Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Imam Mazdo 6 2.0 Sky-G 2014 145KM. Pred tednom dni sem pri obracanju volana iz polno desne v levo zaznal klikanje v volanu. Zadnje 3 dni se je to klikanje spremenilo v konkretno pokanje in cviljenje. Podobno kot da bi drgnil dve zelezni plosci.. Ne slisi se vedno vecinoma samo pri manjsi hitrosti < 30kmh in ob bolj ostrih zavojih. Ce volan porinem do konca proti armaturki vse skupaj zgine. Pokanje se od vzunaj ne cuje znotraj avta pa se cuje pri delu takoj med volanom in spodnjim delom volana.  

 

Na Mazda servisu so rekli, da je problem zracnost v spodnjem delu volanskega vzvoda (ta vodoravni del na katerega se prikljuci volanska letev) na delu kjer se volanska letev priklopi. Cena je 470 EUR samo za nov del.

 

A je kdo ze imel podoben primer ? Se da to obnoviti ali lahko kje dobim nadomestni del bi lahko kako ceneje prisel skozi ? Koliko je varno vozit tak avto ?  

 

Me pa preseneca, da bi nekaj takega slo ze pri 160,000km. Avto je bil vedno zelo lepo vozen in izkljucno samo na AC v 4ih letih lastnistva je bil v mestu in/ali regionalki mogoce vse skupaj 5x ce to. 99.9% casa je vozen na tempomatu na AC. 

Napisano

In pol nej mi se en rece kako je fajn delat redne servise na uradnemu servisu za 300e, saj imas garancijo.. katastrofa. Bi ti reku da je treba kaj podmazati, ampak imas elektricn volan.

Napisano

?e si ?ez max mejo kilmetrov, je pa? nima? ve?. Sploh ?e zavohajo denar oz. ne gre za malenkost, jim verjetno ni v interesu, da bi bili kulantni. :)

Napisano

Se popolnoma strinjam. Me preseneca, da je volanska letev sla pri tej kilometrini. Nova je 460 EUR dal jo bom pa menjati na Avto Pelko ne mislim vec na uradni servis hodit. Sicer je bil plan menjati 6ko za CX-5 konec leta. Me malo mineva po drugi strani je pa res to prvi dejanski problem do sedaj. Ampak ce taka stvar gre tko hitro se bojim kaj bo kasneje : /

Napisano

Ta volanski vzvod  ima en kardanski kri? ki se ga v?asih da re?it ?e ga fajn po?prica? z mastjo v spreju ali kaj podobnega, da vas mal potola?im ti vzvodi znajo znajo hecat tudi pri fordih.citroenih,renaultih- zdaj  tudi pri mazdah .Dobijo pa se samo original zato je tak?na cena

Napisano

Se popolnoma strinjam. Me preseneca, da je volanska letev sla pri tej kilometrini. Nova je 460 EUR dal jo bom pa menjati na Avto Pelko ne mislim vec na uradni servis hodit. Sicer je bil plan menjati 6ko za CX-5 konec leta. Me malo mineva po drugi strani je pa res to prvi dejanski problem do sedaj. Ampak ce taka stvar gre tko hitro se bojim kaj bo kasneje : /

Naj Simon dobro pregleda zadevo in bo mogo?e znal re?iti brez kak?nih ve?jih stro?kov (so bili ?e primeri). Dr?im pesti za ?im cenej?o re?itev te?ave!

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Situacije je takšna.   Kolikor raziskujem po internetu, imajo tile motorji, z sistemom izklopa dveh valjev kar znano in dobro dokumentirano težavo z hidravličnimi dročniki, predvsem na tistih cilindrih, ki se izklapljajo. V njih se pojavijo zračni mehurčki. Dročnik več ne opravlja svoje funkcije, med odmično gredjo in klackalico zato nastane zračnost in odmična gred z vsakim obratom udari po klackalici, namesto, da bi jo samo lepo potisnila. Jaz preko aplikacije namerim frekvenco tolčenja cca 5Hz pri 600 obratih motorja na minuto. To je 10 obratov ročične gredi na sekundo, ker pa se odmična gred vrti s polovico te hitrosti, je to ravno 5 obratov na sekundo, se pravi, da si upam sklepati, da je to dovolj dobra povezava, da je izvor zvoka tukaj, na enem valju, ki se izklaplja. Za takšne zvoke je mazda izdala tehnični bilten. Tam piše, da se sistem odzrači tako, da se v prostem teku obrati motorja držijo nad 2000 obrati 2 x po 5 minut, takrat oljna črpalka doseže dovolj visok tlak, da zračne mehurčke spravi iz sistema. Ta postopek sem izvedel včeraj zvečer in zvok je res izginil. Super. Danes zjutraj pa se je spet pojavil. In ravno za takšen primer pišejo, da je tudi pogost, saj če so dročniki na tistih valjih, ki se izklapljajo defektni, ponoči olje izteče iz njih nazaj v karter, v njih pa spet pride zrak... Sem kar prepričan, da je to težava. sedaj moram še samo najti en pooblaščeni servis, ki se jim ne bo jebalo in bodo avto pošraufali... Naj še dodam, da mi gre na kozlanje ob tem, da se z novim avtom zajebavam sam in da na uradnem servisu, kjer so mi tudi prodali ta avto ne morem doseči ničesar. Sramota
    • Samo nekaj nam levim ni jasno. Rumeni petelin je popuš.il, cene nafte so šle strmo navzdol , trošarine so uni jazbeci v Bruslju dovolili znižati in sedaj misli furer se znižati cene goriv. Da ne bi slučajno. Imam tel.št janulčka in Nike 007, pa da vidimo potem, kje so vaši vodni topovi.
    • Mogoče je tam dovolj, ampak ti ne poznaš Slivkovega Forda. Ta avto je en tak umetnik, ki želi napisat prvi avtobiografski roman sestavljen iz napak. Žal je narobe razumljen del besede avto v avtobiografski in da se ne nanaša na tip prevoznega sredstva.
    • Ja, kako a ni? Spomladi so nam razlagili, da je... Stevanovič je celo izjavil, da brez Goloba bi imeli ceno goriv po dober evro. Zdaj je pa skoraj dva evra za dizel, nemogoče, da se je Stevo lagal, ker on je pa ja Resni.ca. Naš firer se pa trudi, da bi znižal trošarine, tako da je že čist prepoten v tem naporu. Se pravi ostane samo Taubi... on je itak vedno delal samo za svoj žep, kot sem bil podučen? Ja zdej moram drugače razmišljat in če kje pride do nelogičnosti mi hitro pomagajo ostati na pravi poti, samo da ne zaidem nazaj med levake. Prav prijetno je v tej družbi kjer lahko vedno na nekoga kažemo s prstom, da je kriv... seveda vedno levaki, mi pa nikoli. Super je to, sploh ni stresno... priporočam.😁
    • Npr, pri Volvu je dovolj placa, kako je drugje ne vem. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.