Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Evo, so mi danes zrihtal avto. YavarYe je imel prav. Zanic je bil omenjeni ventil, stvar zamenjana, to je to.

 

:rulam:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Nimam cene, ker za stvar nism placal jaz ampak avtohisa, kjer so mi dal doloceno dobo garancije na vse kar se tice motorja, tko da nevem. Prav velik vec/manj sigurno ni.

Napisano

No, sedaj je za?ela pa ?e meni mazdica neki trokirat...

 

Najprej zjutraj ni hotela v?gati(v treh letih zmeraj v prvo). V?gala v 4-to. Potem mi je po cca 4 km pred ostrim ovinkom ugasila in sem jo moral pa? ponovno zagnati (prijela v prvo). Nato pa mi je cez 2 km v kri?i??u spet ugasila. V?gala je potem spet v eno ?etrto. Samo je pa vmes ko sem obrnil klju? na 1 pozicijo zabilo cagarje do konca. A je to znak, da nekaj je** akumulator(oz. je za zamenjat) ali je to ta scv ventil na visikotla?ni?

 

Aja, se mi je pa do sedaj 2x zgodilo, da mi je pred kri?i??em ugasnil- enkrat pribli?no 1 mesec nazaj drugi? pa v?eraj.

 

LP A

Napisano

No, sedaj je za?ela pa ?e meni mazdica neki trokirat...

 

Najprej zjutraj ni hotela v?gati(v treh letih zmeraj v prvo). V?gala v 4-to. Potem mi je po cca 4 km pred ostrim ovinkom ugasila in sem jo moral pa? ponovno zagnati (prijela v prvo). Nato pa mi je cez 2 km v kri?i??u spet ugasila. V?gala je potem spet v eno ?etrto. Samo je pa vmes ko sem obrnil klju? na 1 pozicijo zabilo cagarje do konca. A je to znak, da nekaj je** akumulator(oz. je za zamenjat) ali je to ta scv ventil na visikotla?ni?

 

Aja, se mi je pa do sedaj 2x zgodilo, da mi je pred kri?i??em ugasnil- enkrat pribli?no 1 mesec nazaj drugi? pa v?eraj.

 

LP A

 

Brez debat je ventil na visokotla?ni ?rpalki.

?e bi bil akumulator, bi kazalci v ?tevcu ?li do konca in nazaj na nulo.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Brez debat je ventil na visokotla?ni ?rpalki.

?e bi bil akumulator, bi kazalci v ?tevcu ?li do konca in nazaj na nulo.

 

 

 

ja sej so ?li nazaj na nulo... :glare: sem slabo napisal....

Napisano

ja sej so ?li nazaj na nulo... :glare: sem slabo napisal....

 

Pol pa zna bit tud akumulator, ker navori so ob?utljivi na akumulatorje, sploh pri v?igu, dobro vrti samo ne prime.

 

To da pa se sam uga?a pa ni akumulator-elektrika ampak ventil.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ker mu je tolkrat ugasnu, ga je pol moral tudi tolikokrat pr?gat in je ?ist mo?no, da je bolj spraznu akumolator kot ga je alternator uspel vmes napolnit. Za?ni z ventilom pol pa ?ele aku.

33112_1.png

  • 3 leta kasneje...
Napisano

zdravo

 

tut js sm mel enak problem z uga?anjem avta v prostem teku... Zamenju sm ventil, avto dela normalno, cena 240?, pri nepoobla??enem serviserju. Se mi pa od menjave ventila pojavlja drug problem. ?tevec za gorivo mi ne ka?e ve? to?no. Prvi tank po servisu sm ?el tankat kot vedno 50l. Vo?nja kot ponavadi, poraba po ra?unalniku enaka prej?nim vo?njam, sam kazalec je (pre)hitro padal. Nakar mi pri 600km (prej mi je vedno 800-850 km) posveti lu?ka. ?udn, kr mi je ra?unalnik kazu ?e vedno 300 km dosega. naredim ?e z lu?ko ve? kot 100km, grem tankat, tankam (polnega) 7L majn kot ponavadi.. zdele furam drugi tank, nareith 330 km, kazalec ?e lepo ?ez polovico, medtem ko mi potovalni ra?unalnik ka?e ?e 600 km dosega..

 

a je to sploh v povezavi s tem ventilom? se da to resertirat?

Napisano

Itaq to je tud poleg zamujanja gasa. Bi mogl probat mojo in suacajdal-ovo, moja ma zajlo njegova pa elektriko.

 

Kaj pa imam jaz,a ve?,men leti avto,ni? po?asen se mi ne zdi?

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Kupil si mini dinota. In takšna poraba je normalna zanj. To si moral prej razmišljati, pa bi vzel x 186 motor, ki ima porabo kot dizel. Zdaj je kar je. Posle je...😉
    • Bini po tvojem odgovoru pa vidim da nimaš pojma o matričnih lučeh.  Še slep bi videl da nekaj ne štima. Sploh pa tist ki pozna avto.    A tebi je normalno, da izklaplja Auto način za brezveze po regionalki tudi tam kjer ni prometa in ni cestne razsvetljave?    Sem veliko kilometrov in let naredil z matričnimi lučmi da vem kaj je ok in kaj ne.    Servis kontaktiram drug teden in se zmenim za termin.    Upam, da bom kmalu na vrsti.  Poraba je padla po BC na 6.8. Kar je že boljše a ne idealno.    Ampak tudi vozim malo pod omejitvijo.  Čim vozim kakšen km/h nad omejitvijo poraba krepko poskoči.    Ajde OK in normalno za bencinarji. Bom videl koliko bom prevozil s tem tankom.    V povprečju pa naredim 500km z enim tankom. Glede na relacije 38km v eno smer je kar mali doseg. 
    • Kar se mene tiči si zelo slabo posnel in kar se je dalo iz posnetka videti ti ni nihče blendal kar pomeni, da je vse ok....  Bom še jaz posnel, da boš lahko primerjal.  Upam, da bo to hitreje kot je trajal tvoj odho na servis.... 😁😉
    • Iskreno povedano, nisem šel nikoli za tem, dokler se ni tu pisalo. Zdej pa vidim, da so samo +2 razlike  
    • Tako kot pingvin Trump ne ve kje je Grenlandija.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.