Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdrav vsem :-)

 

Pri zadnjem servisu mazde 6 (2,2 dizel, 2015) sem opazil da so mi dali olje Mazda dexelia DPF (5w-30). Po brskanju po internetu pi?e, da je priporo?eno olje Mazda original oil ultra DPF (5w-30). Podano je celo posebej opozorilo, da se dexelie naj ne bi uporabljalo ve? pri novih 2,2 motorjih, saj lahko povzro?i po?kodbe motorja. Kaj mi svetujete naj naredim?

 

lp

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Pozdrav vsem :-)

 

Pri zadnjem servisu mazde 6 (2,2 dizel, 2015) sem opazil da so mi dali olje Mazda dexelia DPF (5w-30). Po brskanju po internetu pi?e, da je priporo?eno olje Mazda original oil ultra DPF (5w-30). Podano je celo posebej opozorilo, da se dexelie naj ne bi uporabljalo ve? pri novih 2,2 motorjih, saj lahko povzro?i po?kodbe motorja. Kaj mi svetujete naj naredim?

 

lp

Lahko da so se zatipkali? Si kej vprasal?

 

Poslano z mojega STF-L09 z uporabo Tapatalk

Napisano

Mislim, da uporabljajo novejse olje, samo naziva v rac. sistemu niso posodobili in pac ostaja starejse poimenovanje dexelia.

 

Poslano z mojega LG-H815 z uporabo Tapatalk

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ja če tako razmišljaš ga sigurno ne rabiš.
    • Razen Slivke, ne živimo v Sibiriji, ane?  
    • Razlika med 0W-20 in 5W-30 pri hladnem zagonu je predvsem v tem, kako hitro olje steče skozi motor pri nizkih temperaturah. ❄️ Kaj pomeni “0W” in “5W”? “W” = winter (zima) Številka pred W pove, kako gosto je olje na mrazu: 0W → redkejše pri mrazu → hitreje kroži 5W → malo gostejše → nekoliko počasnejši pretok 🔧 Razlika pri hladnem zagonu 🟢 0W-20 Hitreje pride do: ležajev odmične gredi turbine (če jo imaš) Manj obrabe v prvih sekundah Boljši zagon pri zelo nizkih temperaturah (npr. pod -15 °C) 🟡 5W-30 Še vedno povsem OK za večino zim (tudi Slovenija) Malo počasnejši pretok ob prvem zagonu Razlika v praksi: pri +5 °C skoraj zanemarljiva pri -10 °C že opazna pri -20 °C precejšnja 🔥 Ključna razlika (na kratko) 0W-20 = hitrejše mazanje pri mrazu → manj obrabe 5W-30 = malo počasnejše, a še vedno varno v normalnih razmerah ⚠️ Ampak pozor (zelo pomembno) Druga številka (20 vs 30) velja pri delovni temperaturi (~100 °C): 0W-20 → tanjši film → manj trenja, boljša poraba 5W-30 → debelejši film → več zaščite pri obremenitvah 🧠 Kaj to pomeni zate v Sloveniji? Če parkiraš zunaj pozimi: 0W-20 ima prednost Če voziš bolj dinamično ali starejši motor: 5W-30 lahko bolj zaščiti
    • Bini, to so bučke, da pri hladnem 0W20 bolje maže...  Razloži, kako bolje od 5W30...   
    • Eurospinska tekoča pšenica
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.