Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

hoj, je ?e komu servis ra?unal za ro?no regeneracijo traktorskega DPF filtra?

 

Summit na primer ho?e za regeneracijo na motorju D5 2,4 imeti zlo velik evrov, me je kar na rit vrglo... To nea more? verjeti kaj se eni grejo.....

 

:vskalo:

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

Kamorkol pokli?e? na servis, povedo druga?e. Eni bi DPF pri 130 ooo km kar menjal, eni bi delal regeneracijo, kasiral par ? manj kot 100 itd. Katastrofa od servisov, res.

 

Ma?ina D5 je po mojem kr Volvo Genuine....

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

 

 

Ma?ina D5 je po mojem kr Volvo Genuine....

 

Ja mater katera firma pa ?e dela vrstne pet cilindrske motorje, dizle in bencin ?

Ja volvo, itaq so jih pa kitajci kupl. :P

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ja mater katera firma pa ?e dela vrstne pet cilindrske motorje, dizle in bencin ?

Ja volvo, itaq so jih pa kitajci kupl. :P

 

alfa tud (lancia fiat) :) 2.4jtd

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

A ni tle govora o avtih ? ?zmeden?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ja mater katera firma pa ?e dela vrstne pet cilindrske motorje, dizle in bencin ?

Ja volvo, itaq so jih pa kitajci kupl. :P

 

Tu je tudi fiat-lancia s 5 cilindri?nim dizel motorjem . Bil pa je tudi VW z motorjem (bencin) V5

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

A ni tle govora o avtih ? ?zmeden?

 

ne, bil je govor o prevoznih sredstvih, jaz sem pol omenjal en pravi avto :P

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Pozabl ste fiatove HGT modele. :blush:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Kokrkol, olupili so nas za 96, e, plus precej manj nafte je v tanku. Pozitivno je, da so avto opral in je bil ?efe vesel. Zanimivo je, da se je na?el servis, ki je hotel filter menjat, en drug servis, pa je govoril o dolivanju aditiva, ki ga mimogrede Volvo sploh nima. :harhar:

 

bravo stroka, ni kej.

 

In bravo ekologija in DPF, matr

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Če boš jemal monoblok, potem močnejšo, split pa lahko šibkejša.   Pa monoblok iz sebe pošilja toplo vodo (in ne plin), tako da se direkt na cevni sistem priključi.
    • Saj sem lepo napisal, da sem ujel izjemno redek trenutek - Mazdo na avtovleki. Verjetno prvič v življenju, vsaj spomnim se ne, da bi še kdaj videl kaj podobnega, pa avtovleke skoraj dnevno videvam.   Lahko pa odpremo novo temo "Mazde na avtovlekah" pa vidimo, če bo sploh (za)živela.
    • Potem tudi po dravski dolini ne smeš.   Groza. Delajo cesto in sipajo gor grobi lomljenec. Pilot Sport 5 grejo ok skozi, na Pirelli PZ4, se pa pa pozna na miljone zarez.   Pa ni druge, preko morem vsaki dan, vsaj 2x.
    • Tem se potem ne reče PIRJEN, ampak NAKOLESARJEN, zlasti če je pil RADLER-je  
    • Studiram o prehodu na toplotno crpalko. Sedaj imam zelo ucinkovit kamin ki je na seznamu ekosklada, vendar me moti hrup, sploh ce ga prizgem sredi noci, da se zbudim v toplo jutro.   Kaksna je razlika med monoblokom in dvodelno toplotno crpalko? Klet imam sicer zasedeno, ampak ce je kaksna vecja korist pri dvodelni napravi, bi vzel njo in naredil prostor v kleti. Bojler imam elektricen, ne bom grel vode na TC, ker bi moral vec razbijati pri iskanju cevi (2.nadstropje).   Drugo vprasanje, se lahko monoblok priklopi na kaksen "kriz, T-kos" ki gre od radiatorja dalje? Imam sicer se eno povezavo prosto, kjer ni radiatorja priklopljenega...ampak ce bi sel na TC, bi tam montiral en radiator. Sedaj ga nimam ker je kamin dovolj v dnevni sobi. Cevi imam alumplast 20 mm, malo le skrbi glede slabega pretoka? Cevi vsekakor ne bi menjaval. Ima kdo podobne cevi?   2 x 60 m2, fasade 15 cm, streha izolirana 15 cm, talna plosca ni izolirana, dvoslojna okna, soncna lega cel dan, 250 nadmorske visine v Posavju, radiatorji standard 60 x 12 cm razlicnih dolzin. Vse prenovljeno 2020.  Kolebam med 6 in 8 kW. Verjetno je boljse vzeti vecjo, se ne matra toliko in ima zalogo za hujso zimo?
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.