Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

post-1164-1193310913_thumb.jpgPozdravljeni,

 

pred kratkim sem kupil zelo lepo Mazdo 323 F 1.4i 16V (BJ),letni 1998 (slika v profilu).. in imam vpra?anje.

Avto je sicer ?pica ohranjen(vizualno in tehni?no), ima pa vseeno par malenkosti za popravilo oz. pregled.

 

v dvomih sem ravno zaradi mo?i motorja, porabe in morebitnih "nepredvidenih" stro?kov, ki ?e sledijo...

 

motor tega avta je 1.4i (1324 cm29 ter 54 kW), z 110.000 km... zdi se mi da je motor kar malo premalo mo?an... saj je skupna te?a vozila 1070 kg oz. bom kr reku da pogre?am mo? pri pospe?evanju (npr. po avtocesti za prehitevanje)...

 

Zame je bil vedno sanjski avto Mazda 323 F ( ?e tista prva stara F-ka.. pri kateri se ?e dvignejo lu?i) ... in sem si tako tudi ?elel kupiti oz. njeno novej?o namestnico.... pa na ?alost ravno prav "starih" ni bilo na voljo ... zato sem kupil zgoraj omenjeno... ?e? saj je ravno tako F (mazda je pa? mazda)...

 

prvi? mi je avto kar malo predolg.. pa ?e pove?ini se vozim sam in takega kufra niti ne rabim ...

nisem niti prbli?no ni? mehanika, zato mora bit avto brezhiben oz. funkcionirat brez te?av.

 

Prihaja ?as, ko bi moral zamenjati oba prednja amortizerja ( na Mazda servisu cca 250 ? z monta?o oz. 92 ? za 1amortizer)... pa me zanima naslednje...

 

Zdej pa vpra?anja za Vas :

1.) ali je bolj? da jest to zdej zamenjam in prodam avto ?

2.) ali bolj? da pustim tako kot je .. in prodam oz. zamenjam avto ? btw. menjam za 323 F letnik 97 ali 98 coupe oz. ?portna )... se to izpla?a ?

3.) kak?na je va?a povpre?na poraba ? ... moja je cca 7,5 - 8,0 ? ali je to normalna poraba (mam pa kr te?ko nogo, vendar po naseljih nikoli ne divjam ) ?

4.) pri tej starosti, kilometrih ... ali lahko pri?akujem ?e kako hibo, okvaro, potrebno popravilo ?

redni servis je bil opravljen pred mojim nakupom ( menjava olja, sve?k, jermena,filtri)... sam pa sem ?e zamenjal tudi olje...

 

5.) ali kdo menja avto za 323 F (coupe) ?

 

mimogrede - za servis bom uporabil poobla??eni servis iz Zagorja, ker je bil avto tudi tam kupljen, pa ?e dosti cenej?i so kot v LJ (urne postavke)...

 

Zahvaljujem se Vam za vse odgovore in nasvete. 323 F-an

Just DO it OK, with Mazda !
Napisano

323F coupe ne obstaja, samo 323C katera bi ti mogo?e malo bolj ustrezala, ima 3 vrata in zadovoljivo velik prtlja?nik. So ene verzije z 1.8 motorjem kateri je malo mo?nej?i od 1.5 samo ni pa potrebno pri?akovati da je nek navit motor. Sedaj pa je vpra?anje koliko ohranjeno bi dobil.

 

 

Starej?e mazde so bolj?e od novej?ih, ?e posebno te 323 generacije. Recimo BG 1.8 GT je ?e kar spodobna, lahko bi bila tudi V6 :P

 

 

Ve? bojo pa ?e ostali, ki imajo omenjene Mazde povedal :bravo:

 

 

 

Tvoja serija se imenuje BJ, potem ta z dvigajo?imi lu?mi je BG in zelenkoti so pa BA

Napisano

do kdaj pa so delali naveden tip ? 323 F ( ?portna izvedba ) oz. 323 P ali 323 C ?

 

v oglasnikih takoreko? teh vozil ni oz. se le redki olo?ijo za prodajo, zato smatram da so dobri avtomobili...

 

v preteklosti smo imel doma 323 sedan.. in vam povem, da je avto bil ?pica in se ?e danes vozi po slovenskih cestah (starost ?ez 15 let). Avto je bil fantasti?en tudi zaradi prtlja?nega prostora oz. konkretno dela kjer je spralvljena rezervna guma, saj je v ?asu "nakupovanj v Avstriji" pred 10-imi leti. . bila to nepogre?ljiva "luknja" za "prepovedani tovor"...

 

Z veseljem bi se tud jest rad vozu v kaki podobno trpe?ni Mazdi ?e vsaj kakih par let ( dokler ne zberem dovolj za kako novo 3 ali 6 ali rx 8 ).

 

Saj kakih bistvenih razlik med modeli 323 P, C in F tudi ni ? ali se motim ? mi lahko kdo pove konkretne razlike ?

 

to da ima 323 P zadaj stekleno havbo oz. podalj?ano.. mi je jasno... ?e je pa ?ekej druzga.. pa newem.

Just DO it OK, with Mazda !
Napisano

Poraba je ok, kakr?no ima? za po mestu... Glede mo?i, saj ne more it bolj ko gre, ?e pa je avto prete?ki za tak motor kot ga ima... ?e te ?e kaj bolj zanima, kar vpra?aj vozim enak model kot ti le sedan...

Napisano

Gasscoin, te ?isto razumem glede ?ustev in prej?njih generacij 323F-ja, tudi sam sem velik ljubitelj najstarej?e generacije (z dvi?nimi lampami) :ljubezen:

 

Oblikovno, je bila meni vsaka serija te izvedbe ?e slab?a, tako da tale tvoja BJ generacija mi nikakor "ne potegne", ostalo pa pa? stvar ob?utka oz. osebne presoje, je pa dejstvo, da kvaliteta gre ?edalje bolj navzdol, ?e ne drugo zaradi zmanj?evanja stro?kov in pove?evanja proizvodnje! :ne vem:

 

?e ti avto ni nevemkaj, pa se ne po?uti? najbolje v njemu, potem morda res menjava ne bi bila odve?, ne vem odlo? se sam! :danzoman:

 

?e bi menju za eno serijo starej?o, alla zelenc generacija, bi biv mogo?e skor idealn motor 1.8 16v, ker niti ?e ni tok po?re?n, pa s svojimi 115 KM ?e mora kar nekako potegnit, je pa problem da je ta omenjeni motor pri nas prava reeeedkost, verjetno se da kje ?ez mejo kej dobit, tko da je za razmislit! :bravo:

Dobrodo?li na forumu!

Napisano

ja.. ma? prou ReDevil... se popolnoma strinjam s tabo... Hvala za vsa mnenja.

 

?e offenzivno razmi?ljam v smeri zamenjava oz. prodaja tega modela... in raj? nakup leto do dve starej?e izvedbe F (takoimenovane zelenke)... nekaj malega jih je sicer v ponudbi na avto.net... vendar so tam tud ?e kr dolg ?asa .. tako da kr mal dvomim o "vrednosti" nakupa... bom pa (telefonsko ?e) vsekakor preveril obe, ki so navedene par postov vi?je. Hvala za info. ?eprav tale GT 2,5 prodajalec pravi da je poraba 10 L in nikakor vi?ja, v to pa kr mal dvomim ... Je mogo?e med Vami tudi kak lastnik 2,5 GT (link 3 post) in kako imate vi porabo ? ter kako porabo v povpre?ju imajo te mazde z motorjem 1,8 ali 1,5 ?

 

 

Mogo?e ve kdo kje take avtomobile iskat v tujini ? ima kdo kako "redno linijo" uvoza ?

ali kako uporabno stran,( ki ni samo v nem?kem jeziku, saj mi le ta ne te?e tako dobro).

Just DO it OK, with Mazda !
Napisano

ja.. ma? prou ReDevil... se popolnoma strinjam s tabo... Hvala za vsa mnenja.

 

?e offenzivno razmi?ljam v smeri zamenjava oz. prodaja tega modela... in raj? nakup leto do dve starej?e izvedbe F (takoimenovane zelenke)... nekaj malega jih je sicer v ponudbi na avto.net... vendar so tam tud ?e kr dolg ?asa .. tako da kr mal dvomim o "vrednosti" nakupa... bom pa (telefonsko ?e) vsekakor preveril obe, ki so navedene par postov vi?je. Hvala za info. ?eprav tale GT 2,5 prodajalec pravi da je poraba 10 L in nikakor vi?ja, v to pa kr mal dvomim ... Je mogo?e med Vami tudi kak lastnik 2,5 GT (link 3 post) in kako imate vi porabo ? ter kako porabo v povpre?ju imajo te mazde z motorjem 1,8 ali 1,5 ?

Mogo?e ve kdo kje take avtomobile iskat v tujini ? ima kdo kako "redno linijo" uvoza ?

ali kako uporabno stran,( ki ni samo v nem?kem jeziku, saj mi le ta ne te?e tako dobro).

 

Serijski motor v 323f 2.5 ne obstaja!!! ;) Glede porabe okoli 10 se men vrti pa imam 2.0. Pri 1.8 1l manj ,1.5 pa ?e 1l manj

Mislim da bi moral 2.5 popiti kak?en liter ali pa dva ve? kod 2.0 motor.

Napisano

Vsekakor navijam za V6 motor, ker nudi ?ist druge u?itke! :P

 

Poraba pri 2.0 in 2.5 je pomoje ?ist enaka - odvisna samo od noge. Ker ?e 2.0 je lep motor, 2.5 pa ?e pri takem avtu itak 3x premo?n motor, tak da gre avto sam od sebe. Zato je tudi poraba primerna - ni? kaj velika. Mislim pa, da pri 2.5 ne more imeti urejene homologacije ker tak?nega motorja serijsko ni bilo pri 323F :(

:)
Napisano

ta z 2.5 je bil na Dragu v Celju, ampak samo kot gledalec, eden od nas se je ?e celo pogovarjal z njim, zakaj ga sedaj prodaja pa ne vem :ne vem:

 

Gdo pa :whatever:

 

Glede porabe 2.5 pa mislim vse eno da je kak?en liter ve? samo potem mora bit zadeva nora :ljubezen:

komaj ?akam :D

Napisano

A si naro?u klze? :P:ouje:

 

Ne nisem naro?il ampak sem se odlo?il za KL-DE ?e pa bo zadeva pre?voh pa pride ?e kak?no puhalo :whatever::ljubezen: Ker na?alost je KL-ZE too much money ?e raj?i dam turbino je ceneje kl-de pa itak se skoraj zastojn dobi :D

Upam da bo zadeva ?e swapana in pripravljena do naslednjega drag race-a v letu 2008 :ouje:

Napisano

Moja 323F BA ima povpre?no porabo letos to?no 7l. Najmanj?a je bila 6.52l/100km.

 

Na?eloma vozim dokaj umirjeno, so pa tudi trenutki, ko "dirkam" z njo, najraje na relaciji

Kalce - Podkraj - Col. :P

 

Poraba je precej odvisna tudi od tega kako kvalitetno olje ima? noter in kako redno je

avto servisiran.

Nekaj ?asa sem imel Proton in je bila kar kak?ne 0.5l vi?ja.

Moj je bil do 204kkm ve? ali manj na uradnem servisu (prej?nji lastnik),

?e 2x sem ga tja sam peljal in potem ugotovil, da dobim kvalitetnej?i servis pri doma?em mehaniku.

Zdaj jih ima 230k in gre super.

 

Ni kaj, Valvoline (SynPower 5W-40) rules! :bravo:

 

IPB Image

  • 1 leto kasneje...
Napisano

post-1164-1193310913_thumb.jpgPozdravljeni,

 

pred kratkim sem kupil zelo lepo Mazdo 323 F 1.4i 16V (BJ),letni 1998 (slika v profilu).. in imam vpra?anje.

Avto je sicer ?pica ohranjen(vizualno in tehni?no), ima pa vseeno par malenkosti za popravilo oz. pregled.

 

v dvomih sem ravno zaradi mo?i motorja, porabe in morebitnih "nepredvidenih" stro?kov, ki ?e sledijo...

 

motor tega avta je 1.4i (1324 cm29 ter 54 kW), z 110.000 km... zdi se mi da je motor kar malo premalo mo?an... saj je skupna te?a vozila 1070 kg oz. bom kr reku da pogre?am mo? pri pospe?evanju (npr. po avtocesti za prehitevanje)...

 

Zame je bil vedno sanjski avto Mazda 323 F ( ?e tista prva stara F-ka.. pri kateri se ?e dvignejo lu?i) ... in sem si tako tudi ?elel kupiti oz. njeno novej?o namestnico.... pa na ?alost ravno prav "starih" ni bilo na voljo ... zato sem kupil zgoraj omenjeno... ?e? saj je ravno tako F (mazda je pa? mazda)...

 

prvi? mi je avto kar malo predolg.. pa ?e pove?ini se vozim sam in takega kufra niti ne rabim ...

nisem niti prbli?no ni? mehanika, zato mora bit avto brezhiben oz. funkcionirat brez te?av.

 

Prihaja ?as, ko bi moral zamenjati oba prednja amortizerja ( na Mazda servisu cca 250 ? z monta?o oz. 92 ? za 1amortizer)... pa me zanima naslednje...

 

Zdej pa vpra?anja za Vas :

1.) ali je bolj? da jest to zdej zamenjam in prodam avto ?

2.) ali bolj? da pustim tako kot je .. in prodam oz. zamenjam avto ? btw. menjam za 323 F letnik 97 ali 98 coupe oz. ?portna )... se to izpla?a ?

3.) kak?na je va?a povpre?na poraba ? ... moja je cca 7,5 - 8,0 ? ali je to normalna poraba (mam pa kr te?ko nogo, vendar po naseljih nikoli ne divjam ) ?

4.) pri tej starosti, kilometrih ... ali lahko pri?akujem ?e kako hibo, okvaro, potrebno popravilo ?

redni servis je bil opravljen pred mojim nakupom ( menjava olja, sve?k, jermena,filtri)... sam pa sem ?e zamenjal tudi olje...

 

5.) ali kdo menja avto za 323 F (coupe) ?

 

mimogrede - za servis bom uporabil poobla??eni servis iz Zagorja, ker je bil avto tudi tam kupljen, pa ?e dosti cenej?i so kot v LJ (urne postavke)...

 

Zahvaljujem se Vam za vse odgovore in nasvete. 323 F-an

 

lep pozdrav! jast mam mazdo 323f BJ 1.8 16V letnik 2000! moja poraba pa je okoli 8,5 odvisno od moje te?ke noge!!!! in z mojo mazdo sem zelo zadovoljen!! seveda j 1840ccm in ima 150KM!!! pri 110.00km ki jih ima trenutno nisem imel nobenioh problemov in tudi prej?ni lastniki jih niso imeli!!! glede dol?ine pa je res velik avto:)

 

 

Gasscoin, te ?isto razumem glede ?ustev in prej?njih generacij 323F-ja, tudi sam sem velik ljubitelj najstarej?e generacije (z dvi?nimi lampami) :ljubezen:

 

Oblikovno, je bila meni vsaka serija te izvedbe ?e slab?a, tako da tale tvoja BJ generacija mi nikakor "ne potegne", ostalo pa pa? stvar ob?utka oz. osebne presoje, je pa dejstvo, da kvaliteta gre ?edalje bolj navzdol, ?e ne drugo zaradi zmanj?evanja stro?kov in pove?evanja proizvodnje! :ne vem:

 

?e ti avto ni nevemkaj, pa se ne po?uti? najbolje v njemu, potem morda res menjava ne bi bila odve?, ne vem odlo? se sam! :danzoman:

 

?e bi menju za eno serijo starej?o, alla zelenc generacija, bi biv mogo?e skor idealn motor 1.8 16v, ker niti ?e ni tok po?re?n, pa s svojimi 115 KM ?e mora kar nekako potegnit, je pa problem da je ta omenjeni motor pri nas prava reeeedkost, verjetno se da kje ?ez mejo kej dobit, tko da je za razmislit! :bravo:

 

 

lep pozdrav!! ima? prav glede redkosti mazde 323f BJ 1.8 16V!! jasts em jo kupil 8 mescev nazaj v Novi gorici!!! vo?ena vseh 8 let na gori?kem!! zelo dobro ohranjena razen laka ni ve?:( ?eprav se sli?i 115KM veliko pa nima tisti pospe?kov ker ima 1115kg!!! prijatel z golfom 4 1.6 16V me nese v pospe?kih!!! druga?e pa sem zelo zadovoljen z mojo mazdico:)

 

lep pozdrav! jast mam mazdo 323f BJ 1.8 16V letnik 2000! moja poraba pa je okoli 8,5 odvisno od moje te?ke noge!!!! in z mojo mazdo sem zelo zadovoljen!! seveda j 1840ccm in ima 150KM!!! pri 110.00km ki jih ima trenutno nisem imel nobenioh problemov in tudi prej?ni lastniki jih niso imeli!!! glede dol?ine pa je res velik avto:)

lep pozdrav!! ima? prav glede redkosti mazde 323f BJ 1.8 16V!! jasts em jo kupil 8 mescev nazaj v Novi gorici!!! vo?ena vseh 8 let na gori?kem!! zelo dobro ohranjena razen laka ni ve?:( ?eprav se sli?i 115KM veliko pa nima tisti pospe?kov ker ima 1115kg!!! prijatel z golfom 4 1.6 16V me nese v pospe?kih!!! druga?e pa sem zelo zadovoljen z mojo mazdico:)

 

 

popravek!! 115 KM!!!!!!!!

se opravi?ujem!!!

post-4616-1244134363_thumb.jpg

ZOOM-ZOOM
Napisano

Glih v teh dneh z drago kupujeva 323F, pa mi je blo zanimivo da sta oba modela nekje istih cen, medtem ko je potem estetika odlo?ila v prid BA (jasno)! :danzoman::harhar:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Glih v teh dneh z drago kupujeva 323F, pa mi je blo zanimivo da sta oba modela nekje istih cen, medtem ko je potem estetika odlo?ila v prid BA (jasno)! :danzoman::harhar:

 

 

BJ rulzzz :D hehe!!!

ZOOM-ZOOM

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Hjaa.   Ti po prehitalnem uradno ne smeš vozit več kot je omejitev. Torej spust omejitve iz 100 na 60/80, je prav naredil, da je zabremzal.   Ne mi rečt, da lahko grem skozi tunele 130, ker so na desnem tovornjaki? Ko je tabla 100, je tudi za levo špuro 100.   Saj sodoben avto bo piskal in na koncu sam zaviral. Je pa res, da moraš to "plačat".
    • Nisem se vrgel tak v to.   Imam mTech-ov nož za desničarje. V levi roki je top, ker se rezilo bolj prileže.
    • ravno včeraj izkušnja s temi "mojstri" hitre vožnje, ko sem šel iz LJ....in so očitno peljali tega Costo al kaj je že na Brdo k JJ-ju....isto so uleteli po AC 150, jaz sem bil itak na "počasnem" desnem pasu ker se mi ni ljubilo voziti hitro, in je bil isto en avto na levem ki jih očitno ni opazil....tukaj so imeli še motorista, ki ga je prehitel in mu z roko začel mahati, da naj se takoj umakne, sicer ga bodo malo manj ko "ustrelili" :), tko da ti konvoji so za moje pojme v SLO dokaj smešni, ker prevažajo "kao" pomembne mojstre....ne bom pozabil ko je bil Erjavec že minister za obrambo, ko je lazil na Jošta (hribček in priljubljena pohodniška točka v KR) in za njima malodane 27 varnostnikov :), kr neki, ko da bi tega Erjavca kdo naskočil....no četudi bi ga kdo želel poriniti v grmovje bi ga kljub tistim opicam zadaj lahko, ker sta bila kao "inkognito" za njim kakih 10m....kr neki v vsakem primeru
    • Zdajle še operem Netopirja, potem pa v smeri Lenarta, na tradicionalni domači pizza piknik s prijatelji, juhu
    • Se strinjam edino glede tega voznika , ki je odpeljal z kraja nesreče. Kar se tiče ostalega pa  je situacija takšna. Po avtocesti A1 iz smeri obale (Izola, Koper, Lucija) proti Kliničnemu centru v Ljubljani skoraj neprekinjeno vozijo reševalna vozila z različnih območij (NMP Piran, NMP Izola, NMP Koper. Taka ekipa je lahko vozila le nekaj sto metrov za kolono ali bila celo neposredno v prometu ob nastanku nesreče. Ker gre za varovano osebo (presednico republike), ima njena kolona ali varovanje svojo komunikacijo in v primeru incidenta takoj sproži najhitrejši možni protokol. Če je bilo reševalno vozilo v bližini, ga je Center za obveščanje usmeril neposredno do predora. Sicer so pa intervencijski časi iz Kopra naslednji: Policija (PPP / PU Koper) postaja prometne policije Koper / PU Koper 10–14 minut. Gasilci (GB Koper)( -Ljubljanska cesta. 12–15 minut Nujna medicinska pomoč NMP Koper / Izola-ZD Koper / SBI Izola 12–16 minut. Tako, da so tej časi, ki jih navajaš čisto normalni, saj na avtocesti od Kopra do predora ni nikoli nekih večjih kolon in lahko ta vsa  vozila v bistvu vozijo tako hitro, kolikor zmorejo iti v klanec. Vse je normalno. Edino hitrost presedničinih vozil (utripajoče luči gor ali dol) je bila za predor občutno previsoka.     
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.