Formula 1

[g.Wankel]

eh ne bodo za mizo odlo?ali o prvaku, garant

 

Pravila so pravila. Bomo videli kaj bo, ?e bi bilo kaj resnega bi se res ?e kadilo ja

[Boss]

Tole je bil kaos popoln ...

 

Vseeno pa zmaga tale Kimijeva poteza - se vid, da je preve? Rally vozu v stilu bom ?e kej ?es prlezu

[Deeyan]

tale dirka je bla pa kr zanimiva, ?e Schumi se je prbil na 7. mesto

[Z M A J]

Men je pa tole totalno moralo zbilo;

 

http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=0u...ature=endscreen

[g.Wankel]

niso bile rumene ampak rumeno rde?e so potrdili

Ja, rumeno rde?e so bile ?e v Pinheirinho in v izvozu naprej, tam ni prehiteval, nato v Mergulhu zopet zelena, potem pa ko se hrib odpre je bila pa zopet rumena. Tam je Vettel za?el prehitevat...

[theBill]

Sam tole lahko re?em glede na videno v?eraj - ima boga.

 

Alonso bi kmalu s podobnim le?inarstvom, kot ga fura ?e celotno sezono (pridobivanje to?k in stopni?k na ra?un okvar in nesre? ter posledi?nih odstopov hitrej?ih od njega, kateri kot po pravilu vozijo na dirki pred njim).

 

Kljub vsem faktorjem, kateri so ?li na roko Alonsu skozi celotno sezono (v?eraj pa ?e posebej), je Vettel pri?el do naslova z odli?no in premi?ljeno vo?njo kljub po?kodovanem dirkalniku. Zaslu?eno prvak

 

Kimi je pa car s svojim izletom - sej po dirki je rekel, da je hotel narediti enako kot leta 2001, ko se je re?il ?ez tisti prehod, vendar so bila letos vrata zaprta. Naslednje leto se bo prepri?al, da so odprta

[Boss]

 

Alonso bi kmalu s podobnim le?inarstvom, kot ga fura ?e celotno sezono (pridobivanje to?k in stopni?k na ra?un okvar in nesre? ter posledi?nih odstopov hitrej?ih od njega, kateri kot po pravilu vozijo na dirki pred njim).

 

 

No ja - tud njega so parkrat torpedirali, k ni bil ni? kriv tko, da je bla zadeva glede sre?e in smole kar lepo razporejena med vse dirka?e ?ez celo sezono. Sicer nisem glih nek fan Alonsa sam je letos res izvlekel nadpovpre?no veliko pri Ferrariju, ki ni bil najbolj konkuren?en ne RedBullu ne McLarnu, v dolo?enem obdobju niti Lotusu.

[Boss]

Samo a se ?e komu zdi, da je bil Massin avto namerno downgrade-an prvo polovico? Ne more? se kar en dan zbuditi in dirkati za prvaka.... :ne vem:

 

zakaj bi to naredili na za?etku sezone? :ne vem:

[g.Wankel]

Ni bil downgradan , bil pa upgradan v drugi polovici. Sploh zaradi konstruktorske borbe...

[Boss]

ja halo, da forsirajo Alonsa naprej, pol ga pa vklopijo v 'full mode' kot pomo?nika....

 

...in s tem namerno izgubili konstruktorski naslov in naslov prvaka. ?e bi bil Massa po tej logiki na za?etku bolj?i bi od?krnil cel kup to?k konkurenci vklju?no s Vettlom. ?e pa so pri rde?ih res tolk neumni pol jih pa kr en kurc gleda.

 

Po moje je druga teorija bolj pravilna. Massa je vedel, da je le drugi voznik in temu primerno je jemal dirke pol se je pa za?elo govort, da se ga bo ferrari znebu ga je pa zaskrbelo, ker sede?a v drugem mo?tvo ziher ne bi dobu. Ko ti gre enkrat za nohte pa motivacije ne manjka in tole je blo pol lepo vidno na stezi.

[theBill]

No ja - tud njega so parkrat torpedirali, k ni bil ni? kriv tko, da je bla zadeva glede sre?e in smole kar lepo razporejena med vse dirka?e ?ez celo sezono. Sicer nisem glih nek fan Alonsa sam je letos res izvlekel nadpovpre?no veliko pri Ferrariju, ki ni bil najbolj konkuren?en ne RedBullu ne McLarnu, v dolo?enem obdobju niti Lotusu.

 

Tudi McLaren je zelo nihal v formi, prakti?no iz dirkali??a na dirkali??e, RedBull je svojo formo na?el ?ele v jesenskem delu (to?no 5 dirk je bil RedBull najhitrej?i avto, in Vettel je to 100% izkoristil, razen lapsusa v Abu Dhabiju, ki pa se je zanj kar dobro iz?el). Ferrari tudi pribli?no ni bil tako slab avto, kot to sku?ajo makaronarji in Alonso feni prikazati. Morda na kvalifikacijah, na dirki je bil (skoraj) vedno v igri za stopni?ke. Res slab avto je bil Ferrari le prvih nekaj dirk, do prvih posodobitev, v nekaterih dirkah kasneje v sezoni je bil celo najhitrej?i bolid na stezi.

 

Bil je tudi zanesljiv, medtem ko je Vettel izgubil zmago po vodstvu v Vaenciji, Hamiltona je ob vodstvu na dirki McLaren pustil na cedilu vsaj 2x. Alonso je imel 2 odstopa, Vettel 3, obakrat zaradi vi?je sile (tr?enje ali okvara), tako da je bila to kar dobra uravnilovka.

 

Alonso glede na prikazano v zadnjih nekaj dirkah tudi pribli?no ni tak profesor vo?nje, kot ?elijo nekateri prikazat, 2 razreda nad ostalimi itd. Glede na to, da mu je Massa zelo dostojno pariral v zaklju?nem (in odlo?ilnem) delu sezone, v?eraj tudi v de?ju ni bil ni? kaj dosti hitrej?i, pa je vsem znano, da Massa ni neka ekstra klasa po mokrem.

 

So pa pri Ferrariju postavili povsem nov standard za drugega voznika "hlapca". Toliko pomo?i, kot jo je imel letos Alonso s strani Masse, ni imel do sedaj ?e noben voznik in dvomim da bo kdo kdaj to presegel (no ja, morda alonso naslednje leto ). Timski ukazi, spu??anje Masse, bremzanje Masse prek team radija, na?rtno prestavljanje Masse po ?tartni vrsti navzdol, testiranje novih delov na Massinem dirkalniku med sezono na dirkah (seveda za Alonsa), and the list goes on. Kot pravim, ima boga.

[Boss]

Hja kokr kol ... so bli pa ?ist zraven in samo malenkost je manjkala pa bi odnesli naslov - lahko bi pa ponosno osvojili ?etrto ali peto mestio v skupni razvrstitvi. Ferrari je prakti?no skoz zraven, Ok manjkajo malenkosti, se pa strinjam, da Alonso ni neka klasa ampak vseeno opravlja svoje delo kr precej zrelo, kar za nekatere druge dirka?e res te?ko re?em.

[g.Wankel]

So pa pri Ferrariju postavili povsem nov standard za drugega voznika "hlapca". Toliko pomo?i, kot jo je imel letos Alonso s strani Masse, ni imel do sedaj ?e noben voznik in dvomim da bo kdo kdaj to presegel (no ja, morda alonso naslednje leto ). Timski ukazi, spu??anje Masse, bremzanje Masse prek team radija, na?rtno prestavljanje Masse po ?tartni vrsti navzdol, testiranje novih delov na Massinem dirkalniku med sezono na dirkah (seveda za Alonsa), and the list goes on. Kot pravim, ima boga.

 

Tut Webber?ek ni bil od muh, raje kar s steze zapeljal

 

Druga?e pa ne rabi? govorit kako dober je bil dirkalnik, bil je za stopni?ke ja, ampak kaj ti to pomaga ?e je un ?e sekundo hitrej?i? Ne govorimo da je zani?, je pa definitvno slab?i od Redbulla. Kako bi potem osvojili prvenstvo?

[theBill]

Druga?e pa ne rabi? govorit kako dober je bil dirkalnik, bil je za stopni?ke ja, ampak kaj ti to pomaga ?e je un ?e sekundo hitrej?i? Ne govorimo da je zani?, je pa definitvno slab?i od Redbulla. Kako bi potem osvojili prvenstvo?

 

Webbrovo "hlap?evanje" je v primerjavi z Masso prav minorno, Massa je pa res kot kmet na ?ahovnici, kanonfuter.

 

Sej pravim, tudi Red Bull na za?etku sezone ni bil nek prese?ek od avtomobila, res izstopajo? je bil na 5 dirkah v tej sezoni, od Singapurja do Abu Dhabija, in takrat je to Vettel odli?no izkoristil - osvojil je 115 to?k od 125 mo?nih. Zadnji dve dirki pa je bil McLaren spet hitrej?i od Red Bulla.

 

V suhem je bil RedBull v?eraj po?asneje?i od McLarna, Force Indije in Ferrarija. Kje tu nekateri vidite 1 sekundo razlike mi res ni jasno, tudi pred Singapurjem RedBull tudi pribli?no ni bil 1 sekundo hitrej?i avto.

 

Ferrariste ho?ete prikazati, da imel Alonso celo sezono sekundo po?asnej?i avto, kar seveda sploh ni res. Odpeljal je solidno sezono, samo zaklju?ek je bil pa slab.

 

Je pa prvovrstna sramota za Ferrari kot proizvajalca enih izmed najbolj renomiranih ?portnih avtomobilov na svetu, da jih takole pere en proizvajalec energiskih pija?. Mercedes si pa s svojim tovarni?kim mo?tvom sploh bruko dela.

[g.Wankel]

Kak?na sramota? Od kdaj je pa to merilo, da ?e si proizvajalec da pa mora? biti kar vedno prvi? Kaj so potem Williams in Mclaren? Sej niso od nekdaj zmagovali proizvajalci...

[Boss]

Je pa prvovrstna sramota za Ferrari kot proizvajalca enih izmed najbolj renomiranih ?portnih avtomobilov na svetu, da jih takole pere en proizvajalec energiskih pija?. Mercedes si pa s svojim tovarni?kim mo?tvom sploh bruko dela.

 

 

Oprosti ampak tole si pa prkotalu ta najve?jo bu?o, ki si jo na?el.

 

Se pravi pri takem razmi?ljanju so vsi, ki sploh ne sodelujejo v F1 pa res ?ist tazadn ?it al kako in da sploh ne bi smeli se kitit "da so proizvajalci ?portnih avtomobilov"

 

Tukaj je samo denar v igri in kdor ga ima ve? lahko ve? vlaga, ve? raziskuje, razvija, kupuje najbolj?e motorje, strokovnjake, itd itd. In nima veze a pi?e gor Red Bull al pa CigoRejsing, ker dokler ne bo tud na motorju pisalo Red Bull tud to ni glih popoln paket kar pa? Ferrari je.

 

Pa da ne bo kdo slu?ajno razumel, da dajem RB v ni? - sploh ne, ravno kontra... pokazali so, da niso muha enodnevnica in da so uigrana ekipa od nog do glave. Bodo pa vedno obdobja, ko je enkrat najbolj?i McLaren, drugi? Williams (no ta ?e dolgo ni v samem vrhu), tretji? Renault/Lotus, Mercedes, Red Bull, Ferrari.

[Z M A J]

Mene zanima, ?e je Audi ?e opustil ?eljo po vstopu v karavano F1? ?e par let nazaj je bilo ful o njih govora. :ne vem:

[Boss]

Mene zanima, ?e je Audi ?e opustil ?eljo po vstopu v karavano F1? ?e par let nazaj je bilo ful o njih govora. :ne vem:

 

Tud, ?e ne - jih je strah, da bo pu?ijona kot se je BMW-ju dogajal in zdaj mercedesu.

[g.Wankel]

Mene zanima, ?e je Audi ?e opustil ?eljo po vstopu v karavano F1? ?e par let nazaj je bilo ful o njih govora. :ne vem:

 

Tukaj je beseda o celotnem koncernu, se pravi VAG, Volkswagen kot glavni je zainteresiran za vstop(Mo?no tudi kot Audi) ?e bi le bili stro?ki manj?i, kar se obeta po letu 2013. Se pa Audiju trenutno bolj spla?a DTM in Lemans kjer nastopajo...

[theBill]

Oprosti ampak tole si pa prkotalu ta najve?jo bu?o, ki si jo na?el.

 

Sploh ne. Za Ferrari je ?e dolgo znano, da dajejo za marketing zelo malo, njihov glavni marketing in reklama je F1. In glede na videno je le ta bolj ?voh.

[g.Wankel]

Sploh ne. Za Ferrari je ?e dolgo znano, da dajejo za marketing zelo malo, njihov glavni marketing in reklama je F1. In glede na videno je le ta bolj ?voh.

 

Ti si se ustavu v devetdesetih...Mogo?e v?asih ja, sedaj je pa razvoj cestnih avtomobilov vseeno ve?ja prioriteta kot prej, in temu primeren je tudi marketing.

[RoKo]

Je pa prvovrstna sramota za Ferrari kot proizvajalca enih izmed najbolj renomiranih ?portnih avtomobilov na svetu, da jih takole pere en proizvajalec energiskih pija?. Mercedes si pa s svojim tovarni?kim mo?tvom sploh bruko dela.

 

Pa takrat, ko je bil Button prvak z nekim Braun Mercedesom?

Sicer pa si poglej Ferrarijev muzej v Maranellu, ?e bo? ?el mimo, pa bo? videl, kaj je tradicija...

Res so lahko makaronarji ponosni na svoje znanje, kapo dol....

[theBill]

?e sam Montezemolo mo?tvo Red Bull zani?evalno imenuje "napitkarji". Da jih eni napitkarji, z dva razreda slab?im voznikom (tako pravijo njihovi navija?i, Nande je itak 2 razreda pred vsemi) perejo ?e 3 leta, aj aj aj...

[g.Wankel]

?e sam Montezemolo mo?tvo Red Bull zani?evalno imenuje "napitkarji". Da jih eni napitkarji, z dva razreda slab?im voznikom (tako pravijo njihovi navija?i, Nande je itak 2 razreda pred vsemi) perejo ?e 3 leta, aj aj aj...

 

Kaj, tko kot ti re?e? makaronarji. Pa smo na istem mar ne?

[theBill]

Kaj, tko kot ti re?e? makaronarji. Pa smo na istem mar ne?

 

Tudi pribli?no ni enako. ?e nikoli nisem sli?al Vettla ali Hornerja Ferrarijevce imenovat makaronarji, lahi, itd.

 

Nima veze, kako jih jest ali kdorkoli od navija?ev kli?e, gre se za spo?tovanje med mo?tvi v karavani F1. In vodja Ferrarija Montezemolo bi lahko malo ve? spo?tovanja pokazal, konec koncev gre le za mo?tvo, ki dominira v zadnjih 3 letih, in ga sami ne uspejo prese?i, in to kljub njihovi bogati ?portni zgodovini, ogromnem dirka?kemu znanju in dirka?kimi izku?njami iz raznih serij ter seveda z njihovim "najbolj?im" voznikom.