Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni!
Imam težavo z Mazdo 2.0 dizel letnik 2009! Avto sicer normalno dela, dobro potegne.... vendar ima nek čuden zvok, ko so obrati na minimum, je zvok normalen, čim malo povišaš obrate se iz sesalne cevi (iz filtra zraka) sliši votel zvok! Najprej sem mislil da je kakšna cevka sneta ali počena, pa nisem nič opazil med ogledom! Se komu sanja kaj bi to lahko bilo? Zvok lahko slišite na videu na povezavi https://www.youtube.com/watch?v=knrgqtQrOWQ

 

.....poskusil sem tudi snet cev pred sesalnim kolektorjem, torej iz "lopute za zrak" oziroma  "mislim da dušilne lopute", in opazoval med tekom! Torej motor pod minimum je prav tako lepo delal (loputa je bila skoraj zaprta), čim minimalno povišam obrate se loputa odpre do konca in sliši se močno "gočanje"! Sicer mislim da ta loputa dela pravilno, ker če sem prav razumel je ta loputa samo zato, da se motor lepše ugasne! Sicer pa nevem zakaj je pod minimum skoraj zaprta? Se komu sanja kaj bi lahko bil vzrok? Hvala

Napisano

No zdaj vsaj vem zakaj dizlom rečejo traktorji.

 

Mam občutek, da je res problem, da nekje kak kos plastike vibrira.

  • Začuden 1
  • Zmeden 1

34910_1.png

Napisano

Lahko pri filtru zraka, pri hladilniku vode, okrasni pokrov motorja... 

Napisano (urejeno)

Jst sm pri prejšnem avtu mel tak zvok votel kot, da nekaj notr povleče ko mi je počilo tesnilo glave.

Popravljeno od Tilen5
  • Všeč 1
  • Zmeden 1

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Ne vem, mogoče je smešno, ampak men se zdi zvok kot da bi bil airbox prazen, brez filtra. A ta avto maš že dlje, ali si ga pravkar kupil in to opazil? Mogoče je kdo vzel fliter ven, ali pa je tok star, da je razpadel, ali je pa kak "športni" not? Tak zvok se je meni pojavljal na avtu, kadar sem npr. vžgal motor pri odprtem airboxu. A si kaj preverjal zračni filter?

Napisano

ja zvok je podoben kot bi bilo brez giltra, vendar filter je! Kot omenjeno je še najbolj opazno ko snamem cev pri samem sesalnem kolektorju, torej je pred vstopom v motor samo še ta "dušilna" loputa in sesalni kolektor!  Dokler ostane ta loputa skoraj zaprta (prosti tek) je zvok popolnoma ok, ko se odpre (takoj pri minimalno povišanih obratih) pa se sliši ta zvok, kateri pa spet na višjih obratih sploh ni opazen! Tko da mi deluje, kot bi pri niskih obratih bilo preveč zraka....... Zdej ta loputa mislim da dela pravilno oziroma nisem čišto prepričan, ker tudi ko sem meril na kontaktih in poskušal odpirat loputo sem samo na dveh kontaktih opazil spremembo, ko sem spreminjal pozicijo lopute, pa še ta ni sledila premiku lopute oziroma je se je spreminjala vrednost ob premiku in nato vedno pristala na vrednost 0 ohm-ov ampak nevem...... tko da ostane samo še sesalni kolektor, ki mislim da nima dodatnih loput in drugače motor!!!!

  • 2 tedna kasneje...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Aha, a to pomeni, da zarad tega nisem mogel dobiti Škodo Superba na test? Mislim, da je največkrat problem v tem, da imajo trgovci tolk modelov na voljo in če bi od vsakega imeli enega za test je verjetno pol parkirišča zasedenega samo s testnimi modeli. Je zoprno, ker ne moreš vedno sprobat točno tisto kar kupuješ, se pa da mogoče malo komenzirat pa sprobaš motor pri enem, udobje pač v nekem salonu (ja vem ni enako kot na terenu). Pol pa kake tri mesece preverjaš vse mogoče recebzije in  objave na youtubu nakar začiniš še z AI za podrobnosti pa oprezaš naokoli kje kakšnega vidiš v živo na cesti. Če maš srečo ujagaš še kakšnega lastnika, ki je pripravljen spregovorit besedo ali dve, kar mi je ratalo neko soboto na Ptuju.   Tko jaz kupujem avte in se vmes hypam. 😁
    • Imaš prav, mi se tako globoko nismo spustili ampak splošni občutek pri vožnji in notranja prostornost je za nas nekako boljša.. 
    • Še vedno je to precej manj, kot 20 K razlike   ... Sicer pa ta cena okoli 40K za Mazda CX-6e je samo trenutna akcijska cena, ki velja do konca leta... Drugace je taka po ceniku okoli 47 K € ...    Pa nimam nic proti Mazdi ... mi je vsec... ima pa tudi zame nekaj slabosti, ki sem jih ze omenil po testu... To je recimo zaslon, ki je enostavno prevelik... in bi bil komot taksen, kot je v 6e ... Pa to, da nima matircnih LED luci ... pa softverske funkcije so dalec za Teslinimi... Predvsem me je motilo precej piskanja za nic... ki ga ne mores trajno izklopit. Nekaj se da sicer izklopit preko bliznjic... samo kolikor poznam Mazdo, novih funkcionalnosti kasneje ne bo. Pri Tesli je meni osebno vsec bolj "user friendly" upravljanje preko zaslona ... Sem pred casom prvic sedel eno urco v Tesli in nisem imel problemov karkoli najti. Pri Mazdi pa po dveh dneh dolocenih zadev nisem nasel... recimo to, da samodejno prekljaplja med dolgimi in kratimi lucmi. Sele ko sem Mazdo vrnil, je Luka preveril in nasel, da je bilo izkljuceno  ... Poleg tega ima Tesla pri priblizno enako veliki bateriji 100 km vecji doseg ... kar se pozna predvsem pozimi, ko se ta precej skrajsa zaradi hladnega vremena in gretja ...    Ima pa vsak svoje slabosti in prednosti... 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.