? changerja) se lepo sli?i, da se changer sprehodi skozi vse pozicije CDjev. Men se je tako nasmejalo, da je ?e zdaj sonce zunaj :D

 

Potreb??ine:

  • izvija? PH2 za radio ven spravit in za 50% vijakov pri razdiranju radija
  • izvija?i PH1, PH0 in PH00 za razstavit changer
  • dobra ?pi?asta pinceta ali tanke kle??e za snemanje in ponovno name??anje vzmeti (jih je... menda 11, dodatne tri so brez u?esc, na nosilcih pod vijaki)
  • plo??at izvija? 0,8x4mm za snemanje changerja iz ohi?ja in za snemanje pokrova changerja

To bi bilo menda vse. Zadeva deluje, not je po?rl vseh ?est CDjev in jih potem tudi pridno izpljunil ven.

 

Malo mi je ?al, da nisem fotkal, ko sem zadevo spravljal nazaj skupaj, ampak na to takrat tudi pribli?no nisem imel ?asa mislit :)

 

post-6502-0-73024300-1413718038_thumb.jpg

post-6502-0-05911100-1413718058_thumb.jpg

post-6502-0-27764900-1413718094_thumb.jpg

Napisano

respect

 

tole je treba imet tud mo?no voljo, da se spravi? podirat ... :rispekt:

33112_1.png

Napisano

Ooo hudooo. Ej ?estitke za trud in pa uspe?en operativni poseg ;-)

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Naša mentaliteta, sploh v kriznih situacijah, rabi močno palico, da se sistem ne sesuje. Stroga omejajoča pravila, strog nadzor, visoke kazni. Težko je na prijazen način vladati ljudem take mentalitete. 
    • To je vse v glavi. Tudi jaz teh zapisov ne razumem čisto.   Nekje v življenju pač ugotoviš, da nisi odgovoren za ves svet okrog sebe. Jaz sem tam pri 35ih. Mogoče bi bilo dobro malo prej, ni pa preveč pozno. Je pa kar preskok v mišljenju. Bolj kot greš proti 60im težje bo karkoli v glavi obrniti oz. redkim uspe.   Najprej moraš pa prepričati samega sebe. Pa dojeti, da ene stvari smeš narediti, brez da se počutiš ob tem krivo. Vzgoja in vzorci iz otroštva so hudičevo močni.
    • Ja, sekret papir v velikih količinah se vsaj ne pokvari. Tole z gorivom je pa bolano. Sreča vozim bencinarja, kot vidim je bolj dizel problem. Vsaj zaenkrat...
    • Fantje ste že natankali? Ravno prišel iz petrolove pumpe v Slovenski Bistrici. Moram reči, da so nekateri ljudje bolani. Pripelje se možakar z rdečim Golfom 4, odpre prtljažnik poln raznih kanistrov( od motornega olja, za bencin, od čistila za vetrobransko steklo) različnih prostornin od 5-30l, nekateri vidno umazani in začne točiti v prtljažnik. Na polovici ga je začela kurcati voznica za njim. Na srečo se ni razburjal. Samo to še fali, da se ljudje začnejo pretepat na bencinski. Če si kmet, ti tako ali tako takšna količina goriva ne bo zadoščala za prihajajoča opravila. Potem se ti pa doma vlačijo kante starega goriva od katerih nekatere sploh niso ustrezne za shranjevanje in ti jo po možnosti gorivo stopi in izteče.
    • Boss, poskušam razumet tvojo situacijo, na drugi strani pa potem ne morem več razumet mnogih tvojih objav, kjer imaš na dlani enostavne rešitve za 100.000.000 x bolj kompleksne težave.     Poglej na situacijo pozitivno - končno imaš možnost, da zadeve organiziraš sam na svoj način, da bodo optimalne, po zdravi pameti. Če gre, potem za čim več svojih nalog zadolži mlade in jih kot dober mentor vpelji v sistem, kot veš da mora funkcionirat.    Če boš kaj zafrknil ali ne boš naredil, ne bo noben umrl, kot bi bilo to v primeru, da bi bil preobremenjen zdravnik. Zato se lahko takoj oddahneš in sprostiš.     
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.