Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

ampak ?e vedno Bayrische Mist Wagen :hudicek:

A si mu bil krstni boter in ga poimenoval al kk? :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Photoshop level 9000 (ukradl so nevesto :) )

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=10612547&show=1&avto=Nissan%20200%20SX

 

Sicer pa res da je dokaj redek avto pri nas, ampak se je kljub temu pomoje mal zatipku pri ceni  :D

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Imamo tudi to:

 

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=10531876&show=1&avto=

 

?e sem ga prav razumel, pri?akuje okoli 8000 ? - se mu pa malo mudi za denar, tako da bi se kaj lahko ?e zmenili. Vse predelave so homologirane.

 

Porocam dalje :D

Napisano (urejeno)

V?e?na zadevca, razen krilo se mi zdi pa malo pretirano oz. da oblikovno ne gre zraven;

 

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=10539214&show=1&avto=Honda%20Prelude%202.0i

 

4wd 626 GE serije

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=10567347&show=1&avto=Mazda%20626%202.0%20i%204x4

Popravljeno od Z M A J

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ahaha a ta 200SX se ?e kar prodaja?? S Ferrari zna?kami? Pri zadnjem spojlerju smo lep ?as ?tudirali, ?e se da kufer odpret.  :rolleyes:


Kup, to pa res ni noben dnar za tak stroj

Napisano

Isti motor kot v Cougarju in v Mazdi MPV :D

Je? Vem, da je bil v Probu tako kot na MX-6.

Napisano

Je? Vem, da je bil v Probu tako kot na MX-6.

ne, to ni isti motor kot v Probu in MX-6... To je dejansko Fordov motor ;)

Napisano

Cestninski razred so prav tako zgresili :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ahaha a ta 200SX se ?e kar prodaja?? S Ferrari zna?kami? Pri zadnjem spojlerju smo lep ?as ?tudirali, ?e se da kufer odpret. :rolleyes:

 

Kup, to pa res ni noben dnar za tak stroj

Torej se da odpret ali..
panoramska.jpg
Napisano

?aki V6 bi imel 40? ve? je pa ?e problem? Kolk si pa v svoji ?e pustil?  :rolleyes: .

Nemores to med sabo primerjat... to bi blo za dailya... Je pa med 100kW in nad 130kW pa ze konkretna razlika, pa cestnina nad 2.5...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Mislim, da se motiš. To so takšni osebki, da se jih tale tvoja skrb še najmanj prime. Narcisi, da glava boli. 
    • Noro, sepravi je dejansko uporabne samo 50% baterije po tem takem?    Jaz natankam poln tank in v 3 minutah spet polnega in potem spet polenga.
    • Saj ne bo več nobeden kandidiral za predsednika, če ga taki driverji vozijo naokoli. 
    • @dvorjan vidim, da si ti zelo nezahteven uporabnik. Če sem prav sledil tvojim objavam imaš Zoe, ki ima največjo baterijo 52kwh in si bil že na dolgih potovanjih.   Sedaj pa razlagaš kako baterijo polniš samo med 10 in 60%, to pomeni, da uporabiš na tvojih potovanjih 50% baterije oz. cca 150km.   Torej ti trdiš kako je EV oh in sploh, hkrati pa se ustavljaš vsakih 150km, torej na 1,5h da stojiš na polnilnici vsaj pol ure. Res izjemno doživeto potovanje.   Pa da se razumemo, tudi sam razmišljam o nakupu EV, ampak te tvoje pretirano optimistične izjave res ne izkazujejo resničnih uporabniških izkušenj, ampak entuziastično mnenje EV navdušenca. Skoraj bi lahko trdil, da so gostilniške debate bližje realnosti kot tvoje intuitivno mnenje.
    • Po drugi strani pa shajanje z EV ni noben bav-bav, tudi če ga ne polniš doma.   Npr. ko greš na potovanje, itak ne polniš do 100 % med postanki, temveč bolj 10-60 % (vsaj jaz, ker je najhitreje). Pa tudi ni nobene drame, če polnilnica od sebe ne da 250 kW. Samo logično pomislite. Tudi če dobite "samo" 100 kW moč od polnilnice, boste tistih 30 ali 40 kWh, ki jih dejansko rabite, v baterijo spravili v 15-20 minutah. Torej - big deal. Eno je praksa, drugo pa gostilniške in forumske debate.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.