Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

zdravo.. mazda5 cd143 2009.. pr toplem motorju se mi je zacel dogajat da motor trokira na stant gasu in zacne mocno kadit. ce pritisnem sklopko, motor tece normalno. med voznjo obcasno zgubi mal moci, drugace gre pa normalno.

je pa avto stal 3 tedne..

egr?

 

Lp, G

Napisano

Močno kaditi... a maš še DPF notri?

 

Drugač pa navadno za kaj takega je kriv aktuator na turbini. Lahko pa kakšen od senzorjev ne opravlja svoje vloge. tako MAF kot recimo sonda na katalizatorju.

 

Kolk km imaš narejeno?

33112_1.png

  • 3 tedne kasneje...
Napisano
dne 7. 2. 2026 ob 21:03 je Boss napisal:

Močno kaditi... a maš še DPF notri?

 

Drugač pa navadno za kaj takega je kriv aktuator na turbini. Lahko pa kakšen od senzorjev ne opravlja svoje vloge. tako MAF kot recimo sonda na katalizatorju.

 

Kolk km imaš narejeno?

dpf je se notr.. zdej ko sm avto malo zvozu spet dela normalno. mi pa na testerju kaze napako C1306..

320k km prevozenih

Napisano

A si kej akumolator menjal? Ker če si, je treba nastavit kot volana z vrtenjem levo in desno do skrajnih točk. 

 

Če se ne motim gre takole, vžgeš motor, poravnaš volan v sredino. Počakaš 5 sekund, nato zavttiš skrajno desno so konca in tam držiš 5 sekund v skrajno desnem položaju. Nato zavrtiš skrajno levo in ravno tako držiš 5 sekund v skrajnem položaju. Nato poravnaš volan na sredino in izklopiš motor. Po ponovnem vklopu naj bi bilo OK.  

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Aja, pa še to. Če se boš loteval uvoza iz onkraj luže v lastni režiji. Veliko truda si boš prihranil, če boš dobil kanadsko vozilo (ker je praktično 95 % enako evropskemu) kot pa ameriško (kjer bi "po ps" moral menjati luči, smerokaze, vgraditi zadnjo luč za meglo ipd.).
    • Svetujem da si protestniki namesto koles kupijo štrike za okoli vratu. Merkur bo imel ziher kej v akcij🤣
    • Kontaktiraj prodajalca, naj ti da št. šasije (VIN). Potem pogooglaš vse mogoče zadetke za ta VIN, če boš imel srečo bo že kak brezplačni VIN checker kaj pokazal, sicer pač plačaš tistih 10 evrov in boš vedel, pri čem si.   Lahko pa kar prodajalca direktno nagovoriš - češ, pokaži mi slike poškodb in popravilo (da se ne eden ne drugi ne pretvarjata pri čem sta). In če boš z videnim zadovoljen, greš na ogled, vožnjo, mogoče celo aro položiš.   Saj pravim, niso vsi uvozi karamboliranih slabi, veliko jih pa je. V bistvu še dobro, da imajo v ZDA bolane urne postavke za delo in potem karamboliran avto hitro pristane na odpisu ali dražbi. Brez tega bi Poljaki, Belorusi in Ukrajinci bolj težko vozili kake pametne avte ...
    • Brez skrbi to je bilo na koncu.... 🤗😉🍻 
    • Fak, jaz se zajebavam, tip pa resno vzame in si misli, kako dobra ideja. Fak, mora bit pa fejst dolžan židom, da takole pokleka pred njimi.   Smo pa vsaj v fantastični druščini banana držav.   https://www.dnevnik.si/novice/slovenija/jansa-za-israel-hayom-veleposlanistvo-v-jeruzalem-zamrznitev-priznanja-palestine-2811882/    
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.