Skoči na vsebino

Zelena ba in njena obuditev

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

  • Odgovori 105
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Naložene slike

Napisano

bobi mene mal ze skrbi....tok slik si ze dal pa manjka una zelena stvar

a si ti v redu??

 

:P sem v redu ja tak hitro spijem da ne folgam slikat zelene stvari,bom poslikal samo za tebe

 

 

mazdamaf311474.jpg

MAZDA POWER

Napisano

alo bobi, ka tastara pa tanova ma?ina sta identi?ni?? :ne vem:

 

Meni deluje druga?no ;):bravo:

 

Sexy je ta druga ma?ina...

 

IPB Image

Napisano

malo pozno pa ipak "bobi saj sem ti rekel....ibiza ni japonc"welcome back in to the mazda world :bravo:

gremo na?i.....

 

Napisano

alo bobi, ka tastara pa tanova ma?ina sta identi?ni?? :ne vem:

 

sta kar ja na brzino isti drugace pa kar razlicni :P

 

 

mazdamaf311474.jpg

MAZDA POWER

Napisano

sta kar ja na brzino isti drugace pa kar razlicni :P

 

ja ne mislim, ?e sta isti model al je kaka bistvena razlika kot npr 16v, 24v,... men zgleda da sta obe 16v, oz dokaj identi?ne :D

If in doubt, flat out... 

Napisano

Seveda sta podobna motorja. Ko no? pa dan. Saj je samo 3 deci razlike v motorju ter okoli 30-40 konjev. Objavljena slika

:rispekt: Tako se dela. Upam, da boste povedali rezultate (perfomanse). :P

Napisano

:D takole zacel se nov projekt menjave motorja,1.5 bomo zamenjali z 1.8 140ks.

 

Seveda sta podobna motorja. Ko no? pa dan. Saj je samo 3 deci razlike v motorju ter okoli 30-40 konjev. Objavljena slika

:rispekt: Tako se dela. Upam, da boste povedali rezultate (perfomanse). :P

 

spregledal zgorni post sramezljivsramezljiv se opravi?ujem sramezljiv

If in doubt, flat out... 

Napisano

ja ne mislim, ?e sta isti model al je kaka bistvena razlika kot npr 16v, 24v,... men zgleda da sta obe 16v, oz dokaj identi?ne :D

 

Model 16 ventilar ma ponavad 4 al pa 8 cilindrov, 24 ventilar pa ponavad 6,8 al pa 12 cilindrov. A je kaj razlike ? :hohoho:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Model 16 ventilar ma ponavad 4 al pa 8 cilindrov, 24 ventilar pa ponavad 6,8 al pa 12 cilindrov. A je kaj razlike ? :hohoho:

 

narobe si razumel :P jz sm mislil v tem kontekstu da je star npr 16v nov pa 24v :D

If in doubt, flat out... 

Napisano
:bravo: projekt koncan avto gre kot ko s......nja res ta motor trga,se danes vozil skoro dve ure okoli in me je kar prevzelo in sa ta zvok iz sportniga izpuha je zakon.treba si bo pa neki dirkalniki omislit :danzoman:

 

 

mazdamaf311474.jpg

MAZDA POWER

Napisano

Bobi, zanimivo bi bilo z Gtekom pomerit mal kolk kej pi?i, ker se mi zdi precej verjetno da gre bolj? kot 2.0 V6 GT! <_<:ouje:

Dobrodo?li na forumu!

Napisano

Eno vpra?anje zate torstorm. A mata 1.6 in 1.8(navadna, ne GTJKA) iste polosovine?

Kar se pa projekta ti?e :bravo: Pa ?e eno vpra?anje, ?e se vzame polosovine stran, a gre ma?ina ven tud z vrha al bi se kje zataknil??

Napisano

z vrha gre vun ja, jaz sem jo od zgoraj notri dal komplet motor z menjalnikom .Navadna 1.6 in 1.8 pa mislim da ma iste polosovine,samo nisem siguren ker so ti tipi imeli tri razli?ne vrste zobcev odvisno od letnika in serije.Ta GT ko ma? ti ma iste kot 626.

 

Na katerem avtu pa bi vzel ven z vrha?

Powered by MAZDA MR racing & VICS-Variable Intake Charging System

Napisano

z vrha gre vun ja, jaz sem jo od zgoraj notri dal komplet motor z menjalnikom .Navadna 1.6 in 1.8 pa mislim da ma iste polosovine,samo nisem siguren ker so ti tipi imeli tri razli?ne vrste zobcev odvisno od letnika in serije.Ta GT ko ma? ti ma iste kot 626.

 

Na katerem avtu pa bi vzel ven z vrha?

 

323F 91l. Nimam dvigala pa mi je to edina varjanta. Pa ?e eno vpra?anje: A kdo mogo?e vem kam bi lahko dal ra?unalnik odkodirat?

P.S. Bobi sori ker ti smetim temo :)

Napisano

323F 91l. Nimam dvigala pa mi je to edina varjanta. Pa ?e eno vpra?anje: A kdo mogo?e vem kam bi lahko dal ra?unalnik odkodirat?

P.S. Bobi sori ker ti smetim temo :)

 

 

tu gre zlahka zgoraj ven motor.Ra?unalniki na mazdah se ne dajo odkodirati.Raje kupi kaki standalone ali pa pigyback sistem.

Powered by MAZDA MR racing & VICS-Variable Intake Charging System

Napisano

razlo? mal ve?. ker moja pa? ra?unalnika nima ker je frgazarc in ?e dam drugo ma?ino notr rabm odkodiran ra?. ker ?ene ?troma ne spusti.

Napisano

To ?e jaz prav razumem si ti njemu menjal motor? Kolk si mu pa ra?unal delo? :)

 

:D v racun vzel 1.5 motor ki je ze prodan tako da je blo kar nekaj cekinov

 

 

mazdamaf311474.jpg

MAZDA POWER

Napisano

A se ti da ?e kej ?ramfat :)

 

:whatever: odvisno

 

 

mazdamaf311474.jpg

MAZDA POWER

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Parček sedi na klopci v parku in se objema. Fant jo vpraša: - "Kaj misliš o aferi black cube?" - "Jebe se mi." - "Meni tudi, pa nisem vedel, kako bi ti rekel..."
    • Sem sam pred kratkim popravljal s to original Mazdo korekturo eno pikico od kamenčka. In je kar zafrkancija, moraš imeti občutek. Dobro je da prej poskusiš na eni površini (ne na avtu), ker lahko fajn zaj... Včasih boljše da pustiš. Ker če boš preveč nanesel ali kaj vmes popravljal se bo precej grdo videlo. Vidi se sicer v vsakem primeru, važno je le da zaščitiš površino. Ta navodila od te korekture tudi meni niso bila najbolj jasna. Sem se tega držal, za Basecoat kaže (6, 7), da zmočiš gobico in stisneš, ampak meni je zbrisalo Basecoat čeprav sem čakal 10 min kot v navodilih (probal sem stisniti tudi brez močenja in je bilo malo bolje, testiral seveda nisem na avtu). Najboljše da nič ne stiskaš, počakaš samo da se konkretno posuši (par ur) in potem zadnji sloj, se bo pa mogoče videla bunkica. Če ni velika pikica (vdolbinica) po moje najbolje da naneseš samo zadnji Clearcoat, ki je v bistvu prava barva (seveda pred tem pikico v redu sčisti). Pri drugih avtih nikoli nisem imel tega Basecoat, ampak samo barva (Clearcoat, ki je v bistvu končni lak) in konec, brez zafrkancij. Mogoče res ni tako obstojno, ampak pač potem še enkrat popraviš z enim nanosom, če je potrebno.   P.S. še to, ta korektura je po moje bolj za popravilo pikic, ne daljših prask, ker pri praskah težko to tako tanko naneseš in ne bo zgledalo lepo.  
    • Najboljši primer simbioze med floro in fauno je sarma...
    • Miha je odprl bar, kjer so ob večerih nastopale striptizete. Ko je v bar na ogled prišel njegov prijatelj Jan, gledata striptizete in Miha mu razlaga: - "Vidiš, ta "taprva" tamala je prava lepotica. Stara je mal čez 18, folk znori, ko ona pleše. A vidiš ono drugo, ta črno? Ta je še lepša od prve. Stara je 22 let, gostje se prepirajo, kdo bo bližje odru, ko ona pomeša z ritjo ob drogu." Prijatelj Jan pokaže na žensko, staro približno 60 let, ki je stala blizu njiju in vpraša Miha: - "A je ta tretja tudi striptizeta?" - "Ja, tudi." - "Pa kdaj ona nastopa?" - "Kadar želimo zapreti lokal, pa gostje še nočejo domov..."
    • - "Kakšna kava pa je to?!" - "Poživljajoča!" - "Saj je v skodelici sama voda!" - "No, vidiš, en požirek te kave, pa si že na obratih..."
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.