Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Zdravo,

 

CX-5 ima funkcijo avtomatskega prilagajanja ("sen?enja") dolgih lu?i. Nekako mi ?e ni uspelo usposobiti sistema. V poziciji AUTO vklopim dolge lu?i, a ko nasproti pripelje avto, se ne prilagodijo. 

Imate kak?ne izku?nje s tem? Verjetno delam kaj narobe.

 

lp,

Iztok

Napisano

LED dolge lu?i se prilagajajo samodejno glede na nasproti voze?i promet - v vsakem ?arometu so ?tirje LED bloki, ki se izklapljajo in vklapljajo glede na promet spredaj tako, da je spredaj osvetljena cela okolica, le del kjer je nasproti voze?i avto je zatemnjen - ne spusti celotnega snopa dolgih lu?i kot pri xenonkah npr..

Tako bi moralo delovati, ?e vklopi? dolge v AUTO poziciji, torej dela? vse prav. ?e ne deluje tako > servis in reklamirat.

 

V praksi je videti tako (le predel kjer je avto ni osvetljen z dolgimi ostala okolica pa je in kot se avto premika, tako mu sledi neosvetljeni del):

post-1144-0-87989100-1478169986_thumb.jpg

LIFE, IN ORDER OF IMPORTANCE: FOOD, SHELTER, AND A PAIR OF VERY LOUD SPEAKERS.

Napisano

Hvala za odgovor.

Problem je v tem, da mora? biti samozavesten, da pusti? dolge lu?i, ko pripelje nasproti avto. Dogaja se mi, da mi potem nasproti voze?i avto "poblenda". Zato sklepam, da re? ne deluje tako, kot bi morala. Se tudi vam to dogaja?

lp, i

Napisano

Jaz imam xenonke in mi celotno osvetlitev dol spusti, ko pride avto nasproti. Deluje tako kot mora. Novih LED ?arometov pa ?e nisem imel mo?nosti testirat...

LIFE, IN ORDER OF IMPORTANCE: FOOD, SHELTER, AND A PAIR OF VERY LOUD SPEAKERS.

Napisano

Saj pa konkretno vidis ko se posamezni modul izklopi, je zelo ocitno.

Jaz nikoli vec avta brez tega :)

 

Obcasno tudi meni kdo poblenda, ampak to samo v primerih ,da pride avto iza ovinka in racunalnik ne uspe pravocasno izklopiti. Drugace deluje odlicno.

 

Ce ti ne bi delalo bi tako prikazalo napako.

Napisano

Zdravo,

 

CX-5 ima funkcijo avtomatskega prilagajanja ("sen?enja") dolgih lu?i. Nekako mi ?e ni uspelo usposobiti sistema. V poziciji AUTO vklopim dolge lu?i, a ko nasproti pripelje avto, se ne prilagodijo. 

Imate kak?ne izku?nje s tem? Verjetno delam kaj narobe.

 

lp,

Iztok

 

Ko vklopi? dolge se ti mora na armaturki pri?gati ZELENA lu?ka za lu?i ki ima noter ?rko "A".

 

hqdefault.jpg

 

Modra lu?ka za dolge se potem pr?iga in uga?a skupaj s tem ko sistem pa? pri?iga in uga?a dolge.

 

?e ti sveti SAMO modra lu?ka oz. se nikoli ne ugasne potem sistem ne dela dobro ali pa je ugasnjen. Poglej pod Settings -> Vehicle -> High beam control in preveri ?e je kljukica tam.

 

Pa ja, na Xenonkah / LED lu?eh je preklop ZELO o?iten :)

  • Jest je spremenil naslov v Avtomatsko prilagajanje LED žarometov na CX-5

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Kar nekaj jih poznam, ki jih vozijo in nimajo težav. Verjetno je najbolj važno, da je šofer vedno previden in se zaveda omejitev svojega vozila, je na varni strani. S takšnimi ali drugačnimi pnevmatikami. Eni gonijo po zasneženi avtocesti 130, to zame ni OK, pa če ima ne vem kakšen avto in na njem vrhunske zimske gume.
    • Zdaj sem se spomnil, zakaj sem nehal hodit na forum  
    • Si bi na Mrzlici tud?
    • Pa vprašajmo umetno unteligenco,da ne boš rekel,da nabijam desne medije. Sem vnesel "izjave družine Ivana Selinška na motiv samomora"   In mi je vrglo ven to. Viri pa so tako levi,kot desni mediji.   "Družina mariborskega podjetnika Ivana Selinška je v svojih izjavah po tragičnem dogodku marca 2010 poudarila, da je bil glavni motiv za njegov samomor neznosen psihični pritisk in ogromna finančna stiska, ki sta bila posledica takratne vsesplošne plačilne nediscipline v gradbeništvu. Njegovo podjetje Varkos je bilo vključeno kot podizvajalec pri izgradnji športnega centra Stožice v Ljubljani. [1, 2, 3, 4] Ključne podrobnosti in izjave družinskih članov ter svojcev: Finančni zlom zaradi Stožic: Po besedah hčerke Katje in sina Bojana so mu največji dolžniki ostali dolžni okoli dva milijona evrov, pri čemer sta izpostavila, da je bil največji dolžnik mariborsko podjetje MTB. [1] Zadnje poslovilno pismo: Pred smrtjo je svojcem pustil pretresljivo poslovilno pismo, v katerem je svoje stanje opisal z besedami: "Povozile so me barabe." [1] Brat Maks Selinšek: Brat pokojnega je za medije izjavil, da je v Sloveniji "postalo moderno, da se izvajalcem ne plačuje," kar je neposredno pripeljalo do propada podjetja in nesrečnega konca. [] Skrivanje stiske pred družino: Hčerka Katja je v izpovedih navedla, da je bil oče vedno močan in da nikomur ni nakazal, da bo storil kaj takšnega. Še dan pred izginotjem sta se pogovarjala in ugotavljala nekaj pozitivnih poslovnih rešitev. [1] Celotna zgodba o tragični izgubi podjetnika zaradi neplačanih računov je leta 2010 močno odmevala v slovenski javnosti in sprožila ostro razpravo o plačilni nedisciplini ter zaščiti malih podizvajalcev."   @Boss ne vem,od kod imaš ti informacije,a izgleda,da bereš bolj tiste,ki se klanjajo opankoviću.
    • Pazi, kje boš točil, ko greš domov: Just a moment... VECER.COM  
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.