Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Lep pozdrav vsem!

Imam eno te?avo... :dudek:

Malo sem brskal po forumu, pa ne najdem ?esa podobnega...namre?, ko grem z avtom v ovinek, zadaj okrog podvozja nekaj po?i, in ko zravnam iz ovinka, spet po?i nazaj. ?e grem lepo po?asi in previdno v ovinek, ne po?i ni?. Sicer ni ni? poseden ali karkoli, tudi ?ez luknje ni ni? narobe, pa tudi med vo?njo ne opa?am ni? nenavadnega.

 

Velika verjetnost obstaja, da se je zgodilo zaradi preobremenjenosti (smo ?li v Ikeo, pa nas je zaneslo...).

Spra?ujem, ?e so simptomi znani ter kaj okvirno bi lahko bilo in koliko, predvsem da se psihi?no in finan?no pripravim... :)

 

Hvala pa lep dan!

Napisano

Preveri, ?e nima? slu?ajno kak?nega fedra po?enega, ker tole je res ?udno. ?e bi ti pa ob zavijanju pokalo SPREDAJ, bi takoj rekel, da poglej zglob na polosovini.  :aaaaa:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Da se ni v prtlja?niku kaj furalo sem pa tja... :danzoman:

 

Hehe :) sem najprej tudi to mislil ja. Pol sem pa spraznil prtla?nik, pa sem upal da bo nehalo :glare:

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Evo, na?el...po dobre pol ure buljenja v podvozje sem ugotovil, da se je snel kon?nik stabilizatorja, oziroma rear stabilizer control link, pokanje pa je prisotno, ker ?tanga predvsem pri levem ovinku zatika ob stabilizator.

na?el sem celo eno temo ta to temo iz decembra 2007, ampak tukaj gre za sprednji kon?nik: http://www.mazda-si.net/topic/4146-nagradno-vpra%C5%A1anje/

Ker imam namen iti na servis po praznikih, me zanima, ?e je fejst nevarno se vozit ?e kakih 1000 km s tem oz. brez tega.

V bistvu me zanima tudi, kaj hudi?a dela ta ?tangica, glede na to, da jo testirajo na en hudo majhen moment (0,23-0,47 Nm)??

Sicer pa mislim da je bila to ?e starej?a po?kodba pri meni, vendar sem zdaj ko sem malce obremenil vse skupaj, samo ?e dotolkel bogo ?tango :)

 

Aja, btw, ve kdo mogo?e kolko bi zadeva stala? razmi?ljam, ?e bi zamenjal na obeh straneh, pa da se psihi?no (beri: finan?no) pripravim :)

Napisano
  • 4 tedne kasneje...
Napisano

Ah, stabilizator ?tangce stanejo cca. 12? komad. Je pa fajn zamenjat na obeh straneh ?e ?e menja? ;)

 

 

Kje bi bilo najbolj?e naro?iti te stabilizator ?tangice? na servisu so precej (beri 5x) dra?je, na ebayu cca. 60e za par s po?tnino vred, do Avto Pelkota imam pa malo dale?...

Hvala! :)

Napisano

Poklic ga pa pras zaceno pa ti magar po posti posle oz clani mamo popust pri bartogu ter taposu ki sta velka prodajalca avto delov

Kabuum sound

prodaja in montaza akustike park senzorjev........

Napisano

Kje bi bilo najbolj?e naro?iti te stabilizator ?tangice? na servisu so precej (beri 5x) dra?je, na ebayu cca. 60e za par s po?tnino vred, do Avto Pelkota imam pa malo dale?...

Hvala! :)

SAJ to dobi? pri vsakem prodajalcu, pa malo za ceno handla? in bo.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Panasonic Oled ima dva načina čiščenja matrike. Po vseh letih burn-ina ni.     Normal Maintenance:     Triggers automatically after every 3 to 4 hours of accumulated viewing time. Once you turn the TV off, it runs in the background for about 10 minutes to refresh pixel uniformity. During this time, the standby LED light on the TV will turn orange. [1, 2, 3] Regular Maintenance: A much deeper compensation cycle that triggers automatically every 1,500 hours of use. This cycle takes approximately 80 minutes. You may see a temporary white horizontal line move across the screen while it runs, and the standby LED will remain orange until it completes. [1]  
    • To težavo so z novejšimi modeli praktično izničili. Verjamem pa, da ti je pustilo grenak priokus. Tako kot hibe določenih Mazdinih diesel motorjev. 😉 
    • Pod nevladnike so mišljeni kolesarji in ostali brezdelneži, ki kradejo kolesa in potem razgrajajo pred parlamentom, razne Nike 007 in mukiji, in razni jenulčki in podobni sinčki pomembnih očkotov.  Pustimo gasilce in ostale , ki so zaslužijo se več. Tem zagotovo ne bodo vzeli sredstev. Le mešalcem megle. 😉  
    • Lahko bi ti pokazal moj bivši oled TV, a je žal na odpadu. Lepo je bila vidna vžgana rumena črta od T2 in še nekaj sličic  iz teleteksta. Pri nas je TV vžgana ponavadi  cel dan ( ali je kaka glasba ali pa se gleda sama sebe) . Seveda, če gledaš TV pol ure na dan se ji ne bo zgodilo hudega. Ta vrstica napredka (progress bar) pri T-2 je tipičen primer vsebine, ki povzroča t.i. burn-in (trajno vžgano sliko) ali image retention (začasno ostalo sliko) na OLED zaslonih. Zakaj do tega pride in na kaj paziti: Zakaj je T-2 vrstica problematčna? Visoka kontrastnost in svetlost: Vrstica napredka je pogosto svetle barve - rumena na temnem ozadju. Statičnost in ponavljanje: Čeprav se vrstica premika, se ob vsakem premoru (pause), premikanju naprej/nazaj ali ob prikazu informacijskega traku pojavi na točno istem mestu na dnu zaslona. Kumulativni učinek: Obraba pik pri OLED tehnologiji je kumulativna. Tudi če vrstice ne gledate 10 ur skupaj, se čas, ko je prikazana na istem mestu, skozi mesece in leta sešteva.
    • Bomo rekli  da skupni izdelek. Baterija in software je kitajski, ostalo je mazdino.   Potekalo naj bi tako, da se 6e in CX6e izdelujeta v Kitajski v Changhan tovarni, kjer ima Mazda svoj oddelek, kamor jim Changhan dostavi baterijski sklop, ostalo naredi Mazda.   Kar se tiče tega sodelovanja se ne bo končalo saj Mazda načrtuje še 2 skupna EV modela, tako da tisti, ki bo hotel voziti novo Mazdo bo očitno prisiljen v kompromis ali pa se bo obrnil k Tesli, ki pa je tudi daleč od pričakovanj.    
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.