Skoči na vsebino

Mazda 5 - prtlja?nik

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni,

 

avto se mi zdi zelo zanimiv, vendar mi nikakor ni jasno kako je mogo?e, da je prtlja?nik pri Mazdi tako majhen. Njegova velikost je primerljiva s kakih 25 cm kraj?imi avtomobili (Corolla Verso, Scenic,...)

 

V primerjavi z pribli?no enako dolgimi avtomobili (Touran, Grand Scenic, Zafira) pa je bistveno manj?i. Primer: od Tourana je manj?i za kar 157 l, ?eprav je Mazda celo ve? kot 10 cm dalj?a. Primerjal sem 5 sede?ne razli?ice. Pri Mazdi pa moti ?e, da oprema TX pomeni 7 sede?ev (ki jih ne potrebujem) oz. 269 l manj prostora!!!

 

Ima kdo logi?no razlago za to?

 

Lp,

Martin.

Napisano

kup? s to tx opremo pa zadne zice vn vr?e?, in jih po potrebi dodaja?! :bravo:

 

LP :hohoho:

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Zadnji sede?i pa te res ne rabijo motit,ker se dajo enostavno odstranit! Pa dobrodo?el na forumu! :bravo:

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

Zadnji sede?i pa te res ne rabijo motit,ker se dajo enostavno odstranit! Pa dobrodo?el na forumu! :bravo:

 

Pa si prepri?an, da jih je preprosto odstranit? A potem ostane kak?na luknja, ki jo je treba s ?im tapicirat?

 

?e jih samo zlo?i? v dno, zgubi? ve? kot 100 l volumna.

Napisano

Ve? kaj,najbolj?e da gre? do najbli?jega Mazda trgovca,pa tam to?no ob strokovni razlagi vse preveri?,ker 100% pa ti jaz tudi ne znam povedat,ker ?e nisn sprobal te Mazde! :whatever: Ampak ponavadi se dajo ti dodatni sede?i odstranit,?e rabi? pa? ve? prostora! Za bilokaj.... :D

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

No ?e pa ostanejo kake lukne pa da? en tepih preko tako jih imajo turki :hohoho:

Druga?e je res velika Mazda 5, vendar ogledala so taka da misli? da sedi? v tovornjaku, to pa so ?isto mimo pihnili, druga?e pa mene ?al ni prepri?ala :(

Napisano

Imel sem priliko vozit mazdo 5, ko sem ?el urejat papirje ob nakupu M6. Avto je res udoben, hitro se ga navadi? (kot vsako mazdo :bravo: ),... pa tisti velki ?pegli mene sploh niso motili. V bistvu ti pridejo zelo prav na parkiri??ih in tudi v prometu, ker preglednost nazaj je bolj tako tako. Sicer meni enoprostorci nasplo?no niso preve? v?e? (mogo?e bom spremenil mnenje, ko bo :dudek::D ), ampak tale se mi zdi kar v redu. Glede sede?ev in tega pa le pojdi v najbli?ji mazdin salon, kjer ti bodo sigurno vse razlo?il. ;)

12360_1.png
  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Ne vem ali si podatke o prtlja?nem prostoru bral iz katalogov ali si si ga ogledal v ?ivo. Ker vozim Mazdo5 ti lahko zagotovim, da ima dovolj prostora. Pred nakupom sem si ogledal tudi Toyoto Carolo Verso in lahko zatrdim, da je v mazdi ve? prostora. Zadnja vrsta sede?ev se lepo zlo?i in dobi? ravno dno, ki ti omogo?a razli?ne na?ine zlaganja. ?e uporablja? rolo potem lahko zlaga? samo do vi?ine sede?ev, ?e pa ga odstrani? pa je prostora do stropa, ki pa ni ravno nizko. Da ne omenjam potem ?e preprostega zlaganja druge vrste. Prostora je dovolj za dru?ino vsaj s petimi ?lani (tudi z najstniki) in za vso kramo, ki jo vla?imo na morje pa v hribe in smu?anje.

 

Seveda pa Mazda5 ni dostavno vozilo, da bi ga nalagal z vili?arjem! :cheers:

 

LP Casper

Napisano

Dobrodo?el na forumu Casper! :rozico: Pa mamo Mazdo 5 tudi na forumu zaj!! :bravo:

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

1.8i TX - bencinarka.

 

Kolko ti kaj tro?i?? Drga? zadovoljen z izdelavo,plastiko itd?

lp vuk

Dream as if you will live forever, live as if you will die today.

 

Napisano

Ravno v?eraj sem opravil prvih 1000km. V glavnem sem se vozil v slu?bo (10km s hriba in v hrib) kak?nih 300km pa sem naredil po avtocesti. Ker je avto nov ga nisem posebno priganjal. Pribli?no 600km sem naredil s polnim avtomobilom (dru?ina :)). In poraba po ra?unalniku je 10litrov/ 100km. V teh dneh bom opravil prvi servis in ra?unam, da se bo poraba ustalila nekje okrog 9 litrov.

 

Pred mazdo sem imel opel vectro 1.8 in moram priznati, da malo pogre?am ?ivahnost vectre. Je pa res, da se more avto ?e ute?i. Moje prve izku?nje pa so naslednje. Motor je skoraj nesli?en in ?e utihne ?e avtoradio, potem pred semaforjem pomisli?, da je avto ugasnil. Na avtocesti pa se nad 120 oglasi veter (zrak). O?itno je presek le ve?ji kot pri vectri. Vo?nja je udobna in pravi u?itek je malo vi?ji pogled, ?e posebej v kak?nih kri?i??ih ali kro?i??ih. Zamera le velja brisalcu na sopotnikovem koncu, ki pusti kar velik trikotnik nepobrisan. Stvar postane zoprna v teh zimskih dneh, ko se na steklu nabere umazanija, ki bistveno vpliva na preglednost v desnem kotu. Del desnega kota zakriva tudi vzratno ogledalo. V pravo pomo? so zunanja vzratna ogledala, ki so velika, kot na avtobusu in omogo?ajo zelo dober pregled. Avto je tudi zelo okreten na parkiri??ih in ima dober "an?lak". Zato ni skrbi zaradi dol?ine. Tudi ne?nej?i spol ne bo imel te?av s parkiranjem. Menjalnik je ob?asno trd, kar pa pripisujem predvsem majhnemu ?tevilu kilometrov in sibirskemu mrazu v teh dneh. Najve?ji upor se pojavi pri prestavljanju iz ?etrte v peto.

 

Ker sem bil preje navajen na nizko sedenje me sedaj zmoti ve?je nagibanje, ampak to so samo subjektivni ob?utki. Druga?e je lepo vodljiv in tudi vo?nja je udobna zaradi velike medosne razdalje. Vzmetenje pa je tr?e kot sem ga bil navajen pri vectri.

 

V nedeljo je ?la cela dru?ina smu?ati. V 10 minutah sem zlo?il tri pare smu?i, bord, palice, pancerje v notranjost avtomobila in usposobil en sede? v drugi vrsti in ?e en sede? v tretji vrsti. Prostora je res veliko in kdor se rad igra z lego kockami je Mazda5 pravi avto zanj. Nad sede?i sta navdu?ena ?e posebej otroka, ki lahko kombinirata najrazli?nej?e polo?aje sede?ev. Preizkusili smo tudi vo?njo na zadnjih sede?ih, tretja vrsta, pa je zadeva ?isto zadovoljiva, ?e posebej, ?e na sede?e posedite otroke. Na?i merijo ?e krepke preko 1,50m pa niso imeli nobenih te?ah s sedenjem. Samo pri sedmih sede?ih ni prostora za prtljago.

 

Tudi drsna vrata so nadvse prakti?na ?e posebej na parkri??ih smu?arskih sredi?? ali nakupovalnih centrov. Glede izdelave nima pripomb. Se pa vidi splo?en trend optimizacije in pocenitve od plastike armaturen plo??e do sede?ev in plasti?nih zadnjih vrat. V avtomobilu pa je nenormalno veliko prostora za odlaganje plo?evink ali steklenic, tako, da sem prepri?an, da so na?rtovalci imeli v mislih preva?anje slovenskih prostovoljnih gasilcev. Misli, da po vseh razpolo?ljivih luknjah lahko razporedi? vsaj eno gajbo pira.

 

Uf sem se razpisal. Upam, da bo komu koristilo.

 

 

LP

Napisano

Ravno v?eraj sem opravil prvih 1000km. V glavnem sem se vozil v slu?bo (10km s hriba in v hrib) kak?nih 300km pa sem naredil po avtocesti. Ker je avto nov ga nisem posebno priganjal. Pribli?no 600km sem naredil s polnim avtomobilom (dru?ina :)). In poraba po ra?unalniku je 10litrov/ 100km. V teh dneh bom opravil prvi servis in ra?unam, da se bo poraba ustalila nekje okrog 9 litrov.

 

Pred mazdo sem imel opel vectro 1.8 in moram priznati, da malo pogre?am ?ivahnost vectre. Je pa res, da se more avto ?e ute?i. Moje prve izku?nje pa so naslednje. Motor je skoraj nesli?en in ?e utihne ?e avtoradio, potem pred semaforjem pomisli?, da je avto ugasnil. Na avtocesti pa se nad 120 oglasi veter (zrak). O?itno je presek le ve?ji kot pri vectri. Vo?nja je udobna in pravi u?itek je malo vi?ji pogled, ?e posebej v kak?nih kri?i??ih ali kro?i??ih. Zamera le velja brisalcu na sopotnikovem koncu, ki pusti kar velik trikotnik nepobrisan. Stvar postane zoprna v teh zimskih dneh, ko se na steklu nabere umazanija, ki bistveno vpliva na preglednost v desnem kotu. Del desnega kota zakriva tudi vzratno ogledalo. V pravo pomo? so zunanja vzratna ogledala, ki so velika, kot na avtobusu in omogo?ajo zelo dober pregled. Avto je tudi zelo okreten na parkiri??ih in ima dober "an?lak". Zato ni skrbi zaradi dol?ine. Tudi ne?nej?i spol ne bo imel te?av s parkiranjem. Menjalnik je ob?asno trd, kar pa pripisujem predvsem majhnemu ?tevilu kilometrov in sibirskemu mrazu v teh dneh. Najve?ji upor se pojavi pri prestavljanju iz ?etrte v peto.

 

Ker sem bil preje navajen na nizko sedenje me sedaj zmoti ve?je nagibanje, ampak to so samo subjektivni ob?utki. Druga?e je lepo vodljiv in tudi vo?nja je udobna zaradi velike medosne razdalje. Vzmetenje pa je tr?e kot sem ga bil navajen pri vectri.

 

V nedeljo je ?la cela dru?ina smu?ati. V 10 minutah sem zlo?il tri pare smu?i, bord, palice, pancerje v notranjost avtomobila in usposobil en sede? v drugi vrsti in ?e en sede? v tretji vrsti. Prostora je res veliko in kdor se rad igra z lego kockami je Mazda5 pravi avto zanj. Nad sede?i sta navdu?ena ?e posebej otroka, ki lahko kombinirata najrazli?nej?e polo?aje sede?ev. Preizkusili smo tudi vo?njo na zadnjih sede?ih, tretja vrsta, pa je zadeva ?isto zadovoljiva, ?e posebej, ?e na sede?e posedite otroke. Na?i merijo ?e krepke preko 1,50m pa niso imeli nobenih te?ah s sedenjem. Samo pri sedmih sede?ih ni prostora za prtljago.

 

Tudi drsna vrata so nadvse prakti?na ?e posebej na parkri??ih smu?arskih sredi?? ali nakupovalnih centrov. Glede izdelave nima pripomb. Se pa vidi splo?en trend optimizacije in pocenitve od plastike armaturen plo??e do sede?ev in plasti?nih zadnjih vrat. V avtomobilu pa je nenormalno veliko prostora za odlaganje plo?evink ali steklenic, tako, da sem prepri?an, da so na?rtovalci imeli v mislih preva?anje slovenskih prostovoljnih gasilcev. Misli, da po vseh razpolo?ljivih luknjah lahko razporedi? vsaj eno gajbo pira.

 

Uf sem se razpisal. Upam, da bo komu koristilo.

LP

 

 

Super,tnx...no recimo temu podobne probleme z nagoabnjem sem imel tudi sam,ko sem presedlal na Premacy-ja. In ker ka?e da se bo Premacy verjetno ?e letos poslovil od hi?e,se malo razgledujem okoli. Meni se recimo zdi 5ka skoraj prevelik avto za moje potrebe.

lp vuk

Dream as if you will live forever, live as if you will die today.

 

Napisano

@Casper: zelo dobro si opisal in si kar predstavljam kako zgleda brez da bi avto videl od znotraj :bravo:

 

Kar se pa ti?e posko?nosti napram Vectri se bo? pa moral sprijazniti s tem, da je Mazda vsaj 150kg te?ja in pri teh konjih (116) se ta "dodatna" te?a krepko pozna. Zaradi ve?jega pre?nega preseka in posledi?no slab?e aerodinamike je Mazda tudi po?asnej?a - so pa druge prednosti :)

33112_1.png

Napisano

@Boss - Se popolnoma strinjam s teboj. Vsaka kilca prinese svoje. Je pa res, da je Mazda5 namenjena dru?inski vo?nji in ne, da bi ateji dosegali hitrostne rekorde.

Napisano

Casper, k tvojemu opisu bi dodal en minus Mazde5 in to je

zelo slabo vidni podatki na displeju nad radiem takoj ko pri?ge? lu?i podnevi.

 

Po?asi bomo na?li ?e kak?no pomankljivost. Je pa res da je zaenkrat ve? + kot -

pri Mazdi5

Napisano

Ja pri meni je tudi tako..... :P pa me ni? ne moti.... :aaaaa:

 

 

Tako je... displej je ?e vedno viden...pa? ni ve? tako mo?na svetloba...sam je zadovoljivo... :cheers:

Feel free....

Napisano

Ujeeeej.... Ma to je MAAAJHNOOO!!! Res Majhno... :blink:

 

?e podre? zadnja 2 sede?a ni ve? tak malo!! :D More? gledat tudi vi?ino prtlja?nega prostora,tam pa se najin avtek skrije proti temu.... :P

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • članek, da se ne strinjajo z ukinitvijo ICE-jev
    • Vprašanje za primorce :), ali je sedaj že narejena "normalna" kolesarska pot iz KP-Izola-Strunjan-Portorož (tisti del paranzane) brez da se voziš po glavni cesti med Izolo in Strunjanom, preden potem nadaljuješ v tunel.....torej normalna družinska pot in ne neka super off-road avantura....(bral sem da se da tudi z rolerji - http://rolanje.eu/poti/rolerska-pot-koper-porotroz/, torej bi razumel, da se nikjer ne voziš po glavni prometni cesti?). Hvala za pojasnila....ali je bolje štartati iz Strunjana (da ne bom preveč poslušal, da sem izbral pretežko pot  ).....
    • Jep-noro-res. To je en od glavnih razlogov,za kaj sem ženi pustil "zapleniti" Xiaomi 15,in sem po tem vzel "ultro".   Zoom je "adijo pamet". Primer tako "na brzake" zajem razglednega stolpa na Ljubljanskem gradu z Železniške postaje (zračna linija 1150m).Optični zoom "do konca" in "škljoc". Z prostim očesom ne pogruntaš,da je tam ura na zidu...na zajemu pa😲. Res je malce posegla še AI,a vseeno-na avtomatiko,oblačno in z malce meglice-absolutno nenormalen zajem za "telefon". Tudi glavni senzor je "raketa"-globinska ostrina,bokeh itd...enostavno WTF.  
    • Najbolj kritične vrednosti za Mazda 2.2 motorje 2012-2019: Brake booster pressure sensor (kar ti pove delovanje vakuumske črpalke): 7,6 kPa. Engine oil pressure: 160 kPa (@ temperatura motornega olja 70-80 °C in pri prostem teku). Exhaust pressure sensor: okoli 100 kPa (v prostem teku). Differential pressure of exhaust gas: pod 0,3 (takoj po regeneraciji). Correction value of injector 1-4: od -0,7 do +0,7. Mass air flow (MAF): 5g/s (prosti tek, pri ogretem motorju). Manifold absolute pressure sensor (MAP): = "Desired Manifold Absolute Pressure". Jaz sem nabavil tale OBD, s katerim lahko vidiš zgoraj navedene parametre in seveda še veliko več: XTools A30M OBD (sicer preko AliExpress).   Priporočam dva youtube kanala: https://www.youtube.com/@MrNiceGuy94 https://www.youtube.com/@kennedysgarage3281   Sam nisem mehanik, ampak sem s pomočjo teh dveh kanalov sam zamenjal podložke in pregledal odmično gred (ki je bila pri meni kakor nova pri 200.000 km).    Če pa boš kaj na dolenjskem ali v Ljubljani, pa lahko tudi skupaj pogledava parametre (brezplačno seveda).   Še tole. DPF pusti pri miru, EGR je mogoče programsko izklopiti (po lastni presoji seveda).  
    • Dns za ogrevanje s Poganjalcem do Ravbarja in nazaj, tam rdeč domač pir, sledil je fikmezz ter kasneje še borilni športi.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.