Skoči na vsebino

Zobat jermen ali ketna

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

?ivjo

 

Ali imajo tele Mazde 1.5 verigo ali zobat jermen.

Primer:

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2485987

 

Zobati jermen, mamo eno tako doma samo da je 323F. :D

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Vsekakor zobati jermen. Druga?e pa je potro?ni material za to vrsto mazd zeeelo poceni :bravo:

 

 

Ne vem kaj je to za tebe poceni. Saj poleg zobatega jermena se menja ?e en kup stvari.

Napisano

Ne vem kaj je to za tebe poceni. Saj poleg zobatega jermena se menja ?e en kup stvari.

 

Ja kaj napenjalec in recimo olje pa filter, vodna ?rpalka se NE menja(?ele potem ko spusti).

cca 3-4 ure dela menjava jermena in cel servis.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2498329

 

Gre se za tole Mazdo. Sem jo ?el gledat pa je brez rje, notranjost je OK, vse dela razen airbaogov, spredaj je bila po?kodovana, tok, d aje bila li? menjana, nosilec, havba, odbija?, pa ?e par plastik.

 

Nima pa ni? servisne niti navodil

 

1. problem airbagi

2. problem pa servisna knjiga k ne ve? kaj so ali kaj niso z njim delali..

 

pomoje je nakup tegale loterija :ne vem:

If in doubt, flat out... 

Napisano

In to celo enkrat na 100.000km. 100 EUR stroska.

 

Teoreti?no ja,pri nas ima preko 140 kkm pa veselo dela naprej.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Na tehnicnem ne gledajo ce delajo airbagi. Ce bi hoteli ugotoviti, ce delajo bi jim morali sprozit.

 

?e bolj? bi pa blo, da bi testirali senzorje in bi avte zaletaval v zid, da vidjo, ?e bodo spro?ili airbage. :hohoho::hohoho:

33112_1.png

Napisano

Na tehnicnem ne gledajo ce delajo airbagi. Ce bi hoteli ugotoviti, ce delajo bi jim morali sprozit.

 

Samo, ko se uni vsede notri, da kontakt in vidi, da lu?ka ne sveti pa ?eprav so airbagi notri.

Napisano

?e svoj ?iv dan nism sli?al, da bi kdo zaradi ne-airbagov padel tehni?nega! Vedno so problem izpuhi, pa neenakomernost zavor, svetilnost lu?i, dimenzija in obrabljenost gum, morda ?e kaj, o airbagih ni bilo nikoli govora. B)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Samo, ko se uni vsede notri, da kontakt in vidi, da lu?ka ne sveti pa ?eprav so airbagi notri.

 

:D tega ne gleda nihce,ker te po avtov nebi naredlo tehnicnega :P

 

 

mazdamaf311474.jpg

MAZDA POWER

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Pazi to, kolega je rekel, da jih je na oddelku 15. Od božiča do novega leta ali še teden kasneje, delajo samo po trije, dežurni, ostali imajo vsi dopuste. Nato pridejo zimske počitnice, zopet enako. Pa prvomajske....skratka, se ni za čudit, zakaj so take čakalne vrste. Enkrat so za foro obravnavali 20 pacientov v enem dnevu namesto 10, kolikor je "norma" na dan. Takoj so vsi skočili v zrak, od šefov do zaposlenih na drugih oddelkih, ker so se morali tudi oni malo pretegniti. Skratka, da se ,če se hoče.  Samo organizacija je po bolnišnicah katastrofalna.
    • Težava ameriške vojske je, da jo sestavljajo kaznjenci. Služenje v ameriški vojski je alternativen način prestajanja kazni.    Mene je šokiralo, da je Clinton l.99 prišel k nam v Slovenijo v spremstvu kaznjencev (so povedali sami da so imeli težave z zakonom). Sicer so nosili uniforme ameriške vojske, delali na tehničnem suportu, skrbeli za zveze, za jamming in za ogrožanje civilnega zračnega prometa.    Ameriška vojska je amortizer ameriške totalno degenerirane družbe. Če bi ne bilo ameriške vojske, bi se amiji že zdavnaj poklali med seboj. Tako se pa hodijo sproščat in srat na druge konce sveta. Dokler se jim sekret ne bo dokončno zamašil.  
    • Se strinjam . Dokler pa ima 300000 Slovencev račune v tujini (tolko jih je uradnih) in prebivališča v Monte Carlu in Dubaju, bo pač  tako še naprej v tej naši preljubi kokoški. Jaz od korone naprej pač drugače razmišljam. Ko sem bil mlad, sem recimo bil v prvi službi sindikalni zaupnik, nato predsednik sindikata in sem se boril za pravice delavcev. Verjel sem , da se da kaj narediti. Veliko smo dosegli v firmi, a sem zaradi tega tudi velikokrat nasrkal. Spoznal sem delo sindikatov od blizu. In prišel do spoznanja , da se nima smisla boriti proti mlinom na veter. Pozneje nisem bil nikoli več član nobenih sindikatov. 
    • Ja tako je to... tudi jaz poznam primer, enega dohtarskega para, ki vsako leto od kar mi spomin seže (vsaj 10 ali celo 15 let) sklizneta na trimesečni dopust in potujeta po svetu. Razlik manjkajočih dni dopusta naredita z viški ur, ki jih veselo štepata čez vikende po raznoraznih dežurstvih.    Ja in pol pride ena na soočenje in razlaga kako je zdravnikom težko in hudo da je treba že dve leti stavkat... wat?
    • Jaz sem pa bil v službi vedno zadolžen za previjanje ran in odvoz poškodovanih v bolnišnico, če je bilo potrebno. Tam sem včasih presedel ure, ko sem čakal, da jih oskrbijo. Spomnim se, ko sem bil majhen in sem se porezal na nekem karamboliranem avtomobilu, na blatniku.  Prerezalo mi je nogo pod kolenom. Zavezal sem si robec in  počasi šel domov. Doma sem rekel staršem: "ni nič hudega". Ko sta odvila robec, sta se skoraj onesvestila.   Tako, da krvi sem vajen. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.