Skoči na vsebino

Prikrivanje

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

?e imate kak?en nasvet (v Juresa ne dvomim npr.), kako narediti precej globoke praske v laminatu, ?im manj vidne! :angry2:

 

Mel sem namre? elektri?arja, ki je ?temal steno (izdelava in?talacije za novo kuhinjo), pri tem pa ni (kaj prida) za??itil tal, posledi?no so kamen?ki, ve?ji in manj?i naredili rajse po vinsko rde?mu laminatu, ki mi je bil prej prov v?e? - sedaj pa bistveno manj, mamumujebm maherju! :ninja:

 

Zdej pa kak?ni so kej predlogi sanacije, da ne bom imel ?e na prvi pogled vse spraskano, ?e preden se vselim! :ne vem: <_<

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Obstajajo premazi za korekcijo prask na pohi?tvu. Dober je italijanski Restauro mobili, ki ga dobi? v Mercatorju v svetlej?em, ali temnej?em odtenku pa s krpico nama?e? po?kodovan lak in bo bistveno bolj?e stanje kot je sedaj.

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Tipi?no majstri. boli jih ku*ar kaj zjebejo, da le svoje naredjo in pokasirajo!!! Meni je centralar zjebal kuhinjsko okno in to s kotno brusilko (fleksarico) sem imel curek ?rnih pikic skoz celo ?ajbo.... itak smo jo menjali... Pa ?e en kup takih bedarij je.

 

Mallo off topic.

 

Dobi se korekturni kit - meni je u?la fleksarca ko sem zaklju?no letev ?agal. Zadevo sem pokital (pakirano kot silikon) in do sedaj dela (?etrto leto) sicer se tam ne hodi dosti ampak ok.

 

LP

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

Jah, pla?u sm mu (solarno - pare na sunce), tko da nimam kej migat (tkt je blo vse zasvinjan, niti se ni porajtal). Mi pa niti mal ne di?i laminata ven ruvat, raj? to nekako saniram obstoje?o zadevo! <_<

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Jaz pa čakam, da bodo začeli vrtet muziko, da bomo končno začeli plesat na črpalki...            
    • Pozdravljen, kako veš, da je šlo za tesnilo glave motorja? Sem od danes prav tako precej skrušen lastnik Mazde CX-5 2.2D 175 AWD, letnik 2016, vendar z diagnozo počena glava motorja. Pri meni so simptomi naslednji: polnjenje raztezne posode, hladilna tekočina razpršena po pokrovu motorja, “venček” opozorilnih lučk, prehod motorja v nekakšen fail-safe način, pri katerem avtomatski menjalnik začne prestavljati oziroma cukati zelo brutalno. Avto ima 242.000 km in je bil redno servisiran. Zdaj se mi poraja dilema: ali se lotiti popravila pri preverjenem nepooblaščenem servisu oziroma mehaniku, ali pa vozilo prodati z znano oziroma domnevno večjo okvaro motorja?
    • @Slivka in ostali,kateri tega mogoče ne vedo....za nakup orodja itd...v zvezi z navorom pri vrtalnikih,vijačnikih,vrtalnikih za zemljo ipd...ne glede,ali so na baterijo ali kabel... Obstajata dva navora,ki sta relevantna vsak na svojem področju...t.i. mehki in trdi navor. Pri vrtalnih vijačnikih in vrtalnikih je večinome važnejši mehki navor. To je navor,ki narašča z počasnim višanjem upora...npr. vijačenju vijakov v mehke materiale (les,plastika...). Pri udarnih vijačnikih in pri vijačenju trdih materialov (npr. železo,jeklo ipd)...npr. pri vijačenju metričnih navojnih vijakov pa je važnejši oz. bolj relevanten trdi navor...lep primer je npr. vijačenje avtomobilskih koles.   Pri klasicnih baterijskih vrtalnih vijačnikih je trdi navor nekje v rangu 2x mehki navor. Torej,če ima 65Nm mehkega navora,po tem ma cca.130Nm trdega navora....cca.! Pri drugih strojih je drugače,ker so vrtilne mase drugačne...   Pri npr. Parkside-u pa pazite,ker pri vrtalnih vijačnikih navaja le trdi navor,pol pa raja misli,kako močen stroj,da je😂... Pri udarnih vijačnikih pa preprosto lažejo...drugače si razne primere diskrepance ob testih ne gre razlagati.
    • To je še vse precej bolj logično od potovanja mojega paketa ...
    • Na odstavnem pasu gorenjske avtoceste za Darsovim tovornjakom, ki signalizira oviro, opazil nevsakdanji prizor: soul red rdečo CX-30. Očitno ni ostala brez goriva ...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.