Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

baterija je ok. Ima? AGM. Ah so tudi OK.

 

Quotam Simon-a Pelkota

 

Za vaso mazdo potrebujete baterijo AGM ni pa potrebno da je original

 

 

Glede porabe si je pa najbol? ro?no prera?unat ker ta mazdin ra?unalnik ka?e mal tko...

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Lani maja sem kupil Mazdo 6, 2014 letnik, CD175 Avtomatik.

 

Ob nakupu avtomobila je bil akomulator slab in ga je pridajalec zamenjal. Od nakupa avtomobila in do danes imam porabo povpre?no 8,56 L/100 km (14.327 km)

 

Glede na to kak?no porabo imate ostali mislim da nekaj ni vredu z mojo 6-tko :huh:

Res da imam v glavnem mestno vo?njo.

 

Zanima me ?e imam sploh pravi akomulator?

 

Probal sem tudi priu?it i-stop sistem, po navodilih iz foruma in se mi na 7. to?ki ustavi, ko avto pri?gem zelena lu?ka 3x utripne in se pri?ge oran?na, ki samo gori in ne ugasne.

 

Hvala za pomo?.

Glede porabe bo kar dr?alo, ?e jo vozi? izklju?no po mestu-pa? konjenica +avtomatski menjalnik prineseta svoje.

Sem jo imel na testiranju in izpod 7 l/100 je nisem spravil in to me?ani cikel.

Po mestu pa je poraba hitro nara??ala.

Razlika med ro?nim in avtomatskim menjalnikom je nekje 1 do 1,5 l/100,kot sem lahko prebral od uporabnikov.

Tudi, ?e gre? na sprintmonitor. de bo? opazil, da avtomatik pridejo na vrsto bolj zadaj.

Pazi, da ne bo? zapackal dpf filtra. Pazi na regeneracije!

 

 

Napisano

Saj regeneracija se izvede tudi v mestu celotna,.. se je zadni? pri meni sam sm dal na flappy pedals pa mal pod obrate ?el, da se je hitrej izvedla

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah.

 

Napisano

???

Sem opazil, da se meni regeneracija DPF izvaja pre-pogosto! (se sli?i donenje, ve?ja poraba, izguba mo?i)

Opazil sem, da je nivo olja visok - skoraj do X!

Malce se sli?i turbina!

1x mi je ?e igubil mo?, ni me spustil preko 50kmh, a po ponovnem zagonu je deloval. DPF?

 

Peljal sem ga Mo?niku v Kranj, ker niso ugotovili ni?. Priklopili so ga na tester, vozili smo se naokoli a ni pokazalo ni?. Avto naj bi bil brezhiben...

 

 

Ali je mo?no da imam nevarnost okvare premi?ne gredi, kar je nevarnost modelov 2013 Skyactive ?!

 

Kako to ugotoviti in dokazati servisu?

Kateri servis je to ?e opravljal/ugotavljal in to kupcu v dobro? (avto je v garanciji!)

Napisano

A to je bil kupljen rabljen avto? Pa kako lahko uveljavlja? tovarni?ko garancijo?

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah.

 

Napisano

A to je bil kupljen rabljen avto? Pa kako lahko uveljavlja? tovarni?ko garancijo?

Ja rabljen. Na servisu so mi potrdili da ima dokupljeno/podalj?ano tovarni?ko garancijo do 200.000km ali 5 let! Tudi na izpisku digitalne servisne knji?ice pi?e tako - pogoj je, da je vedno bil servisiran na uradnem servisu seveda.

Napisano

???

Sem opazil, da se meni regeneracija DPF izvaja pre-pogosto! (se sli?i donenje, ve?ja poraba, izguba mo?i)

Opazil sem, da je nivo olja visok - skoraj do X!

Malce se sli?i turbina!

1x mi je ?e igubil mo?, ni me spustil preko 50kmh, a po ponovnem zagonu je deloval. DPF?

 

Peljal sem ga Mo?niku v Kranj, ker niso ugotovili ni?. Priklopili so ga na tester, vozili smo se naokoli a ni pokazalo ni?. Avto naj bi bil brezhiben...

 

 

Ali je mo?no da imam nevarnost okvare premi?ne gredi, kar je nevarnost modelov 2013 Skyactive ?!

 

Kako to ugotoviti in dokazati servisu?

Kateri servis je to ?e opravljal/ugotavljal in to kupcu v dobro? (avto je v garanciji!)

Seveda, da se izvaja regeneracija tudi v mestu. In takrat ne sme? ugasniti avta ampak ga nateraj nad 2000 obratov, dokler se ne dokon?a. Vi?ina olja blizu x pomeni, da ob kratkih mestnih vo?njah ugasne? vozilo na pol regeneracije in to je rezultat tega.

 

 

Napisano (urejeno)

Seveda, da se izvaja regeneracija tudi v mestu. In takrat ne sme? ugasniti avta ampak ga nateraj nad 2000 obratov, dokler se ne dokon?a. Vi?ina olja blizu x pomeni, da ob kratkih mestnih vo?njah ugasne? vozilo na pol regeneracije in to je rezultat tega.

 

Lastnik sem samo dober teden dni. Je pa avto stal preden sem ga kupil na parkingu ca. 2 meseca.

 

Predlaga? da preventivno zamenjam olje, ?eprav je bil menjam ?ele pred kratkim (pred 8000km) ?

 

 

p.s.

v avte vgrajujejo vse mo?ne igra?ke, da bi pa dodali eno lu?ko za PDF pa ne :@

Popravljeno od DM99
Napisano

Lastnik sem samo dober teden dni. Je pa avto stal preden sem ga kupil na parkingu ca. 2 meseca.

 

Predlaga? da preventivno zamenjam olje, ?eprav je bil menjam ?ele pred kratkim (pred 8000km) ?

 

 

p.s.

v avte vgrajujejo vse mo?ne igra?ke, da bi pa dodali eno lu?ko za PDF pa ne :@

?e posebej v tem primeru, ?e si lastnik ?ele en teden.?kodit ne more lahko samo koristi motorju. Res da je to olje namenjeno temu, da se me?a diesel z njim a

vseeno. Ni tako poceni. Hkrati bi ga lahko priklopili na ra?unalnik in eventualno nadgradili softwer. V?asih pomaga za dpf, ?e dela prepogosto regeneracije.

 

 

Napisano

Jaz sem servis naredil takoj po nakupu samo da sm gvi?en da je vse OK

 

Glede omi?ne gredi ko si pa spra?eval bi pa momoje motor bilo sli?ati da nepravilno "te?e" oz ?e ob v?igu bi ?udno zaropotalo. Ma? pa na forumu sezname vklju?no z VIN-om katere so bile problemati?ne mazde.

 

lp Tilen

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah.

 

Napisano

I-eloop ne deluje pa zvok motorja oz izpuha rata bol globok.. Ko zaviras se slisi.. Dela pa cirka na 150km in 250k. Seveda varira od nacina voznje.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah.

 

  • 4 let kasneje...
Napisano

Tema iz zgodovine...

I-eloop ne polni... 

Diagnoza akumulator? 

Mazda 6 bencinar 13 letnik... 

Lp 

Napisano (urejeno)

Če je akumulator premalo napolnjen ne deluje, ampakl takrat ne deluje tudi i-stop.

Popravljeno od TiEn

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah.

 

Napisano (urejeno)

Čeprav takrat tudi rado vrže sporočilo "Battery management system malfunction" in se prižge rdeč trikotnik.

 

Sem ravno danes tako odpeljal mojo mazdo na menjavo akumulatorja :D

Popravljeno od TiEn

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 7 minutami je TiEn napisal:

Čeprav takrat tudi rado vrže sporočilo "Battery management system malfunction" in se prižge rdeč trikotnik.

 

Sem ravno danes tako odpeljal mojo mazdo na menjavo akumulatorja :D


To obvestilo javi pri novejsih modelih… Njegov je se toliko,star, da pomoje nima tega…

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Potem priporočam, da pelješ nekam na tester priklopit baterijo.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Tester pokazal, da je baterija za zamenjavo...čeprav je 70% dobra... 

Naročil novo...

Varta 125€...

 

  • Všeč 1
  • Zmeden 1
Napisano
pred 55 minutami je Shrek napisal:

Tester pokazal, da je baterija za zamenjavo...čeprav je 70% dobra... 

Naročil novo...

Varta 125€...

 

70% je kar slabo za baterijo. 

Napisano
pred 7 urami je Shrek napisal:

Tester pokazal, da je baterija za zamenjavo...čeprav je 70% dobra... 

Naročil novo...

Varta 125€...

 

Vidiš kako hitro si rešil, zdej pa gas naprej.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah.

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ne rečem.. da se dobiti ooceni in kvalitetno ribo,a to je bolj izjema kot pravilo...tudi jaz sem kupil kleme z zidno prikljucnico pri cajnizu z eBaya...a to je bil čist drug cenovni rang. Tukaj je pin vprešan. Moj nasvet-preveri,tesnost oz. trdnost povezave pina,prehodno upornost in "magnetnost" (feromagnetnost ni zaželjena).
    • Še nekaj sem pozabil...bo mogoče za koga zanimivo,ker se okoli te teme zelo malo ve,oz. je veliko (po moje več kot 95% vsega na trgu) ponujene robe "za en drek". Gre za Audijo "banane".   Za kaj pišem skoraj vse,kar je na trgu-ker je cilj čim boljši kontakt in prenos.kar pa običajno večdelna zasnova onemogoča...gre predvsem za pin,ki je pogosto vprešan v telo banane. Jaz pri svojem sistemu na priklopu na ojačevalec uporabljam High quality banana plug | Set of 4 | up to 16 mm² conductor cross-section WWW.IN-AKUSTIK.COM Banana plugs (set of 4) for up to 16 mm² conductor cross-section. 24k gold plated, screw contacts, brass contacts.   https://amzn.eu/d/77MIRIX   To so ene reeeedkih banan,kjer sta "trup" in pin iz enega kosa. In so celo "stackable".   A že od nekdaj se sorazmerno dober glas drži "majhnih" banan od znamke Clictronic https://amzn.eu/d/7FAOX3x   Tukaj je pin tudi "vprešan",a je tukaj razlika v montaži kabla,kjer žičke tišči direkt na pin-torej optimalni kontakt...na pinu pa "klasična" kontaktna vzmet.   Sem naročil dva kompleta za Atmos priklop,in prvi vtis je zelo dober-priporočam👍 Je pa razveseljiva izjemna kompaktnost in kvaliteta izdelave-za cvenk TOP👌   A pozor-ne zamenjati z "Amazon-basics" robo!!!👎
    • Res je👍 Tukaj je v redu,k je zelo močen po hladilni moči...sicer je pa po tem tudi najglasnejši,ko laufajo venti na 100% Da se boš pa itak moral potruditi pri nastavitvi krivulje za ventilatorje je jasno kot beli dan...na saj to moraš tako ali tako... Upam,da ti bo dobro služil😉
    • Jaz nebi mirno spal,da jo ne zaflika, ker če ti na AC spusti ni najboljš.... 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.