Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Ce se ne motim imajo mazde tudi ta sistem, mogoce kdo ve kako se spremlja nivo scavnice? Pri Alhambri je range scavnice sorazmerno padal s prevozenimi km in se minimum blizal ko se je blizal redni servis po kmjih.

 

Pri citroenu pa je pri 8000km pisalo Adblu range 1500km, pa se danes pri 21.000km pise 1500km....

 

Ne vem al mam prenosno stranisce pa ga moram sam cistiti??

Napisano

Ce se ne motim imajo mazde tudi ta sistem, mogoce kdo ve kako se spremlja nivo scavnice? Pri Alhambri je range scavnice sorazmerno padal s prevozenimi km in se minimum blizal ko se je blizal redni servis po kmjih.

Pri citroenu pa je pri 8000km pisalo Adblu range 1500km, pa se danes pri 21.000km pise 1500km....

Ne vem al mam prenosno stranisce pa ga moram sam cistiti??

Kolikor je meni znano Mazde ne svinjajo okolja z scalnico.Dokler gre tvoja baraka naprej se ne sekirat. Ali nima kak?ne lu?ke, da je treba scanino doto?it ali jim je tudi to preve? za dodat na armaturko kot za dpf?

 

 

Napisano

Ja potem ko je na minimumu se vzgejo alarmi. Pa ce ne dolijes 1000km po alarmu ti avto tud vzgal ne bo :)A CX7 je potem izjema z 2.2 motorjem in adblu?

Po mojem ja.Star motor, drugi so do tu ?ele prilezli.:)

 

 

  • 4 let kasneje...
Napisano
pred 3 urami je TadejMAZ napisal:

pumpe ne kažejo prou zihr ne js ga kupim kr u brežcah in sam tankam so to dobre cene: link ?

??? 🤔

 

 

Napisano

Scalina za v avto, da ti zmanjša izpuste kao....

N7rRRL1.jpg

Napisano

Ad blue je da rataš plav kadar crkne  pumpa.Zdaj imajo psa koncern novo finto če crkne pumpa in ti oni niso natočili njihovo lulanijo se obriši z garancijo -pripravi jurčka.Ma rataš zelen ne plav

Napisano

Nekje treba poloviti noter vse popuste, ki ti jih dajo ob nakupu avta:rolleyes:

N7rRRL1.jpg

Napisano (urejeno)
pred 5 urami je Brane napisal:

Ad blue je da rataš plav kadar crkne  pumpa.Zdaj imajo psa koncern novo finto če crkne pumpa in ti oni niso natočili njihovo lulanijo se obriši z garancijo -pripravi jurčka.Ma rataš zelen ne plav

Vem ja, nam na službenih treh so že tri šle u maloro pred 200kkm, cena pa 700€ ?zmeden?(citrončki koncern) nismo jih menjali, naj se lepo.... :harhar:

Popravljeno od Bini
Napisano
pred 5 urami je Bini napisal:

Vem ja, nam na službenih treh so že tri šle u maloro pred 200kkm, cena pa 700€ ?zmeden?(citrončki koncern) nismo jih menjali, naj se lepo.... :harhar:

 

prinas, ko smo mel še službene Berlingote so tut crkovale v vrstnem redu... + še kup drugih težav, tak da smo se na firmi poslovili od Citroena

Napisano
pred 9 minutami je Deeyan napisal:

 

prinas, ko smo mel še službene Berlingote so tut crkovale v vrstnem redu... + še kup drugih težav, tak da smo se na firmi poslovili od Citroena

Zaenkrat druga ne crkuje,tako je že 10 let.....🤞

Napisano
pred 2 urama je Deeyan napisal:

 

prinas, ko smo mel še službene Berlingote so tut crkovale v vrstnem redu... + še kup drugih težav, tak da smo se na firmi poslovili od Citroena

Pri nas tudi. Najprej problemi z dpf, nato na enemu crknjena turbina... Tudi so šli -pa,pa.

 

 

Napisano
pred 7 minutami je Alex napisal:

Pri nas tudi. Najprej problemi z dpf, nato na enemu crknjena turbina... Tudi so šli -pa,pa.

 

Pr nas je enmu se zobati jermen utrgalo in zamlelo vse skupi

Napisano

Ja kaj pa delate z avti,🤔 to so avti za nežne roke in dolge ture.... 👍

Smo zvozili enih 10. HDI dizl motorčkov (350000-430000km) pa še so šli, samo kot avti sami so... 🙈

Napisano
pred 1 uro je Bini napisal:

Ja kaj pa delate z avti,🤔 to so avti za nežne roke in dolge ture.... 👍

Smo zvozili enih 10. HDI dizl motorčkov (350000-430000km) pa še so šli, samo kot avti sami so... 🙈

 

Zdej mamo pa VW Golfe (7 serija), pa ni nobenih tezav, midva s sodelavcem pa tut s Caddyem nobenih tezav 🙂

Napisano

AdBlue je in bo problem pri vseh znamkah, ne le Citroenu. Samo pokukajte na druge forume (npr. Mercedes).

 

Pač skoraj vsaka nova pogruntavščina ima porodne težave, sploh če je na hitro skupaj zmetana - kar predstavlja dodatek AdBlue h kateremukoli motorju.

 

Se bojim, da bodo tudi Mazdine šestice in CX-5 z AdBlue sistemom začele lastnikom kravžljati lase, ko bodo enkrat stare par let in prevozile preko 150.000 km.

Napisano
pred 4 urami je Bini napisal:

Ja kaj pa delate z avti,🤔 to so avti za nežne roke in dolge ture.... 👍

Smo zvozili enih 10. HDI dizl motorčkov (350000-430000km) pa še so šli, samo kot avti sami so... 🙈

Dražali so se tiste: "Kateri avto gre najhitreje po makedamu?" -Službeni :P

  • Všeč 1
  • Haha 2

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Če se prav spomnim, dolenjska.
    • @Mraušk Mčk...boš rekel-staro...a če povem,da je tak set (4x nuBox 310+ CS-330),kot imam sedaj jaz za sobo za goste...v kompletu z legendarnim "favoritenkiller" (po reviji Stereoplay) subwooferjem nubox AW-880 (sem ga imel pred sedajšnjim setom)....poscal npr.  B&W 605 S2+B&W LCR6 S2+B&W DM602 S2 takrat 6000 DM! Je bil "on par" z Canton Ergo 122DC+3xCM52DC takrat 6100 DM Zanimiva prominenca,a ne😄 In to je Nubert naredil z ceno kompleta za 2640DM!!!   Sem imel predhodnjika tega centra-Nubox CS-3...raketa od centra...pa je ta CS-330 še boljši...ima npr. že visokotonec z takrat čisto novo (Nubert patent) "vented ferrofluid" tehniko dušenja in hlajenja pogonske špule visokotonca. Tega druge firme še danes nimajo. Umetna inteligenca tukaj napačno napiše,da gre za prevrtan pol magneta,pa temu ni tako...pri tipičnih visokotoncih je pol magneta takšne dolžine,da bi luknja v območju delovanja visokotonca delovala kot piščal,kar pa je seveda NOGO. V bistvu gre za več lukenj v kaptonski nosilec špule...pa to ne prečno,ampak vzdolžno-da vzdolžno!!!Gre za luknje v premeru okoli desetinke milimetra,kar je še danes ekstremno težko v proizvodnji.... Še bi lahko nakladal....ma-dost klobase.😄
    • Moraš bolje pogledati-sem prilimal link.   Ajd,še enkrat. Just a moment... WWW.HIFI-WIKI.DE   Letnik 2003-2006
    • Po dolgem času živijo vsem. Ena fotka vredna objave. Verjetno marsikdo pozna avto na levi, ampak ... Ga je že kdo videl v živo? Še zaposleni v Lamborghini muzeju se je čudil, da sem ga videl v živo. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.