Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

A pa je to dejansko tolk vredno? Sem bil prepri?an, da skoraj dve desetji star avto lahko zamenja? le za kakega stotaka ali dva. :ne vem:

Sem se tudi jaz to vpra?al :) Za 1000? dobi? ?e kak novej?i avto z ve? opreme.

Napisano

Verjetn bom rahlo ?leht izpadu, pa vendar se spra?ujem, ?e je zmo?en motor?ek izpod 1L delovne prostornine okrog tovorit vse te dodatke:

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8980923&show=1&avto=

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

?e bi prodajalec tele Mazde pred tremi leti poznal na?ega Qwertija ali koga podobnega, bi njegovo ime pri?lo toliko bolj do izraza in bi imel o?itno 600? ve? v denarnici (stra?na cifra za 2 lampi)  :aaaaa:

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8958979&show=1&avto=Mazda%20323%20C%201.3i

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

?e bi prodajalec tele Mazde pred tremi leti poznal na?ega Qwertija ali koga podobnega, bi njegovo ime pri?lo toliko bolj do izraza in bi imel o?itno 600? ve? v denarnici (stra?na cifra za 2 lampi)  :aaaaa:

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8958979&show=1&avto=Mazda%20323%20C%201.3i

Problem je ker se za?ne svinjarija tud znotri naberat, tko da je treba lampe komplet razstavt. Ampak ja, se strinjam, 600? je prehuda cifra za 2 lampe :D

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Napisano

Tale pa o?itno ne ve, da se za ta denar dobi ?e resnega, trpe?nega in zanesljivega terenca:

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8129264&show=1&avto=Volkswagen%20Amarok%20.2.0%20Bi%20-%20TDI%20Highline...

Letne gume pa 265/45r20 - to je pravi terenc :hohoho:

Pa cena gum je tud OK :vskalo:  http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=8398756

 

 

Napisano

Pa tudi zelo dobro gre ne glede na papirju "samo" 165KM. V6, 2,7ccm, malo ?ez 7s do 100 in relativno veliko navora za atmosferski motor - ?koda, da nima ene 200kg manj pa bi bil cela raketa.

34910_1.png

Napisano

Zvok mora imet tut taprav verjetno.  :ljubezen:

 

EDIT: Sem mal preveru, sicer ni ?isto fabr?ki, ampak prede pa lepo:

 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Tale teorija pa ne bo pila vode, avto s 165hp in 1300kg pa? ne more imeti 7s do 100.

?e se ne motim sem nekje zasledil, da ima "dobrih" osem, tam okrog 8.3 al neki takga, za 7.0 bi verjetno rabil imet 200 - 220KS.  :danzoman:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ma? prav... klele so me zavedl

 

http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=88198

 

prej bo tam okoli 8 ali pa malo ?ez ampak vseeno je to ?isto spodoben rezultat ker glede na prostornino motorja in navor bi znal biti tole zelo pro?en motor. Sploh pa bi znal tole biti dober projekt za kak?en tunning, ker po moje bi se dalo s kak?nim twin turbochargerjem z lahkoto dobiti 400KM ven al pa z ve? dodelavami tudi 600KM in ve?.

34910_1.png

Napisano

http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=13841

 

Sem bil kar blizu, hehe.

 

Simon, bi bil lahko zmajski avto, ampak cestnina (nadomestilo za uporabo cest) bi bila pa tudi ?e kar "mu?ka".  :blush:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

?e se ne motim sem nekje zasledil, da ima "dobrih" osem, tam okrog 8.3 al neki takga, za 7.0 bi verjetno rabil imet 200 - 220KS. :danzoman:

Je tako, se mx-6 je hitrejsa, ma 7,9s :)
Napisano

http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=13841

 

Sem bil kar blizu, hehe.

 

Simon, bi bil lahko zmajski avto, ampak cestnina (nadomestilo za uporabo cest) bi bila pa tudi ?e kar "mu?ka".  :blush:

 

Ja, okoli 280? :D Vem povedat iz druge roke. Ampak se verjetno odkupi z vo?njo...

Napisano
Napisano

Res je huda tale sedmica, ?e ne bi ?e imel enga cabria..bi blo tole idealno sezonsko vozilo za du?o  :blush:

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ravno čakam mizarja da zmontira kuhinjo in se sprašujem, zakaj smo tam sploh kitali in belili, če bo tam vedno kuhinja,,,,
    • Ne gre za to...gre za to ali je premium ali ni...za več kot "sto jurjev" bi moral biti.   Primerjava z fasado....bom drugače vprašal...v hiši,kjer imaš npr.velike omare...a tam nimaš ometano z ometom,in vsaj 1x pobeljeno ....saj nihče ne vidi...      
    • povej še koliko kkm ima za sabo
    • Ja zakaj bi pa barval pod izolacijo če je itak izolacija čez?    A ti hišo tut prebarvaš z barvo pa daš pol še xps pa lepilo pa mrežico pa lepilo pa zaključni sloj čez?
    • Seveda, potrebe ni, ampak ker autohold in DSG nista najboljša prjatla, ker predno auto hold spusti pričakuje od tebe, da daš nekoliko gas. Tukaj pa se zaplete, koliko gasa in koliko hitro zazna, da je treba bremzo spustit. Ponavadi se ti zazdi, ker takoj ni spustil bremze, da si dal premal gasa in seveda instiktivno še mal bolj pritisneš, kar potem, ko spusti zavoro avto tako mal trzne pri speljevanju in zgleda kot, da ne znaš vozit in nimaš filinga.   Če auto holda ne uporabljaš pa samo spuščanje pedala bremze že omogoči, da se avto začne premikat in v tistih nekaj desetinkah, ko si spustil pedal za bremzo in nogo prestavil na pedal za gas je navadno sklopko že sklenilo in potem sledi pospeševanje. Vse to se res da lepo narest zvezno in prav prijeten start, celo boljši kot pri ročnem menjalniku.    In ker si omenil še parkiranje je pa uporaba auto holda lahko precej tečna oziroma moraš pazit, da si res nežen na zavori in da auto hold ne zagrabi, ker pol imaš telovadbo iz bremze na gas pa spet htro na bremzo. Brez auto holda je to čist prijetno opravilo, ker se samo z bremzo ukvarjaš pa z ročico iz D v R in je to to. Je pa pri teh opravilih dejansko najboljši klasičen automatik, ki prekaša vse ostale menjalnike kar pošteno.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.