Skoči na vsebino

Tester Mazda/ Poraba mazda 6 G165

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdrav vsem

 

Nevem ?e ?e kje tema obstaja ali je bilo govora o tem, namre? zanima me naziv original testerja za mazdo (naprimer mercedes ima xentry) kaj ima mazda? in program za popravila kot je pri VW etka Mercedes (WIS ASRA) mazda ima kaj?

 

In ja mislim da se po?asi vra?am iz mercedesa na mazdo 6, zelo je zanimi motor G165, kaksne imate kaj izku?nje z porabo goriva?

 

Da slisim realne ocene :)

 

 

 

 

Napisano

Evo, sva si ?e na zasebnem dopisovala...

 

Tu ?e za vse ostale....

 

Prevo?enih ca. 6000 km od nakupa, ve?ina avtocesta (90% ac + ca. 6% regionalke in vas + 4% mesto), povpre?na poraba po ra?unalniku 6.7 L/100km

 

V ?esti komot "cruza?" s tempomatom na 53 km/h skoz naselja. i-stop je zakon, skoraj ne ?uti? kdaj se motor ugane, za?ene pa se prej kot kdorkoli pre?alta v brzino.

 

Malo me moti mehak lak, je pa to, kot zgleda bolezen japoncev. Je bil pred par leti Lancer tudi cel pik?ast po haubi in maski. Pa nisem tip voznika, da bi visel na "?tos?tangi".

 

Testerja treutno ne rabim, ker se naslednjih 5 let, dokler velja podalj?ana garancija ni?esar ne dotaknem.

 

 

Avto je pa zakon.

ZOOM ZOOM - ?ivljenje je prekratko za dolgo?asne avtomobile :punk:

Napisano

Hvala za tele informacije.

6.7 L/100km, je sicer zelo dobra poraba (vsaj po mojem mnenju) ampak, me res zanima koliko bi to bilo v mojih rokah. Pa nisem nek divjak, samo vsak ima pa? svoj stil vo?nje.

M6, 2.0, 147 km, 2008, sem spravil ?e tudi na 7.1 l/100km, ampak temu ne more? re?t normalna vo?nja, ker si ?e sam sebi te?en :)

Napisano

Thja, kaj naj re?em? Nisem ravno tip gas/premza (pospe?evanje/zaviranje), nisem pa ravno napoti na cesti.

 

Po avtocesti praviloma vozim na tempomatu med 130 do 140 km/h (v kolikor to dopu??a promet), naselja in magistralke pa se dr?im omejitve +8%.

 

Je pa tako, da je moja relacija MB - Graz, kjer je v primerjavi z relacijo MB-LJ manj razgiban teren, sem pa na isti relaciji s Peugeotom 308 II 1.6 HDI 92 PS imel povpre?je 5.2 litra.

ZOOM ZOOM - ?ivljenje je prekratko za dolgo?asne avtomobile :punk:

Napisano

Thja, kaj naj re?em? Nisem ravno tip gas/premza (pospe?evanje/zaviranje), nisem pa ravno napoti na cesti.

 

Po avtocesti praviloma vozim na tempomatu med 130 do 140 km/h (v kolikor to dopu??a promet), naselja in magistralke pa se dr?im omejitve +8%.

 

Je pa tako, da je moja relacija MB - Graz, kjer je v primerjavi z relacijo MB-LJ manj razgiban teren, sem pa na isti relaciji s Peugeotom 308 II 1.6 HDI Pa 92 PS imel povpre?je 5.2 litra.

Imam filing in kar sem uspel prebrati po raznih forumih, da ti porabi pribli?no toliko, kot dizelca 1. generacije.

Se pravi,da bi meni pila po mestu okoli 8l/100?

 

 

Napisano

Thja, kaj naj re?em? Nisem ravno tip gas/premza (pospe?evanje/zaviranje), nisem pa ravno napoti na cesti.

 

Po avtocesti praviloma vozim na tempomatu med 130 do 140 km/h (v kolikor to dopu??a promet), naselja in magistralke pa se dr?im omejitve +8%.

 

Je pa tako, da je moja relacija MB - Graz, kjer je v primerjavi z relacijo MB-LJ manj razgiban teren, sem pa na isti relaciji s Peugeotom 308 II 1.6 HDI 92 PS imel povpre?je 5.2 litra.

No to kar si napisal je zelo podobno mojemu stilu vo?nje. :)

Torej, ?e posplo?im je skyactiv motor za cca 1 L/100 km bolj var?en (in hkrati tudi mo?nej?i) od motorja iz 2008. :)

Napisano

Hvala vsem za odgovore, sem bil v soboto na dalj?em testu s 6-ko g165 in povpre?je ?ez 230km 6,1 tako da zame je avto top, z eno besedo poezija.

Napisano

Hvala vsem za odgovore, sem bil v soboto na dalj?em testu s 6-ko g165 in povpre?je ?ez 230km 6,1 tako da zame je avto top, z eno besedo poezija.

Kako se ti je pa kaj zdelo pospe?evanje, vo?nja v hrib,navor benzinarja?

In kje si si jo sposodil,ker jo nimajo nikjer za probati.

 

 

Napisano

Pospesevanje ni taksno kot pri dizlu ampak je cist zadovoljivo, tudi v hrib. Drugace je pa v celju samo ta mislim da so rekli da je v ponedeljek sla. Zasledil sem pa tudi v cosmosu v ljubljani g165. V glavnem meni osebno je avto top.

Napisano

Pospe?evanje je enakomerno, mogo?e mora? malce ve? ?altat (v ?esti prestavi zna trajat, da prileze s 60 na 130), v takem primeru pa? prestavi? v ?etrto zavrti? do 5, 6 tiso? in nato prestavi? v peto ali ?esto prestavo.

 

V?asih speljem da se avto premakne in nato prestavim kar v tretjo prestavo, pa ni te?av.

 

Je bil moj lancer 2.0 dizel s 140 PS glede tega dosti bolj pubertetni?ki. Do 2000 obratov ni?, nato pa se mu je, ko je turbo zgrabo spipalo in si ?util v volanu kako trga. Meni to enakomerno, odlo?no pospe?evanje bencinerja bolj ustreza.

 

Sem pa ?ez vikend slu?ajno cijajzaro za traktorjem v klanec, pa sploh nisem opazil, da vozim v tretji prestavi ko sem pospe?il mimo.

ZOOM ZOOM - ?ivljenje je prekratko za dolgo?asne avtomobile :punk:

Napisano

Pospe?evanje je enakomerno, mogo?e mora? malce ve? ?altat (v ?esti prestavi zna trajat, da prileze s 60 na 130), v takem primeru pa? prestavi? v ?etrto zavrti? do 5, 6 tiso? in nato prestavi? v peto ali ?esto prestavo.

 

V?asih speljem da se avto premakne in nato prestavim kar v tretjo prestavo, pa ni te?av.

 

Je bil moj lancer 2.0 dizel s 140 PS glede tega dosti bolj pubertetni?ki. Do 2000 obratov ni?, nato pa se mu je, ko je turbo zgrabo spipalo in si ?util v volanu kako trga. Meni to enakomerno, odlo?no pospe?evanje bencinerja bolj ustreza.

 

Sem pa ?ez vikend slu?ajno cijajzaro za traktorjem v klanec, pa sploh nisem opazil, da vozim v tretji prestavi ko sem pospe?il mimo.

Saj jaz se bojim,da bi pri benzinarki pogre?al ta turbo boom, ko zagrabi in te istreli.

 

 

Napisano

Imam M6 2.0, 147KM bencin letnik 2008 ze 9 let.Poraba se giba med 7,2 do 7,5l. Ker me vlece da bi jo zamenjal sem odsel na test nove M6 s 165KM. Morem reci da me motor ni impresioniral, ima lepsi zvok, sama voznja in posposevanje pa je na nivoju moje 9 let stare mazde. Tako da sem se odlocil da bom z menjavo pocakal do prihoda nove M6 s precej obetajocim novim motorjem in obliko.

Napisano

Imam M6 2.0, 147KM bencin letnik 2008 ze 9 let.Poraba se giba med 7,2 do 7,5l. Ker me vlece da bi jo zamenjal sem odsel na test nove M6 s 165KM. Morem reci da me motor ni impresioniral, ima lepsi zvok, sama voznja in posposevanje pa je na nivoju moje 9 let stare mazde. Tako da sem se odlocil da bom z menjavo pocakal do prihoda nove M6 s precej obetajocim novim motorjem in obliko.

Baje,da naj bi bil v novi 6ki turbo benzinar?

 

 

Napisano

Baje,da naj bi bil v novi 6ki turbo benzinar?

Ma tudi to sem ze zasledil na forumih. Ne gre spregledati da se je Mazda zdruzila s Toyoto, tko da tudi hibrid ni izkljucen. Drugace pa ce bo novi skyactive x dejansko v praksi taksen kot ga predstavljajo potem mislim da bo bomba. Atmosferc 18:1 kompresije cca 180KM, navor skoraj 300...zame dovolj, ne rabim vec turbine

Napisano

Pa kompresor bo imel gnan z jermenom, tako da isto kot da imas turbo, ni vec to klasi?en atmosferc, kot seda G motorji.

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Ja z kompresorjem bo izginil tisti manjko navora pri ni?jih vrtljajih.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

 

...

V?asih speljem da se avto premakne in nato prestavim kar v tretjo prestavo, pa ni te?av.

...

 

Koliko ?asa pospe?uje? do 53km/h?

Slovenec sem. Ne jamram. Vozim Mazdo.

Napisano

 

 

 

Koliko ?asa pospe?uje? do 53km/h?

 

Ni? slab?e kot povpre?ni kolesar.

 

 

?alo na stran...

 

?al mi je edino, da Mazda nima usnja za to stopnjo opreme. Sede?e je zelo te?ko o?istiti, ?e posebej "mucke" od volnenih jopic.

ZOOM ZOOM - ?ivljenje je prekratko za dolgo?asne avtomobile :punk:

Napisano

Pa kompresor bo imel gnan z jermenom, tako da isto kot da imas turbo, ni vec to klasi?en atmosferc, kot seda G motorji.

Ok, ?e bo imel kompresor v stilu nekaterih kompresorjev potem ve? ni klasi?ni bencinar. 

Je pa nekaj, zanesljivost kompresorjev je vi?ja kot turbin. Ne vem pa zakaj ve?ina znamk vgrajuje turbine, ne kompresorje.

Napisano

ZOOM ZOOM - ?ivljenje je prekratko za dolgo?asne avtomobile :punk:

Napisano

Ma naj se zmigajo, menjal bi avto pa so mi zdej nabacili ta nov motor in me v bistvu dali na cakanje za 2 leti. Obstojece M6 nove se mi zdej ne splaca kupit, rabljene taksne kot bi jo imel jaz pa ne dobis ali pa je toliko ?oldov da je bolje peneze dati na stran in cakati 700 dni.

Napisano

Ma to je ?ist okus posameznika, meni osebno so atmosferci zakon (ker niso obremenjeni) ampak zal jih je vedno manj. Drugace pa ja zna bit serija X tudi zanimiva, sploh glede porabe.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Bom rekel...kakor za koga. Meni se ta primer tudi zdi "mimo"...a spet velja-kakor za koga. Čist možno je,da je tipu lažje rukniti pol milijona,kot pa,da bi se jebal z vsemi dovoljenji itd. za isto lokacijo...   Ni pa vedno tako,če gledaš kot "zunanji opazovalec",ker so vmes tudi druge okoliščine. Npr. če ti je to edina nepremičnina,in v njej živiš,kot je to pri meni,je že druga pesem...in je razlika,če moreš rukniti pol milijona naenkrat,ali pa vsake toliko po 20,30,50 jurjev,da se z časom vse sanira na kolikor toliko moderne standarde. Jaz sem ,od kar sem v tej bajti do sedaj investiral cca.80 jurjev,bajta je pa na trgu realno vredna cca 3/4 miljona. Je pa res,da bajta "nikoli ni fertig"...,kar pa velja za vse nastanitve...tudi za stanovanja v blokih...tudi novih...vse se obrablja in izrablja,če se uporablja. Mišljenje "bom kupil novo,in bom imel za zmeraj mir" je utvara. Mir boš imel,dokler se ne izrabi ipd. Je pa pri novih nepremičninah vedno bolj problem kvaliteta izvedbe in materialov,ker izvajalci predvsem gledajo na ceno materiala..."samo,da se uradi i zaradi". Naša bajta je v primerjavi izjemno kvalitetno narejena,pač ker je ženin oče bil inženir,in je vedel,kako se mora narediti...celo za les ostrešja je študiral kje raste najboljši les oz. katero vrsto lesa z katerega konca slovenije bo uporabil...so naredili podolgovati "bazen" z lesa in plastične folije,in namakali lege,špirovce in škarnike v impregnacijo itd...😲 Ko je bila bajta pod streho in zaprta,z okni...ga je pa pljučni rak pobral. Omete,fasado,štrom in vse ostalo na fino itd...vse je pa tašča sama do konca...vsa čast ji...samohranilka z dvemi otroki. Res pa je,da so štromarijo delali trije štromarji...vsak dela po svojem principu,jaz pa "popravljam" za njimi😅...a ni problema,ker sem po izobrazbi elektrikar-energetik in znam te reči😃
    • Ne,ne...med temelji z prvo ploščo in naprej je hidro ok,tam itak ne moreš poškodovati (razen tisto,k sem bajpas delal),al,da bi rabil kaj popravljati....to je OK. Tam je hidroizolacija z obeh strani "objeta" in tako tudi zaščitena...in enaki temperaturni raztezki itd... Z stenske strani zunaj je pa druga zgodba,ker nekdaj niso nameščali toplotn izolacijo in čepasto folijo,in je bila hidroizolacija zaradi tega veliko bolj izpostavljena temperaturnim spremembam,raztezkom in eventuelnim mehanskim vplivom...za to pa z časom razpoka....in pač mora med obnovo komplet dol. Tist,ko so mazali zagreti bitumen itak nimaš kaj rihtati,k je ok podlaga za novo hidroizolacijo (sam je fajn prej z visokotlačnim spucati)...se pol itak lepo stopi ob varjenju nove hidro👍...sam pač nova hidro mora biti res strokovno navarjena...predvsem stiki plasti vsepovsod....sem bil zraven,ko je tip delal...vse lepo počasi in z kovinskim valjčkom...
    • A sem res že tolk star, da mi je tole totalno smešno?    
    • Temelje so kaj prerezal in izoliral ali sem jaz kaj spregledal?
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.