Skoči na vsebino

P: Mazda 6 CD175 AWD AT Revolution Top SD

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

  • Deeyan je spremenil naslov v P: Mazda 6 CD175 AWD AT Revolution Top SD
Napisano

Kaj se obeta novega?

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 1 uro je Tilen5 napisal:

Kaj se obeta novega?

Neki opcij je, velka vrjetnost, da ostanem na znamki, definitivno pa neki bencinskega, ker takle kot kaze bom naredu samo 10kkm na leto, pa diesel ne pride vec v postev 🙂

  • Všeč 10
  • Ljubim 1
Napisano
pred 5 urami je Deeyan napisal:

Neki opcij je, velka vrjetnost, da ostanem na znamki, definitivno pa neki bencinskega, ker takle kot kaze bom naredu samo 10kkm na leto, pa diesel ne pride vec v postev 🙂

A je v igri tudi x186 motor? 😊

 

 

Napisano
Pred eno uro je Alex napisal:

A je v igri tudi x186 motor? 😊

Bolj ne kot ja, je v planu kej mocnejsega 🙂

  • Všeč 1
  • Ljubim 2
  • 4 tedne kasneje...
Napisano (urejeno)

⬆️ nova cena :)

Zraven dodam se material za glavni servis, ki sem ga imel iz preventive na zalogi.

Popravljeno od Deeyan
Napisano
pred 16 minutami je Hixxy napisal:

Kaj spada pod "material za velik servis" in za koliko prodaš?

Kaj rabiš? Imam tudi jaz cel kup delov za 2.2 dizla. Tudi takih, ki se jih dobi le na Japonskem. 😃

 

Napisano
dne 10. 9. 2024 ob 20:26 je Hixxy napisal:

Kaj spada pod "material za velik servis" in za koliko prodaš?

 

Posebej ne prodam, dodam novemu lastniku. Pod material pa spadajo verige, drsniki in napenjalci. 

  • 4 tedne kasneje...
Napisano
pred 2 urama je Freak napisal:

Za kolk je pa šla, če ni skrivnost?

 

Ker kje sla k poznani osebi sem se konkretno spustil, tak da za 8k 🙂

  • Všeč 3
  • Zmeden 1
Napisano

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Realno povedano, te konje v današnjem prometu in omejitvami le redko iskoristimo in zato je teh 186KM več kot dovolj..... 
    • 240Nm je relativno malo pri sodobnih avtomobilih in zato so pomembni obrati in kako skozi obrate se ohranja ta navor. Zanimivi so EV-ji, ki imajo navor konstanten od nič in kako tudi tak, ki nima velike deklarirane moči je v štartu izredno agilen in poskočen.   Mogoče tale formula razjasni vse dileme, kako navor, ki sam po sebi ne pomeni dosti ampak šele v kombinaciji z obrati da končno sliko in to je moč, ki jo poznamo.    PKM=M*o/7024   PKM=moč v konjih M=navor v Nm o=obrati
    • Pač ni in nimaš prav. Oziroma ja imaš prav s stališča penzionista in takega načina vožnje. Sej ni problem avto je tvoj in voziš kot želiš, samo potem ne vsakič omenjat 186KM, ker jih pač ne uporabljaš. Avto je super, sam ker ni turbo bi se ga moralo vozit drugače, če bi želel izkoriščat ves potencial, ampak tam bi pa pupcalo in rohnelo kar ti verjetno ni všeč. Tudi meni ni bilo, ko sem leta 2019 se odločal, ali bi celo vzel Mazdo 3 z X motorjem. 
    • In ugotavljamo, da je imel tisti z malo morje težavami, vsaj malo prav.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.