Skoči na vsebino

www.poraba.com

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

sej vc al manj ze pise v naslovu...ve kdo razlog?

mazda 323 karavan

honda civic 1.6 130hp

Napisano

Evo ?e deluje in to s supersoni?no hitrostjo - zgleda da so server zamenjali, ker tole je ?ist druga pesem.

33112_1.png

Napisano

kot novopeceni uporabnik omenjene strani, so se mi ze pojavile tezave. :(

 

ocitno nisem tok sposoben, da bi znal uporabljati tole slavno porabo, navodil pa nisem zasledil.

 

pri prvem vpisu nisem imel tezav, vpisal sem samo natankane litre in stanje km na stevcu. potem sem tankal se 2. in sem zelel vpisati prevozene km s tankom in kle so se pojavile tezave.

tok sem se ze znajdu, da sem sel pri drugih pogledat, vendar tudi s te moke ni bilo kruha.

eni imajo prvi vpis prazen in ce je tako, ti pri drugem racuna dejansko porabo prvega tanka.

eni pa imajo prvi vpis ze racunan, vendar je potem pri drugem vpisu ze upostevana poraba glede na prvi tank. ta druga se mi zdi malo boljsa varianta.

 

hvala za pomoc :D

Napisano

saj tako je pravilno, ker prvi vpis ?e ne more imeti porabe, ker je nima iz kje izra?unat razen, ?e mu pove? koliko km si prevozu s tolk pa tolk litri. ?e pa vpisuje? kilometre na kilometrskem ?tevcu potem pa lahko izra?una samo razliko v prevo?enih kilometrih in zato rabi? vsaj dva vnosa.

33112_1.png

Napisano

to?no takole - ?ist pravilno ma? vne?eno, zdaj pa samo niza? tankanja in vpisuje? kilometre

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • To mi je res nenavadno, ker nad avtom ni žice, na delu, kjer je potem posrano. Ampak mi je pa zagonetka, da v 100% primerih je posrano točno po tistem, ko avto operem. Sem še zanalašč pral samo z vodo brez šamponov ali kakršnih koli dodatkov, ker jih mogoče privabi vonj. Nenavadno mi je to, da ga je dež včeraj kar lepo opral in je bil čist kot solza pa se ni pojavil noben ptičurin in danes zjutraj je bil avto kristalno čist brez drekarije.    Se pravi odpadejo teorije o nekem šajnanju al pa odbleskih svetlobe. Dejansko je vedno le takrat, ko operem ročno. Kot, da me tile leteči teroristi opazujejo in si pol dajejo duška. Mislim, fak zgledalo je kot tekmovanje kdo ga več naserje 
    • Po količini in intenziteti skoraj ne verjamem, da je bil golob... prej gologlavi jastreb al pa celo albatros.
    • Ti razkrijen prav Nubertovo rešitev?   Izjemno preprosto in učinkovito👌 Npr. zraven centra nuVero 70...poglej navodila...ne rabiš brati-le sliko poglej,kaj je v kompletu priloženo-prva in druga slika...bi moral poiskati kje je,pa se mi ne da...v bistvu nič posebnega-gosta pena z privito krogljico....toliko večji fi,da na tesno paše v BR-cev (da jo močni impulzi vseeno ne morejo poriniti iz cevi. Celo "igraš" se lahko z odprtocelično in zaprtocelično peno,in tako čim bolje približaš bass svojim željam in akustiki. nuVero so izjemno potentni v basu. Tako 70 kot tudi 110-ke...oboji imajo tudi stikalo na kretnici-terminalu za reduciranje v bassu,a center ima vseeno še dodatno priložene čepke iz pene,za 110ko si jih lahko dokupil. Pri 110ki sta dve BR-cevi,kar pa omogoča še bolj selektivni poseg v jakost bassa.   Za začetek pa ni sile takoj leteti v trgovino-Nubert priporoča preizkušanje z npr. skupaj zvitimi "štumfi" ipd...pri določenih tipih,predvsem starejših zvočnikov (npr. pri nuVero ni temu tako),lahko z zapiranjem BR-cevi veliko pridobiš na področju preciznosti in hitrosti bassa,a seveda na račun "mogočnosti oz. grobe dinamike...oz. dobiš "vitkejši" bass.   Tretja slika-izrez iz navodil za 140-ko.    
    • Pol je Focus maneken.   V Franciji se je golob vsrau na drevi nad avtom. Priletela je juha po robu strehe, nad vrati. Ker so bila vrata odprta, je letelo po vratih znotraj, po sedežu ob otroškem stolčku, po stolčku in po zadnji strani sovoznikovega sedeža.   Menda sva z ženo 15min pucala. Hvala bogu, da je večinoma šlo po ledru.   Presneti francozi, še golobi so arogantni.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.