Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Prvo...cedilo olja..kaj kje in kako to preveriti, glede tega,da se regeneracija prekine(ugasnem motor) sem danes na servisu izvedel,da se ob ponovnem zagonu,dovolj visoki temperaturi motorja in obratih nadaljuje...

 

Lp jani

Karter dol in spucati

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Pa ?e ?e debatiramo..ve kdo kako je z diesel motorji BMW, Audi, mercedes...?e ga ugasnes nevede med regeneracijo?ker do sedaj nisem s to regeneracijo in DPF filtrom nisem imel te?av..pa sem pred Mazdo 6 vozil dve laguni diesel,pa 320d BMW,in nazadnje audi a4 TDI (kupil sem ga z 100k prevo?enimi in prodal z 190...?

Lp jani

Si pa? imel sre?o prej. Sodelavec se prav te dni ukvarja z DPF filtrom na Bmw 318-zadnja generacija.Tako,da izgleda, da imajo tudi druge znamke podobne te?ave.

Naj pa bi pri face-liftani 6-ki te te?ave odpravili oz. vsaj omilili.

 

 

Napisano

Danes so na Mazdi na poobla??enem servisu zamenjali olje in filter, resetiran napako...pa gremo naprej. Zadnji servis je bil na istem servisu narejen januarja letos pri 64k, sedaj jih je 76k, januarja zopet servis in pregled ter menjava ostalega potrebnega.Spet smo tam debatirali okoli te nesre?ne regeneracije in posledic ko stvar ni izpeljana.vsak dan delam 50 km, vo?nja pol naselje pol izven,4km mestna vo?nja.o tej regeneraciji,DPF in odmi?ni gredi sem prebral marsikaj...pa se vedno ne vem kdaj to?no se dela regeneracija,... glasnej?i motor(torej radio na off), pove?ana trenutna poraba... ka?e trenutno porabo z zamikom...da ni mogel pameten Japonec dat noter ene lu?ke ki bi svetila ob tem sra.. in se potem ugasnila...jao..

 

Lp jani

Najla?je predvsem pa najceneje je spremljati regeneracijo preko ELM327 bluetooth vmesnika (npr. Vgate icar2) in Forscan aplikacije na mobilnem telefonu. Poleg tega lahko spremllja? tudi pritisk olja, napetosti,.... preko namizne aplikacije lahko izvede? kalibracijo injektorjev, izklopi? istop, vklopi? kak?no dodatno funkcijo (find my car,...). Vse to je testirano ma Mazdi CX5, diesel, l. 2014. Verjetno pa deluje tudi na Mazdi 6.

 

Obstaja tudi namenski modul https://2can.etrich.de/, ki prikazuje vse to na svojem lcd-ju.

 

Kljub rednim regeneracijam je potrebno spremljati nivo olja, saj se ta vseeno nekoliko pove?uje.

 

Pri letnikih pod 2014 je znana te?ava s slabo kvaliteto odmi?nih gredi. Na servisu sem imel priliko videti kako je na Mazdi CX5 s prevo?enimi cca. 89kkm fino postru?ilo gred. Posledica je menjava gredi, turbine oz dveh, verige,.... stro?ek cca 5-6k.

 

lp, Samo

Napisano

Jst pri moji 2gen 6tke spremljam regeneracijo prek obdja na radiju, imam nastavljeno da se vklopi lucka ON in stevec za napolnjenost dpf filtra, tak ze prej vidim kdaj priblizno bo.

Se pa regeneracija nadaljuje ce jo prekines, naslednji dan ko se motor ogreje nad 50stopinj, se nadaljuje regeneracija.

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

No sobota,dan za ?i??enje Mazde...in seveda kontrola vsega kar lahko sam preverim,in glej ga zlomka nivo olja je spet narasel na nivo zgornje luknjice na indikatorju;torej spet problem regeneracije,nafta v karter in posledi?no dvig nivoja...za pop..

Napisano

No sobota,dan za ?i??enje Mazde...in seveda kontrola vsega kar lahko sam preverim,in glej ga zlomka nivo olja je spet narasel na nivo zgornje luknjice na indikatorju;torej spet problem regeneracije,nafta v karter in posledi?no dvig nivoja...za pop..

Spro?i sam ro?no regeneracijo

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Ro?no regeneracijo...kako?

 

Lp jani

Samo googlaj mazda 6 tips and tricks. Deluje sem ze sam naredil.

Eto

 

http://www.cardiagnostics.be/-now/MAZDA%20M-MDS_bestanden/Tips%20and%20Tricks%20for%20MAZDA%206.htm

 

Obvezno dovolj nafte in ogret motor

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Samo z ro?no regeneracijo ne re?i? tega da ima? povi?an nivo olja.

Z rocno regeneracijo lahko odpravis samo ce je dpf prevec zabasan in se avtomatske regeneracije ne morejo vec izvesti.

 

Ce nivo olja se ni prisel blizu X oznake se ni panike.

Pri meni ponavadi med servisi pride do polovice med max in X. Je pa meni ze to mal motece, najraje bi videl da ostane na max.

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

Samo z ro?no regeneracijo ne re?i? tega da ima? povi?an nivo olja.

Z rocno regeneracijo lahko odpravis samo ce je dpf prevec zabasan in se avtomatske regeneracije ne morejo vec izvesti.

 

V enem stavku si povedal nasprotje :)

 

Rocna generacija bo pokazala to, da ce ne bo bolje je adijo dpf filter

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Kaj pol po tvoje z rocno regeneracijo se nivo olja ne bo vec dvigal?

Rocna generacija naredi regeneracijo v celoti do konca. Nikoli ne ves ce se prej ni regeneracija ustavljalantudi zaradi ugasanja motorja..

In ce se bo takoj spet zacelo po tem dvigovanje olja je treba dpf ali ven ali novega.

 

Koliko km na dan delas?

Pa katero olje je notri?

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Pa pred rocno regen bi jaz menjal olje (motul ali dexelia)

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Lahko je te?ava ?e kje drugje, kot pa v DPF filtru, lahko je termostat, lahko je EGR, lahko senzorji po?iljajo napa?ne podatke in posledi?no trpi DPF. Doti?ni avto ima malo kilometrov, zato bi ga jaz peljal k nekomu, ki bi se poglobil v te?avo. ?e informacija, kako pogosto se dela regeneracija, bi veliko povedala.

Mazda6 Sport CD 129 TE Plus-ex

Mazda6 SPC CD 150 Revolution

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ja, ker to v tvojem primeru pomoje sploh ni klasificirano križišče
    • Vseeno tu pozabljas da je prehitevanje v kriziscu, kot tudi menjava pasu prepovadana, kljub prekinjeni crti.... A se enkrat kako ves da je krizisce, ce ni oznake ...zacaran krog
    • Verjetno je bil @Bini zgodnji prvi gost
    • Huh, klasični zaplet za miljon dolarjev. Slaba oznaka na cesti, torej manjka polna črta, da nekako napove odcep, če smo pikolovski glede CPP-ja. Načeloma mene vedno moti pri prehitevanju en kup možnih priklopov stranskih cest, ko nikoli ne veš kdo ti bo na cesto pripeljal tačas, ko boš ti prehiteval. Pri večini vidiš avto šele, ko zavija na cesto. Pa to govorim za prekinjeno črto, čez polno grem samo za kakšnega počasnega mopedista ali pa traktor, pa še to mora biti kar v redu pregledno. Jaz sem se že navadil pogledati tudi desno res dobro preden speljem iz stranske ceste na glavno, ker sem že videl na lastne oči primere (ne enega!!), ki so se komaj izšli, ker je tisti pogledal samo levo in potem slepo zapeljal na cesto. Pomislite kako to avtomatizirano naredimo - prideš po stranski cesti do glavne in pogledaš hitro na levo, če je prosto in preden dobro pogledaš desno, se že pomikaš na pas. Takrat se pojavi omenjeni problem, če kdo prehiteva. Zavijanje levo ni takšna težava, ker mora biti prosto v obe smeri.   Saj je vse logično in enostavno, samo noge, hitri gibi in mogoče kakšna zamišljenost nas prehitijo. Mi je pa znanec enkrat rekel malo razpizdjen, da bi se mi kmalu zadaj zaletel v avto, ker je mislil, da bom speljal v desno na cesto iz stranske. Jaz sem sem pa malo bolj ustavil, ker sem se še desno prepričeval, da je frej. Takle mamo...
    • Kaj ni nobenega na plaži? Vse prazno. Uživajte! ☀️⛱️
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.