Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Hehe, jaz sem se pa glih z Mazdo odvadil liter rezervnega olja v prtlja?niku s sabo vozit.

34910_1.png

Napisano

Hehe, jaz sem se pa glih z Mazdo odvadil liter rezervnega olja v prtlja?niku s sabo vozit.

 

 

Jaz sem pa liter olja v flaski pri prejsnji sestici dobil zraven... v takem fancy etui-ju oz. torbici ... je bilo zadaj v steni prtljaznega prostora v tistem predalu... Sem ga nedotaknjenega dal naprej skupaj z avtom novem lastniku :) ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Dexelio vozim s sabo :ninja:

 

 

Sej sem jo jest tudi... Pet let ;)

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

?it. Olje.

 

Jaz si vedno re?em, da ga moram pred vo?njo preverit. Pa ga nikoli ne... Niti na Hondici niti na Mazgi. Danes ga bom zagotovo! Resni?no!

 

Najbr?.

 

Mogo?e.

 

?e se bom spomnil...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Sem si jo ogledal v ?ivo in je KOT NOVA;

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7540771&show=1

 

Cao

 

Mah "tasvoh" motorcek :harhar: ce ze RX pol naj bo orng RX (Revolution 170kW) ===> http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6823489&show=1

 

Ne vem, men je pa nekak ratal M6 MPS bolj uporaben ===> http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7468785&show=1

 

in se M3 MPS ===> http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7537636&show=1

 

LP

!!! Adrenalin is our food, speed is our drug, DOWNHILL is our life,... =) !!!

Napisano

Sam zakaj ho?e za trojko tri jurje ve? kot za ?estko MPS? To je ?ist skregano z logiko. :whatever:

34910_1.png

Napisano

Sam zakaj ho?e za trojko tri jurje ve? kot za ?estko MPS? To je ?ist skregano z logiko. :whatever:

 

Cao

 

Ker se pac nekateri ne sprijaznijo da je cena avta tako nizko padla in zivijo se vedno v upanju da je toliko vreden :D sicer pa :ne vem: zakaj je temu tako

 

LP

!!! Adrenalin is our food, speed is our drug, DOWNHILL is our life,... =) !!!

Napisano

Sam zakaj ho?e za trojko tri jurje ve? kot za ?estko MPS? To je ?ist skregano z logiko. :whatever:

 

Nvem ampak nasploh ce pogledas majo 3jke nekak vecjo ceno...

Napisano

To?no to ljudje se ne sprijaznijo s padcem cene...ampak vsak jo lahko postavi kot si jo ?eli. Sicer za ta denar v 99% tale mps-ka ne bo ?la...ene 3jurje dol pa ?e pol bi blo vpra?anje. Se je za manj denarja prodala isti letnik, leto,dve nazaj, ?rna s 35t km...?eprav je bila men mal sumljiva ko sem jo ?el gledat...pa ?e takrat je stala ene 2 let v SLO pri dilerjih.

 

Jest sem se pri svoji ?e sprijaznil s ceno...zato jo raj mam dokler bo ?lo bo ?lo oz. ko pade kk?n lu?tn denar jo dam za tak?no ceno kot je sedaj. Itak bi jo menjal samo zato ker bi kej druzga sprobal (beri - mal ?e naveli?an)...ampak hebat ga, taki so ?asi...da zadnje kar bom menjal je avto, sploh pri teh cenah kot so.

Napisano
Napisano

jp, ?e bi bla GTA bi js najbr? pri svoji ?e vztraju, tak sm pa naveli?an diesla, pa ga tut nikol ve? nebom mel -_-

 

Cao

 

Deeyan nikoli ne reci nikoli :D

 

LP

!!! Adrenalin is our food, speed is our drug, DOWNHILL is our life,... =) !!!

Napisano

Cao

 

Deeyan nikoli ne reci nikoli :D

 

LP

 

Oja, tole si pa upam rect nikol, razn ce pridejo kake izredne razmere, v tem primeru si kupim nic drugega kot golf II diesel :)

Napisano

Sam zakaj ho?e za trojko tri jurje ve? kot za ?estko MPS? To je ?ist skregano z logiko. :whatever:

 

Ko sem jaz kupoval svojo 6-ko, so bile 3-jke isti letnik dra?je v povpre?ju za 500?. Pa? ponudba/povpra?evanje.

Napisano

In ?emu pol kupit manj?i in povrhu ?e dra?ji avto? Verjetno mora? bit mal mazohista, da se za kaj takega odlo?i?? :ne vem:

34910_1.png

Napisano

In ?emu pol kupit manj?i in povrhu ?e dra?ji avto? Verjetno mora? bit mal mazohista, da se za kaj takega odlo?i?? :ne vem:

 

Sej, ce pogledas passate pa golfe je podobna zadeva ;)

Napisano

Po mojem skromnem mnenju (lahko se seveda motim): Prakti?nost, kak deci manj?a poraba, la?je parkiranje, ve?inoma so manj?i avti ?ibkej?i kar pomeni cenej?e zavarovanje. Za tiste 2x letno za na dopust se pa? malo bolj organizira? pa je. Malo je naprimer takih kot je Jures, ki dejansko izkoristi svojega karavana skoraj vsak vikend do fula. Ve?ina se jih vozi 95% vo?enj brez kakega tovora, pa ?e v ostalih 5% sem skoraj prepri?an, da bi lahko spravili vse v trojko in mogo?e trugo na strehi.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Tudi jaz razmišljam o tekaških smučkah,
    • Verjamem,da bo novi Z motor prava stvar. Če bo res takšen, kot je pricurljalo po kapljicah v javnost , da bo imel krepko čez 200 konjičkov in navor preko 300Nm, bo to najboljše iz obeh svetov. In , če bo še poraba nizka , bodo zmagali.
    • Jaz dal gor celoletno pnevmatiko Pirelli Powergy AllSeason SF215/55 R18 99V XL 3PMSF. Super guma, kar mi je najpomembnejše je tiha, brez težav preko grbin. Sedaj imam mir za cca 4 leta, saj letno ne delam več kot 10000 km. Ne rabim to dvakrat na leto v avto , pa iz avta, pa cena, ki pri premontaži ni majhna. Če pa bo pozimi več snega, pa bo CX30 lepo v garaži  
    • Ja sej, ampak a je res 10% višja cena vzrok, ker če enkrat rukneš 35k€ verjetno boš še zmogel tistih 3 jurje zraven, da dobiš boljši motor, ki bo načeloma sam sebe poplačal v kakih 200.000km zaradi manjše porabe, če bi držalo kar je Mazda navajala pri porabi. Dejansko so to nizko porabo lahko dosegali pri relativno nizkih obratih in enakomerni vožnji, ampak to je pač premalo, da bi nekdo lahko rekel, ja to se pa splača. Se pravi niso dosegli tistega kar je bilo obljubljeno in to je popolna dizelska poraba. Tudi navora je verjetno premalo v obratih, kjer se največ vozi. Tako kot je mene hladnega pustil na testu pred sedmimi leti je verjetno še koga.   In tako kot praviš, je sigurno inženirski biser, ampak to navadno ni dovolj, ljudje pričakujejo še kaj več od tega in verjetno je tukaj treba iskat težavo in vzrok za ukinjanje, bolj kot pa pri sami kompleksnosti in ceni motorja. Tudi moderni turbodizli so izredno kompleksni in bistveno dražji od klasičnih bencinarjev... ampak se oddolžijo z res nizko porabo (ne tako, ki jo proizvajalce samo obljublja, ampak dejansko) in vsaka turbina lepo popravi navorski primanjklaj n/a motorjev v obratih, kjer se največ vozi povprečen šofer.   In ravno zato bodo z Z motorjem to uredili. Z hibridno tehniko nadomestili manjko navora, izboljšali porabo, motor bi moral biti cenejši od X-a in verjetno se bo našlo še kaj, ki bo tehtnico prevagalo ter olajšalo odločitev kupcev.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.