Skoči na vsebino

Menjava tekočine v avtomatiku (Skyactive 6speed, CX-30)

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdrav vsem,

 

Komu bi zaupali delno menjavo tekočine v avtomatskem menjalniku (Skyactive 6speed, CX-30)? Ne želim nobenih metod, ki uporabljalo pritisk, izpiranje ali kaj podobnega. Želim le odpiranje karterja, čiščenje in dve rundi zamenjave. 

 

Skrbi me predvsem dvoje – silikoniranje karterja in nivo tekočine. Če namreč iztakamo toplo, nalivamo pa hladno, ne moremo preprosto doliti količino, ki smo jo izpustili. Ali ima zaradi tega smisel preprosto iztekati in nalivati hladno, ter jo preveriti s palčko šele kasneje, ko se segreje? 

 

Kakorkoli, raje bi to zaupal nekomu, ki ime izkušnje z Mazdinimi menjalniki. Zanima me, ali imate kakšne predloge. 

 

Hvala za pomoč in lp, R.

Napisano

Ma to lahko vsakemu mehaniku zaupaš, ni tak bav-bav, itak ima menjalnik mero, do kje se nalije tekočina.

Meni je vaški mehanik celo rekel, da naj silikon na karter nanesem kar sam, da ne bo kaj narobe. In sem ga. 😃 Pač lepo počasi v enem prehodu brez prekinitev.

Napisano
pred 7 urami je Hansha napisal:

Pozdrav vsem,

 

Komu bi zaupali delno menjavo tekočine v avtomatskem menjalniku (Skyactive 6speed, CX-30)? Ne želim nobenih metod, ki uporabljalo pritisk, izpiranje ali kaj podobnega. Želim le odpiranje karterja, čiščenje in dve rundi zamenjave. 

 

Skrbi me predvsem dvoje – silikoniranje karterja in nivo tekočine. Če namreč iztakamo toplo, nalivamo pa hladno, ne moremo preprosto doliti količino, ki smo jo izpustili. Ali ima zaradi tega smisel preprosto iztekati in nalivati hladno, ter jo preveriti s palčko šele kasneje, ko se segreje? 

 

Kakorkoli, raje bi to zaupal nekomu, ki ime izkušnje z Mazdinimi menjalniki. Zanima me, ali imate kakšne predloge. 

 

Hvala za pomoč in lp, R.

Če naliješ hladno v eno posodo in potem isto količino hladne zmerjeno v drugi posodi v karter, ne bo nič narobe, preverjeno dvakrat :) 

Napisano
pred 9 urami je Hansha napisal:

Ali ima zaradi tega smisel preprosto iztekati in nalivati hladno

Komot iztočiš hladno, samo bolj dolgo traja.

 

Sem dostikrar motorno olje menjal hladno. Pač zmes delam drugo...

Napisano

Koliko km pa imaš @Hansha?

 

Nevem kako je na CX-30 ampak na M6 potegneš vn ohišje zračnega filtra in imaš dostop do šibke za olje - če nimaš še 80k in če ti olje še vedno izgleda svetlo rumeno modro, potem ni panike

pred 7 urami je dvorjan napisal:

Ma to lahko vsakemu mehaniku zaupaš, ni tak bav-bav, itak ima menjalnik mero, do kje se nalije tekočina.

Meni je vaški mehanik celo rekel, da naj silikon na karter nanesem kar sam, da ne bo kaj narobe. In sem ga. 😃 Pač lepo počasi v enem prehodu brez prekinitev.

Kater silikon si dal? Jaz bom sedaj pri 200k kupil kar set od febija z dihtungo pa vse staro spravil dol z britvico

Napisano (urejeno)

Ko odstraniš karter odstraniš star silikon z odstranjevalcem tesnila. Stočiš vroče olje, tačas ko sčistiš silikon in menjaš filter se bo ohladilo, na karter daš tesnili ne več silikona, doliješ olje in pri 45 stopinj ko avto laufa v prostem teku izmeris nivo na palčki, popotrebi dolijes. In to je to. Glih danes delal na eni cx5, material 5litrov olja original mazda fz 120€, filter s tesnilom knecht 40€.

Popravljeno od scania

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ko je res vrezana uporabim lezyne za plašč fliko.   En plašč sem vozil naprej. Sem pa že drugega stran vrgel kar hitro, ker se je v zarezo kar šoder basal.
    • Zato jaz raje pri takšnih stvareh začnem malo višje in potem prilagodim glede na odziv, tudi vse kar preko Bolhe prodajam. Je pa res, da za to ne smeš potrebovati denarja takoj. Ko sem mojo Mazdo kupoval, sem videl pri prejšnjem lastniku, da je bila panika in je moral najprej keš dobiti in potem kupiti drug avto. Ni jo pa moral pod nujno prodati. Če ne bi dobil, kolikor si je zamislil, bi jo pač še nekaj časa obdržal.   Vse sorte vplivov na ceno in možnosti imaš na tem trgu. Kupcev nas za 6ko G194 AT res ni veliko. Nimamo pa tudi veliko možnosti, če jo hočemo kupiti. Mi je znanec rekel, naj jo iz Nemčije uvozim, da bo 2 do 3 jurje ceneje. Super. Ob vsej zajebanciji, če to ne delaš vsak dan. Pa ko sem filter na nemški strani nastavil za takšno, kot je bila moja, jih je ravno 5 pokazalo. Ni neko pogajalsko izhodišče za kupca, da bi lahko hudo zbijal ceno.
    • Vprašanje za bicikliste.  Ko morate uporabit črva za gumo, A to isto gumo še naprej normalno uporabljate s črvom noter, ali se greste lepljenje flike na notranjo stran gume, ali gumo preprosto vržete stran? Sam sem eno zvozil do konca s črvom notrt. Danes je naš mulc na Dovškem enega črva ponucal, da se je pripeljal domov. 
    • Odličen izobraževalni film Edvarda Žitnika :  https://365.rtvslo.si/arhiv/dokumentarci-kulturno-umetniski/174682550
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.