Skoči na vsebino

Rekreacija (kolesarjenje, tek, pohodništvo,... )

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 12 urami je TBA napisal:

omeni še da imaš karbonca ;) motor zaprt in manjšo baterijo tak da ima kolo pod 20kg. 

V bistvu pri E-mtb niti ni toliko važna teža kot pri klasičnem, ampak bolj to, koliko močno baterijo imaš. 😊

 

 

Napisano
dne 27. 2. 2025 ob 5:15 je Alex napisal:

V bistvu pri E-mtb niti ni toliko važna teža kot pri klasičnem, ampak bolj to, koliko močno baterijo imaš. 😊

kok obvladaš ter kje se furaš :) je pa res čist druga zverina kot navadno kolo in se ga je potrebno navadit.

Napisano

Ta teden oz nasledni, gre kolo na klasičen pred-sezonski servis. Kontrola, nastavitve. Počasi bom lahko šel kako furo, seveda ne pod 30km.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano (urejeno)

Danes me je etcho res teral po hribih gor in dol.V prvi hrib, res strm, sem dihal na škrge in pulz mi  je bil na 170/ min. 😊 Če kdo misli , da gre e-bike sam v hrib naj se nama pridruži. Če nimaš dobre kondicije si oplel. 😊

Tudi spusti skozi gpzd so bili že kar zahtevni, po moji presoji recimo so bili najzahtevnejši  8/10. 😊

IMG_20250302_142732.jpg

IMG_20250302_142759.jpg

IMG_20250302_142813.jpg

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano

@Alex zato jaz sovražim EV, predvsem ker delam ogromno višincev. Si ne predstavljam vso tisto kilažo gor potiskat.

pred 25 minutami je robertk6 napisal:

uffff skoraj 5 ur za 44km z e bike??

Ja povprečno sta mela mal švoh, ampak važno da uživata na kolesu ^^

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 2 minutama je Tilen5 napisal:

@Alex zato jaz sovražim EV, predvsem ker delam ogromno višincev. Si ne predstavljam vso tisto kilažo gor potiskat.

Ja povprečno sta mela mal švoh, ampak važno da uživata na kolesu ^^

Če bi videl, kje sva vozila, bi drugače razmišljal. V bistvu sva veliko časa vozila izven ceste, ponekod je bilo komaj prevozno. Pa klanci, kjer se skoraj  niti peš ni dalo it. 😊

pred 30 minutami je robertk6 napisal:

uffff skoraj 5 ur za 44km z e bike??

Vabiva te, da se nama naslednjič pridružiš, pa bova vozila oba za teboj.Tako bomo vsi hitrejši. 😊

Sicer je pa bil čas  premikanja, če pogledaš zgoraj, 3 ure in 7 min. Vmes sva se ustavila na kavici in si večkrat ogledala kak zanimiv kraj. 

 

 

Napisano

Aja pardon, potem nista uživala sta trpela po takem brezpotju hehe 😛 šala

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
Pravkar je Tilen5 napisal:

Aja pardon, potem nista uživala sta trpela po takem brezpotju hehe 😛 šala

V bistvu je bilo oboje prisotno.😊 Mora bit, če ne ni "gušta". 

  • Všeč 1
  • Haha 1

 

 

Napisano
pred 4 urami je robertk6 napisal:

uffff skoraj 5 ur za 44km z e bike??

 

Ok, postanki, iskanje poti, kafe. Drugače jaz uporabljam emtb enako, kot mtb. Isti prenosi v klance, enaka hitrost, s tem da se manj naprezam. Koliko časa bom porabil za turo me ne zanima. Tereni po katerih voziva zadnje čase niti ne omogočajo hitrejše vožnje. Po ravnem pa laganini.

Napisano

Pismo morm res kako furo nrdit da ne bodo sam teli e-mtb jajčrji spamali po forumu 😛 hahaha

  • Všeč 1
  • Haha 2

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
Pred eno uro je Tilen5 napisal:

Pismo morm res kako furo nrdit da ne bodo sam teli e-mtb jajčrji spamali po forumu 😛 hahaha

Boš prišel na obalo pa bomo šli en giro. 

Te bomo počakali, ne se bati. 😊

 

 

Napisano
Pred eno uro je etcho napisal:

 

Ok, postanki, iskanje poti, kafe. Drugače jaz uporabljam emtb enako, kot mtb. Isti prenosi v klance, enaka hitrost, s tem da se manj naprezam. Koliko časa bom porabil za turo me ne zanima. Tereni po katerih voziva zadnje čase niti ne omogočajo hitrejše vožnje. Po ravnem pa laganini.

Jaz tudi. 😊 Le da uporabljam veliko trail mode in včasih tudi turbo.

V "mtb-brez elektrike - mode" sploh ne morem it nikamor. 😄 Razen po klancu navzdol. Drugače pa največ kolesarim po normalnih poteh (kak gramoz) v eco mode. Le tako lahko držim korak z Etcho-jem. 😊

 

 

Napisano (urejeno)

Ne moremo se družit žal, mi ko vidimo e-kolo al ga zapalimo al vržemo v reko Vipavo 🤪

Popravljeno od Tilen5

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 1 uro je Tilen5 napisal:

Ne moremo se družit žal, mi ko vidimo e-kolo al ga zapalimo al vržemo v reko Vipavo 🤪

Sej... Poudarek je, ko ga vidimo.🤪 To  pa je bolj poredko, saj ostaja samo prah za nami. 😊

  • Všeč 1
  • Haha 3

 

 

Napisano (urejeno)

S tako povprečno nevem kdo bo prah gledu 😈😈😆😛 

Aja pa predlagam da si profilne zamenjamo s sliko kolesa. To je več kot očitno kolesarski forum!

Popravljeno od Tilen5
  • Haha 1
  • Zmeden 1

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 27 minutami je Tilen5 napisal:


Aja pa predlagam da si profilne zamenjamo s sliko kolesa. To je več kot očitno kolesarski forum!

 

Je pol / pol. Polovico je kolesarski, polovico pa Mazda CX-30 forum. :lol:

  • Haha 3
  • Zmeden 1

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

In tretjina računalniški in gradbeni forum

😊

Pred eno uro je Tilen5 napisal:

S tako povprečno nevem kdo bo prah gledu 😈😈😆😛 

Aja pa predlagam da si profilne zamenjamo s sliko kolesa. To je več kot očitno kolesarski forum!

Saj ne rabiš brati.😉 Ustvarite svojo temo "guramo ga na roke" pa bo. 

  • Haha 2
  • Zmeden 1

 

 

Napisano (urejeno)
pred 5 minutami je Alex napisal:

 

Saj ne rabiš brati.😉 Ustvarite svojo temo "guramo ga na roke" pa bo. 

Jaz sem to  v pozitivnem smislu napisal, ker mi je všeč, da je ta tema bolj aktivna !

Popravljeno od Tilen5

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 2 minutama je Tilen5 napisal:

Jaz sem to  v pozitivnem smislu napisal, ker mi je všeč, da je ta tema bolj aktivna !

Aha, potem se pa oproščam. 

Če koga od ostalih nemazdaševkaj kaj  moti, naj povedo (muci - muci) , ali pa naj tudi sami kaj objavijo. 

 

 

 

Napisano

Res je to, forum mora živet s kakršnokoli objavo samo, da je zanimiva.... 🤗👍😉

  • Všeč 1
  • Ljubim 1

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Zadnji čas mal več molešam lepila,tlak,beton...pa matram svoje ostale našine...nucam en stroj bolj za mešanje. Pa je problem,ker so mešalniki praktično vsi čajnizi...ne glede al na baterijo al kabel...pa eni imajo samo desni tek,drugi-cenejši spet plastično ohišje menjalnika,nekateri spet nimajo "gasa"oz. variabilne elektronike...tretji elektroniko imajo,a za to nimajo tek levo/desno Pa sem pri Povše-tu naročil  zelo star tip Makita 6300-4...za 195€....a me je Povše obvestil,da ni več dobavljiv. Sem mu rekel,da rabim namesto namenskega mešalnega stroja...samo nekaj kvalitetnejšega,ne "čajniza"....me je takoj zaštekal,in predlagal model DP4003. Sicer ni tako "old scool" kot 6300-4,a še zmeraj masivna neuničljiva kompletno krogljično in igljično ležajena konstrukcija stare šole in še "Made in Japan"😃,kar danes med vrtalniki tudi pri Makiti že zelo težko najdeš. Je model strogo za visokonavorska dela...za profesionalce za razna zelo zahtevna vrtanja z velikimi premeri...z močjo 750W in le 0-600 obrati (0-700 v prostem teku),a za to z navorom 73Nm😍. Moj najnočnejši baterijski Metabo BS18LTX BL Qi zmore 65Nm mehkega navora...trdega pa 130Nm...ta makita pa po vsej verjetnosti veliko več...sklepam nekje v rangu 150-160Nm,ker ima menjalnik z motorjem veliko večjo maso,kar je odlčiilno za "trdi" navor. Glava proti pričakovanjem preseneča🧐😃...nima zaklepa (bolj robustno) in očitno Makitina Made in Japan🧐....samo glava je npr.na Amazonu več kot 80€,z ptt pa več kot 100€! Sem najprej nameraval dokuputi klasično makitino glavo na ključ,pa ne bom...je za moje potrebe več kot zadovoljiva...tulec za zategovanje lepo prosto in precizno teče-moram pohvaliti👌. Dodatni ročaj pove veliko o zmogljivosti stroja...komplet kovinski kjer čisto objame 43mm vrat...v primerjavi so ročaji za baterijske vrtalne vijačnike le z "kleščami", ki ne objamejo po celem obodu stroja...navdušuje pa tudi sponka za pas,ki se "pospravi" v stroj😃👍...ima celo blokado za trajno delovanje,kar marsikater "mešalnik" nima. V setu je le stroj in ročaj-nič dodane "solate"...še šipke za globinsko omejitev na ročaju ni...to mi je všeč-nič peska v oči. Če bi pa moral kaj pograjati,je le 2,5m dolg kabel....je sicer kvaliteten in mehek,a vseeno-ni gumasti....čez tri leta bo šel dol,in 4-5m gumasti gor🤔.   Je bil "v igri" tudi "Made in Germany" Metabo BE75-16 kateri že ima 4m gumasti kabel,2Nm več navora,preklop levo/desno na komutatorju...a nima tako kvalitetne glave,nima sponke za pas,krajše ohišje menjalnika (slabše za "mešalce"),in dobrih 50% višjo ceno👎...pa je zmagala Makita😁 Pihvale Povše-tu za svetovanje,ker prej tega modela nisem imel "na radarju",ker sem sklepal,da je čajniz,kot praktično vsi novi Makita vrtalniki....je rekelda ta model radi jemljejo tesarji in mizarji za vrtanje velikih lukenj in žaganje z kronskimi žagami...lih zame😃. In kot zmeraj-superhitro so poslali-ševenkrat-pohvala👍   Vrtalnik DP4003 | Elektroservis in trgovina Povše Vrtalnik DP4003 | Elektroservis in trgovina Povše SHARE.GOOGLE Vrtalnik DP4003 - Vrtalnik-vijačnik DP4003 Samozatezna glava 13mm   Dost klobase.
    • Pride žena do mene in reče: - "A se midva malo pogovoriva o tvojih težavah?" Presenečen jo pogledam: - "Kakšnih težavah? Jaz nimam nobenih težav." Žena odgovori: - "Na primer o tem, kaj mi boš podaril za obletnico poroke." Hja, zdaj pa imam težavo...
    • Saj bi zadeva še bila smešna, če ne bi bila tako prekleto resnična...   Lev je ustanovil firmo in zaposlil osle kot svoje delavce. Na začetku je vse potekalo odlično. Lev je vodil podjetje, osli so delali in firma se je razvijala. Čez čas je lev spoznal, da so dobički tako visoki, da si lahko privošči managerja. Zaposlil je medveda. Kot profesionalni manager je medved zahteval od oslov različna poročila, da bi lažje vodil podjetje in levu oddajal poročila. Lev je užival, medved je vodil firmo, osli pa so delali in za povrh še pisali poročila. Seveda je medved prav kmalu uvidel, da porabi preveč časa za analizo teh poročil, zato je zaposlil tri volkove, kot poslovodje. Njihovo delo je bilo, da naredijo iz vseh poročil za medveda povzetek. Da bi volkovi dokazali medvedu, kako so strokovni in dobri, so za osle uvedli še dodatno poročilo. To osle seveda ni osrečevalo, saj so morali ostajati v službi po službi, da so spisali vse, kar so volkovi zahtevali. Medved je ugotovil, da morala v firmi pada, zato je zaposlil lisico, da dvigne razpoloženje. Ta je izvajala ankete, organizirala različne tečaje, dogodke, srečanja, … - vse to seveda izven delovnega časa – najraje med vikendi. Osli so vedno bolj očitno izražali nezadovoljstvo. Imeli so vedno več dela in vedno manj časa. Motivacija je padla na dno. Lev je uvidel, da dobiček firme drastično upada, zato je poklical na posvet medveda, volkove in pa lisico. Na sestanku je bilo določeno: potrebno bo odpustiti polovico oslov in tako zmanjšati stroške poslovanja, ostalim oslom pa znižati plačo za 20 odstotkov. Bolj ko berem, bolj premišljujem, če res sodi v rubriko "To je pa kr smeh"...
    • Lepo je vedeti, da nekomu manjkaš. Meni, na primer, kamorkoli pridem, vedno rečejo: "Samo ti si nam še manjkal..."
    • Čudi me, zakaj je večini ljudem nerodno kupiti kondome, medtem ko jim ni noben problem kupiti WC papir, čeprav je bolje biti jebač kot seronja...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.