Skoči na vsebino

Zanimivi oglasi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

ma dober, a zdej se bomo pa za 1kW sekiral :P

 

Ja tist 1kW, ki je preko 100 kw, je prekleto drag.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Greh se je delal, da se avto ni vozil. :P Je pa pri takih avtih vseeno rizika, ker ?e je nekaj let parkiran vsi vemo, da je to slab?e kot, ?e bi bil vsaj dvakrat na mesec furan na eno lu?tno relacijo.

Napisano

Ki pa se ga nikol ni dal dobit v izvedbi 323FBA (japonskega trga pa ne poznam :blush: ) :harhar::P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ki pa se ga nikol ni dal dobit v izvedbi 323FBA (japonskega trga pa ne poznam :blush: ) :harhar::P

 

tud po japonskem ne. :D

 

ne no, cist iskreno se mi pa zdi da je ta avto bi dizajniran pa narjen na vecja kolesa in 2.0 V6, vsaj koloteki kazejo na to.

Napisano

Nobeden ni prebral navodil kako je potrebno vozit Wankla

 

to?no to, eni vidijo sam to kok je mala kubika?a pa tolk konjev to pa more it, noben se pa konkretno ne pozanima glede wanklovih motorjev pred nakupom.

Napisano

Nobeden ni prebral navodil kako je potrebno vozit Wankla

 

v cem pa je fora?

kar jaz vem je da menda kar pozresno olje je, pa da ni fajn da si v (Pre)nizkih obratih.

 

mi je kar cudno, v nemciji imajo 230.000km in se vec

 

Nobeden ni prebral navodil kako je potrebno vozit Wankla

 

v cem pa je fora?

kar jaz vem je da menda kar pozresno olje je, pa da ni fajn da si v (Pre)nizkih obratih.

 

mi je kar cudno, v nemciji imajo 230.000km in se vec

Napisano

Tovarni?ko je napaka na motorju, ki se poka?e od 70k kilometrov pa do ene 100 k km, ?e pa je enkrat ?ez to kilometrino je pa vse ok.

 

Avto mora vsaj enkrat dnevno prit v rde?e polje in hladnega se ne sme takoj ugasnit, seveda mora biti tudi primerno olje. Obstajajo neke predelave ko se lo?i olje za podmazovanje motorja in rotorjev. To lahko malo zmanj?a porabo, katera pa seveda ni nujno visoka.

 

Zaenkrat si ?e nisem lastil RX, imam pa namen in so to ene izmed glavnih napak.

Napisano

lepa. :)

mi je skor zal... temno modra je bla prva ki sem jo hotu :). po drugi strani pa, 2.5 :)

sam ma tanovo armaturo pa vrata not. :/ skoda

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • To mi je res nenavadno, ker nad avtom ni žice, na delu, kjer je potem posrano. Ampak mi je pa zagonetka, da v 100% primerih je posrano točno po tistem, ko avto operem. Sem še zanalašč pral samo z vodo brez šamponov ali kakršnih koli dodatkov, ker jih mogoče privabi vonj. Nenavadno mi je to, da ga je dež včeraj kar lepo opral in je bil čist kot solza pa se ni pojavil noben ptičurin in danes zjutraj je bil avto kristalno čist brez drekarije.    Se pravi odpadejo teorije o nekem šajnanju al pa odbleskih svetlobe. Dejansko je vedno le takrat, ko operem ročno. Kot, da me tile leteči teroristi opazujejo in si pol dajejo duška. Mislim, fak zgledalo je kot tekmovanje kdo ga več naserje 
    • Po količini in intenziteti skoraj ne verjamem, da je bil golob... prej gologlavi jastreb al pa celo albatros.
    • Ti razkrijen prav Nubertovo rešitev?   Izjemno preprosto in učinkovito👌 Npr. zraven centra nuVero 70...poglej navodila...ne rabiš brati-le sliko poglej,kaj je v kompletu priloženo-prva in druga slika...bi moral poiskati kje je,pa se mi ne da...v bistvu nič posebnega-gosta pena z privito krogljico....toliko večji fi,da na tesno paše v BR-cev (da jo močni impulzi vseeno ne morejo poriniti iz cevi. Celo "igraš" se lahko z odprtocelično in zaprtocelično peno,in tako čim bolje približaš bass svojim željam in akustiki. nuVero so izjemno potentni v basu. Tako 70 kot tudi 110-ke...oboji imajo tudi stikalo na kretnici-terminalu za reduciranje v bassu,a center ima vseeno še dodatno priložene čepke iz pene,za 110ko si jih lahko dokupil. Pri 110ki sta dve BR-cevi,kar pa omogoča še bolj selektivni poseg v jakost bassa.   Za začetek pa ni sile takoj leteti v trgovino-Nubert priporoča preizkušanje z npr. skupaj zvitimi "štumfi" ipd...pri določenih tipih,predvsem starejših zvočnikov (npr. pri nuVero ni temu tako),lahko z zapiranjem BR-cevi veliko pridobiš na področju preciznosti in hitrosti bassa,a seveda na račun "mogočnosti oz. grobe dinamike...oz. dobiš "vitkejši" bass.   Tretja slika-izrez iz navodil za 140-ko.    
    • Pol je Focus maneken.   V Franciji se je golob vsrau na drevi nad avtom. Priletela je juha po robu strehe, nad vrati. Ker so bila vrata odprta, je letelo po vratih znotraj, po sedežu ob otroškem stolčku, po stolčku in po zadnji strani sovoznikovega sedeža.   Menda sva z ženo 15min pucala. Hvala bogu, da je večinoma šlo po ledru.   Presneti francozi, še golobi so arogantni.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.