Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Lep pozdrav vsem na forumu. imam Mazdo 6 , 1,8 , letnik 2011 . Ker sem imel poškodovano ohišje ključa sem kupil novo ohišje in se temeljito pripravil na menjavo ohišja. ker sem videl,da so težave z imobilizatorjem sem staro ohišje ključa pazljivo rezal z zobotehničnim vrtalnikom,tako da sem oslabil stranice ki držijo imobilizator ( čip ) v ohišju. V novo ohišje sem prestavil originalen kjuč,baterijo , elektroniko in imobilizator. Centralno zaklepanje in pomik šip mi deluje na daljincu , ključa pa ne prepozna in avto ne štarta. Na armaturi mi utripa rdeča lučka z kjučavnico in avtomobilom. Bojim se,da je imobilizator enostavno odpovedal. Ali kdo pozna kakšno varrianto ,da bi to zadevo uredil za manj denarja kot to hočejo na servisu. Očitno je to kar pogosta napaka,saj v tujih forumih imenujejo Mazdo za  " Queen of key problems" .  Vesel bom vsakega uporabnega odgovora. Hvala

 

Napisano
pred 3 urami je Laura napisal:

Očitno je to kar pogosta napaka,saj v tujih forumih imenujejo Mazdo za  " Queen of key problems" . 

Zanimivo. Nikoli nisem imel na 2010 Mazdi2 težav s ključem. Smo si jo lastili 9 let.

Napisano

Jaz pa sem.. garancijsko so mi menjali enega izmed ključev na letniku 2008 Mazda 6. To je ista generacija kot od @Laura

34910_1.png

Napisano

Keyless entry ključ?

Če ne, potem res ni isti ključ.

Napisano
pred 3 urami je godlike napisal:

Keyless entry ključ?

Če ne, potem res ni isti ključ.

 

Ne, tole je klasičen ključ za v ključavnico in zato ga ne prepozna, ker ga neki seklja tale kovinska zadeva, ki ima kodo ključa zapisano gor.

34910_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Sej si pogledal zadnji video, ta 40 minutni? Ta v civilnem avtu je imel neskončno možnosti se umaknit na vozni pas že mnogo pred tem, predno je prišlo do kontakta z varovano kolono. Poglej situacijo na začetku predno preklopi na drug kamero. Tukaj pač ni izgovora, ker tudi hitrosti avtov na voznem pasu so bile usklajene s temi na prehitevalnem in bi se dalo brez težav umaknit.   Poleg tega je zadeva bila v tunelu, kjer je dokaj temno in kdor ne opazi mežikajočih modrih in rdečih luči v vzvratnem ogledalu v tunelu bi se dalo povprašat a je psihofizično dovolj sposoben za vožnjo. Bi razumel, da jih je spregledal v nekem sončnem dnevu zunaj tunela, ampak v tunelu pač ne.   In tudi po njegovem ravnanju se je videlo, da je vedel, da bi se moral umaknit in da ni bil presenečen.      Drugače je pa res, da bi se na dvopasovnih cestah moral umaknit na rob in ustavit. V tunelu, sploh v tunelu na AC pač to ni možno in tudi ustavljanje je možno le tam, kjer je odstavni pas. Ta člen je mogoče od vseh celo najbolj dvomljiv.   Ampak karkoli se bo zgodilo, sem v tem trenutku prepričan le v eno, da absolutne krivde verjetno ne bo ne na eni ne na drugi strani in da bo šlo verjetno za deljeno krivdo. Bo pa ta civilist imel hude probleme, ker mu bodo očitali vsaj še pobeg s kraja nesreče. Če pa se bo izkazalo, da je šlo še za dotik z njegovim avtom bo pa zadeva zanj še bolj neugodna.
    • Pa cene so tudi znižal ker ni več subvencij.
    • Res je raketa 🚀 Sem si jo danes ogledal.   
    • Hvala enako 👍 Pa imam raje, da mi kaže še kak km nad 200 še, kot pod 😊
    • Koga volit je možno samo, da greš ali pa ne greš.   Če se pa odločiš iti volit pa lahko samo z "an ban pet podgan" selekcioniranjem s seznama izbereš, kaj je manjše zlo. Druge izbire ni.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.