DPF

[SpEkTr]

Mislim, da nas je premal

[Gustav]

?e samo to je nemogo?e....

 

 

ni? ni nemogo?e. Vse se da.

 

In ni nas premal.

 

Nimamo pa interesa to bo to. ?e bi se vsi po servisih jahal kot to dela uni stric z M5, bi bla pa zgodba druga?na

 

?e ?e dodam - ne vem zakaj celo v Golfu 6 ?e ni DPF, Mazda ga ima pa od leta 2006 v vseh avtih. Stavim, da obstaja verzija brez ampak je bil na MMs spet eden iber brihtn pa je reku ne ne mi bomo pa sam DPF jemal. Bedniki.

[SpEkTr]

Evo danes sem ?el v BTC , napaka P0140, torej fu? zadnji O2 senzor. Bomo probal kej zrihtat do srede, ?e ne pa po dopustu. Upam, da bo vse ok.

[Boss]

hmm, a pol dr?i, kar sem ti v?eraj rekel, da te zajebava en od senzorjev na filtru?

[SpEkTr]

hmm, a pol dr?i, kar sem ti v?eraj rekel, da te zajebava en od senzorjev na filtru?

 

Ja na?alost res ja

[Gustav]

Itak da je to poseg v garancijo...

bencinarja pa na plin! ceneje in onesnazujes manj kot traktor z DPF

 

 

V primeru M6 to po mojem ni ceneje Rabi? 2.0 motor, ki ima preko 100kW (dra?ja reg.) pa tiste 2 jurja al kolk ko?ta predelava, potem si ob prostor v prtlja?niku, poraba je cca 10% ve?ja kot pri bencinu, torej 11 - 12 litrov, pa smo tam. Kje je ?e odpla?ilo oz. amortizacija nakupa plinske predelve. Po mojem se ne spla?a - s tem da kolikor sem jaz pod sre?no zvezdo rojen bo ?el tisti mesec plin za 300% gor, ko bi jaz kupil avto in ga predelal na plin. No go...

[SpEkTr]

Pomoje je pa za prera?unat. Ob predpotavki, da se plin ne podra?i oz. predelava na plin se mogo?e spla?a.

Recimo ?e ima? M6 s 105KW. ?e kupuje? mazdo so verjetno dizlce mal dra?je od bencinarjev? Ali pa? ne?

Za to razliko recimo kupi? bencin in predela? na plin.

 

Cene plina vemo kak?ne so, liter ga ve? pokuri, ampak plin stane manj kot pol ? v primerjavi z bencinom. Baje obstaja tudi predelava dizla na plin?

[Gustav]

Pa kaj govoris clovek, predelava je max 1500? pri pravih ljudeh, in pri normalnem bencinarju je poraba do 5% vec.

 

Preverjeno se povrne investicija pri 25-30.000km cerka, to je eno leto potem pa samo pluuuuuuus

 

No ce ti zre 9L je to pri 25.000KM takole a ne:

30000*9/100 * cena bencina =cerka 2800?

 

Plin 30000*10/100 * 0,5 =1.500?

 

razlika v enem letu za instalaciijo

 

In zakaj rabis 2.0 motor???? Predelas lahko 1.0 motor.......

 

Pa se to ne izgubis NIC prostora v prtljaszniku

 

Bom ?el po to?kah:

 

kot prvo vsi nimamo dostopa do "pravih ljudi", plineks ho?e imet za M6 2 jurja.

vsi po forumih pravijo da je M6 1,8 bolj kot ne nepremi?nia, torej ?e ho?em ostati na performansu m6 2.0 CD 120, mora bit 2.0 motor, dr?i? 2.0 motor NE ?RE 9 litrov. razen morda pr 90kmh nek zdrav mix nekaj mesta in AC 140 km/h je gotovo 10 l.

 

Posoda v velikosti rezervne gume se mi zdi malo, saj ima? s tem verjetno max 500 km avtonomije, ?e je sploh tolk, torej je treba nekam tist dodaten pisker dati. (Sploh pa je tam ?e BOSE woofer, ki ga ne bi dal ven)

 

Lahko ti sicer linkam, a upam, da bo? verjel: avto s pogonom na plin v povpre?ju ?re do 15% ve? in ima do 10 % manj?o mo?.

 

torej: do plusa je meni osebno predale?, da bi se spla?alo in konc. Sem naredu celo ?tudijo predn sem decembra kupil M6D, pa delam letno 40 000

 

Poraba moje M6 do zdaj:

 

6,7 l po 1,059 ? = letno 2.838 ?

11 l plina po 0,520? = letno 2.288 ?

 

razlika na letnem nivoju 550?, kar je od oka vsaj tri leta ?e ne 4. In ?e proizvajalci navajajo do 15% ve?jo porabo bom tako tudi upo?teval pri izra?unu in ne nekega nabijanja meni ?re manj meni ?re isto itd... ?e zraven upo?tevam pri konkretno M6 ?e dra?jo reg zaradi preskoka v vi?je kW, smo na nuli. In zato nima smisla. Vsaj zame ne.

 

P.S. zdej pa pejva v temu primerno temo, tukaj namre? pi?emo o DPF. Da ne bo kak admin hud.

[YavarYe X6V6]

Sam malo se bom vme?al, jaz imam 2.3 motor in porabao 8,5 litra na 100 km.

Poraba plina je 5% vi?ja od bencina mo?i pa dejansko zgubi? do max 3%, od kje teb ti podatki, pa IQ AVTO NA PLIN pozab, se tolk hvaljo da mi gre na kozlanje pa ?e za predelavo mojea karjole ho?jo imet 500? ve? kot je normalno, tako hvala da lepa.

[tank]

 

Pa kaj govoris clovek, predelava je max 1500? pri pravih ljudeh, in pri normalnem bencinarju je poraba do 5% vec.

 

 

Imel sem Opel Astro 1.8 85 kw predelano na plin 3 leta in iz lastnih iskusenj povem da je razlika v porabi definitvno vec kot 5%.

 

Bencina mi je pil 8.5, plina pa nikoli manj kot 10.

 

Je pa res da se na moci ni poznalo niti 1%.

 

Zdaj imam mazdo 6 2.0 Diesel in nimam bencinca na plin samo zaradi enega razloga.

 

Ce imas rezervoar za plin namesto rezerve potem je lahko vlki najvec 50-60 litrov. Glede na to da ti kaki 2.0 bencinc pije vsaj 11 litrov si lahko zracunas kak pogosto tankas. Za mene ki delam 200km dnevno mi ne pride v postev tankat vsaki drugi dan.

 

V prtljaznik pa ne dam rezervoara za plin ker zgubis ful prostora.

 

Je pa res da je Mazda ful problematicna za predelavo na plin. Vsaj to sem jaz slisal.

 

lp

[YavarYe X6V6]

Imel sem Opel Astro 1.8 85 kw predelano na plin 3 leta in iz lastnih iskusenj povem da je razlika v porabi definitvno vec kot 5%.

 

Bencina mi je pil 8.5, plina pa nikoli manj kot 10.

 

Je pa res da se na moci ni poznalo niti 1%.

 

Zdaj imam mazdo 6 2.0 Diesel in nimam bencinca na plin samo zaradi enega razloga.

 

Ce imas rezervoar za plin namesto rezerve potem je lahko vlki najvec 50-60 litrov. Glede na to da ti kaki 2.0 bencinc pije vsaj 11 litrov si lahko zracunas kak pogosto tankas. Za mene ki delam 200km dnevno mi ne pride v postev tankat vsaki drugi dan.

 

V prtljaznik pa ne dam rezervoara za plin ker zgubis ful prostora.

 

Je pa res da je Mazda ful problematicna za predelavo na plin. Vsaj to sem jaz slisal.

 

lp

 

Glede porabe plina sem pa pred dobro uro govoril z mojstri in vsi pravijo da je poraba ve?jo od 5 do 10%, pa ?e to je odvisno od kvalitete plina, to je tako kot pri bencinu in tukaj ne moremo mi?.

 

Verjetno ja, smo moj 2.3 pa pa? ne, pa kdor me pozna da ga NE ?param. :ne vem:

[LabiGT]

Verjetno ja, smo moj 2.3 pa pa? ne, pa kdor me pozna da ga NE ?param. :ne vem:

 

sam pri taki cesti, ki jo mas ti tam (tvoj konc do skofje loke pol se do LJ), se tudi z mecko s 5000kubiki peljat pod 11 litrov...

boss bi pa pridobu nazaj dizel

[David]

boss bi pa pridobu nazaj dizel

 

 

Bwahahahaha... namesto da bi porabil 3 litre, bi mu nafta za?ela ?pricat vun.... :hohoho: :aaaaa:

[Boss]

Bwahahahaha... namesto da bi porabil 3 litre, bi mu nafta za?ela ?pricat vun.... :hohoho: :aaaaa:

 

true true

 

ampak brez zajebancije... ?e vozim sam relacije brez AC-jev in to ne pol?je po?asi (cesta med LJ in Hrastnikom skozi Litijo) je poraba na ?estki okrog 5-5,5 litra na 100km (preverjeno).

 

Ajvar tud ti ga ne more? do nezavesti ?gat tam pr teb oziroma bi si upal trdit, da tvoje relacije z dieslom peljem 100% pod 6 litri oz. blizu 5,5 in to ne kak?ne brezvezno po?asne vo?nje ampak po omejitvah +10km/h pa z vsemi prehitevanji po?asne?ev vred.

[SpEkTr]

No fantje, mal ON TOPIC

Danes sem cel dan pre?ivel na A-Cosmos. Menjana je bila zadnja lambda sonda. Ker sem pri?el notri mal z vezami, se je g. Oliver vsaj po moje, zelo potrudil, ker sem mu rekel, da grem naslednji teden na morje in dejansko ni pustil avta odpeljat prej, preden je bila 100% da je res ta sonda. Najprej pucanje filtra, brisanje napak, I. vo?nja s staro, II. vo?nja z novo sondo, itd..

 

Uradna cena sonde je 550?. No lahko re?em, da sem poceni pri?el skozi. Glede na to, da je bil avto cel dan tam, 2x ?i??enje DPF filtra, diagnostika,...Upam, da je res to to. Najslab?a varianta naj bi bila ta, da je cel DPF filter zani?. Ampak baje, pri njih tega ?e niso menjali.

[slidy]

Jaz sem sicer ?e napisal v drugi temi tole, pa bom ponovno tukaj:

Imam predelano M6 2,5i in ?re 10,5l plina /100km ?e ga ne ?param (to je ra?unica po porabljenih 3 tankih do sedaj). Bencina je po?ru 10l. Govorim o mestni vo?nji. Izven mesta je poraba bencina cca 8l pri vo?nji cca 10% nad dovoljenimi hitrostmi, pri plinu ne pri?akujem ve? kot 8,5l porabe. Bom pa ?e definitivno stestiral.

Kar se ti?e cene vgradnje plinskega sistema pride obi?ajno cca 1,6k? ?e ne dajo nobenega popusta. Ko sem se odlo?al med 2,5i ali 2,2d 185km motorjem, je bil slednji 1800? dra?ji + registracija bi me pri?la dra?je. Se pravi sem po tej logiki pri?paral 200? + vsakoletno razliko v registraciji. Seveda ne smem pozabiti na onesna?evanje okolja.

 

Kar se ti?e porabe in delovanje je pa vse skupaj je odvisno od plinskega sistema. Jaz osebno sem ve? kot zadovoljen s tem kar imam vgrajeno. Enak sistem sem imel vgrajen v prej?njem vozilu in je bila poraba to?no 5% ve?ja. Je pa seveda vse odvisno od kvalitete plina, kar je ?e nekdo omenil. To kar pi?em zgoraj je vse tankano na petrolu.

 

V kateri motor je te?ko vgraditi plinsko in?talacijo je pa ?isto odvisno. Nekateri imajo probleme nekateri ne. Najmanj problemov je z vozili iz vzhoda. Ravno iz tega razloga si lastim sedaj Mazdo.

 

Kot sem tudi ?e rekel. Vozite se s tistim kar vam ugaja. Meni je plin ok in sem ga imam ?e v drugem vozilu. Glede tankanja nimam te?av. ?e preje sem vedno tankal na isti pumpi, ko sem tankal ?e bencin, ki mi je blizu slu?be. Bi bilo pa nerodno ?e ne bi bilo tako.

 

Da je tank vgrajen v prostor kjer je bil prej woofer in je le ta sedaj lepo v prtlja?nem prostoru tudi nimam problemov. Po potrebi ga enostavno odklopim in vzamem iz avtomobila.

[slidy]

Danes sem cel dan pre?ivel na A-Cosmos.

Na Celov?ki ali v BTC-ju?

Kater motor ima??

 

LP, S

[Boss]

Zakaj noben ne pove kolk bencina dodatno ?e skur na vsak tank plina. Tud to je treba pri?tet k stro?kom in k porabi

 

Sej ne re?em... s plinom se da izredno poceni vozit ob minimalnih padcih zmogljivosti. Ampak vseeno 2.5:2.2CD je 170KM: 185KM in predvsem 225Nm:400Nm Navora je skoraj 2x ve? in pri obi?ajni vo?nji za iste ?elje je treba bencinarja veliko bolj priganjat v obrate takrat pa poraba raste in raste.

 

V mestni vo?nji 2.5 porabi 11.1 litra, diesel 2.2 pa "samo" 7.1 kar je za 4 litre razlike. ?e pomislim, da mi je Astra 1.6 ?rla skoraj 10 litrov, k sem hotel tako aktivno vozit kot bi vozil diesla mi gre pa samo na smeh. Sicer se malo dra?je vozim kot na plin ampak k je pa treba prehitet pri 80km/h pa diesel privabi zadovoljni nasmeh na ustnice

[LabiGT]

ja pri mazdi se ne splaca, ampak pri teh novih bencinarjih ki imajo turbo (kot tisti iz linka s passatom) potem tudi pri proznosti dizli zaostajajo...

[slidy]

Zakaj noben ne pove kolk bencina dodatno ?e skur na vsak tank plina. Tud to je treba pri?tet k stro?kom in k porabi

 

Sej ne re?em... s plinom se da izredno poceni vozit ob minimalnih padcih zmogljivosti. Ampak vseeno 2.5:2.2CD je 170KM: 185KM in predvsem 225Nm:400Nm Navora je skoraj 2x ve? in pri obi?ajni vo?nji za iste ?elje je treba bencinarja veliko bolj priganjat v obrate takrat pa poraba raste in raste.

 

V mestni vo?nji 2.5 porabi 11.1 litra, diesel 2.2 pa "samo" 7.1 kar je za 4 litre razlike.

Na tank plina koliko gre bencina. huh ta bo pa te?ka, ker po 3 in pol porabljenih tankih ni sledi da bi porabil kaj bencina (vsaj ne po ?tevcu). Je pa res, da se ga rabi dokler se ne segreje motor, kar v teh mesecih pomeni cca 3min dokler ne preklopi. Koliko gre tu bencina nimam pojma. Je pa malce rabe bencina definitivno dobra zadeva, da se bencinske ?obe vsake toliko ?asa malce aktivirajo.

 

Glede porabe 11,1l /100km nimam takih izku?enj, ker je moja poraba kot sem rekel bila na bencin 10l oziroma mogo?e kak deci ali dva manj. Tisto so verjetno podatki iz prospekta.

 

Glede navora nimam besed. Res je, da ga imajo dizela?i znatno ve?. Jah nekaj morajo pa tudi imeti bolj?e od bencinarjev, kdo bi jih pa druga?e kupoval

 

Ne gre pa seveda pozabit na cenovno plat. Dizela? je v osnovi ?e dra?ji in pri tem doti?nem je poleg tega ?e registracija 170? dra?ja,+ dra?ji servis (vsaj po ceniku). V vsakem primeru, bi me pri?lo dra?je.

 

Boss ti ma? 2.0 140ks?

[SpEkTr]

Na Celov?ki ali v BTC-ju?

Kater motor ima??

 

LP, S

 

2.0 CD 143KS

 

Druga?e pa ja, na celov?ki ...

[Boss]

Boss ti ma? 2.0 140ks?

 

res je

[Z M A J]

Zakaj noben ne pove kolk bencina dodatno ?e skur na vsak tank plina. Tud to je treba pri?tet k stro?kom in k porabi

 

Sej ne re?em... s plinom se da izredno poceni vozit ob minimalnih padcih zmogljivosti. Ampak vseeno 2.5:2.2CD je 170KM: 185KM in predvsem 225Nm:400Nm Navora je skoraj 2x ve? in pri obi?ajni vo?nji za iste ?elje je treba bencinarja veliko bolj priganjat v obrate takrat pa poraba raste in raste.

 

V mestni vo?nji 2.5 porabi 11.1 litra, diesel 2.2 pa "samo" 7.1 kar je za 4 litre razlike. ?e pomislim, da mi je Astra 1.6 ?rla skoraj 10 litrov, k sem hotel tako aktivno vozit kot bi vozil diesla mi gre pa samo na smeh. Sicer se malo dra?je vozim kot na plin ampak k je pa treba prehitet pri 80km/h pa diesel privabi zadovoljni nasmeh na ustnice

 

Hm Boss, zdej neki ne ?tekam, to ko poudarja?, da je 2.2. 185 KM zmogljivej?i od tamo?nega bencinca, pa kaj hudi?a, a vozmo 24h Le mansa po na?ih razbrazdanih cestah. Tistemu ki mu ne zado??a 170 KM, pol najbol da si doma nabavi en PS3 pa goro igric, pa naj doma nabija in ne ustrahuje soudele?encev v prometu z raznimi stroji alla 500 konjev itd.!

 

Bencina pa lahko tudi sam re?em, da se nanj peljem cca. 1,5 km, pa ?e to le ko je avto total mrzel, vsak kasnej?i ?tart je na benz le do momenta ko prese?em 2.000 rpm, kar je navadno ?e takoj ko speljem!

 

Se prav bi imel 1 tank benza za mogo?e celo leto!

 

Kot zanimivost lahko povem, da kolega Sishi starta kar na plin, pa nima nobenih te?av, poraba benza torej 0!

 

Je pa tako, tisti, ki ste izrazito proti LPG-ju - da se ga nabavit (Verov?kova) po 0,47 EUR, pri tem je treba ponoviti kalkulacije, a ne Mikimi?ek?

 

PS: Vozte se na kar ?elite, BMK!

 

Ajvar teb pa za (o?itno) pravilno odlo?itev, bo? vidu ne bo ti ?al niti mal, preverjeno!

[Gustav]

 

 

Je pa tako, tisti, ki ste izrazito proti LPG-ju - da se ga nabavit (Verov?kova) po 0,47 EUR, pri tem je treba ponoviti kalkulacije, a ne Mikimi?ek?

 

PS: Vozte se na kar ?elite, BMK!

 

 

jou.

 

nima veze ?e imam 50 km do tja, va?n d je cnej.

 

[Boss]

Hm Boss, zdej neki ne ?tekam, to ko poudarja?, da je 2.2. 185 KM zmogljivej?i od tamo?nega bencinca, pa kaj hudi?a, a vozmo 24h Le mansa po na?ih razbrazdanih cestah. Tistemu ki mu ne zado??a 170 KM, pol najbol da si doma nabavi en PS3 pa goro igric, pa naj doma nabija in ne ustrahuje soudele?encev v prometu z raznimi stroji alla 500 konjev itd.!

 

Bencina pa lahko tudi sam re?em, da se nanj peljem cca. 1,5 km, pa ?e to le ko je avto total mrzel, vsak kasnej?i ?tart je na benz le do momenta ko prese?em 2.000 rpm, kar je navadno ?e takoj ko speljem!

 

Se prav bi imel 1 tank benza za mogo?e celo leto!

 

Kot zanimivost lahko povem, da kolega Sishi starta kar na plin, pa nima nobenih te?av, poraba benza torej 0!

 

Je pa tako, tisti, ki ste izrazito proti LPG-ju - da se ga nabavit (Verov?kova) po 0,47 EUR, pri tem je treba ponoviti kalkulacije, a ne Mikimi?ek?

 

PS: Vozte se na kar ?elite, BMK!

 

Ajvar teb pa za (o?itno) pravilno odlo?itev, bo? vidu ne bo ti ?al niti mal, preverjeno!

 

A si ti malce z levo nogo vstal... sej se ne prerekamo a ne, ampak vsak pove svoje mnenje in to primerjavo med tema dvema motorjema sem samo nadaljeval na razmi?ljanje, ki ga je napisal Slidy, ko je omenil ta dva motorja v novi ?estki.

 

Ker si se spotaknil ob mo? motorja in to povezal z dirkanjem se mi pa vseeno zdi, da ne razume? mojega razmi?ljanja. Mo? motorja NI zato, da bi se hvalil, kak?en je top speed ?e manj pa da bi stra?il druge udele?ence v prometu

 

Mo? oziroma predvsem navor pa je pomemben takrat, da ?e se ?e spravi? prehitevat, da to lahko ?imbolj varno in hitro naredi?. Prehitevanje res ne sme trajati celo ve?nost in tukaj sta navor/mo? motorja zelo pomembna. Danes je 170KM tako nekako kot pred 10 leti 136KM saj se je te?a avtomobilov pove?ala na ra?un vse dodatne varnostne in druge opreme in za isti na?in vo?nje je pa? potrebno imeti mo?nej?i motor.

 

Aja pa S PS3 to res nima nobene veze :ne vem: gre se za ?isto varnost. ?e pa je ?lovek norc se bo pa ogro?al sebe in druge neglede al ma pod havbo mlin?ek s 60KM al pa 260KM.

 

Druga? pa nisem proti plinu, ?e zdale? ne ampak je pa vseeno fer, da si nalijemo ?istega vina in da se omenijo poleg prednosti tud slabosti. In bodimo po?teni: plin se daje v avto samo zaradi pocenitve vo?nje PIKA. Ekologija ipd pa si lahko za klobuk zataknemo saj, ?e ne bi bilo ekonomske ra?unice (Velepi?ka) mislim, da ga ni heroja tuki gor, da bi si dal plin vgradit samo zaradi ekologije, a ne